วันที่ 16 มิถุนายน 2568 ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญยิ่งสำหรับชาว เกาะกั๊ตบา : เขตเกาะแห่งนี้ได้รับการประกาศให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษอย่างเป็นทางการ โดยใช้ชื่อว่า เขตเศรษฐกิจพิเศษกั๊ตไฮ นี่เป็นพื้นที่พัฒนาใหม่ที่ปลุกศักยภาพและข้อได้เปรียบของดินแดนที่อุดมไปด้วยทรัพยากรป่าไม้และทะเล รวมถึงแหล่งมรดกทางธรรมชาติของโลก เปลี่ยนหมู่เกาะแห่งนี้ให้กลายเป็น "อัญมณีสีเขียว" ในอ่าวตองกิน
จากหมู่เกาะที่ยังคงความบริสุทธิ์...
นายฟาม วินห์ โต๋น รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารอ่าวในหมู่เกาะกั๊ตบา มีประสบการณ์ทำงานในเขตเกาะ (ปัจจุบันคือเขตเศรษฐกิจพิเศษกั๊ตไฮ) มากว่า 30 ปี เขาเกิดและเติบโตในตำบลเกาะฟู่หลง การได้เห็นการเปลี่ยนแปลงในบ้านเกิดของเขา นายโต๋นจึงมองว่าเป็นปาฏิหาริย์
Cát Hải มีแผนพัฒนาเขตเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ 3 แห่งที่เชื่อมโยงกับการอนุรักษ์ทางทะเล ภาพ: จากแหล่งข่าว
ในช่วงทศวรรษ 2000 เขตเกาะยังขาดโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติ ในพื้นที่ส่วนกลาง มีเพียงหน่วยงานราชการที่สำคัญเท่านั้นที่มีไฟฟ้าใช้จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในขณะที่ชุมชนบนเกาะอย่างเกียลวน เจิ่นเจา ซวนดำ เฮียนเฮา ฟู่หลง และเวียดไฮ ยังคงเป็นพื้นที่ราบต่ำ แม้ว่าจะเป็นเกาะที่อยู่ใกล้แผ่นดินใหญ่ เพียง 30 กิโลเมตรจากใจกลางเมือง การเดินทางไปยังเกาะกั๊ตบาในช่วงเวลานั้นต้องต่อเรือข้ามฟากสองต่อ คือที่ท่าเรือก๊อตและท่าเรือไกเวียง เรือข้ามฟากเหล่านี้ล้าสมัยและเก่า การเดินทางแต่ละเที่ยวใช้เวลาหลายชั่วโมง และมีเพียงไม่กี่เที่ยวต่อวัน… ดังนั้น ชุมชนบนเกาะจึงอยู่ห่างไกลจากแผ่นดินใหญ่ แม้แต่ใน… ความคิดของเรา
“ในช่วงปี 2000 เกาะกั๊ตบายังคงเป็นเกาะที่บริสุทธิ์ การคมนาคมยากลำบาก และ เศรษฐกิจ ส่วนใหญ่พึ่งพาการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำในกระชังลอยน้ำ การท่องเที่ยวแทบไม่มีอยู่เลย แม้แต่ผลิตภัณฑ์อาหารทะเลที่เพาะเลี้ยงก็มีการบริโภคจำกัดเนื่องจากมีภูเขาและแม่น้ำคั่นระหว่างเกาะ การท่องเที่ยวในกั๊ตบาและอ่าวลานฮาเพิ่งเฟื่องฟูอย่างแท้จริงในช่วง 10 ปีที่ผ่านมานี้เอง ด้วยการลงทุนอย่างแข็งแกร่งจากภาครัฐในด้านโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคม (สะพาน ถนน กระเช้าลอยฟ้า ฯลฯ) เครือข่ายโทรคมนาคม และการสื่อสารส่งเสริมการท่องเที่ยว” นายโต๋นกล่าว
เขตเศรษฐกิจพิเศษแคทไฮมีข้อได้เปรียบในด้านทรัพยากรป่าไม้และทรัพยากรทางทะเล รวมถึงแหล่งมรดกทางธรรมชาติ ของโลก ทำให้เป็น "อัญมณีสีเขียว" ที่มีศักยภาพแห่งอ่าวตองกิน ภาพ: KT
เขตเศรษฐกิจพิเศษแคทไฮตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองไฮฟอง ห่างจากใจกลางเมืองทางทะเลประมาณ 30 กิโลเมตร มีพื้นที่ธรรมชาติทั้งหมดเกือบ 345 ตารางกิโลเมตร (ไม่รวมหมู่เกาะลองเชา) ประกอบด้วยเกาะขนาดต่างๆ 388 เกาะ เกาะหลักสองเกาะคือ เกาะแคทไฮ (หรือที่รู้จักกันในชื่อพื้นที่ดอนลวง) และเกาะแคทบา (หรือที่รู้จักกันในชื่อพื้นที่ฮาเซน) แคทไฮมีชื่อเสียงไปทั่วประเทศในเรื่องน้ำปลาแบรนด์ดัง ส่วนแคทบาเป็น "อัญมณีสีเขียว" บริเวณปากทะเล ซึ่งเป็นที่ตั้งของแหล่งมรดกโลก
เกาะแคทไฮเป็นความภาคภูมิใจของชาวเกาะ เป็นสถานที่ที่ป่าไม้ ทะเล ภูเขาหินปูน และระบบนิเวศป่าชายเลนฟู่หลงมาบรรจบกัน ก่อให้เกิดความงดงามที่กลมกลืน ตระการตา และเปี่ยมด้วยบทกวี ซึ่งหาได้ยากในที่อื่นๆ บริเวณนี้เป็นประตูทางทิศตะวันตกเฉียงใต้สู่ทะเลอ่าวตองกิน ติดกับอ่าวฮาลอง และเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศทางทะเลและเกาะที่เชื่อมโยงกันอย่างเป็นเอกลักษณ์
ด้วยการที่องค์การยูเนสโกประกาศให้หมู่เกาะกั๊ตบาเป็นเขตสงวนชีวมณฑลโลก (ปี 2004) องค์การอ่าวที่สวยที่สุดในโลก (MBBW) ยกย่องอ่าวลานฮาให้เป็นหนึ่งในอ่าวที่สวยที่สุดในโลก (ปี 2020) และอุทยานธรรมชาติอ่าวกั๊ตบา-ฮาลองได้รับการยอมรับให้เป็นมรดกทางธรรมชาติโลก ทำให้ชื่อเสียงของกั๊ตบาเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เกาะกั๊ตบาเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยแห่งเดียวของลิงแลงเกอร์หัวทอง ซึ่งเป็นหนึ่งในสายพันธุ์ไพรเมตที่หายากที่สุดในโลก จัดอยู่ในประเภทใกล้สูญพันธุ์อย่างยิ่ง (CR) ในบัญชีแดงของ IUCN ลิงแลงเกอร์กั๊ตบาไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของระบบนิเวศเฉพาะถิ่นเท่านั้น แต่ยังเป็น "เอกลักษณ์" ที่ไม่เหมือนใครของกั๊ตบา เช่นเดียวกับลิงแลงเกอร์เท้าเทาแห่งคาบสมุทรซอนตรา นอกจากนี้ พื้นที่ทะเลอันกว้างใหญ่ยังช่วยให้กั๊ตไฮสามารถขยายการพัฒนาด้านการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและอุตสาหกรรมและบริการที่เกี่ยวข้องกับการประมงอื่นๆ ได้อีกด้วย
ศักยภาพเหล่านี้ทำให้แคทไฮสามารถฝันใหญ่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคของการพัฒนาที่มุ่งเน้นมหาสมุทรและกลยุทธ์ทางเศรษฐกิจที่เน้นด้านการเดินเรือ
...ต่อการตัดสินใจเชิงนโยบายที่สำคัญ
การประชุมพรรคครั้งแรกของเขตเศรษฐกิจพิเศษแคทไฮ (วาระปี 2025-2030) กำหนดเป้าหมายให้เขตเศรษฐกิจพิเศษแคทไฮเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษที่ทันสมัยและมีอารยธรรม เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลที่สำคัญของเมืองและจังหวัดทางภาคเหนือ โดยให้เกาะแคทบาเป็นแหล่งท่องเที่ยวระดับชาติและศูนย์กลางการท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางทะเลระดับนานาชาติ และให้เกาะแคทไฮเป็นท่าเรือและศูนย์บริการโลจิสติกส์และเขตอุตสาหกรรมที่ทันสมัย
ถนนเลียบชายฝั่งที่สวยที่สุดในภาคเหนือของเวียดนามโอบล้อมใจกลางเกาะกั๊ตบาไว้อย่างสมบูรณ์แบบ ภาพ: TT
จากมติสู่การปฏิบัติ ฟาม วัน ฮอป หัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจพิเศษแคทไฮ กล่าวว่า ทางเขตกำลังเร่งกระบวนการเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการสำคัญๆ และเร่งดำเนินการด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ซึ่งเป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โครงการลงทุนของภาครัฐได้รับการจัดลำดับความสำคัญตามความเร่งด่วน โดยเน้นโครงการที่ส่งเสริมการเติบโตและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการท่องเที่ยว เป้าหมายเฉพาะ ได้แก่ อัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศมากกว่า 15% รายได้ต่อหัวเพิ่มขึ้นมากกว่า 15% รายได้งบประมาณรวมสูงถึง 580,000 ล้านดอง และต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 4.7 ล้านคน
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ คณะกรรมการประชาชนเขตเศรษฐกิจพิเศษเกาะแคทไฮได้ดำเนินมาตรการแก้ไขปัญหาอย่างครอบคลุมและเฉพาะเจาะจงหลายประการ โดยมุ่งเน้นที่การเสริมสร้างการส่งเสริมและการประชาสัมพันธ์การท่องเที่ยวเกาะแคทบาในรูปแบบที่หลากหลายและครบถ้วน ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อดำเนินการด้านการสื่อสารและการอนุรักษ์ และส่งเสริมคุณค่าของแหล่งมรดกโลกทางธรรมชาติอ่าวฮาลอง-หมู่เกาะแคทบา
ในด้านเศรษฐกิจทางทะเล ท้องถิ่นยังคงดำเนินการตามภารกิจที่เกี่ยวข้องกับการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำตามแผน โดยดำเนินการจัดสรรพื้นที่ทะเลให้กับสถานประกอบการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำให้แล้วเสร็จ ประสานงานอย่างแข็งขันเพื่อขยายพื้นที่จอดเรือสำหรับเรือที่จอดค้างคืน และเร่งดำเนินการประกาศเขตท่องเที่ยวเชิงนิเวศ รีสอร์ท และแหล่งบันเทิงในอ่าวต่างๆ ของหมู่เกาะกั๊ตบา
นอกจากนี้ หน่วยงานท้องถิ่นยังมุ่งเน้นการลงทุนในโครงการและงานสำคัญๆ ซึ่งเป็นโครงการที่มีผลกระทบเชิงบวกต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ และส่งเสริมการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจท้องถิ่น อีกทั้งยังเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการและการเบิกจ่ายเงินลงทุนจากภาครัฐเพื่อให้มั่นใจว่าแผนงานจะบรรลุผลสำเร็จ
เขตเศรษฐกิจพิเศษแคทไฮกำลังวางแผนใหญ่ในยุคของการพัฒนาที่มุ่งเน้นทะเล ภาพ: TT
เขตเศรษฐกิจพิเศษแห่งนี้มีศักยภาพสูง มีโอกาสในการเติบโต และมีพื้นที่สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวและการผลิตทางการเกษตรด้วยผลิตภัณฑ์ OCOP ที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับสิ่งแวดล้อมทางทะเล วิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของเขตเศรษฐกิจพิเศษจึงประสานองค์ประกอบเหล่านี้เข้าด้วยกันเสมอ กล่าวคือ ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบไปพร้อมกับการอนุรักษ์ระบบนิเวศทางทะเลและเกาะ
นายฮอปกล่าวว่า ปัจจุบันเขตเศรษฐกิจพิเศษแคทไฮมีผลิตภัณฑ์ OCOP (หนึ่งชุมชนหนึ่งผลิตภัณฑ์) มากกว่า 40 รายการ รวมถึงผลิตภัณฑ์ระดับ 5 ดาวของประเทศ 2 รายการ (น้ำปลาแคทไฮและน้ำปลาควางไฮ) ผลิตภัณฑ์ระดับ 4 ดาว 40 รายการ และผลิตภัณฑ์ระดับ 3 ดาว 2 รายการ พร้อมด้วยอาหารทะเลท้องถิ่นที่เป็นเอกลักษณ์อีกมากมาย โมเดลเศรษฐกิจสีเขียวเหล่านี้ช่วยพัฒนาเศรษฐกิจไปพร้อมกับการอนุรักษ์และปกป้องระบบนิเวศทางทะเล เสริมสร้างการควบคุมกิจกรรมการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ จัดการกับการละเมิด และสร้างความมั่นใจในสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมทั่วทั้งอ่าว ซึ่งถือเป็นแนวทางสำคัญในการปกป้องระบบนิเวศและสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน
การเลี้ยงสัตว์น้ำในกระชังบนเกาะกั๊ตบา ภาพ: KT
เพื่อเป็นการดำเนินการตามมติที่ 8 ของคณะกรรมการพรรคเมืองไฮฟอง ว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นเมืองสีเขียวของเมืองไฮฟอง ในช่วงปี 2026-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และแผนที่ 133/KH-UBND ลงวันที่ 16 เมษายน 2026 ของคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2026 คณะกรรมการพรรคเขตพิเศษแคทไฮ ได้ออกมติที่ 3 ว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นเมืองสีเขียวบนเกาะแคทบา เขตพิเศษแคทไฮ ในช่วงปี 2026-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนแปลงทุกภาคส่วนบนเกาะแคทบาให้เป็นเมืองสีเขียวอย่างครอบคลุมใน 6 ด้าน (การท่องเที่ยว การขนส่ง พลังงาน เกษตรกรรม การก่อสร้าง และวิถีชีวิต) โดยใช้การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศเป็นเสาหลักและแรงขับเคลื่อนสำหรับกระบวนการเปลี่ยนแปลงสู่ความเป็นเมืองสีเขียวอย่างครอบคลุม และมุ่งมั่นที่จะสร้างเกาะแคทบาให้เป็น "เกาะสีเขียว" และเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับนานาชาติ
การส่งมอบทะเล การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลควบคู่ไปกับการอนุรักษ์ทางทะเล
ตามที่นายฟาม วินห์ โต๋าน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารอ่าวหมู่เกาะกั๊ตบา กล่าวว่า ปัญหาทุ่นโฟมลอยน้ำเคยเป็นปัญหาใหญ่ในอดีต โดยเฉพาะในปี 2023 แต่ปัจจุบันลดลงอย่างมากแล้ว เนื่องจากกั๊ตบาแทบไม่ใช้ทุ่นโฟมอีกต่อไป คณะกรรมการบริหารกำลังส่งเสริมให้เจ้าของเรือท่องเที่ยวเปลี่ยนมาใช้ถุงพลาสติกที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพเพื่อลดขยะพลาสติก
เรือสำราญในอ่าวลานฮา ภาพ: KT
ในส่วนของทรัพยากรน้ำเพื่อการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ แผนดังกล่าวเป็นไปตามมติที่ 3876 ของคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง โดยมีพื้นที่วางแผนไว้ 3 แห่ง ได้แก่ อ่าวเบ็นเบโอ (86 จุดเลี้ยงปลาในกระชัง) เกาะโพยกวีท (31 จุดเลี้ยงปลาในกระชัง) และพื้นที่ฟาร์มปูน้ำอังเก (24 จุดเลี้ยงหอย) พื้นที่ที่กำหนดไว้คือ 320 ตารางเมตรสำหรับแต่ละกระชังปลา และ 600 ตารางเมตรสำหรับแท่นเลี้ยงหอย ปัจจุบัน มีการจัดสรรพื้นที่น้ำให้กับสถานประกอบการแล้ว 97 แห่ง จากทั้งหมด 141 แห่ง
นายโต๋นกล่าวว่า กระบวนการจัดสรรพื้นที่ผิวน้ำกำลังประสบปัญหาเนื่องจากขั้นตอนการออกใบอนุญาตใหม่ที่กำหนดให้ประชาชนต้องจัดทำแผนการผลิตและขออนุมัติจากหน่วยงานระดับจังหวัด ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญเนื่องจากประชาชนไม่คุ้นเคยกับเอกสารต่างๆ พื้นที่ที่วางแผนไว้ไม่เพียงพอต่อความต้องการ เพราะก่อนหน้านี้มีครัวเรือนที่เกี่ยวข้องกับการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำกว่า 150 ครัวเรือน แต่มีเพียง 117 แห่งที่จัดสรรไว้สำหรับกระชังปลา และ 24 แห่งสำหรับเพาะเลี้ยงหอย ทำให้ประชาชนจำนวนมากไม่มีพื้นที่ผิวน้ำเพียงพอสำหรับการเพาะปลูก เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คณะกรรมการได้สำรวจและเสนอให้เทศบาลขยายพื้นที่เพาะเลี้ยงหอยไปยังตำบลซวนดำและตำบลเจิ่นเจา เพื่อสร้างพื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่ถูกกฎหมายสำหรับประชาชน
เกาะแคทไฮเป็นศูนย์กลางด้านท่าเรือและบริการโลจิสติกส์ รวมถึงเป็นเขตอุตสาหกรรมที่ทันสมัย ภาพ: KT
โครงการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำเบื้องต้นในเกาะแคทไฮส่งเสริมการใช้แผ่นพลาสติกโพลียูรีเทน (HDPE) เป็นวัสดุลอยน้ำ แต่ในความเป็นจริง HDPE มีราคาแพงมาก (ประมาณ 900 ล้านดงต่อแพ) การไหลเวียนของน้ำในพื้นที่เลี้ยงปลาไม่ดี การเชื่อมต่อด้วยเหล็กมีแนวโน้มที่จะเป็นสนิมและแตกหัก และผู้คนประสบปัญหาในการซ่อมแซมแพที่เสียหาย แนวทางปัจจุบันคือการทดลองใช้วัสดุคอมโพสิตแบบอัดขึ้นรูป วัสดุนี้มีราคาครึ่งหนึ่ง (ประมาณ 450 ล้านดงต่อแพ) มีความทนทาน น้ำหนักเบา ทนต่อปลวกและการกัดกร่อนเหมือนไม้ ผสมผสานและผสมสีได้ง่าย และที่สำคัญที่สุดคือผู้คนสามารถซ่อมแซมและบำรุงรักษาได้ด้วยตนเอง สำหรับนโยบายการสนับสนุน ตามมติที่ 51 ของสภาประชาชนเมือง ผู้ที่สร้างแพใหม่จะได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล 30% โดยมีวงเงินสูงสุด 300 ล้านดงต่อแพ
ขณะนี้กำลังมีการดำเนินโครงการนำร่องโดยใช้วัสดุคอมโพสิตแบบอัดขึ้นรูปในการสร้างกรงสำหรับเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำในพื้นที่เบ็นเบโอ จังหวัดกั๊ตบา
เพื่อรักษาสภาพแวดล้อมทางน้ำในอ่าว เขตพิเศษนี้กำหนดให้สถานประกอบการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำต้องติดตั้งระบบบำบัดน้ำเสียแบบถังบำบัดมาตรฐาน และต้องคัดแยกขยะตั้งแต่ต้นทาง โดยเฉลี่ยแล้ว คณะกรรมการบริหารจะเก็บขยะทุกวัน (สร้างขยะ 8-10 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน และมากถึงหลายสิบลูกบาศก์เมตรในวันที่มีปริมาณขยะสูงสุด) ขยะในครัวเรือนส่วนใหญ่มาจากเรือสำราญที่จอดค้างคืนเกือบ 70 ลำ และเศษขยะที่ลอยมาตามธรรมชาติ ทุ่นโฟมลอยน้ำเคยเป็นปัญหาใหญ่ (สูงสุดในปี 2023 เนื่องจากเศษขยะที่ลอยมาจากจังหวัดกวางนิงเข้ามาแทนที่ทุ่น) แต่ปัจจุบันเกาะกั๊ตบาแทบไม่ใช้ทุ่นโฟมแล้ว ดังนั้นปัญหานี้จึงลดลงอย่างมาก หลังจากเก็บรวบรวมแล้ว ขยะจะถูกรวบรวมและขนส่งไปยังบ่อฝังกลบกลางในพื้นที่อ่างตรา (ตำบลเจี้ยนเจา) เพื่อทำการฝังกลบ
“คณะกรรมการบริหารอ่าวในหมู่เกาะกั๊ตบาได้รับมอบหมายเป้าหมายรายได้ 300,000 ล้านดงในปี 2026 และจนถึงปัจจุบัน รายได้ได้ทะลุ 110,000 ล้านดงแล้ว เรามั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 70% ของรายได้มาจากนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เข้าพักค้างคืน” ผู้นำคณะกรรมการบริหารอ่าวกล่าวอย่างมั่นใจ
เมื่อเร็วๆ นี้ กฎระเบียบฉบับที่ 113 ว่าด้วยการเชื่อมโยงการท่องเที่ยวระดับภูมิภาคระหว่างไฮฟองและกวางนิง ได้อนุญาตให้เปิดเส้นทางการท่องเที่ยวระหว่างอ่าวฮาลองและอ่าวลานฮา นักท่องเที่ยวจากทั้งสองฝั่งสามารถเดินทางไปมาหาสู่กันได้ โดยรายได้จากการขายตั๋วจะแบ่งปันผ่านระบบสแกนคิวอาร์โค้ดอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม นายโต๋นกล่าวว่า ปัญหาคือไฮฟองยังไม่มีท่าจอดเรือน้ำลึก ดังนั้นเรือขนาดใหญ่ส่วนใหญ่จึงยังต้องไปรับผู้โดยสารที่ตวนเชา (กวางนิง)
ที่มา: https://nongnghiepmoitruong.vn/giac-mo-lon-tren-dac-khu-cat-hai-d814011.html
