ถนนเชื่อมต่อบิ่ญถ่วน

เส้นทางเมปู-ดาไก่ ที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 20 กำลังดำเนินการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน โดยเปิดให้สัญจรได้ก่อนเทศกาลตรุษจีน เร็วกว่ากำหนดหลายเดือน

หลังจากเปิดให้สัญจรแล้ว เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดสำหรับประชาชนจากอำเภอดึ๊กลิงห์และตัญลิงห์ (จังหวัด บิ่ญถ่วน ) ไปยังอำเภอเตินฟู (จังหวัดด่งนาย) และจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ไปยังอำเภอดาฮั่วไหว (จังหวัดเลิมด่ง)

รถบดถนนและรถขุดกำลังดำเนินการก่อสร้างสะพานดาไก 1 เส้นทางเมปู-ดาไก (ภาพ: วิญฟู)

ต้นเดือนธันวาคม ตั้งแต่ทางแยก DT717 (ตำบลดาไก่) ไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง หลายช่วงได้รับการปูผิวจนเสร็จเรียบร้อยแล้ว

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว ณ สถานที่ก่อสร้างสะพานสองแห่ง คือ ต้าไค 1 และ ต้าไค 2 มีคนงานหลายกลุ่มกำลังง่วนอยู่กับการก่อสร้างโครงสร้างเหนือสะพานให้เสร็จสมบูรณ์ รถบดถนนและรถบรรทุกดัมพ์กำลังขนย้ายวัสดุอย่างขะมักเขม้นเพื่อสร้างถนนทางเข้าที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่ง

วิศวกร Ngo Xuan Hung เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค กล่าวว่า สภาพอากาศแห้งแล้งทำให้ทีมงานก่อสร้างสามารถเร่งงานให้เสร็จได้เร็วยิ่งขึ้น

ปัจจุบันสะพานต้าไค 2 ได้ดำเนินการติดตั้งฐานรองรับและเสาค้ำยันเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะติดตั้งคานสะพานและถนนทางเข้าสะพานแล้วเสร็จภายในกลางเดือนธันวาคม

“ทีมงานก่อสร้างทำงานอย่างต่อเนื่องโดยมีจิตวิญญาณของการทำงาน 3 กะ 4 ทีมงาน โดยจะเชื่อมต่อเส้นทางทั้งหมดภายในต้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2568”

ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย และคนงานสามารถกลับบ้านเพื่อฉลองเทศกาลตรุษกับครอบครัวได้หลังจากที่ต้องอยู่ห่างบ้านมาหลายวัน” วิศวกรหุ่งกล่าว

คนงานกำลังก่อสร้างสะพานดาไก่ 2 ผ่านอำเภอดึ๊กลิงห์ (บิ่ญถ่วน)

นายทราน วัน ทัน เจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบโครงการ (บริษัท Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company – ผู้รับจ้าง) เปิดเผยว่า หน่วยงานดังกล่าวได้ปูผิวถนนไปแล้วเกือบ 13.5/14.5 กม. จนถึงชายแดนจังหวัด ด่งนาย

ป้ายและระบบระบายน้ำเสร็จสมบูรณ์แล้ว มีสะพานสองแห่งและถนนทางเข้าอยู่ระหว่างการก่อสร้างประมาณ 1 กม.

“ผู้รับเหมากำลังระดมกำลังคนงานก่อสร้างอย่างเต็มที่เพื่อเปิดถนน คาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะเปิดให้บริการได้ในช่วงกลางเดือนมกราคม 2568 เร็วกว่ากำหนดสัญญาหลายเดือน” วิศวกร แทน กล่าว

เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดบิ่ญถ่วนและจังหวัดด่งนาย ได้รับการปรับปรุงและขยายเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและการค้าขายสินค้าของประชาชน

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดบิ่ญถ่วน (ผู้ลงทุน) โครงการดังกล่าวเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 โดยปัจจุบันปริมาณการก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 96%

ตามที่ตัวแทนนักลงทุนกล่าว ข้อดีของโครงการนี้คืองานเคลียร์พื้นที่ดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว และผู้คนที่อยู่ริมถนนก็สนับสนุนการส่งมอบพื้นที่อย่างเป็นเอกฉันท์

ดังนั้นหลังจากวันวางศิลาฤกษ์ ผู้รับจ้างก็จะมีพื้นที่ว่างในการเริ่มก่อสร้างได้ทันที โดยสามารถริเริ่มดำเนินการได้ทันเวลาและดำเนินการก่อสร้างได้

“ตามแผน โครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน 2568 เร็วกว่ากำหนด 7 เดือนเมื่อเทียบกับสัญญาที่ลงนาม” ตัวแทนนักลงทุนกล่าว

โครงการลงทุนปรับปรุงและขยายถนนสายเมปู-ดาไก่ มีความยาวประมาณ 14.5 กิโลเมตร ความกว้างของพื้นถนน 9 เมตร ผิวจราจร 8 เมตร และทางเท้ากว้าง 0.5 เมตร ในแต่ละด้าน

บนเส้นทางนี้ จะมีการสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กสองแห่ง ได้แก่ สะพานดาไก 1 ที่กิโลเมตรที่ 7+700 และสะพานดาไก 2 ที่กิโลเมตรที่ 8+510 โดยมีความกว้างสะพาน 12 เมตร เงินลงทุนรวมกว่า 132 พันล้านดอง

วันสิ้นสุดสัญญาคือเดือนพฤศจิกายน 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm