ด่งนายเสนอปรับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างถนนสาย 769E ระยะที่ 1

(DN) - เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งนาย หน่วยงานได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณาและสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขกระแสน้ำเซาและปรับนโยบายการลงทุนของโครงการก่อสร้างถนนจังหวัด 769E ระยะที่ 1

โครงการก่อสร้างถนนสาย 769E มุ่งหวังที่จะสร้างเส้นทางเชื่อมต่อไปยังพื้นที่ทางตอนเหนือของสนามบินลองแถ่ง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการจราจรและการขนส่ง ภาพโดย: Pham Tung

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ระบุว่า หลังจากที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกมติเลขที่ 79/QD-UBND ลงวันที่ 10 มกราคม 2568 เกี่ยวกับการปฏิบัติตามมติเลขที่ 68/NQ-HDND ลงวันที่ 20 ธันวาคม 2567 เกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างถนนสาย 769E (ช่วงระหว่างสนามบินนานาชาติลองถั่นถึงถนนสาย 770B) ทางหน่วยงานได้ดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมา และลงนามสัญญากับหน่วยสำรวจเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ ปัจจุบัน ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการสำรวจเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการสำรวจ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด พบว่าเพื่อให้โครงการก่อสร้างถนนสาย 769E มีความเป็นไปได้ มีความสอดคล้องกับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอื่นๆ ภายในขอบเขตโครงการ และหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลือง จึงจำเป็นต้องปรับปรุงเนื้อหาบางประการ เช่น ไม่ลงทุนในสะพาน 2 แห่งที่บริเวณทางแยกกับถนนสาย 780 ที่มีอยู่ ปรับลำธารเซาให้พ้นจากขอบเขตของถนนสาย 769E เสริมตลิ่งจากไหล่ทางถนนสาย 769E ลงสู่ลำธาร เพื่อให้โครงการมีความปลอดภัย ณ ตำแหน่งเส้นทางผ่านพื้นที่ตลิ่งด้านซ้ายของเส้นทางตั้งแต่ กม.7+100 ถึง กม.7+500

ตามนโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ โครงการก่อสร้างถนนสาย 769E ระยะที่ 1 มีจุดเริ่มต้นติดกับสนามบินลองถั่น และจุดสิ้นสุดตัดกับถนนสาย 770B ระยะที่แล้วเสร็จของโครงการมีความยาวรวม 8 กิโลเมตร โครงการแบ่งออกเป็น 2 ช่วงเพื่อการลงทุน ได้แก่ ช่วงที่ 1 จากเขตแดนสนามบินลองถั่น ถึงสถานีรถไฟทูเถียม-ลองถั่น กว้าง 115 เมตร และช่วงที่ 2 จากสถานีรถไฟทูเถียม-ลองถั่น ถึงถนนสาย 770B กว้าง 95 เมตร

ตามแผนการลงทุน ระยะที่ 1 ของโครงการจะลงทุนสร้างถนนคู่ขนาน 2 เส้น ทั้งสองด้าน กว้างด้านละ 15 เมตร พร้อมลงทุนสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 4 แห่งบนเส้นทาง ได้แก่ สะพานซุ่ยดึ๊ก สะพานกวนอี 1 สะพาน 2 และสะพานซุ่ยเซา งบประมาณการลงทุนรวมของโครงการระยะที่ 1 กว่า 1.4 ล้านล้านดองเวียดนาม ซึ่งคิดเป็นค่าใช้จ่ายในการปรับพื้นที่เกือบ 6 แสนล้านดองเวียดนาม

การลงทุนในโครงการถนนสาย 769E มุ่งหวังที่จะทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่วางแผนไว้ในจังหวัดนี้เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งระหว่างพื้นที่ เศรษฐกิจ หลักในภาคใต้และภาคเหนือ รวมถึงจังหวัดในพื้นที่สูงตอนกลาง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทาง 769E ของจังหวัดควบคู่ไปกับเส้นทาง T1 และ T2 จะเชื่อมต่อโดยตรงไปยังพื้นที่ทางเหนือของสนามบินลองถั่น ตอบสนองความต้องการด้านการจราจรและการขนส่ง มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นที่เส้นทางผ่านโดยเฉพาะและจังหวัดโดยรวม

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-tinh-769e-giai-doan-1-eb52349/