ผิวถนนทางหลวงวิญห่าว-ฟานเทียตหลุดลอกอีกครั้ง

แม้ว่าจะเปิดให้บริการมาเพียง 2 ปีเท่านั้นและยังอยู่ในประกัน แต่ทางด่วนสายวิญห่าว-พานเทียต (ผ่านจังหวัดบิ่ญถ่วน) ซึ่งมีทุนการลงทุนมากกว่า 10,000 พันล้านดอง ก็ได้รับความเสียหายอย่างหนักมาอย่างต่อเนื่อง

บางจุดบนทางหลวงวิญห่าว-ฟานเทียตยังคงปรากฏร่องรอยความเสียหายและผิวถนนลอกล่อน

เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน นาย Pham Quoc Huy ผู้อำนวยการบริหาร โครงการ ทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet (คณะกรรมการบริหารโครงการ 7 กระทรวงคมนาคม ) กล่าวว่าหน่วยงานได้รับรายงานอย่างเป็นทางการจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนามเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหา ข้อบกพร่อง และความเสียหายที่มีอยู่บนทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet ซึ่งยังอยู่ในระยะรับประกัน

ตามเอกสาร โครงการลงทุนช่วงวิญห่าว – ฟานเทียต ภายใต้โครงการลงทุนทางด่วนสายเหนือ – ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะที่ 2560-2563 ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 โครงการนี้เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2566 และปัจจุบันยังอยู่ในการรับประกัน

ในระหว่างกระบวนการใช้ประโยชน์และใช้งาน เส้นทางดังกล่าวได้รับความเสียหายและข้อบกพร่องบางประการซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรและความปลอดภัยในการก่อสร้าง เช่น ผิวถนน สะพานชำรุด แตกร้าว เป็นหลุมเป็นบ่อ ทางเท้า ทางลาดแตกร้าว ถูกกัดเซาะ สีถนนสึกหรอ มัว ระบบความปลอดภัยในการจราจร ราวสะพานขาดการเชื่อมต่อแบบสลัก รอยต่อขยายสะพานทำให้คอนกรีตแตกร้าว สลักเชื่อมต่อหลวม ระบบไฟส่องสว่างในบางจุดเสียหาย ระบบระบายน้ำเสียหาย...

เมื่อเร็วๆ นี้ กรมทางหลวงเวียดนามและเขตจัดการถนน 4 ได้ออกเอกสารหลายฉบับเพื่อกระตุ้นให้นักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขปัญหา อย่างไรก็ตาม งานซ่อมแซมและบูรณะยังไม่เสร็จทันเวลา และมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดความเสียหายเพิ่มเติมเมื่อถึงฤดูฝนและพายุ

เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยในการจราจรและความปลอดภัยในการก่อสร้าง สำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ 7 ตรวจสอบและสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องซ่อมแซมความเสียหายหรือข้อบกพร่องใดๆ บนเส้นทางโดยเร็ว โดยให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 20 มิถุนายน 2568 และรับผิดชอบเต็มที่สำหรับอุบัติเหตุทางการจราจรหรือเหตุการณ์ก่อสร้างใดๆ ที่เกิดจากการซ่อมแซมและการแก้ไขที่ล่าช้า

ตำแหน่งผิวถนนที่เพิ่งหลุดล่อนจะมีความกว้างตั้งแต่ 10ซม.-20ซม.

คุณ Pham Quoc Huy เปิดเผยว่า ทางด่วนสายหวิงห์ห่าว - ฟานเทียต ได้เปิดใช้งานมาประมาณ 2 ปีแล้ว แต่โครงการได้รับผลกระทบไม่มากก็น้อยเนื่องจากสภาพอากาศหรือฝนตก นอกจากพื้นผิวถนนที่เสียหายซึ่งเคยถูกค้นพบและซ่อมแซมแล้ว เมื่อเร็ว ๆ นี้ พื้นผิวถนนบางส่วนยังคงลอกร่อนอย่างต่อเนื่อง

หลังจากได้รับเอกสารจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม บริษัท VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (ผู้รับจ้างก่อสร้างทางด่วนช่วง กม.185+400 ถึง กม.235+000 บนทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet) ได้รายงานตอบกลับมา

โดยเฉพาะในปัจจุบัน บริเวณกิโลเมตรที่ 226+000 ถึงกิโลเมตรที่ 235+000 (ช่วงที่ผ่านอำเภอหำมถวนนาม จังหวัด บิ่ญถวน ) พบผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์หลุดร่อนบางจุด ส่งผลกระทบต่อปริมาณรถที่สัญจรไปมาและคุณภาพการก่อสร้าง

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ผู้รับเหมาจะดำเนินการซ่อมแซมตั้งแต่วันที่ 8 ถึง 20 มิถุนายน 2568

ก่อนหน้านี้ทางหลวงวิญห่าว-ฟานเทียด ก็ได้รับความเสียหายกับพื้นผิวถนนเช่นกัน

นาย Pham Quoc Huy กล่าวว่า ขณะนี้พื้นผิวถนนที่ลอกล่อนเพิ่งเกิดขึ้นใหม่ได้รับการซ่อมแซมชั่วคราวแล้ว ผู้รับเหมายังมีแผนดำเนินการตามมาตรฐานเพื่อความปลอดภัยอีกด้วย

ก่อนหน้านี้ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 หนังสือพิมพ์ SGGP ได้ตีพิมพ์บทความอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับ "ทางด่วนหวิงห์ห่าว - ฟานเทียต ได้รับการปะซ่อมในหลายจุดโดยไม่เก็บค่าผ่านทาง" ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าแม้ว่าเส้นทางนี้จะเพิ่งเปิดใช้งานและยังไม่มีการเก็บค่าผ่านทาง แต่บางส่วนของถนนก็ปรากฏจุดปะซ่อมหลายจุด หลังจากนั้นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจึงได้ร่วมกันดำเนินการซ่อมแซม

โครงการทางด่วนหวิงห์ห่าว-ฟานเทียต ระยะทาง 100.8 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญถ่วน เริ่มต้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 ด้วยเงินลงทุนรวม 11,500 พันล้านดอง โครงการนี้เริ่มดำเนินการในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 และยังไม่มีการจัดเก็บค่าผ่านทาง

ชัยชนะ

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-lai-bong-troc-mat-duong-post798721.html