Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ฟอร์ดปรับตัวให้เข้ากับตลาดเวียดนามอยู่เสมอ

นายรุชิก ชาห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ของฟอร์ด เวียดนาม ได้กล่าวถึงความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์ใหม่ของฟอร์ดกับนโยบายและความต้องการของตลาดเวียดนาม

Báo Nông nghiệp và Môi trườngBáo Nông nghiệp và Môi trường28/05/2026

ด้วยแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ฟอร์ด โกลบอล จึงสามารถตอบสนองและปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงนโยบายและความต้องการที่แท้จริงของตลาดเวียดนามได้เสมอ

Ông Ruchik Shah, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam trực tiếp trải nghiệm các mẫu xe mới tại địa hình ở Việt Nam. Ảnh: Đạt Thắng.

นายรุชิก ชาห์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ของฟอร์ด เวียดนาม ทดลองขับรถยนต์รุ่นใหม่ในภูมิประเทศต่างๆ ในประเทศเวียดนามด้วยตนเอง ภาพ: ดัต ถัง

ฟอร์ดเวียดนามเพิ่งเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ที่เหนือกว่าอย่าง Everest และ Ranger สู่ตลาด ทำไมฟอร์ดถึงตัดสินใจเปิดตัวรุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินควบคู่ไปกับรุ่นเดิมที่มีเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อให้มีสมรรถนะที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ในขณะที่กระแสรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว?

กลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ของฟอร์ดนั้นมาจากงานวิจัยตลาดและการทำความเข้าใจลูกค้าอย่างละเอียดถี่ถ้วนและต่อเนื่องเสมอมา เราส่งมอบผลิตภัณฑ์โดยอิงจากงานวิจัยตลาด ความสามารถทางเทคโนโลยี และความต้องการของลูกค้าอย่างสม่ำเสมอ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน คุณภาพ และเทคโนโลยี ดังนั้น เราเชื่อว่านี่คือช่วงเวลาที่เหมาะสมสำหรับฟอร์ดที่จะนำเสนอทางเลือกด้านการเดินทางและเครื่องยนต์ใหม่ๆ สู่เวียดนาม เพื่อเพิ่มทางเลือกที่หลากหลายให้กับลูกค้า เทคโนโลยีของฟอร์ดสอดคล้องกับความต้องการของลูกค้า Ranger และ Everest อย่างใกล้ชิด

ตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่หลากหลายตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของกลุ่มลูกค้าต่างๆ ทำให้มีตัวเลือกมากมายในกลุ่มนี้ เรามั่นใจว่า Ranger และ Everest รุ่นใหม่ทั้งเวอร์ชั่นเบนซินและดีเซลจะตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าที่หลากหลายได้อย่างแน่นอน

คุณกังวลหรือไม่ว่าความพยายามของรัฐบาลเวียดนามในการส่งเสริมการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดการปล่อยมลพิษ เช่น มติที่ 01/2026 ของนคร ฮานอย เมื่อเร็ว ๆ นี้ จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อรถกระบะ Ford Ranger รวมถึงแนวโน้มการใช้รถยนต์ไฟฟ้าแทนรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินในปัจจุบัน?

ในฐานะบริษัทระดับโลก เราได้เห็นตลาดหลายแห่งเปลี่ยนผ่านไปสู่การลดการปล่อยมลพิษ และเราหวังว่าแนวโน้มนี้จะดำเนินต่อไปในเวียดนาม อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงนี้ต้องอาศัยแผนงานและเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านโครงสร้างพื้นฐาน ตัวอย่างเช่น ในประเทศจีน ใช้เวลาประมาณ 15-20 ปีในการสร้างระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าด้วยการสนับสนุนจาก รัฐบาล ภาคธุรกิจ และประชาชน ดังนั้น เราคาดหวังว่าเวียดนามจะดำเนินนโยบายที่เหมาะสมซึ่งสอดคล้องกับผลประโยชน์ของภาคธุรกิจและกลุ่มสังคมต่างๆ

ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับมติที่ 01/2026 ของนครฮานอย เราขอขอบคุณรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างจริงใจสำหรับการเข้าใจ การให้คำแนะนำ และการปรับเปลี่ยนที่เหมาะสมโดยทันทีหลังจากรับฟังข้อเสนอแนะจากภาคธุรกิจและประชาชน

ในส่วนของกระแสรถยนต์ไฟฟ้า ฟอร์ดเป็นบริษัทระดับโลกที่มีรากฐานทางเทคนิคที่แข็งแกร่งเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงนี้ รวมถึงรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ในเวียดนาม เราได้นำ Ford Mustang Mach-E เข้ามาจำหน่ายแล้ว อย่างไรก็ตาม ใน เศรษฐกิจ ที่กำลังพัฒนา ยังคงมีกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถกระบะอเนกประสงค์ ประหยัดน้ำมัน และเหมาะสมกับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ความต้องการรถยนต์รุ่นที่ทรงพลังและใช้งานได้หลากหลายสำหรับครอบครัว สภาพแวดล้อมในเมือง รวมถึงการเดินทางไกลและภูมิประเทศที่หลากหลายยังคงชัดเจนมาก ดังนั้น เราจึงมั่นใจที่จะนำ Ranger และ Everest รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดเวียดนามในครั้งนี้

ด้วยความมั่นใจเช่นนั้น เขาคาดหวังอย่างไรต่อผลประกอบการโดยรวมของฟอร์ดในปี 2026 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นใหม่ๆ?

ผมเชื่อว่าเวียดนามเป็นตลาดที่มีศักยภาพมากที่สุดในภูมิภาคอาเซียน โดยอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเติบโตอย่างแข็งแกร่ง คาดว่าจะเติบโตเกือบ 20% ในปี 2025 และเกือบ 20% ในไตรมาสที่ 1 ปี 2026 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2023

ในบริบทนี้ ฟอร์ดจะยังคงลงทุนในระยะยาวเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวเวียดนามอย่างทันท่วงที ผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่จะได้รับการปรับปรุงและตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะของลูกค้าชาวเวียดนามในปัจจุบันอย่างแม่นยำ เราไม่ได้มุ่งเน้นตลาดมวลชน แต่เน้นที่กลุ่มเป้าหมายอย่างลึกซึ้ง เพื่อทำความเข้าใจและตอบสนองความต้องการของพวกเขาให้ดีที่สุด นั่นคือปรัชญาธุรกิจหลักของเรา

ความแตกต่างอีกประการหนึ่งคือ ฟอร์ดเวียดนามเพิ่งประกาศปรัชญาแบรนด์ฟอร์ดระดับโลก ซึ่งรวมถึงของเวียดนามด้วย นั่นคือ "Ready Set Ford" นี่หมายความว่าอย่างไรสำหรับธุรกิจของฟอร์ดครับ?

Các sản phẩm của Ford đều có thể tương thích với xăng sinh học E 10 tại Việt Nam. Ảnh: ĐạtThắng.

ผลิตภัณฑ์ของฟอร์ดทั้งหมดสามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้ในเวียดนาม ภาพ: ดัต ถัง

หัวใจสำคัญของปรัชญานี้อยู่ที่วิธีการที่ฟอร์ดมีปฏิสัมพันธ์กับลูกค้า โดยเปลี่ยนจากแนวคิดที่เน้นผลิตภัณฑ์ไปสู่แนวคิดที่เน้นผู้คน แทนที่จะเน้นเฉพาะสิ่งที่สร้างขึ้น ฟอร์ดมุ่งเน้นไปที่คุณค่าที่ลูกค้าจะได้รับตลอดการเดินทาง ผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยี และประสบการณ์ทุกอย่างได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นเครื่องมือในการเสริมศักยภาพให้ผู้คน มีความมั่นใจและกระตือรือร้นมากขึ้นในชีวิต

ในเวียดนาม ปรัชญานี้สะท้อนให้เห็นในความมุ่งมั่นของฟอร์ดในการนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุด และการลงทุนอย่างต่อเนื่องในระบบบริการที่ครอบคลุมเพื่อยกระดับประสบการณ์ของลูกค้าตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ โซลูชันที่เน้นความสะดวกสบายและความยืดหยุ่น ตั้งแต่การบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว บริการรับส่งรถ ไปจนถึงบริการเคลื่อนที่ และการเชื่อมต่อทั้งทางออนไลน์และแบบตัวต่อตัว ช่วยให้ลูกค้าสามารถบริหารจัดการเวลาของตนเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่ารถยนต์ของพวกเขาจะอยู่ในสภาพการใช้งานที่ดีที่สุด

คำถามสุดท้ายที่ลูกค้ากังวลมากคือ ในเมื่อรัฐบาลเวียดนามได้เปลี่ยนจากเชื้อเพลิง Ron 95 ไปเป็นเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 อย่างเป็นทางการแล้ว รถยนต์รุ่นใหม่ของฟอร์ด และรถยนต์ฟอร์ดโดยทั่วไป จะสามารถใช้เชื้อเพลิงชนิดใหม่นี้ได้หรือไม่?

ผลิตภัณฑ์ของฟอร์ดทั้งหมดสามารถใช้งานร่วมกับไบโอเอทานอล E10 ได้ ในการพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของฟอร์ด เราให้ความสำคัญกับส่วนประกอบเชื้อเพลิงหลักเสมอ และพัฒนาผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทที่สามารถใช้งานร่วมกับเชื้อเพลิงเหล่านี้ได้

ขอบคุณที่แบ่งปัน!

แหล่งที่มา: https://nongnghiepmoitruong.vn/ford-luon-thich-ung-voi-thi-truong-viet-nam-d813570.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
มองไปรอบๆ มองไปในทิศทางเดียวกัน มองไปยังระยะไกล

มองไปรอบๆ มองไปในทิศทางเดียวกัน มองไปยังระยะไกล

"ความสงบสุขในเสียงหัวเราะของเด็กๆ"

"ความสงบสุขในเสียงหัวเราะของเด็กๆ"

เตาหลอมเหล็ก

เตาหลอมเหล็ก