ฮานอยมีแผนเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้า

ตามที่รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง ฮานอย Mac Dinh Minh กล่าวในการดำเนินการตามคำสั่งของคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคเมือง คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ออกมติจัดตั้งทีมงานเพื่อร่างโครงการเกี่ยวกับการบริหารจัดการ การใช้ประโยชน์ และการใช้ทางเท้าทั่วทั้งเมือง

คณะทำงานร่างประกอบด้วยสมาชิก 36 คน ซึ่งประกอบด้วยตัวแทนจาก 11 หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานเขต หน่วยงานนี้กำลังพัฒนาและดำเนินโครงการบริหารจัดการทางเท้าโดยยึดหลักการ 3 ประการ

ประการแรก ถนนและทางเท้าใช้เพื่อวัตถุประสงค์หลักในการให้บริการจราจร

ประการที่สอง ทางเท้าให้บริการแก่คนเดินเท้าเป็นหลัก ร่วมกับการจัดเตรียมโครงสร้างพื้นฐานในเมืองตลอดเส้นทาง

ประการที่สาม การใช้ทางเท้าบางส่วนเป็นการชั่วคราวเพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากการจราจร จะต้องได้รับใบอนุญาตหรืออนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อวัตถุประสงค์ที่ถูกต้องและอยู่ในขอบเขตที่ได้รับอนุญาต

คุณมินห์กล่าวว่าขณะนี้โครงการทั้งหมดกำลังอยู่ในขั้นตอนการร่าง และกำลังขอความเห็นจากสมาชิกในทีมร่าง รวมถึงเขตและเมืองต่างๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ ทีมร่างจะรายงานต่อเมืองและนำเสนอข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับเนื้อหาโครงการและหลักการในการจัดระเบียบและบริหารจัดการทางเท้าและถนน

โดยเน้นย้ำว่านี่เป็นปัญหาที่ซับซ้อนมากและต้องมีการวิจัยโดยเฉพาะ หัวหน้ากรมก่อสร้างฮานอยกล่าวว่าโครงการนี้มีความเกี่ยวข้องกับแต่ละถนน แต่ละท้องถิ่น แต่ละเขต โดยแต่ละสถานที่จะมีลักษณะและคุณสมบัติที่แตกต่างกัน

ดังนั้น คณะกรรมการร่างจะร่างและตกลงหลักการทั่วไปในการร่าง หลังจากรายงานและได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์ฮานอยและคณะกรรมการประชาชนแล้ว คณะกรรมการร่างจะคำนวณระยะเวลาและความคืบหน้าในการดำเนินโครงการนี้ต่อไป

กิจกรรม - ฮานอยมีแผนเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้า — ทางเท้าในฮานอยกำลังกลายเป็นลานจอดรถและแผงขายอาหาร แทนที่จะเป็นพื้นที่สำหรับคนเดินเท้า

คาดว่ากรมก่อสร้างจะส่งแผนการจัดการทางเท้าและการจัดเก็บค่าธรรมเนียมไปยังคณะกรรมการพรรคเทศบาลเมืองภายในไตรมาสที่สองของปีนี้ จากนั้นจะเข้าสู่กระบวนการขออนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

อันที่จริง บางเขตในฮานอยได้เสนอแผนนำร่องให้เช่าทางเท้าบนถนนที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตฮว่านเกี๋ยมได้เสนอโครงการนำร่องให้เช่าพื้นที่สำหรับธุรกิจบนถนน 10 สาย ครอบคลุม 36 สาขา

ตามข้อเสนอ พื้นที่ที่คาดว่าจะเช่าชั่วคราวคำนวณจากด้านหน้าบ้านออกไป 2 เมตร และสำหรับเจ้าของบ้านที่ติดถนน ณ สถานที่ข้างต้นเท่านั้นที่จะเช่าเพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ ระยะเวลาเช่าคือทุกวันในสัปดาห์

อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอของเขตนี้ยังไม่ได้รับการอนุมัติจากทางเมือง ทางการฮานอยจึงมอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นหน่วยงานโดยตรงในการพัฒนาโครงการบริหารจัดการทางเท้าเพื่อนำไปประยุกต์ใช้กับทุกเขตในตัวเมือง

ก่อนหน้านี้ในปี พ.ศ. 2564 เขตฮว่านเกี๋ยมได้นำร่องให้เช่าทางเท้าสำหรับธุรกิจใน 4 สาขา เพื่อแนะนำและประชาสัมพันธ์สินค้า โดยเน้นที่กาแฟ เครื่องดื่ม และอาหารจานด่วน สาขาเหล่านี้ประกอบด้วย 94 ถนนหลี่ถวงเกี๊ยต, 30 ถนนหลี่ถวงเกี๊ยต, 11 ถนนเลฟุงเฮียว และ 15 ถนนโงเกวียน

สถานที่ดังกล่าวข้างต้นล้วนเป็นโรงแรมและร้านอาหารขนาดใหญ่ที่มีด้านหน้าอาคารกว้างขวาง ทางเท้าให้พื้นที่สำหรับวัตถุประสงค์ทางธุรกิจ การจัดแสดงสินค้า และยังมีพื้นที่สำหรับคนเดินเท้าอีกด้วย

แม้ว่าจะประสบความสำเร็จในการจัดเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้าใน 4 สถานที่ข้างต้น แต่ผู้นำของเขตฮว่านเกี๋ยมก็ยอมรับว่านี่ไม่ใช่รูปแบบทั่วไปที่จะนำไปใช้กับถนนหลายๆ สาย เนื่องจากถนนส่วนใหญ่มีทางเท้าขนาดเล็ก จึงจำเป็นต้องมีการคำนวณเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้พื้นที่อย่าง เหมาะสม ที่สุด

แหล่งที่มา