การรถไฟใช้กลยุทธ์ต่างๆ เพื่อดึงดูดผู้โดยสาร

การคัดเลือกพนักงาน เช่น… พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

นางสาวไม ตรัง (ฟุกเดียน อำเภอบัค ตู เลียม) เพิ่งเดินทางกลับ ฮานอย จากทริปธุรกิจที่ดานังด้วยรถไฟสาย SE20 กล่าวว่า เนื่องจากเธอทำงานเสร็จและสามารถกลับมาได้เร็วกว่าที่คาดไว้ เธอจึงตัดสินใจนั่งรถไฟเพื่อเปลี่ยนบรรยากาศ

“ฉันประหลาดใจมากที่เห็นว่ารถไฟสวยงามมาก บางครั้งขณะเดินไปตามตู้โดยสาร ฉันยังเห็นพนักงานรถไฟพูดคุยกับผู้โดยสารชาวต่างชาติ เหมือนกับบนเครื่องบินระหว่างประเทศเลย” ตรังเล่า

รถไฟ SE19/SE20 คุณภาพสูง มีพนักงานที่ได้รับการคัดสรรมาอย่างดี พร้อมเครื่องแบบที่โดดเด่น

นายหวินห์ เทซอน รองหัวหน้าฝ่ายขาย บริษัท ฮานอย เรลเวย์ ทรานสปอร์ต จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ว่า ตู้โดยสารเหล่านี้เป็นตู้โดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และกำลังอยู่ระหว่างการทดลองวิ่งในขบวนรถไฟ SE19/SE20

นายซอนกล่าวว่า "ตู้โดยสารที่เลือกใช้ทั้งหมดเป็นตู้โดยสารที่สร้างขึ้นใหม่ในปี 2018-2019 มีคุณภาพดี และกำลังได้รับการปรับปรุงใหม่ในโรงงาน พนักงานบริการได้รับการคัดเลือกใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่พนักงานควบคุมรถไฟไปจนถึงพนักงานและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ทุกคนต้องมีบุคลิกภาพดี มีทักษะ มีประสบการณ์ และสามารถสื่อสารภาษาอังกฤษได้"

นายเหงียน ดึ๊ก วัน พนักงานควบคุมรถไฟสาย SE19/SE20 กล่าวว่า คุณสมบัติในการคัดเลือกพนักงาน รวมถึงพนักงานควบคุมรถไฟนั้นค่อนข้างเข้มงวด ผู้สมัครต้องมีบุคลิกภาพที่ดี สูงอย่างน้อย 1.62 เมตรสำหรับผู้ชาย และ 1.55 เมตรสำหรับผู้หญิง อายุไม่เกิน 45 ปี และมีประสบการณ์การทำงานและทักษะที่ดี

“เรายังคงทำงานเหมือนเดิม แต่มีความต้องการสูงขึ้นและขั้นตอนการปฏิบัติงานที่พิถีพิถันมากขึ้น เรือต้องสะอาดหมดจด ปราศจากกลิ่นไม่พึงประสงค์ ทุกๆ 40 นาที พนักงานจะตรวจสอบและเก็บแบบฟอร์มประเมินคุณภาพ” แวนเล่า พร้อมเสริมว่าแม้ความกดดันจะมากขึ้น แต่รายได้กลับเพิ่มขึ้นประมาณ 20-30%

ในขณะเดียวกัน สาขาการขนส่งทางรถไฟภาคเหนือ (บริษัท ไซง่อน เรลเวย์ ทรานสปอร์ต จำกัด) กำลังส่งเสริมแพ็กเกจ ท่องเที่ยว ราคาประหยัดในจังหวัดกวางบิ่ญ ซึ่งรวมถึงตั๋วรถไฟและโรงแรม

"นี่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ เราได้ร่วมมือกับผู้ประกอบการทัวร์ต่างๆ ตลอดช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนและประสบความสำเร็จอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว เราทำงานโดยตรงกับรีสอร์ทต่างๆ เพื่อลดต้นทุนค่าห้องพักและค่าบริการอาหารและเครื่องดื่ม"

ตัวแทนบริษัทกล่าวว่า "เรายังนำนโยบายส่วนลดตั๋วรถไฟของการรถไฟมาใช้เพื่อนำเสนอแพ็กเกจท่องเที่ยวแบบครบวงจรที่น่าสนใจและราคาไม่แพง" โดยเสริมว่าบางแพ็กเกจที่รวมการเข้าพักในรีสอร์ทและตั๋วรถไฟไป-กลับในช่วงสุดสัปดาห์มีราคาต่ำกว่า 3 ล้านดองต่อคน

นายซอนได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการด้านการท่องเที่ยวใหม่ๆ ในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว โดยกล่าวว่าในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุด เช่น เทศกาลตรุษจีนและฤดูร้อน มีนักท่องเที่ยวชาวเวียดนามจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่แล้วพวกเขามองหาตั๋วราคาถูกเป็นหลัก

ช่วงตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไปจนถึงสิ้นไตรมาสแรกของปีถัดไปเป็นช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ซึ่งหลายคนต้องการสัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟ นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามที่เดินทางด้วยรถไฟในช่วงเวลานี้ก็เช่นกัน และยินดีจ่ายในราคาที่สูงขึ้น เป้าหมายของบริษัทคือการเจาะกลุ่มลูกค้ากลุ่มนี้

นายซอนเปิดเผยว่า ต้นทุนในการสร้างรถไฟ SE19/SE20 คุณภาพสูงนั้นต่ำกว่า 5 พันล้านดง ซึ่งนอกจากจะคาดหวังว่าจะมีผู้โดยสารเต็มขบวน (ประมาณ 300 คน) ในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยวแล้ว ยังช่วยสร้างภาพลักษณ์และแบรนด์ที่ดีขึ้นสำหรับการขนส่งผู้โดยสารทางรถไฟอีกด้วย

สร้างขบวนรถไฟส่วนตัวของคุณเอง ออกแบบงานปาร์ตี้ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของคุณ

ตู้โดยสารนอนคุณภาพสูงบนรถไฟ SE19/SE20 จากฮานอยไป ดานัง

นายซอนกล่าวว่า นอกจากการสร้างรถไฟคุณภาพสูงแล้ว ทางรถไฟยังสร้างรถไฟแบบสั่งทำพิเศษ โดยจัดเส้นทาง ตู้โดยสาร และบริการอาหารและเครื่องดื่มตามความต้องการของลูกค้า

เมื่อไม่นานมานี้ การรถไฟได้จัดบริการรถไฟสำหรับกลุ่มนักท่องเที่ยวนานาชาติที่เดินทางจากนครโฮจิมินห์ขึ้นเหนือไปยังเมืองลาวไค โดยแวะพักตามจุดต่างๆ เพื่อชมสถานที่ท่องเที่ยว มีบริการอาหารบุฟเฟต์บนรถไฟ โดยเมนูได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของบริษัททัวร์

สำหรับลูกค้าชาวเวียดนาม การรถไฟยังมุ่งเป้าไปที่องค์กรต่างๆ ที่ต้องการจัดเตรียมการเดินทางให้กับพนักงานเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดในช่วงฤดูร้อน หรือเพื่อเดินทางไปร่วมงานอีเวนต์ สัมมนา และการประชุมต่างๆ โดยรถไฟ การรถไฟจะให้บริการเช่าเหมาขบวนรถหรือตู้โดยสารทั้งขบวนในราคาพิเศษ และจะให้ความช่วยเหลือในการต้อนรับผู้โดยสารที่สถานีและการจัดงานเลี้ยงบนรถไฟด้วย

นายซอนกล่าวว่า "ด้วยรูปแบบนี้ เราสามารถกำหนดรายได้ได้ทันทีหลังจากลงนามในสัญญา โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการรับผู้โดยสารแต่ละราย หรือเรื่องที่ขบวนรถไฟจะเต็ม" เขากล่าวเสริมว่า "สำหรับผู้เดินทางประจำ การรถไฟนั้นแข่งขันได้ยากกับสายการบินราคาประหยัดระยะไกลและรถโดยสารประจำทางระยะสั้น ดังนั้น การรถไฟจึงกำลังเปลี่ยนไปมุ่งเป้าไปที่นักท่องเที่ยวที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟ"

แนวทางนี้ได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในเบื้องต้น ในช่วงแปดเดือนแรกของปี 2023 มีผู้โดยสารรถไฟ 838 ล้านคน เพิ่มขึ้นประมาณ 168% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2022 ในจำนวนนี้ รถไฟ SE19/SE20 ขนส่งผู้โดยสารกว่า 170,000 คน สร้างรายได้กว่า 94 พันล้านดอง รถไฟเช่าเหมาลำที่จัดขึ้นใน 12 เส้นทางระหว่างฮานอยและดงฮอย ฮานอยและดานัง และฮานอยและญาตรัง ขนส่งนักท่องเที่ยวเกือบ 5,000 คน สร้างรายได้กว่า 6.5 พันล้านดอง

ตัวแทนจากบริษัท ไซง่อน เรลเวย์ ทรานสปอร์ต จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ทางบริษัทได้ดำเนินโครงการส่วนลดตั๋วสำหรับนักเดินทางเป็นกลุ่ม พร้อมทั้งสิ่งจูงใจอื่นๆ สำหรับบริษัทท่องเที่ยวที่เข้าร่วมโครงการกระตุ้นการท่องเที่ยวของสมาคมการท่องเที่ยวระดับจังหวัดและเมือง 7 แห่ง ได้แก่ โฮจิมินห์ซิตี้ ด่งนาย นิงห์ถวน คั้ญฮวา ฟู้เยน บิ่ญดิ่ญ และดานัง ในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว หลังช่วงวันหยุดยาว ตั้งแต่วันที่ 2 กันยายนถึงสิ้นปี ราคาตั๋วอาจลดลงได้สูงสุดถึง 30% ขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสาร วันเดินทาง และระยะทาง

คาดการณ์ว่าในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2023 จำนวนผู้โดยสารรถไฟจะสูงถึงกว่า 2.1 ล้านคน คิดเป็น 125.6% เมื่อเทียบกับปี 2022 และรายได้จะเกิน 955 พันล้านดองเวียดนาม

นายหวง ง็อก ทันห์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท หวง ทันห์ ทรานสปอร์ต แอนด์ เทรดดิ้ง เซอร์วิส จำกัด กล่าวว่า ตั้งแต่ปี 2559 บริษัทฯ ได้ร่วมมือกับการรถไฟในการจัดจำหน่ายตั๋วรถไฟวีไอพีสำหรับนักท่องเที่ยวบนตู้โดยสารรถไฟโลตัส เส้นทาง SE19/SE20 ระหว่างฮานอยและดานัง โดยกลุ่มเป้าหมายหลักคือนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟของเวียดนาม รถไฟโลตัสแต่ละเที่ยวมีผู้โดยสารประมาณ 110-160 คน เพิ่มขึ้น 10-15% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดการระบาดของโรคโควิด-19

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-them-nhieu-chieu-hut-khach-di-tau-192230921222224917.htm