ทางหลวงหมายเลข 19 ในปัจจุบันที่เชื่อมเมืองกวีเญินและเมืองเปลียกูนั้นค่อนข้างแคบและต้องใช้เวลาเดินทางนาน ดังนั้นการลงทุนสร้างทางด่วนสายกวีเญิน-เปลียกูจึงเป็นเรื่องเร่งด่วน - ภาพ: TAN LUC
เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม ในการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด จาลาย ชุดใหม่ นาย Rah Lan Chung รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด กล่าวว่า จังหวัดกำลังสั่งการให้หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามขั้นตอนอย่างเร่งด่วนเพื่อเริ่มการก่อสร้างโครงการสำคัญหลายโครงการในจังหวัดใหม่โดยเร็ว
คณะกรรมการพรรคจังหวัดเจียไหลสั่งให้เริ่มก่อสร้างโครงการสำคัญและงานต่างๆ ในเร็วๆ นี้ เช่น:
โครงการทางวิ่งสนามบินฟู้กั๊ตหมายเลข 2, ทางด่วนกวีเญิน-เปลกู, โครงการนิคมอุตสาหกรรมฮว่ายหมี่ และนิคมอุตสาหกรรมฟู้หมี่, โครงการท่าเรือฟู้หมี่, โครงการเชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้ไปยังนิคมอุตสาหกรรมฟู้หมี่ และท่าเรือฟู้หมี่, โครงการเขตเมืองใหม่ CK54, โครงการพื้นที่ ท่องเที่ยว เชิงวัฒนธรรมเขาสน ผสมผสานกับระบบนิเวศ
นอกจากนี้ จังหวัดซาลายเพิ่งยื่นคำร้องขอการดำเนินการอย่างเด็ดขาดในการชดเชยและการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้และโครงการสำคัญในพื้นที่
เป็นที่ทราบกันว่ามีโครงการจำนวนมากที่มีเงินลงทุนสูงถึงหลายหมื่นล้านดอง
ยกตัวอย่างเช่น โครงการทางด่วนกวีเญิน-เปลกู มีมูลค่าการลงทุนเกือบ 44,000 พันล้านดอง โครงการนี้จะเป็นแกนกลางการจราจรที่สำคัญที่เชื่อมโยงศูนย์กลาง เศรษฐกิจ สองแห่งทางตะวันออกและตะวันตกของจังหวัดยาลายแห่งใหม่ รวมถึงเชื่อมโยงภาคกลางและพื้นที่สูงตอนกลาง
โครงการเขตเมืองใหม่ CK54 ในพื้นที่เพลกู มีพื้นที่ที่วางแผนไว้ 240 เฮกตาร์ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมหลายหมื่นล้านดอง
โครงการท่าเรือฟู้หมีมีแผนที่จะครอบคลุมพื้นที่ 1,442 เฮกตาร์ สามารถรองรับเรือที่มีความจุ 150,000 ตัน โดยมีเงินลงทุนรวมประมาณ 2,300 พันล้านดอง
โครงการเชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้สู่เขตอุตสาหกรรมฟูหมีและท่าเรือฟูหมียังมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 2,100 พันล้านดอง
นายโฮ ก๊วก ดุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดจาลาย กล่าวว่า ในช่วง 6 เดือนแรกของปี เศรษฐกิจของจังหวัดจาลายเติบโตค่อนข้างดี โดยแตะระดับเกือบ 7.5%
หลายด้านมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น สร้างรากฐานที่สำคัญสำหรับระยะต่อไป เช่น การผลิต การลงทุน การค้า การบริการ วัฒนธรรม-สังคม การป้องกันประเทศ-ความมั่นคง กิจการต่างประเทศ และการดึงดูดการลงทุน
นอกจากผลลัพธ์เชิงบวกแล้ว จังหวัดใหม่ยังต้องเผชิญกับความท้าทายสำคัญหลายประการในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี นั่นคือแรงกดดันในการบรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ 8% หรือมากกว่า ในขณะที่พื้นที่ยังมีจำกัด การประสานงานและการดำเนินการระหว่างภาคส่วนและท้องถิ่นใหม่หลังจากการควบรวมกิจการยังต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งจึงจะแล้วเสร็จ
กฎระเบียบ กฎเกณฑ์ กลไก นโยบาย และการวางแผนยังไม่สอดคล้องและสมบูรณ์ ปัญหาและอุปสรรคบางประการที่มีอยู่ของทั้งสองพื้นที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทั่วถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดำเนินงานและโครงการต่างๆ
ที่มา: https://tuoitre.vn/gia-lai-thuc-day-som-khoi-cong-duong-bang-so-2-san-bay-phu-cat-cao-toc-quy-nhon-pleiku-20250707102937582.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)