ช่วงบ่ายของวันที่ 30 ธันวาคม ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนเมืองชีลินห์กล่าวว่า หน่วยงานในพื้นที่ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานด่งเวียดที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 เสร็จสิ้นแล้ว และส่งมอบให้กับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อดำเนินการสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ รับรองความปลอดภัยในการจราจร และนำไปเปิดใช้งานได้ในเร็วๆ นี้
โดยเทศบาลเมืองชีลิงห์ได้ดำเนินการเคลียร์ถนนสายยาว 5.3 กม. ในเขตไหเซือง และพื้นที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 เสร็จสิ้นแล้ว โดยมีประชาชนและครัวเรือนเข้าร่วมทั้งสิ้น 369 ครัวเรือน และส่งมอบให้ผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้างต่อไป
ตามแผนงาน หลังจากส่งมอบพื้นที่แล้ว หน่วยก่อสร้างจะทำการลาดยางถนนที่เหลือ ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยทางการจราจร...
สะพานด่งเวียดและถนนทางเข้าเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 และแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 สะพานด่งเวียดมีความยาวกว่า 730 เมตร มีพื้นสะพานกว้าง 22.5 เมตร โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง สะพานหลักประกอบด้วยช่วงสะพานขึงเคเบิล 2 ช่วง
สะพานนี้เป็นสะพานแขวนแห่งแรกและใหญ่ที่สุดในจังหวัด บั๊กซาง ข้ามแม่น้ำเทือง เชื่อมจังหวัด บั๊กซาง และจังหวัดหายเซือง โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างเพื่อการขนส่งและการเกษตรของจังหวัด บั๊กซาง
มูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดเกือบ 1,500 พันล้านดอง
ถนนทางเข้าสะพานทั้งสองฝั่งมีความยาวประมาณ 7.86 กิโลเมตร มีขนาดมาตราส่วนถนนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำระดับ 2 ฐาน 22 เมตร ผิวถนน 21.5 เมตร จังหวัดบั๊กซางเป็นผู้ก่อสร้างสะพานและถนนทางเข้าฝั่งบั๊กซาง
ฝั่งไห่เซือง ถนนทางเข้าสะพานด่งเวียดที่เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 มีความยาว 5.3 กิโลเมตร ผ่านเขตและตำบลต่างๆ ของหุ่งเดา เลเลย กงฮวา (จี่หลินห์) ขนาดของถนนเป็นระดับ 2 ความกว้างของผิวถนน 22.5 เมตร ความเร็วในการออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 469,800 ล้านดอง โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดไห่เซือง
ที่มา: https://baohaiduong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-duong-dan-cau-dong-viet-qua-chi-linh-401917.html
การแสดงความคิดเห็น (0)