ถนนเลียบชายฝั่ง (ระยะที่ 1): เปิดระเบียงเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดนิญบิ่ญ

โครงการถนนเลียบชายฝั่งระยะแรกซึ่งผ่านจังหวัดนิญบิ่ญได้เสร็จสมบูรณ์ในความยินดีของการต้อนรับการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 1 ประจำจังหวัดในปี 2568-2573 โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งเจตจำนงของพรรคที่ตอบสนองความปรารถนาของประชาชนอีกด้วย

สะพานเชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำเดย์เสร็จสมบูรณ์แล้ว

ด้วยความมุ่งมั่นของนักลงทุน หน่วยงานท้องถิ่น และฉันทามติและการสนับสนุนจากประชาชน เส้นทางดังกล่าวจึงเสร็จสมบูรณ์ก่อนกำหนด ส่งผลให้เกิดเส้นทางการพัฒนาใหม่ นำพาบ้านเกิดของ นิญบิ่ญ ไปสู่เส้นทางแห่งความเจริญรุ่งเรืองอย่างมั่นคง

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดนิญบิ่ญ ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้เป็นผู้ลงทุนโครงการถนนเลียบชายฝั่งระยะที่ 1 ส่วนที่ผ่านจังหวัดนิญบิ่ญ มีความยาวรวม 3.25 กิโลเมตร โดยส่วนความยาว 2.063 กิโลเมตร เป็นส่วนฐานราก ออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และหน้าตัดพื้นถนนกว้าง 12 เมตร

องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโครงการคือสะพานข้ามแม่น้ำเดย์ ซึ่งมีความยาว 1.2 กิโลเมตร หน้าตัด 12 เมตร และ 22 ช่วง สะพานใช้โครงสร้างคานต่อเนื่องแบบคานยื่นสมดุล ซึ่งรองรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐาน HL-93 โดยมีระยะห่างจากพื้น 85x15 เมตร สำหรับเรือบรรทุกน้ำหนัก 3,000 ตัน ถือเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีการก่อสร้างสะพานที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน

นายดัง ฮุย เจื่อง รองผู้จัดการคณะกรรมการบริหาร ตัวแทนนักลงทุน กล่าวว่า “ในฐานะนักลงทุน เราเห็นว่านี่เป็นความรับผิดชอบ ทางการเมือง ที่ยิ่งใหญ่ อุปสรรคสำคัญที่สุดคือการทำให้โครงการดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ควบคู่ไปกับการรักษาคุณภาพและความสวยงามของโครงการ ด้วยทิศทางที่แข็งแกร่งของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัด และการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างภาคส่วนและท้องถิ่น โครงการนี้จึงเสร็จสมบูรณ์ตามสัญญา”

สะพานลอยเดย์ริเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนเลียบชายฝั่ง ได้รับการเปิดใช้งานแล้ว

ในระหว่างกระบวนการเคลียร์พื้นที่ โครงการนี้ได้ผ่านไปยังครัวเรือนจำนวนมากในเขตกิมเซินและเหงียหุ่ง (เดิม) ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อชีวิตและผลผลิตของพวกเขา ดังนั้น ท้องถิ่นจึงมุ่งเน้นการส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อ การจัดเสวนา การรับฟังและการอธิบายเพื่อช่วยให้ประชาชนเข้าใจความหมายของโครงการ ขณะเดียวกันก็ดำเนินนโยบายชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอย่างโปร่งใสและเต็มที่ ด้วยเหตุนี้ งานเคลียร์พื้นที่จึงเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว ปราศจากปัญหาหรือข้อร้องเรียนใดๆ และได้รับความเห็นชอบจากประชาชนอย่างสูง คุณเหงียน วัน เตา ชาวบ้านตำบลเหงียลัม กล่าวว่า “ทันทีที่เราทราบว่าจังหวัดกำลังก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่งและสะพานข้ามแม่น้ำเดย์ เราก็สนับสนุนอย่างเป็นเอกฉันท์ แม้ว่าเราจะต้องสละที่ดินทำกิน แต่ทุกคนก็เข้าใจว่านี่คือโครงการเพื่อประโยชน์ระยะยาวของแผ่นดินแม่ของเรา วันนี้ เมื่อได้เห็นถนนและสะพานที่กว้างขวาง เรารู้สึกมีความสุขและภาคภูมิใจอย่างยิ่ง นี่คือความสำเร็จร่วมกัน เป็นความสุขร่วมกันของชุมชน”

นายเหงียน วัน กวง และภรรยา จากตำบลกิมดง ที่อาศัยอยู่ใน จังหวัดดักลัก ในปัจจุบัน รู้สึกตื้นตันใจขณะเดินทางบนถนนเลียบชายฝั่ง

ในฐานะลูกชายที่ห่างไกลจากบ้าน เมื่อมีโอกาสได้กลับบ้าน คุณเหงียน วัน เกือง จากตำบลกิมดง ซึ่งปัจจุบันอาศัยอยู่ที่ดั๊กลัก ได้เล่าด้วยความรู้สึกซาบซึ้งใจว่า “หลังจากจากบ้านมากว่า 40 ปี วันนี้ผมได้กลับมาเห็นสะพานข้ามแม่น้ำเดย์อันทันสมัยอีกครั้ง ผมเห็นว่าบ้านเกิดของผมเปลี่ยนไปมาก ในอดีตการเดินทางเป็นเรื่องยากลำบาก แต่ปัจจุบันสะพานใหม่ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในการเดินทางเท่านั้น แต่ยังเชื่อมโยงจิตใจของผู้คนอีกด้วย นี่คือของขวัญอันล้ำค่าสำหรับผู้คนในพื้นที่ชายฝั่งอย่างแท้จริง”

ผู้รับเหมาให้ความสำคัญกับคุณภาพทางเทคนิค ความสวยงาม ความปลอดภัยในการป้องกันและดับเพลิง สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของแรงงานตลอดกระบวนการก่อสร้าง นายนิญ กวาง อัน รองผู้อำนวยการบริษัท เกือง ถิ่ญ ถิ่ คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ กรุ๊ป จอยท์สต็อค กล่าวว่า “เรามองว่าโครงการนี้เป็นโครงการทางการเมืองที่สำคัญ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดและภูมิภาค ดังนั้น กระบวนการก่อสร้างจึงไม่เพียงแต่ต้องคำนึงถึงคุณภาพเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงความสวยงามด้วย วิศวกรและคนงานทุกคนทำงานด้วยความรับผิดชอบสูงสุด ในวันที่อากาศร้อนจัด พี่น้องของเรายังคงทำงานอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง ทั้งยังรักษาความก้าวหน้าและความปลอดภัยสูงสุด เราภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์โครงการที่ทันสมัยและยั่งยืนเพื่อประเทศชาติของเรา”

โครงการถนนเลียบชายฝั่งระยะที่ 1 ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางเดินเรือเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ทางเศรษฐกิจ สังคม และการเมืองอีกด้วย เส้นทางนี้มีส่วนช่วยในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่งตอนเหนือให้สมบูรณ์ ทำให้นิญบิ่ญเป็นองค์ประกอบสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของประเทศ ขณะเดียวกันยังเปิดโอกาสให้เกิดการรวมกลุ่มอุตสาหกรรม พื้นที่ท่องเที่ยวชายฝั่ง การพัฒนาขีดความสามารถด้านการขนส่ง การกู้ภัย และการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น โครงการนี้ยังยืนยันถึงความมุ่งมั่นทางการเมืองของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดในวาระใหม่อย่างชัดเจน นั่นคือ การสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงกันและทันสมัย ​​เพื่อสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

จากพื้นที่ก่อสร้างที่คึกคักพร้อมเสียงเครื่องจักร สู่วันเปิดงานอันแสนสุข โครงการนี้ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า เมื่อเจตจำนงของพรรคผสานกับความเห็นพ้องของประชาชน ความยากลำบากทั้งปวงก็จะสามารถเอาชนะได้ นี่คือโครงการที่เจตจำนงของพรรคและหัวใจของประชาชน เป็นสัญลักษณ์ของจิตวิญญาณแห่ง "การเอาชนะแดดและฝน" แห่งความสามัคคีและความสามัคคี

ถนนเลียบชายฝั่งในปัจจุบันไม่เพียงแต่เปิดพื้นที่การพัฒนาแห่งใหม่ให้กับนิญบิ่ญเท่านั้น แต่ยังฝากร่องรอยอันงดงามไว้ในใจประชาชนอีกด้วย นั่นคือโครงการแห่งศรัทธา ความปรารถนาที่จะก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุด และสายสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างพรรคและประชาชน ด้วยแรงผลักดันใหม่จากโครงการนี้ นิญบิ่ญได้ก้าวเข้าสู่วาระการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 1 ด้วยศรัทธา ความมุ่งมั่น และความคาดหวังอันยิ่งใหญ่ นั่นคือการเดินหน้าเปิดเส้นทางสู่ความเจริญรุ่งเรือง เพื่อให้ประเทศพัฒนาอย่างยั่งยืน มีอารยธรรม และมั่งคั่งยิ่งขึ้น

เหงียน ธอม - อันห์ ตวน

ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/duong-bo-ven-bien-giai-doan-i-khoi-thong-hanh-lang-kinh-te-bien-ninh-binh-250920102755056.html