Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Geely Coolray - ผู้เปลี่ยนเกมในกลุ่ม SUV ขนาดกะทัดรัดหรือไม่?

คลื่นของรถยนต์จีนกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในเวียดนาม และ Geely Coolray ถือเป็นตัวแทนที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย ​​เทคโนโลยีที่น่าประทับใจ และสมรรถนะที่เหนือกว่ารถยนต์ในกลุ่มเดียวกัน

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống05/05/2025

วิดีโอ ประสบการณ์ Geely Coolray รุ่นเรือธงพร้อมราคาขาย 628 ล้านดอง

กำจัดภาพลักษณ์ “รถราคาถูก คุณภาพแย่” เสียที?
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?
Geely Coolray สร้างความประทับใจด้วยสไตล์การออกแบบที่อ่อนเยาว์ สปอร์ต และทันสมัย ​​ซึ่งเป็นเทรนด์หลักในกลุ่ม CUV ในเมือง
Geely Coolray ในเวียดนาม โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบ “Open Universe” ไฟหน้า LED เต็มรูปแบบ และไฟส่องสว่างที่คมชัด ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นจากด้านหน้า ส่วนท้ายรถได้รับการออกแบบอย่างประณีตด้วยท่อไอเสียคู่แบบสมมาตรและสปอยเลอร์แบบสปอร์ต ชวนให้นึกถึงรถยนต์ยุโรป
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-2
ไม่เพียงแต่หยุดอยู่ที่ปัจจัยด้านสุนทรียศาสตร์ รายละเอียดการออกแบบของ Coolray ยังสะท้อนถึงการลงทุนอย่างจริงจังในด้านอากาศพลศาสตร์และการใช้งานอีกด้วย
แม้จะอยู่ในกลุ่ม B แต่ Geely Coolray 2025 ใหม่ ก็มาพร้อมกับรูปลักษณ์ของรถ CUV ขนาดเล็กสุดหรู นับเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Geely สามารถดึงดูดลูกค้ากลุ่มวัยรุ่นที่มีความกระตือรือร้น ซึ่งมีความต้องการในการเลือกซื้อรถยนต์เพิ่มมากขึ้น
ภายในไฮเอนด์เหนือความคาดหมาย
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-3
ก้าวเข้าไปในห้องโดยสารแล้ว Coolray ก็ยังคงสร้างความประหลาดใจด้วยการออกแบบล้ำสมัยและคุณภาพการสร้างที่น่าประทับใจ
คอนโซลกลางเอียงเล็กน้อยไปทางคนขับ วัสดุโลหะอะลูมิเนียมขัดเงาผสมกับหนังนุ่มสร้างความรู้สึกหรูหราและแข็งแรง ซึ่งไม่ค่อยพบเห็นในรถยนต์รุ่นราคาต่ำกว่า 700 ล้านดอง
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-4
หน้าจอความบันเทิงกลางขนาด 10.25 นิ้ว ความละเอียดสูง อินเทอร์เฟซที่เป็นมิตรและตอบสนองรวดเร็ว
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-5
เมื่อใช้ร่วมกับแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้วที่ทันสมัย ​​ประสบการณ์การควบคุมจะราบรื่นไม่มีสะดุด
รายละเอียดต่างๆ เช่น คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร และซันรูฟแบบพาโนรามิก ล้วนช่วยเพิ่มคุณค่าทางอารมณ์ให้กับผู้ใช้
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-6
พื้นที่เบาะหลังกว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 2 คนและเด็ก 1 คน เหมาะกับความต้องการเดินทางแบบครอบครัวในเขตเมือง
อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือเบาะแถวที่สองไม่สามารถปรับเอนไปด้านหลังได้อีก ความจุของห้องเก็บสัมภาระก็อยู่ในระดับที่เพียงพอ ยากที่จะเปรียบเทียบกับคู่แข่งบางรายในเซกเมนต์นี้ เช่น Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, ...
มาพร้อมเทคโนโลยีที่ให้ข้อได้เปรียบเหนือคู่แข่งอย่างมาก
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-7
จุดแข็งประการหนึ่งของ Geely Coolray ก็คือรายการอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ "เหนือชั้นกว่ารุ่นอื่น"
รถยนต์คันนี้มีฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงมากมาย เช่น ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ กล้องพาโนรามา 360 องศาพร้อมการสร้างภาพ 3 มิติ คันเร่งอัตโนมัติ จำกัดความเร็ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบเตือนการชน ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบเตือนออกนอกเลน และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-8
แม้แต่ฟีเจอร์ที่มักพบในกลุ่มรถยนต์ระดับสูง เช่น เบรกมือไฟฟ้า และระบบเบรกอัตโนมัติก็ได้รับการผสานรวมอย่างสมบูรณ์
นี่คือจุดที่ทำให้ผู้ใช้ Coolray ครั้งแรกหลายคนรู้สึกท่วมท้น แต่ในขณะเดียวกันก็ยังสร้างข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นของญี่ปุ่นและเกาหลีในกลุ่มเดียวกัน
สมรรถนะอันทรงพลัง “ครองใจ” เยาวชนและผู้รักความเร็ว
Geely Coolray มาพร้อมเครื่องยนต์ 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 255 นิวตันเมตร นับเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจในกลุ่มรถ B-class แชสซีส์สูง แม้จะใกล้เคียงกับรถ C-class CUV หลายรุ่น เช่น Mazda CX-5 2.0 ลิตร หรือ Hyundai Tucson รุ่นมาตรฐาน Coolray ผสานกับเกียร์คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด ให้การส่งกำลังที่นุ่มนวล ตอบสนองฉับไว และมีประสิทธิภาพอย่างยิ่งยวดในสถานการณ์ที่ต้องเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-9
ที่ความเร็วต่ำถึงปานกลางซึ่งมักพบในเขตเมือง รถยนต์คันนี้จะแสดงอัตราเร่งที่เด็ดขาด คันเร่งตอบสนองดี และแทบไม่มีอาการเทอร์โบแล็กเลย
เมื่อขับขี่บนทางหลวง ให้เปลี่ยนไปที่โหมด Sport เกียร์จะรักษารอบเครื่องยนต์ได้นานขึ้น เครื่องยนต์คำรามด้วยความตื่นเต้น สร้างความรู้สึกในการขับขี่ที่น่าตื่นเต้นมากกว่ารถทั่วไปในกลุ่มนี้
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับ Coolray ออกนอกเส้นทางด้วยความเร็ว 90-100 กม./ชม. รถคันนี้ยังคงสร้างความประหลาดใจอย่างต่อเนื่อง ตัวถังแข็งแกร่ง พวงมาลัยหนักแน่นและยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคง การตอบสนองที่แม่นยำ ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจเมื่อแซงหรือเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง ตัวถังรถยังคงรักษาเสถียรภาพได้ดี ไม่เกิดอาการ "ลอย" และสูญเสียการควบคุม แม้เมื่อหักเลี้ยวกะทันหันเพื่อหลบสิ่งกีดขวาง รถก็ยังคงรักษาเสถียรภาพในการขับขี่ได้ดี
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-10
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทและระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชั่นบีมได้รับการปรับแต่งเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความสบายในการขับขี่และการควบคุมตัวถัง
เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง Coolray จะรักษาการยึดเกาะถนนและลดการเอียงของตัวถัง ซึ่งมักถูกมองว่าเป็น "จุดอ่อน" ของรถยนต์ SUV ในเมือง
อย่างไรก็ตาม เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงจากยางและแชสซีส์จะยังคงแทรกซึมเข้ามาในห้องโดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับบนถนนขรุขระ ข้อเสียนี้ถือเป็นข้อเสียเล็กน้อยในประสบการณ์โดยรวม ถึงแม้จะไม่น่ารำคาญมากนัก แต่ก็ยังเพียงพอสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการความใส่ใจเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง
เทคโนโลยีความปลอดภัย ที่ทันสมัยโดดเด่น
Coolray มาพร้อมระบบความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจากการประเมินของ ASEAN-NCAP ฟังก์ชันความปลอดภัยทั้งแบบพาสซีฟและแอคทีฟครบครัน อาทิ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบสมดุลอิเล็กทรอนิกส์, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน, ระบบเตือนจุดบอด ฯลฯ ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในรุ่นไฮเอนด์ ช่วยให้ผู้ใช้รู้สึกปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อขับขี่บนทางหลวงหรือในสภาพอากาศเลวร้าย
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-11
รถยนต์คันนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยที่เหนือกว่ารถยนต์ในระดับเดียวกัน
ที่น่าสังเกตคือระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติทำงานได้ดีมาก โดยเฉพาะในเขตเมืองที่มีพื้นที่จำกัด และให้ประโยชน์ในทางปฏิบัติแก่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์น้อยกว่า
ราคาคุ้มค่าหรือไม่? อุปสรรคทางจิตวิทยาที่ผู้บริโภคมีต่อรถยนต์จีนยากที่จะเอาชนะหรือไม่?
ด้วยราคาขายปลีก ของ Geely Coolray 2025 ในเวียดนามที่อยู่ระหว่าง 538-628 ล้านดอง ถือว่าไม่ถือว่าถูกเลยหากพิจารณาจากเกณฑ์ราคาขายเพียงอย่างเดียว อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาปัจจัยโดยรวมทั้งด้านการออกแบบ อุปกรณ์เทคโนโลยี สมรรถนะ และความปลอดภัยแล้ว ถือเป็นรถยนต์รุ่นที่มีมูลค่าการใช้งานสูงมากในเซกเมนต์นี้
ประเด็นที่ยังคงทำให้ผู้บริโภคชาวเวียดนามจำนวนมากยังคงสงสัยคือต้นกำเนิดของจีน ซึ่งเป็นอุปสรรคทางจิตวิทยาที่ยากจะขจัดออกได้หลังจากใช้แคมเปญส่งเสริมการขายเพียงไม่กี่ครั้ง อย่างไรก็ตาม ในบริบทที่อุตสาหกรรมรถยนต์จีนกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก Geely จึงเป็นชื่อที่บ่งบอกถึงเทรนด์นี้ได้เป็นอย่างดี ปัจจุบันกลุ่มบริษัทนี้เป็นเจ้าของแบรนด์ดังมากมาย เช่น Volvo, Lotus, Zeekr และกำลังร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Mercedes-Benz ในตลาดเอเชีย
Geely Coolray - Ke thay doi cuoc choi phan khuc gam cao co nho?-Hinh-12
กรุงฮานอย 23 กันยายน 2567 บริษัท Tasco Joint Stock Company (“Tasco”) และ Geely Auto Group (“Geely”) ได้ลงนามสัญญาร่วมทุนเพื่อประกอบและจัดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศเวียดนาม และได้ลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง 3 ฝ่ายกับคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมจังหวัดไทบิ่ญ
ในเวียดนาม Geely Coolray ได้รับการจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการโดย TASCO Joint Stock Company ซึ่งเป็นหน่วยงานที่มีชื่อเสียงมายาวนานในด้านโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งอัจฉริยะ สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่านี่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่ “รวดเร็วและฉับไว” หรือการทดสอบตลาด แต่เป็นก้าวที่เป็นระบบและมีกลยุทธ์ที่ชัดเจน
Coolray สื่อสารอย่างชัดเจนว่า "รถยนต์จีนในปัจจุบันแตกต่าง" ไม่ใช่แค่ "ราคาถูกแต่มีของเล่นเพียบ" เท่านั้น แต่ SUV คันนี้กำลังพยายามกำหนดมาตรฐานความคุ้มค่าใหม่ในกลุ่มรถยนต์ระดับเดียวกัน โดยให้ความสำคัญกับเทคโนโลยี สมรรถนะ และประสบการณ์การใช้งานเป็นหลัก

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/geely-coolray-ke-thay-doi-cuoc-choi-phan-khuc-gam-cao-co-nho-post269822.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-28 เข้าร่วมขบวนพาเหรดกลางทะเลทันสมัยขนาดไหน?
ภาพพาโนรามาของขบวนพาเหรดฉลองครบรอบ 80 ปี การปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติ 2 กันยายน
ภาพระยะใกล้ของเครื่องบินขับไล่ Su-30MK2 ที่กำลังทิ้งกับดักความร้อนบนท้องฟ้าของบาดิญ
ยิงปืนใหญ่ 21 นัด เปิดงานวันชาติ 2 กันยายน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์