การลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมการเดินเรือเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และเร่งด่วน

นี่คือคำยืนยันของรองผู้อำนวยการใหญ่ Nguyen Ngoc Anh ตัวแทนจาก Vietnam National Shipping Lines ที่เข้าร่วมในคณะผู้แทนปฏิบัติงานของ Vietnam Maritime Administration เพื่อเข้าร่วมการประชุมทางเทคนิคเรื่องการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในอุตสาหกรรมทางทะเล ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย

งานนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการความร่วมมือเพื่อโครงสร้างพื้นฐาน (P4I) ซึ่งรัฐบาลออสเตรเลียเป็นเจ้าภาพ โดยนำผู้แทนจากเวียดนาม มาเลเซีย ไทย และประเทศเจ้าภาพมาร่วมกันแบ่งปันประสบการณ์และส่งเสริมความร่วมมือในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคการเดินเรือ ในการประชุม VIMC ได้กล่าวสุนทรพจน์สำคัญ โดยเน้นย้ำถึงความพยายามและแนวทางของเวียดนามในการผลักดันอุตสาหกรรมการเดินเรือให้เป็น "สีเขียว"

ส่งเสริมความร่วมมือเพื่อลดการปล่อยมลพิษในการขนส่งทางทะเล

ในขณะที่ประเทศต่างๆ กำลังเร่งพัฒนาความมุ่งมั่นในการพัฒนาอย่างยั่งยืนและความเป็นกลางทางคาร์บอน การประชุมที่เมลเบิร์นจึงได้รับการออกแบบให้เป็นเวทีระดับภูมิภาคสำหรับความร่วมมือเชิงลึก เพื่อแบ่งปันความรู้ ประสบการณ์ และแนวทางแก้ไขปัญหาเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในอุตสาหกรรมการเดินเรือ โปรแกรมการประชุมจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 22 ถึง 28 มิถุนายน 2568 โดยมีการอภิปรายเชิงลึกมากมายใน 5 หัวข้อหลัก ได้แก่ การปรับปรุงนโยบายและมาตรฐานเพื่อสนับสนุนการลดการปล่อยก๊าซ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเชื้อเพลิงท่าเรือสะอาด การสร้างหลักประกันความปลอดภัยในการใช้เชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ การส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวอย่างเท่าเทียม และการระดมทุนอย่างยั่งยืนสำหรับโครงการลดการปล่อยก๊าซ

คณะผู้แทนจากสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนามและตัวแทนจาก VIMC เยี่ยมชมท่าเรือเมลเบิร์น

ผู้แทนจากประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 3 ประเทศ ได้แก่ เวียดนาม มาเลเซีย และไทย เข้าร่วมกิจกรรมต่างๆ มากมายร่วมกับผู้แทนจากออสเตรเลีย เช่น การสำรวจท่าเรือเมลเบิร์นและท่าเทียบเรือตู้สินค้าอัตโนมัติ VICT การเยี่ยมชมศูนย์วิจัยพลังงาน CSIRO เป็นต้น การหารือมุ่งเน้นไปที่การสร้างเส้นทางการขนส่งสีเขียว การกำหนดมาตรฐานเชื้อเพลิงสะอาด การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลสำหรับช่วงเปลี่ยนผ่าน ตลอดจนความคิดริเริ่มด้านดิจิทัล การเปลี่ยนอุปกรณ์ให้เป็นไฟฟ้า และการจ่ายไฟฟ้าจากฝั่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือ

บทบาทและความรับผิดชอบของสายการเดินเรือแห่งชาติเวียดนาม

ในฐานะองค์กรสำคัญในอุตสาหกรรมการเดินเรือของเวียดนาม VIMC กำลังดำเนินกลยุทธ์การเปลี่ยนแปลงสีเขียวอย่างแข็งขันเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ในการประชุมที่เมลเบิร์น เหงียน หง็อก อันห์ รองผู้อำนวยการใหญ่ของ VIMC ได้เป็นตัวแทนประเทศเวียดนามนำเสนอรายงานเกี่ยวกับสถานะปัจจุบันและแนวทางการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในอุตสาหกรรม เขากล่าวว่าเวียดนามมีความมุ่งมั่นอย่างยิ่งที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 ซึ่งสอดคล้องกับพันธสัญญาในการประชุมภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศครั้งที่ 26 (COP26) และเป้าหมายของ NDC ภายใต้ข้อตกลงปารีส

เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว เวียดนามโดยรวมและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง VIMC กำลังดำเนินการเชิงรุกเพื่อแสวงหาแนวทางแก้ปัญหาเชิงนวัตกรรมเพื่อลด “รอยเท้าคาร์บอน” ในกิจกรรมทางทะเล โดยเวียดนามได้กำหนดแนวทางแก้ปัญหาหลายประการให้เป็นภารกิจหลักเพื่อสนับสนุนกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียว ซึ่งรวมถึงการพัฒนาสถาบัน นโยบาย การวางแผน การใช้พลังงานไฟฟ้าและพลังงานสะอาด โครงสร้างพื้นฐานทางทะเลสีเขียว การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ ความร่วมมือระหว่างประเทศ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี และทรัพยากรมนุษย์ และการจัดทำท่าเรือสีเขียว

ในส่วนของบริษัทฯ VIMC มุ่งเน้นการพัฒนาระบบท่าเรือตามรูปแบบ “ท่าเรือสีเขียว - ท่าเรืออัจฉริยะ” ส่งเสริมการเปลี่ยนอุปกรณ์บรรทุกและขนถ่ายสินค้าเป็นไฟฟ้า และเปลี่ยนการบริหารจัดการท่าเรือให้เป็นระบบดิจิทัลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน

นายเหงียน หง็อก อันห์ รองผู้อำนวยการใหญ่ VIMC กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม

“การเปลี่ยนแปลงสีเขียวในอุตสาหกรรมการเดินเรือไม่เพียงแต่เป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เท่านั้น แต่ยังเป็นภารกิจเร่งด่วนเพื่อสร้างหลักประกันการพัฒนาที่ยั่งยืน VIMC มุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ระดับชาติไปสู่เป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593 ผ่านโครงการริเริ่มต่างๆ เพื่อยกระดับกองเรือและท่าเรือให้เป็นไปในทิศทางสีเขียว” นายเหงียน หง็อก อันห์ กล่าวยืนยันในการประชุม

ถ้อยแถลงของผู้แทน VIMC แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของวิสาหกิจเวียดนามในการมีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมายร่วมกันของ โลก นายอันห์ ยังเน้นย้ำว่ากระบวนการ "สร้างสีเขียว" ให้กับกองเรือและท่าเรือนั้น จำเป็นต้องอาศัยทรัพยากรการลงทุนจำนวนมหาศาล รวมถึงการประสานงานด้านนโยบายและเทคโนโลยีในระดับโลกอย่างสอดประสานกัน ดังนั้น VIMC จึงส่งเสริมกิจกรรมความร่วมมือระหว่างประเทศ และแสวงหาการสนับสนุนทางเทคนิคและการเงินจากพันธมิตรเพื่อการพัฒนา เพื่อเร่งรัดแผนงานลดการปล่อยมลพิษ

ที่มา: https://vimc.co/reducing-carbon-emissions-of-the-sea-industry-is-an-essential-and-urgent-problem/