Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การขจัดอุปสรรคที่ขัดขวางการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว

รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อเริ่มใช้งานในรูปแบบทดลองเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว โดยส่วนใหญ่ใช้ขนส่งนักท่องเที่ยวภายในเมืองและไปยังแหล่งท่องเที่ยวสำคัญในดงฮอย ยานพาหนะประเภทนี้มอบประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจแก่นักท่องเที่ยวและมีส่วนช่วยลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อจะถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากขาดกฎระเบียบทางกฎหมายที่เหมาะสม

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị09/07/2025

การขจัดอุปสรรคที่ขัดขวางการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ยังคงพบเห็นรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าวิ่งอยู่บนถนนสายหลักบางสายในเขตดงฮอย - ภาพ: จากแหล่งข่าว

ดังนั้น ประเด็นหลักในขณะนี้คือ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อที่บรรทุก นักท่องเที่ยว จะต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางบกและความปลอดภัย และพระราชกฤษฎีกาเลขที่ 165/2024/ND-CP ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2567 ตามวรรค 2 ข้อ 2 ของมาตรา 24 แห่งพระราชกฤษฎีกานี้ รถยนต์สามารถวิ่งได้เฉพาะบนถนนที่มีป้ายจำกัดความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ไม่มีถนนใดในเขตดงฮอยที่มีป้ายจำกัดความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม.

นอกจากนี้ วรรค 9 มาตรา 76 ของ พระราชกฤษฎีกา เลขที่ 158/2024/ND-CP ลงวันที่ 18 ธันวาคม 2024 ว่าด้วยกิจกรรมการขนส่งทางถนน ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า “หน่วยงานและครัวเรือนประกอบธุรกิจที่ใช้รถยนต์สี่ล้อซึ่งเข้าร่วมกิจกรรมนำร่องก่อนวันที่พระราชกฤษฎีกานี้มีผลบังคับใช้ สามารถดำเนินกิจการต่อไปได้จนถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2025 ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2025 เป็นต้นไป จะต้องปฏิบัติตามระเบียบของพระราชกฤษฎีกานี้”

อย่างไรก็ตาม จากการสังเกตของผู้สื่อข่าว พบว่าในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ยังคงพบเห็นรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อวิ่งอยู่บนถนนสายหลักบางสายในเขตดงฮอย โดยเฉพาะในช่วงเช้าตรู่ บ่าย และกลางคืน ที่จริงแล้ว ตลอดหลายปีที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อเหล่านี้ได้มอบประสบการณ์ใหม่ๆ ให้แก่นักท่องเที่ยว และมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ การท่องเที่ยว

ดังนั้น สถานการณ์ที่รถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อ ซึ่งเป็นรูปแบบการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ต้องหยุดให้บริการในช่วงฤท่องเที่ยวที่มีผู้คนพลุกพล่าน จึงก่อให้เกิดความกังวลในหมู่คนงาน และส่งผลกระทบโดยตรงต่อธุรกิจขนส่งของหลายองค์กร โดยเฉพาะในภาคการท่องเที่ยว

“การระงับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อกำลังสร้างความยากลำบากและส่งผลกระทบโดยตรงต่อการดำเนินธุรกิจของสถานประกอบการ เนื่องจากสำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางในระยะทางสั้นๆ เช่น ไปชายหาด ตลาดดงฮอย จัตุรัสโฮจิมินห์ เป็นต้น รถยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ดังนั้น การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าจึงมีความจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรีสอร์ทที่อยู่ห่างไกลจากใจกลางเมือง อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการจัดการและจัดระเบียบเพื่อให้มั่นใจว่าการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าเป็นไปตามกฎหมาย…” นายเหงียน ง็อก เหงียน ผู้อำนวยการโรงแรมอันห์ลินห์ 2 ถนนตรวงฝาป เขตดงฮอย กล่าว

คุณหวง ถิ บิช ตราม นักท่องเที่ยวจากฮานอย กล่าวว่า “ดิฉันมีโอกาสได้ไปเที่ยวเกาะดงฮอย และในความคิดของดิฉัน รถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่แค่เพียงพาหนะในการเดินทางเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์การท่องเที่ยวที่ใหม่และน่าสนใจมาก ๆ นี่เป็นวิธีที่จะได้สัมผัสอากาศทะเลและใกล้ชิดกับธรรมชาติมากขึ้น ดังนั้นดิฉันจึงรู้สึกเสียใจหากรถยนต์ไฟฟ้าต้องหยุดให้บริการ...”

ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 158 และฉบับที่ 165 หลายจังหวัดและเมืองได้แสวงหาแนวทางแก้ไขปัญหาด้านการจราจร โดยเน้นการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็ว 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในบางเส้นทาง และสร้างเงื่อนไขให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถให้บริการนักท่องเที่ยวได้ต่อไป ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาและอุปสรรคสำหรับผู้ประกอบการและธุรกิจที่ใช้รถยนต์สี่ล้อ ตลอดจนส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวในท้องถิ่น

ระหว่างการหารือ นายฟาน วัน ฮา ประธานกรรมการและกรรมการผู้จัดการสหกรณ์บริการขนส่งเพื่อการท่องเที่ยวและการค้าจังหวัดดงแทง กล่าวว่า “จำเป็นต้องหาทางออกอย่างเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อ โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนรูปแบบนี้ให้เป็นการดำเนินงานที่มีระเบียบ ควบคุมได้ และถูกต้องตามกฎหมาย ในขณะเดียวกัน จำเป็นต้องสรุปผลการดำเนินงานของโครงการนำร่องเพื่อพัฒนาแนวทางแก้ไขในระยะยาว จึงจะสามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียเงินลงทุนจากหน่วยงานขนส่งและศักยภาพด้านการท่องเที่ยวในท้องถิ่น รวมถึงนโยบายของพรรคและรัฐบาลในการเพิ่มการลงทุนในยานยนต์พลังงานสะอาดเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อมได้...”

เหงียน เทียน ซอน พนักงานขับรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ฟองญา ทัวริซึม จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “การหยุดให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดความสิ้นเปลืองอย่างมาก แต่ยังส่งผลกระทบต่อการจ้างงานของคนงานหลายร้อยคน ผมหวังเพียงว่าทางการสร้างเงื่อนไขให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถกลับมาให้บริการได้อีกครั้ง เพื่อให้ประชาชนมีอาชีพทำมาหากิน”

ปัจจุบัน ในเขตดงฮอย มีรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อจำนวน 100 คัน ที่ให้บริการโดยธุรกิจ 8 แห่งที่ให้บริการด้านการท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงสหกรณ์ 1 แห่ง และบริษัท 7 แห่ง ในความเป็นจริง การไม่ปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร และส่งผลกระทบในเชิงลบต่อความพยายามในการจัดการความเป็นระเบียบเรียบร้อยในเมืองของท้องถิ่น

นายเจิ่น ง็อก ซอน รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง กล่าวว่า "การระงับการให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการท่องเที่ยวแบบสี่ล้อเป็นการชั่วคราวในช่วงที่ผ่านมานั้น เป็นไปตามระเบียบ และผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ในขณะนี้ เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายและบรรเทาความเดือดร้อนให้แก่ธุรกิจต่างๆ"

กรมก่อสร้างกำลังประสานงานกับหน่วยงานบริหารจัดการระดับท้องถิ่นเพื่อตรวจสอบและพิจารณาข้อเสนอสำหรับการดำเนินการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อต่อไปในพื้นที่ที่มีป้ายจราจรที่เหมาะสม และพิจารณาจากสภาพถนนและเส้นทางจริงในพื้นที่นั้นๆ นอกจากนี้ หากยังมีอุปสรรคใดๆ หน่วยงานจะรวบรวมเอกสารเพื่อส่งให้หน่วยงานส่วนกลางพิจารณาและปรับปรุงต่อไป

ทุยลัม

ที่มา: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
ภาพชีวิตที่มีความสุข

ภาพชีวิตที่มีความสุข

ทะเลสาบแวนลอง

ทะเลสาบแวนลอง

มุมถนนเวสเทิร์น

มุมถนนเวสเทิร์น