การจราจรคล่องตัวดี

ใน กรุงฮานอย เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2569 ปริมาณการจราจรบนทางด่วนสายใต้เพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากประชาชนยังคงเดินทางกลับบ้านเกิดเพื่อฉลองปีใหม่ ทางด่วนผาปวัน-เกาเจี๋ย มีปริมาณรถยนต์มากกว่า 138,600 คันต่อวัน เพิ่มขึ้นมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับวันปกติ เนื่องจากปริมาณรถยนต์ที่มากเกินไป ทำให้เกิดการจราจรติดขัดในหลายจุดตลอดเส้นทาง เช่น ทางแยกผาปวัน และบริเวณสะพานวันเดียม ทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง ก็มีปริมาณการจราจรสูงเช่นกัน ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าสู่และออกจากสะพานวิงห์ทุย อย่างไรก็ตาม สถานีเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ยังคงทำงานได้อย่างราบรื่น

ในนครโฮจิมินห์ ในวันแรกของปีใหม่ ความต้องการเดินทาง การท่องเที่ยว และการเดินทางกลับบ้านเกิดเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจากการเฉลิมฉลองวันส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ แม้ว่าทางแยกสำคัญบางแห่งในฝั่งตะวันออกของเมืองจะติดขัดบ้าง แต่ทางด่วน สถานีขนส่งระหว่างเมือง และสนามบินตันเซินญัตยังคงคล่องตัวค่อนข้างดี ในเช้าวันที่ 1 มกราคม ทางแยกอันฟูประสบปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน แถวยาวของรถยนต์ทอดยาวไปตามถนนไมจีโถ ถนนดงวันคง และทางขึ้นลงทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแทง-เดาเจีย อย่างไรก็ตาม เมื่อรถยนต์เข้าสู่ทางด่วนแล้ว การจราจรก็ไหลลื่นค่อนข้างดี ไม่มีการติดขัดเป็นเวลานาน สิ่งนี้บ่งชี้ว่าการจราจรติดขัดส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ที่ทางแยกในเมือง ซึ่งมีปริมาณรถยนต์จำนวนมากมารวมกันในเวลาเดียวกัน

ที่สถานีขนส่งผู้โดยสารฝั่งตะวันออกแห่งใหม่ ปริมาณผู้โดยสารสูงสุดในช่วงเย็นของวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ถึงเช้าของวันที่ 1 มกราคม 2569 โดยมีผู้โดยสารเดินทางผ่านประมาณ 7,000 คน คาดว่าตั้งแต่นี้ไปจนถึงวันที่ 4 มกราคม สถานีแห่งนี้จะให้บริการผู้โดยสารประมาณ 29,000 คน ส่วนใหญ่เป็นเส้นทางไปยังภาคตะวันออกเฉียงใต้ ภาคกลางตอนบน และชายฝั่งทะเลตอนกลางตอนใต้ ส่วนที่สถานีขนส่งผู้โดยสารฝั่งตะวันตก ปริมาณผู้โดยสารในช่วงเย็นของวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ถึงเย็นของวันที่ 1 มกราคม มีจำนวนประมาณ 35,000 คน คาดว่าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 15% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในวันหยุดปีใหม่ที่ผ่านมา

ในจังหวัดลำดง ในวันแรกของปีใหม่ การจราจรในพื้นที่ดาลัดค่อนข้างคล่องตัว ไม่มีรถติดบนทางผ่านภูเขาสายหลัก เช่น เพรน มิโมซ่า และดรัน ตามรายงานจากเจ้าหน้าที่ทีม 6 กองบังคับการ 6 กรมตำรวจจราจร การจราจรบนทางด่วนจากนครโฮจิมินห์ไปยัง จังหวัดคั้ญฮวา ค่อนข้างคล่องตัว ไม่มีรถติด

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม เวลา 7:30 น. ทางด่วนสายวันฟง-ญาตรัง ช่วงแรก 13 กิโลเมตร ที่ผ่านจังหวัดคั้ญฮวา ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเชื่อมต่อกับทางด่วนกว่า 70 กิโลเมตร ที่เปิดให้บริการไปแล้วตั้งแต่วันที่ 19 เมษายน 2568 ซึ่งเป็นการช่วยให้เส้นทางทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคกลางตอนใต้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ดังนั้น ทางด่วนจากนครโฮจิมินห์ไปยังพื้นที่ทางใต้ของอุโมงค์โคมา (ทางตะวันออกของจังหวัดดักลัก) จึงเปิดให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว ทำให้เวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังจุดดังกล่าวลดลงเหลือประมาณ 4-5 ชั่วโมง

รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา เพิ่งลงนามในหนังสือแจ้งจากนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยด้านการจราจรในช่วงวันหยุดปีใหม่ปี 2026

นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ตามหน้าที่และภาระงานที่ได้รับมอบหมาย เสริมสร้างทางเลือกด้านการขนส่งเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะ เพื่อเชื่อมต่อและสนับสนุนการเดินทางที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร ณ สถานีรถไฟ สนามบิน สถานีขนส่ง และท่าเรือ; ขจัดและจำกัดการฉวยโอกาสขึ้นราคาและการขึ้นราคาอย่างผิดกฎหมาย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนได้ดียิ่งขึ้น และป้องกันอุบัติเหตุทางจราจรในช่วงเทศกาลตรุษจีน กองกำลังตำรวจควรเสริมสร้างกำลังพลและทรัพยากรในการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการอย่างเข้มงวดกับการฝ่าฝืนกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางจราจร; เน้นการควบคุมการฝ่าฝืนที่เกี่ยวข้องกับระดับแอลกอฮอล์ ความเร็ว การบรรทุกเกินพิกัด สภาพความปลอดภัยของยานพาหนะ และความปลอดภัยของผู้ขับขี่; และให้ความสำคัญกับการลาดตระเวนและควบคุมเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางจราจรบนถนนที่เปิดใหม่

กระทรวง กรม และหน่วยงานท้องถิ่นต่าง ๆ จะจัดตั้งสายด่วนด้านความปลอดภัยทางจราจรเพื่อรับและจัดการข้อเสนอแนะจากประชาชนอย่างรวดเร็วในช่วงวันหยุดยาว...

เมื่อวันที่ 1 มกราคม เกิดอุบัติเหตุและเหตุการณ์จราจรขึ้นอย่างต่อเนื่องบนทางด่วนจุงหลวง-หมี่ถวน และทางด่วนโฮจิมินห์-จุงหลวง ส่งผลให้การจราจรติดขัดในหลายช่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงเที่ยงของวันเดียวกัน เกิดอุบัติเหตุรถชนกันระหว่างรถยนต์สองคันบนทางด่วนจุงหลวง-หมี่ถวน (ที่กิโลเมตรที่ 95 มุ่งหน้าจากโฮจิมินห์ไปยังเกิ่นโถ) อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้การจราจรติดขัดในบริเวณนั้น ทีมควบคุมการจราจรทางหลวงที่ 7 - กรมตำรวจจราจร (กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) ได้ระดมกำลังอย่างรวดเร็วเพื่อควบคุมและนำทางยานพาหนะไปยังทางหลวงหมายเลข 1 ที่ทางออกไคเลย์ เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลาประมาณ 00:00 น. ของวันที่ 1 มกราคม บนทางด่วนจุงลวง-โฮจิมินห์ (มุ่งหน้าจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงไปยังโฮจิมินห์ซิตี้) กิโลเมตรที่ 24 แท่งโลหะยาวกว่า 2 เมตร ปรากฏขึ้นกีดขวางถนน (สาเหตุยังไม่แน่ชัด) เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้รถยนต์หลายร้อยคันเคลื่อนตัวช้าๆ เป็นแถวยาว ในเวลาเดียวกัน บนทางด่วนจุงลวง-โฮจิมินห์ (มุ่งหน้าจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง) รถบรรทุกคันหนึ่งยางระเบิด เหตุการณ์เหล่านี้ทำให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ตามรายงานของกรมตำรวจจราจร (กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) เมื่อวันที่ 1 มกราคม เกิดอุบัติเหตุจราจรทั่วประเทศ 49 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 18 ราย และบาดเจ็บ 41 ราย เมื่อเทียบกับวันเดียวกันของปีที่แล้ว มีจำนวนอุบัติเหตุลดลง 24 ครั้ง และผู้เสียชีวิตลดลง 23 ราย บนท้องถนน ตำรวจท้องที่ได้ตรวจสอบและดำเนินการกับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรมากกว่า 10,400 ราย ยึดรถชั่วคราว 53 คัน และจัดการกับกรณีเมาแล้วขับมากกว่า 2,000 กรณี

ทีมผู้สื่อข่าว

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/giao-thong-thong-suot-post831694.html