จุดพักรถทำงานอย่างไร?
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง รายงานว่า นอกจากจุดพักรถบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย (กม.42) ซึ่งเต็มไปด้วยรถแล้ว ยังมีจุดพักรถชั่วคราวบนทางด่วนช่วงโฮจิมินห์-นาตรัง ( คั๊ญฮหว่า ) อีกอย่างน้อย 4 จุด
จุดพักรถทางด่วน Cam Lam - Vinh Hao ตั้งอยู่ที่ทางแยกที่ 709 (อำเภอ Thuan Nam, Ninh Thuan ) มีที่จอดรถและน้ำดื่มฟรี
โดยเฉพาะบนทางด่วนสาย Dau Giay – Phan Thiet ที่กิโลเมตรที่ 69+500 จุดพักรถชั่วคราวตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของเส้นทาง (ทางแยก 765 อำเภอ Xuan Loc) ส่วนบนทางด่วนสาย Vinh Hao – Phan Thiet จุดพักรถชั่วคราวตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 199+750 (อำเภอ Ham Thuan Bac)
บนทางหลวงสายกามลัม-หวิงห์ห่าว จุดพักรถชั่วคราวตั้งอยู่บริเวณสี่แยกทางหลวงหมายเลข 709 (ห่างจากอุโมงค์เขาหวุงประมาณ 10 กม.) บริเวณรอรถและห้องน้ำทำจากตู้คอนเทนเนอร์ และลานจอดรถปูด้วยยางมะตอยขนาดหลายพันตารางเมตร เป็นจุดพักรถชั่วคราวที่หาได้ยาก มีห้องรอรถปรับอากาศและน้ำแร่ฟรีสำหรับผู้ขับขี่และผู้สัญจรไปมา
เนื่องจากเป็นจุดพักรถชั่วคราว พื้นที่จอดรถจึงมีจำกัด สามารถรองรับได้เฉพาะรถยนต์และรถบัสเท่านั้น และไม่มีปั๊มน้ำมัน...
ตรงกันข้ามกับภาพของยานพาหนะที่พลุกพล่านที่เข้าและออกจากจุดพักรถชั่วคราว สถานที่ที่วางแผนไว้สำหรับจุดพักรถบนทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay (กม. 47+700) และจุดพักรถบนทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet ยังคงเป็นเพียงลานจอดรถว่างเปล่า
การปรับปรุงและเสริมการวางแผน
ตามการวางแผนในจังหวัด บิ่ญถ่วน มีจุดพักรถ 4 จุดบนทางหลวง 2 สาย แต่ละจุดพักรถมีพื้นที่ประมาณ 2 เฮกตาร์ ปัจจุบันมีการปรับการวางแผนเป็นด้านละ 5 เฮกตาร์
บนทางด่วนช่วงจากนครโฮจิมินห์ไปยังนาตรัง (คานห์ฮวา) จะมีเพียงจุดพักรถทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาจาย (กม.42) เท่านั้น ส่วนที่เหลือเป็นจุดพักรถชั่วคราว
บนทางด่วนสายพานเทียต-เดาเจียย ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 47+500 (ติดกับจังหวัดด่งนายและบิ่ญถ่วน) นายเหงียน กง ฮ็อป รองผู้อำนวยการทางด่วนสายพานเทียต-เดาเจียย (คณะกรรมการบริหารโครงการทางทั่งลอง) กล่าวว่า เขากำลังประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อเสริมแผนการใช้ที่ดินเพื่อส่งมอบพื้นที่ในเร็วๆ นี้
เปิดเอกสารประกวดราคา โครงการจุดพักรถทางหลวงหมายเลข 45 ไมซอน
นายเลือง วัน ลอง ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางหลวงหมายเลข 45 เมืองมายซอน (คณะกรรมการบริหารโครงการทั่งลอง) กล่าวว่า ขณะนี้เอกสารประกวดราคาสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างและดำเนินการจุดพักรถที่กิโลเมตรที่ 329+700 (ช่วงที่ผ่านตำบลดงฮว้า อำเภอดงฮว้า จังหวัดทัญฮว้า) ได้เปิดให้ยื่นแล้ว
โครงการจะก่อสร้างจุดพักรถ 2 จุด ทั้งสองฝั่ง บริเวณกิโลเมตรที่ 329+700 ในเขตตำบลดงฮัว อำเภอดงซอน
โดยสถานีทางด้านขวาของเส้นทางมีพื้นที่รวมประมาณ 39,184 ตารางเมตร พื้นที่ก่อสร้างส่วนย่อยของสถานีประมาณ 24,500 ตารางเมตร สถานีทางด้านซ้ายของเส้นทางมีพื้นที่รวมประมาณ 32,473 ตารางเมตร พื้นที่ก่อสร้างส่วนย่อยของสถานีประมาณ 24,500 ตารางเมตร คาดว่าความคืบหน้าโดยรวมจะอยู่ที่ 18 เดือนนับจากวันที่ลงนามในสัญญา และคาดว่าจะแล้วเสร็จงานบริการสาธารณะภายใน 12 เดือน ฟุก ตวน
จุดพักรถสองจุดบนทางหลวงสายหวิงห์ห่าว-ฟานเทียต ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 144+560 (อำเภอตุยฟอง) และกิโลเมตรที่ 205+092 (อำเภอห่ำถวนบั๊ก) จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 ได้ส่งมอบเสาเข็มหักพื้นที่ให้แก่ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินของทั้งสองอำเภอ เพื่อดำเนินการชดเชยค่าปรับพื้นที่
คณะกรรมการประชาชนอำเภอตุ้ยฟองได้อนุมัติผลการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับหน่วยที่ปรึกษาในการวัดแผนที่แสดงที่ดิน และหน่วยที่ปรึกษาในการตรวจสอบและยอมรับแผนที่แสดงที่ดินเพื่อใช้ในการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ คณะกรรมการประชาชนอำเภอห่ำถ่วนบั๊กได้อนุมัติการออกแบบทางเทคนิคและการประเมินราคาสำหรับการวัดและวาดแผนที่แสดงที่ดิน
ตามที่คณะกรรมการบริหารทางด่วนวิญห่าว-ฟานเทียต ระบุว่า คาดว่าจะมีการคัดเลือกนักลงทุนในเดือนมิถุนายน 2567 คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 ได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนและเขตต่างๆ และได้ออกเอกสารเรียกร้องให้ท้องถิ่นเร่งดำเนินการเพื่อส่งมอบพื้นที่ในเดือนกรกฎาคม 2567 อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันสถานีทั้งสองแห่งนี้กำลังประสบปัญหาในขั้นตอนการแปลงการใช้ที่ดิน
นาย Pham Quoc Huy ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet กล่าวว่า จุดพักรถที่ กม. 205+092 ได้ถูกเพิ่มเข้าไปในผังเมืองแล้ว ขณะนี้ทางเทศบาลยังไม่ได้ดำเนินการปรับปรุงสถานี กม. 144+560 (อำเภอ Tuy Phong) ให้เข้ากับผังเมือง "เรากำลังประสานงานกับเทศบาลเพื่อดำเนินการให้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้" นาย Ha กล่าว
นายเจิ่น หง็อก เฮียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอหำมถ่วนบั๊ก อธิบายถึงเหตุผลที่ยังไม่ส่งมอบพื้นที่ว่า ทางอำเภอได้ปรับปรุงตำแหน่งจุดพักรถ จัดทำแฟ้มสำรวจ และจัดทำแฟ้มข้อมูลเพื่อใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการนับและฟื้นฟูพื้นที่แล้ว อย่างไรก็ตาม หลังจากเพิ่มผังเมืองและย้ายไปยังพื้นที่ใหม่แล้ว จำเป็นต้องปรับปรุงผังเมือง “การฟื้นฟูพื้นที่ต้องรอความเห็นจากทางจังหวัดเกี่ยวกับการปรับผังเมือง นำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติ จากนั้นจึงดำเนินการตามขั้นตอนการชดเชยและการปล่อยพื้นที่” นายเฮียนกล่าว
ขณะเดียวกัน ผู้แทนอำเภอตุ้ยฟอง กล่าวว่า จะตรวจสอบข้อมูลอีกครั้ง และจะตอบกลับในภายหลัง
กระทรวงคมนาคมรายงานความคืบหน้าการลงทุนสร้างจุดพักรถบนทางด่วนในช่วงกลางเดือนพฤษภาคมให้รัฐบาลทราบ โดยระบุว่าได้อนุมัติโครงข่ายจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกจากลางเซินถึงกาเมา รวม 36 สถานี
จนถึงปัจจุบันมีการลงทุนและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง 9 สถานี โดย 1 สถานีที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นจะนำไปใช้ในการลงทุนในทางด่วนสาย Huu Nghi - Chi Lang สถานี 2 สถานีบนเส้นทางที่ Vietnam Expressway Corporation ลงทุนกำลังดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน และสถานี 24 สถานีเป็นโครงการส่วนประกอบที่บริหารจัดการโดยกระทรวงคมนาคม
สำหรับสถานีที่กระทรวงคมนาคมบริหารจัดการ 24 แห่ง มี 21 สถานี คัดเลือกผู้รับจ้างจัดทำแพ็คเกจปรึกษาเพื่อจัดทำเอกสาร
โดยสถานีทั้ง 8 สถานีบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ฝั่งตะวันออก ระยะที่ 1 ได้ออกเอกสารประกวดราคาแล้วเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2567 กำหนดเปิดซองประกวดราคาในวันที่ 20 พฤษภาคม 2567 และคาดว่าจะคัดเลือกผู้ลงทุนได้ภายในเดือนมิถุนายน 2567 ระยะเวลาก่อสร้างจุดพักรถตามเอกสารประกวดราคา 18 เดือน และงานระบบสาธารณูปโภค 12 เดือน
กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการเจรจากับผู้ลงทุนผู้ชนะโครงการ เพื่อจัดลำดับความสำคัญในการดำเนินการให้โครงการบริการสาธารณะสามารถดำเนินการได้ภายในเวลาประมาณ 3 เดือน นับจากวันที่พบผู้ลงทุน
สำหรับสถานีที่เหลืออีก 13 แห่ง กระทรวงคมนาคมกำลังเร่งพัฒนาหนังสือเวียนฉบับใหม่เพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการดำเนินการ เพื่อเร่งกระบวนการคัดเลือกนักลงทุนและการดำเนินการ กระทรวงคมนาคมได้รายงานและได้รับอนุญาตจากนายกรัฐมนตรีให้ใช้ขั้นตอนและขั้นตอนที่ง่ายขึ้นในการออกหนังสือเวียน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)