ประชาชนต่างยินดีเป็นอย่างยิ่ง
สำหรับคุณครูฟาน ถิ ทู ตรัง ครูประจำตำบลตรินห์ ตวง การเดินทาง "เผยแพร่ความรู้" ในพื้นที่สูงของเธอตลอดหลายปีที่ผ่านมานั้นเกี่ยวพันกับการเดินทางที่ยากลำบากไปตามถนนสายเก่าหมายเลข 156 แต่ในปัจจุบัน การเดินทางบนถนนสายใหม่ไม่เพียงแต่จะย่นระยะทางจากตำบล ลาวกาย ไปยังตำบลตรินห์ ตวงลงเกือบ 10 กิโลเมตรเท่านั้น แต่ยังช่วยให้การเดินทางปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้นอีกด้วย
คุณตรังกล่าวว่า "ก่อนหน้านี้ ถนนสายเก่าจากลาวกายไปยังบ้านเวือก-งอยพัทนั้นแคบมากและเต็มไปด้วยอันตราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยลักษณะภูมิประเทศที่เป็นเอกลักษณ์ คือด้านหนึ่งเป็นหน้าผาและอีกด้านหนึ่งเป็นหุบเหวลึก ทำให้ถนนสายนี้กลายเป็นฝันร้ายสำหรับครูและชาวบ้านในช่วงฤดูฝน การสร้างถนนคิมแทง-งอยพัทเสร็จสมบูรณ์แล้ว ทำให้การเดินทางสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับประชาชน"
เช่นเดียวกับคุณตรัง คุณตัน เอ ตัน ซึ่งอาศัยอยู่ในตำบลตรินห์ ตวง จังหวัดลาวกาย ก็มีความสุขมากที่ถนนคิมแทงห์-งอยพัท เปิดใช้งานแล้ว คุณตันกล่าวว่า "ถนนสายใหม่นี้ ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่กว้างขวางและครบวงจร ทำให้การเดินทางสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับพวกเราชาวบ้าน ตั้งแต่ถนนถูกขยายและปูเรียบ การขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกก็ง่ายขึ้นมากสำหรับผม"
ไม่เพียงแต่ชาวบ้านในพื้นที่เท่านั้น แต่คนขับรถจากจังหวัดและเมืองอื่นๆ ทั่วประเทศต่างก็ประหลาดใจกับถนนคิมแทงห์-งอยพัท นายดง ฮู ฮุง คนขับรถจากเมือง ไฮฟอง กล่าวว่า "ทุกสัปดาห์ผมขนส่งสินค้าจากไฮฟองไปลาวกาย โดยใช้เส้นทางหลวงจังหวัดหมายเลข 156 ไปยังตำบลบัตซัต ตำบลตรินห์ตวง และขึ้นไปถึงตำบลยีตี เพื่อส่งสินค้า ก่อนหน้านี้ ก่อนที่ถนนจะสร้างเสร็จ การเดินทางลำบากมาก แต่ตอนนี้ถนนสร้างเสร็จแล้ว การเดินทางสะดวกและปลอดภัยมากขึ้น ประหยัดค่าน้ำมันด้วย"
ถนนสายนี้ได้เปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของพื้นที่ชายแดนไปอย่างสิ้นเชิง
เพื่อมอบความสุขอย่างเต็มเปี่ยมให้แก่ประชาชนในวันก่อนวันตรุษจีนปี 2026 (ปีม้า) เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานหลายร้อยคนได้ทุ่มเททำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย ณ สถานที่ก่อสร้าง โดยทำงานข้ามคืนหลายครั้งโดยไม่ได้พักผ่อน
นายฟาม ฮว่าง ลอง (บริษัท ลินห์ นัม คอนสตรัคชั่น จำกัด) ผู้จัดการโครงการส่วนที่ผ่านตำบลบัตซัต กล่าวว่า "หน่วยงานของเรารับผิดชอบงานก่อสร้างแพ็กเกจที่ 7 ซึ่งมีความยาวกว่า 2 กิโลเมตร ปัจจุบันงานหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว เหลือเพียงพื้นผิวถนนอีกประมาณ 200 เมตรที่ยังสร้างไม่เสร็จ เนื่องจากต้องรอการเชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานของโรงพยาบาลประจำอำเภอบัตซัต ขณะนี้อุปสรรคต่างๆ ได้รับการแก้ไขแล้ว เราเพิ่งได้รับมอบที่ดินและกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นผิวถนนส่วนที่เหลือ เป้าหมายของหน่วยงานคือการสร้างฐานรากให้เสร็จก่อนวันหยุดตรุษจีนปี 2569 เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในพื้นที่"
โครงการปรับปรุงถนนสาย 156 ช่วงคิมแทง - งอยพัท มีความยาว 8 กิโลเมตร และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการย่อยที่ 1: การก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแดง ถนนคิมแทง - งอยพัท และโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกัน โดยมีกรมการก่อสร้างเป็นผู้ลงทุน ไม่ใช่เพียงแค่โครงการขนส่งสาธารณะ แต่ยังมีนัยสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ต่อการพัฒนาการ ค้า ชายแดนในจังหวัดลาวกายด้วย
จนถึงปัจจุบัน ส่วนประกอบสำคัญ เช่น พื้นถนน ผิวทาง และระบบระบายน้ำ ตลอดเส้นทาง 8 กิโลเมตร ได้ดำเนินการแล้วเสร็จเป็นส่วนใหญ่ ขณะนี้ ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงและดำเนินการด้านความปลอดภัยทางจราจรขั้นสุดท้าย เช่น การทาสีเส้นจราจร การติดตั้งป้ายจราจร และราวกันตก
นายหลิว ไทย โต๋น รองหัวหน้าฝ่ายบริหารโครงการความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดลาวกาย กล่าวว่า "การเปิดโครงการถนนคิมแทง – งอยพัท ในเวลานี้มีความสำคัญในทางปฏิบัติอย่างยิ่ง โดยมีส่วนช่วยสนับสนุนงานแสดงสินค้าส่งเสริมการค้าชายแดนบัตซัต-ลาวกาย ในปี 2569 ซึ่งเป็นงานเศรษฐกิจสำคัญที่ดึงดูดธุรกิจและนักท่องเที่ยวหลายพันราย นอกจากนี้ ในระยะยาว ถนนสายนี้จะตอบสนองความต้องการด้านการค้าและพาณิชย์ของประชาชนในภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นี่คือเส้นทางคมนาคมหลักจากด่านชายแดนคิมแทงไปยังด่านชายแดนบ้านเวือกที่เชื่อมต่อกับด่านชายแดนป่าสะ (จีน) ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของจังหวัดในการดำเนินนโยบายและแผนพัฒนาเศรษฐกิจชายแดน และเป็นหนึ่งใน 'เสาหลัก' สี่ประการของยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดลาวกายสำหรับช่วงปี 2568-2563 และในอนาคต"
ถนนคิมแทงห์-งอยพัท ได้เปลี่ยนโฉมใหม่ในวันนี้ เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ถนนสายนี้จะทอดยาวไปตามแม่น้ำแดง ผ่านหมู่บ้านและทุ่งนาในเขตชายแดนจากลาวกายไปยังบัตซัต ตรินห์ตวง... มันจะไม่เพียงแต่เชื่อมต่อแผ่นดินเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อศรัทธา ความสุข และความปรารถนาของเขตชายแดนลาวกายในยุคแห่งการพัฒนาใหม่ด้วย
ที่มา: https://baolaocai.vn/duong-lon-da-mo-post892141.html
การแสดงความคิดเห็น (0)