มุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ 3 โครงการ

ปัจจุบัน จังหวัดลำดงกำลังดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ 3 โครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้างทางด่วนตันฟู (ดงไน) - บาวล็อก (ลำดง) โครงการก่อสร้างทางด่วนบาวล็อก - เลียนควง และโครงการลงทุนและก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ส่วนตะวันตก) จาเงีย - ชอนแทง

แผนโดยรวมของทางด่วนที่เชื่อมถนนเหลียนควงกับทางด่วนเหนือ-ใต้

แต่ละโครงการมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของตนเอง และเมื่อแล้วเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งระหว่างภูมิภาค และส่งเสริมความเชื่อมโยงทาง เศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในจังหวัดลำดง อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง การดำเนินโครงการเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องง่าย

การดำเนินการอย่างเด็ดขาดตั้งแต่ระดับจังหวัดลงไปจนถึงระดับรากหญ้า

คณะกรรมการกำกับดูแลโครงการสำคัญและโครงการคมนาคมขนส่งหลักได้ประเมินว่า ความคืบหน้าของการเวนคืนที่ดินสำหรับทางด่วนที่ผ่านจังหวัดลำดงนั้นค่อนข้างล่าช้า ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญที่สุดต่อการเบิกจ่ายเงินลงทุนจากภาครัฐ และทำให้ประชาชนขาดความเชื่อมั่นในกำหนดการแล้วเสร็จที่ประกาศไว้ ด้วยตระหนักถึงความสำคัญของการแก้ไขปัญหาอุปสรรคเหล่านี้ คณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลำดงจึงแสดงความมุ่งมั่นและเด็ดขาด หนึ่งในมาตรการสำคัญคือการจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการคมนาคมขนส่งหลักในจังหวัด โดยมีผู้นำระดับสูงของคณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเข้าร่วม การจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลนี้ไม่เพียงแต่แสดงถึงการปรับโครงสร้างการบริหารเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น ทางการเมือง ที่แข็งแกร่งและความสำคัญของจังหวัดต่อโครงการเหล่านี้ด้วย

นอกจากนี้ การจัดตั้งคณะทำงานเฉพาะกิจด้านการเคลียร์พื้นที่ในระดับรากหญ้า ซึ่งลงพื้นที่เยี่ยมเยียนแต่ละตำบล อำเภอ และครัวเรือนอย่างสม่ำเสมอ ได้สร้างสะพานเชื่อมที่มีประสิทธิภาพระหว่างภาครัฐและประชาชน การประสานงานจากระดับจังหวัดไปจนถึงระดับรากหญ้าได้ช่วยเร่งกระบวนการตรวจสอบ สำรวจ ประเมินราคา และการเจรจา ทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ดีและค่อยๆ ขจัดอุปสรรคที่ดูเหมือนจะเอาชนะไม่ได้ วิธีการเหล่านี้ไม่เพียงแต่แก้ไขปัญหาด้านขั้นตอนเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมฉันทามติและความโปร่งใส ซึ่งช่วยปรับปรุงความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ได้อย่างมีนัยสำคัญ

แผนที่เส้นทางทางด่วนเกียเหงีย-ชนถั่น

การขจัดอุปสรรคสำหรับแต่ละโครงการ

ในบรรดาโครงการสำคัญทั้งสามโครงการ ทางด่วนเกียเงีย-ชอนแทง ซึ่งมีช่วงที่ผ่านจังหวัด ลำดงยาว ประมาณ 23.1 กิโลเมตร กำลังเผชิญกับความท้าทายที่ค่อนข้างซับซ้อน นั่นคือ การทับซ้อนกับแผนการทำเหมืองแร่บอกไซต์ พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องเคลียร์สำหรับช่วงนี้มีประมาณ 227.5 เฮกตาร์ กระจายอยู่ในสองตำบล คือ ตำบลเกียนดึ๊กและตำบลกวางติน ที่สำคัญคือ เกือบตลอดความยาวของเส้นทาง (23 กิโลเมตร จากทั้งหมด 23.1 กิโลเมตร) ได้รับผลกระทบจากพื้นที่วางแผนการทำเหมืองแร่บอกไซต์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางหลวงประมาณ 4.5 กิโลเมตรทับซ้อนกับพื้นที่ทำเหมืองของกลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหินและแร่เวียดนาม (TKV) ซึ่งมีปริมาณสำรองโดยประมาณ 26 ล้านตัน เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวดนี้ ทางจังหวัดได้ทำงานร่วมกับ TKV อย่างแข็งขันและกระตือรือร้น โดยขอให้ปรับแผนการทำเหมืองและเร่งดำเนินการเพื่อให้ส่งมอบที่ดินสำหรับโครงการทางหลวงโดยเร็วที่สุด สำหรับทางหลวงอีก 15 กิโลเมตรที่เหลือ แม้ว่าจะมีการสำรวจปริมาณสำรองแร่บอกไซต์ไปแล้ว 1.8 ล้านตัน แต่ยังคงเหลืออีกประมาณ 3.5 กิโลเมตรที่ยังไม่ได้สำรวจ โดยมีปริมาณสำรองที่ไม่สามารถระบุได้ประมาณ 0.6 ล้านตัน ทางจังหวัดได้เชิญบริษัทที่ปรึกษาและ TKV มาทำการประเมินประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของเหมืองแร่เพื่อหาแนวทางแก้ไขที่ดีที่สุด

โครงการทางด่วนเกียเงีย-ชอนแทง แบ่งออกเป็น 4 โครงการย่อย โดยจังหวัดลำดงได้รับมอบหมายให้ดำเนินการ 2 โครงการย่อย ได้แก่ โครงการย่อยที่ 2 (การก่อสร้างถนนทางเข้าและสะพานลอย) และโครงการย่อยที่ 4 (การชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดินใหม่) อุปสรรคสำคัญในปัจจุบันอยู่ที่โครงการย่อยที่ 4 แม้ว่าการกำหนดขอบเขตที่ดินจะเสร็จสมบูรณ์ 100% แล้ว แต่การจัดทำแผนที่แปลงที่ดินทำได้ยาก เนื่องจากข้อมูลดิจิทัลในปัจจุบันแตกต่างจากความเป็นจริงอย่างมาก ทำให้ต้องใช้เวลาในการวัดใหม่และดำเนินการเวนคืนที่ดินอย่างถูกต้องแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าประชาชนจะได้รับสิทธิอย่างถูกต้อง

คาดว่าพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่สำหรับโครงการทางด่วนตันฟู-เบาล็อก จะแล้วเสร็จในปี 2025

ไม่เพียงแต่ทางด่วนเกียงเหีย-ชอนแทงเท่านั้น แต่โครงการสำคัญอีกสองโครงการ ได้แก่ ตันฟู-เบาล็อก และเบาล็อก-เลียนควง ก็ประสบปัญหาอุปสรรคมากมายเกี่ยวกับการเวนคืนที่ดินเช่นกัน อย่างไรก็ตาม จังหวัดลำดงได้มุ่งเน้นความพยายามในการเร่งกระบวนการเวนคืนที่ดิน สำหรับโครงการทางด่วนเบาล็อก-เลียนควง การประเมินสถานะที่ดินในปัจจุบัน หลังจากความพยายามอย่างไม่หยุดยั้งในการเวนคืนที่ดิน ได้ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ โดยเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วกว่า 97% ตัวเลขนี้แสดงให้เห็นถึงการประสานงานที่มีประสิทธิภาพระหว่างระดับต่างๆ ภาคส่วนต่างๆ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมกับฉันทามติของประชาชนในระดับสูง ปัจจุบัน จังหวัดกำลังเตรียมจ่ายเงินชดเชยสำหรับการเวนคืนที่ดิน ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีที่บ่งชี้ว่าโครงการกำลังเข้าสู่ช่วงสำคัญ

พื้นที่ที่โครงการก่อสร้างผ่านได้รายงานว่ากระบวนการประเมินราคาที่ดินเสร็จสิ้นแล้วเมื่อเร็ว ๆ นี้ ทำให้หน่วยงานราชการสามารถนำราคามาใช้ ประกาศต่อสาธารณะ และจัดทำเอกสารการจ่ายค่าชดเชยให้เสร็จสมบูรณ์ ในทำนองเดียวกัน โครงการทางด่วนตันฟู-เบาล็อก ก็กำลังเร่งกระบวนการเวนคืนที่ดินเช่นกัน จังหวัดกำลังเร่งคัดเลือกนักลงทุนที่มีศักยภาพโดยเร็ว โดยตั้งเป้าหมายที่จะเริ่มโครงการในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 นี่เป็นเป้าหมายที่ท้าทายแต่สามารถบรรลุได้ด้วยความพยายามของจังหวัดในปัจจุบัน

เพื่อเป็นการรับประกันสิทธิและความเป็นอยู่ที่ดีของประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการทางด่วน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลำดงกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่และใช้พื้นที่ที่มีอยู่เดิม โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยที่สุดให้ประชาชนได้ตั้งถิ่นฐาน สร้างชีวิตใหม่ และประกอบอาชีพได้หลังจากเสียสละที่ดินของตนเพื่อโครงการสำคัญระดับชาติ

ด้วยมาตรการที่เด็ดขาดและมีประสิทธิภาพ จังหวัดลำดงกำลังค่อยๆ ขจัด "อุปสรรค" ต่างๆ เพื่อเข้าร่วมกับส่วนอื่นๆ ของประเทศในการบรรลุเป้าหมายการสร้างทางด่วน 5,000 กิโลเมตรภายในปี 2030 และรับประกันว่าทางด่วนสายหลักของจังหวัดที่ส่งเสริมการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคจะเกิดขึ้นในเร็วๆ นี้

ที่มา: https://baolamdong.vn/quyet-tam-trien-khai-3-du-an-giao-thong-trong-diem-403405.html