มุ่งมั่นดำเนินโครงการจราจรสำคัญ 3 โครงการ

ปัจจุบันมีโครงการด้านการจราจรหลัก 3 โครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัดลามด่ง ได้แก่ โครงการก่อสร้างทางด่วนสายเตินฟู (ด่งนาย) - บ๋าวล็อค (ลามด่ง) โครงการก่อสร้างทางด่วนสายบ๋าวล็อค - เหลียนเคิง และโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ - ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงเจียเงีย - ชอนถัน

แผนที่ภาพรวมของทางด่วนที่เชื่อมระหว่างเหลียนเคอองกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้

แต่ละโครงการมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของตนเอง และเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์และดำเนินการแล้ว คาดว่าจะมีส่วนช่วยพัฒนาภาพรวมการจราจรระหว่างภูมิภาคให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ส่งเสริมการเชื่อมโยง ทางเศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวของจังหวัดลัมดงให้พัฒนาอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง การดำเนินโครงการเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องง่าย

มุ่งมั่นจากจังหวัดสู่รากหญ้า

คณะกรรมการอำนวยการได้ประเมินความคืบหน้าของการปรับพื้นที่ก่อสร้าง (GPMB) บนทางด่วนที่ผ่านเมืองลัมดงว่าค่อนข้างล่าช้า กลายเป็นอุปสรรคสำคัญที่สุดต่อการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะ ทำให้ประชาชนสูญเสียความเชื่อมั่นในความคืบหน้าตามความคืบหน้าที่ประกาศไว้ คณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงตระหนักถึงความสำคัญของการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ จึงได้แสดงความมุ่งมั่นและตั้งใจอย่างแน่วแน่ หนึ่งในความเคลื่อนไหวสำคัญคือการจัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการ GPMB สำหรับโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญของจังหวัด โดยมีผู้นำระดับสูงของคณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเข้าร่วม การจัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการนี้ไม่เพียงแต่มีความสำคัญในแง่ของโครงสร้างการบริหารเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น ทางการเมือง ที่แข็งแกร่ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของจังหวัดในโครงการเหล่านี้

นอกจากนี้ การจัดตั้งคณะทำงานด้านการเวนคืนและเคลียร์พื้นที่ ซึ่งดำเนินการโดยตรงไปยังแต่ละตำบล ตำบล และครัวเรือนเป็นประจำ ได้สร้างสะพานเชื่อมระหว่างรัฐบาลและประชาชนอย่างมีประสิทธิภาพ การประสานงานจากระดับจังหวัดสู่ระดับรากหญ้าช่วยเร่งกระบวนการตรวจสอบ จัดทำบัญชี ประเมินราคา และเจรจา นำไปสู่ผลลัพธ์เชิงบวก และค่อยๆ ทลายอุปสรรคที่ดูเหมือนจะแก้ไขได้ยาก วิธีการเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ไขปัญหาด้านกระบวนการเท่านั้น แต่ยังสร้างฉันทามติและความโปร่งใส เพื่อให้สามารถปรับปรุงความคืบหน้าของการเวนคืนและเคลียร์พื้นที่ได้อย่างมีนัยสำคัญ

แผนที่ทางด่วนเกียเหงีย-ชนถั่น

การคลี่คลายโครงการแต่ละโครงการ

ในบรรดาโครงการสำคัญสามโครงการ ทางด่วนสายเจียเงีย-ชอนถั่น ซึ่งมีช่วงหนึ่งที่ผ่าน อำเภอเลิมด่ง ระยะทางประมาณ 23.1 กิโลเมตร กำลังเผชิญกับความท้าทายที่ค่อนข้างซับซ้อน นั่นคือ การทับซ้อนกับการวางแผนบ็อกไซต์ พื้นที่ทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับส่วนนี้อยู่ที่ประมาณ 227.5 เฮกตาร์ กระจายอยู่ในสองตำบล คือ เกียนดึ๊ก และกวางติ๋น ทั้งนี้ เกือบตลอดเส้นทาง (23 กิโลเมตร จากทั้งหมด 23.1 กิโลเมตร) อยู่ในพื้นที่วางแผนบ็อกไซต์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางหลวงระยะทางประมาณ 4.5 กิโลเมตร ทับซ้อนกับพื้นที่ทำเหมืองของกลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหินและแร่แห่งชาติเวียดนาม (TKV) ซึ่งมีปริมาณสำรองประมาณ 26 ล้านตัน เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดนี้ ทางจังหวัดได้ดำเนินการเชิงรุกร่วมกับ TKV โดยขอให้ TKV ปรับปรุงแผนการทำเหมือง เร่งดำเนินการส่งมอบพื้นที่สำหรับโครงการทางหลวงในเร็วๆ นี้ ส่วนที่เหลืออีก 15 กิโลเมตร แม้ว่าจะมีการสำรวจปริมาณสำรองบ็อกไซต์แล้ว 1.8 ล้านตัน แต่ยังมีอีกประมาณ 3.5 กิโลเมตรที่ยังไม่ได้สำรวจ โดยมีปริมาณสำรองที่ยังไม่ระบุจำนวน 0.6 ล้านตัน ทางจังหวัดได้เชิญหน่วยงานที่ปรึกษาและ TKV เข้ามาประเมินประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของเหมืองแร่ เพื่อหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมที่สุด

โครงการทางด่วนสายเจียงเญีย-ชนถันห์ แบ่งออกเป็น 4 โครงการย่อย โดยมอบหมายให้นายลัมดงเป็นผู้ดำเนินการ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการย่อยที่ 2 (ก่อสร้างถนนทางเข้าและสะพานลอย) และโครงการย่อยที่ 4 (ชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐาน) ปัจจุบันปัญหาหลักอยู่ที่โครงการย่อยที่ 4 แม้ว่างานสำรวจพื้นที่จะเสร็จสิ้น 100% แล้ว แต่การทำแผนที่แปลงที่ดินยังคงทำได้ยาก เนื่องจากข้อมูลดิจิทัลในปัจจุบันค่อนข้างแตกต่างจากความเป็นจริง ต้องใช้เวลาในการวัดซ้ำและดำเนินการฟื้นฟูที่ดินอย่างแม่นยำ เพื่อประกันสิทธิของประชาชน

พื้นที่ตั้งถิ่นฐานรองรับโครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ่าวล็อก คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

ไม่เพียงแต่ทางด่วนสายเจียเงีย-ชอนถั่นเท่านั้น แต่โครงการสำคัญอีกสองโครงการที่เหลือ ได้แก่ เตินฟู-บ๋าวล็อก และบ๋าวล็อก-เหลียนเคิง ก็ประสบปัญหาในการเคลียร์พื้นที่เช่นกัน แต่ในช่วงที่ผ่านมา จังหวัดเลิมด่งได้มุ่งเน้นการเร่งความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ สำหรับโครงการทางด่วนสายบ๋าวล็อก-เหลียนเคิง การวัดสถานะปัจจุบันหลังจากเข้าร่วมโครงการทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อเคลียร์พื้นที่ได้ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ โดยมีอัตราความสำเร็จสูงถึงกว่า 97% ตัวเลขนี้แสดงให้เห็นถึงการประสานงานที่มีประสิทธิภาพระหว่างหน่วยงาน หน่วยงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงความเห็นพ้องต้องกันของประชาชนในระดับสูง ปัจจุบัน จังหวัดกำลังเตรียมการจ่ายค่าชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งเป็นสัญญาณเชิงบวกที่แสดงให้เห็นว่าโครงการกำลังเข้าสู่ขั้นตอนสำคัญ

ท้องที่ที่โครงการเพิ่งผ่านมาได้รายงานว่าได้ดำเนินการก่อสร้างราคาที่ดินเสร็จสิ้นแล้ว พร้อมให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เช่น การกำหนดราคา ประกาศ และบันทึกการจ่ายเงินชดเชย เช่นเดียวกัน โครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวล็อกก็กำลังเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ ทางจังหวัดกำลังดำเนินการอย่างแข็งขันเพื่อคัดเลือกนักลงทุนที่มีศักยภาพ โดยตั้งเป้าที่จะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2568 เป้าหมายนี้ถือเป็นความท้าทาย แต่ด้วยความพยายามของจังหวัดในปัจจุบัน ก็สามารถดำเนินการได้สำเร็จ

เพื่อรับรองสิทธิและความมั่นคงในชีวิตของผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการทางหลวง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างและใช้ประโยชน์จากพื้นที่ตั้งถิ่นฐานเดิม โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ในเร็วๆ นี้ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประชาชนในการตั้งถิ่นฐานและสร้างชีวิตใหม่หลังจากสละที่ดินเพื่อโครงการสำคัญระดับชาติ

ด้วยมาตรการที่รุนแรงและมีประสิทธิผล ลัมดงค่อยๆ ขจัด "อุปสรรค" และร่วมมือกับทั้งประเทศในการสร้างทางด่วนระยะทาง 5,000 กม. ให้สำเร็จภายในปี 2573 และจะพัฒนาทางด่วนสายสำคัญๆ เพื่อส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคของจังหวัดในเร็วๆ นี้

ที่มา: https://baolamdong.vn/quyet-tam-trien-khai-3-du-an-giao-thong-trong-diem-403405.html