
เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 30 ธันวาคม ตัวแทนจากคณะกรรมการประชาชนเมืองจีหลิงได้ประกาศว่า ทางเทศบาลได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการก่อสร้างถนนทางเข้าสู่สะพานดงเวียดที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 37 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และได้ส่งมอบให้แก่หน่วยงานก่อสร้างเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จ เพื่อความปลอดภัยในการจราจร และเปิดใช้งานโดยเร็วที่สุด
ด้วยเหตุนี้ เทศบาลเมืองจีหลิงจึงได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ตลอดแนวถนนระยะทาง 5.3 กิโลเมตรภายในจังหวัดไฮเดือง และบริเวณทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 37 ซึ่งส่งผลกระทบต่อ 369 ครอบครัวและบุคคล และได้ส่งมอบให้แก่ผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการก่อสร้างแล้ว
ตามแผนงาน หลังจากส่งมอบพื้นที่แล้ว หน่วยงานก่อสร้างจะทำการปูถนนส่วนที่เหลือด้วยแอสฟัลต์และติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยทางจราจร...
การก่อสร้างสะพานดงเวียดและถนนทางเข้าเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 และแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 สะพานดงเวียดมีความยาวกว่า 730 เมตร มีความกว้างของพื้นสะพาน 22.5 เมตร และสร้างด้วยคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ส่วนหลักของสะพานประกอบด้วยช่วงสะพานแบบเคเบิลสองช่วง
นี่คือสะพานแขวนแห่งแรกและใหญ่ที่สุดในจังหวัด บักเกียง ทอดข้ามแม่น้ำเถืองเชื่อมระหว่างจังหวัดบักเกียงและจังหวัดไฮดวง โครงการนี้บริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างงานคมนาคมและเกษตรกรรมจังหวัดบักเกียง
เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการนี้อยู่ที่เกือบ 1,500 พันล้านดองเวียดนาม
ถนนทางเข้าออกทั้งสองฝั่งของสะพานมีความยาวประมาณ 7.86 กิโลเมตร สร้างตามมาตรฐานถนนชั้นสองในพื้นที่ราบ โดยมีฐานถนนกว้าง 22 เมตร และผิวถนนสูง 21.5 เมตร จังหวัดบักเกียงเป็นผู้ก่อสร้างสะพานและถนนทางเข้าออกฝั่งบักเกียง
ทางฝั่งจังหวัดไฮดือง ถนนทางเข้าสู่สะพานดงเวียดที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 37 มีความยาว 5.3 กิโลเมตร ผ่านตำบลและเขตฮุงดาว เลอลอย และคงฮวา (จีหลิง) เป็นถนนชั้นสอง มีความกว้างของพื้นถนน 22.5 เมตร ความเร็วที่ออกแบบไว้คือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และงบประมาณการลงทุนรวมกว่า 469.8 พันล้านดอง โครงการนี้บริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและการก่อสร้างจังหวัดไฮดือง
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baohaiduong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-duong-dan-cau-dong-viet-qua-chi-linh-401917.html






การแสดงความคิดเห็น (0)