คณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย ได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งเตรียมโครงการลงทุนเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเพื่อขออนุมัติในปี 2025
วันนี้ (6 มีนาคม) คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ออกคำสั่งมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยดำเนินการเตรียมการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย สาย 5 เส้นทาง วันเกา - ง็อกคานห์ - ลาง - ฮวาหลัก
การก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 5 จะเริ่มขึ้นในปีนี้ (ภาพประกอบ)
กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมได้รับมอบหมายให้เป็นผู้นำและประสานงานกับสถาบันวางแผนการก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารการรถไฟฟ้าในเมือง และกรมการก่อสร้าง เพื่อดำเนินการจัดทำแผนทางเลือกสำหรับเส้นทางและงานตามแนวเส้นทางในมาตราส่วน 1/500 การวางแผนพื้นที่ TOD และการวางแผนพื้นที่รอบสถานีรถไฟเพื่อจัดหาที่ดินสำหรับการประมูลและขายทอดตลาดเพื่อการพัฒนาเมืองตามกฎหมาย โดยใช้จ่ายงบประมาณรายจ่ายประจำตามที่กฎหมายกำหนดไว้ในงบประมาณแผ่นดิน
คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองมีหน้าที่รับผิดชอบในการนำผลการวิจัยไปใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยอิงจากความคิดเห็นและเอกสารโครงการที่ส่งคืนโดยกระทรวงการวางแผนและการลงทุน (ปัจจุบัน คือกระทรวงการคลัง ) เพื่อดำเนินการวิจัย ปรับปรุง และดำเนินการขั้นตอนต่อไปให้สอดคล้องกับกฎระเบียบ
จากแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางของนครฮานอยสำหรับช่วงปี 2021-2025 จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องดำเนินการเตรียมโครงการลงทุนและนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครฮานอยเพื่อขออนุมัติภายในปี 2025
รถไฟฟ้าสาย 5 (วันเกา - ง็อกคานห์ - ลาง - ฮวาหลัก) เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ซึ่งนโยบายได้รับการอนุมัติจาก สภาแห่งชาติ และการลงทุนได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 5 ออกแบบเป็นรางคู่มาตรฐาน มีความกว้างราง 1,435 มิลลิเมตร ครอบคลุมระยะทางกว่า 38 กิโลเมตร ประกอบด้วยทางใต้ดิน 6.5 กิโลเมตร ทางยกระดับ 2 กิโลเมตร และทางพื้นดินเกือบ 30 กิโลเมตร โครงการนี้มีงบประมาณลงทุนรวม 65,404 พันล้านดอง โดยได้รับเงินทุนจากงบประมาณของเมืองฮานอย
รถไฟฟ้าใต้ดินสายวันเกา-ฮวาหลัก วิ่งผ่านอำเภอต่างๆ ได้แก่ อำเภอบ่าดิงห์ อำเภอดงดา อำเภอเกาเจย์ อำเภอนามตูเลียม และอำเภอฮว่าดึ๊ก อำเภอกว็อกโอไอ และอำเภอทัคทัต โดยบางส่วนของเส้นทางวิ่งผ่านพื้นที่ใจกลางเมืองที่มีประชากรหนาแน่น ในขณะที่ส่วนที่เหลือวิ่งผ่านพื้นที่เมืองที่กำลังพัฒนา โดยเฉพาะเมืองบริวารฮวาหลัก
เส้นทางนี้ผ่านสถานีทั้งหมด 21 สถานี ประกอบด้วย สถานีใต้ดิน 6 สถานี (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3) สถานีลอยฟ้า 1 สถานี (Tay Mo) และสถานีบนพื้นดิน 14 สถานี (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh)
โครงการนี้ประกอบด้วยคลังเก็บอุปกรณ์สองแห่งสำหรับการประกอบ บำรุงรักษา ซ่อมแซมเรือ และการดำเนินงานทางเทคนิคอื่นๆ คลังเก็บอุปกรณ์หมายเลข 1 ตั้งอยู่ในตำบลซอนดง อำเภอฮว่าดึ๊ก ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 18 เฮกตาร์ คลังเก็บอุปกรณ์หมายเลข 2 ตั้งอยู่ในตำบลเยนบินห์ อำเภอทัคทัต ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 6.9 เฮกตาร์
จำนวนขบวนรถไฟที่คาดการณ์ไว้สำหรับแต่ละช่วงเวลาคือ 26 ขบวนในปี 2025 เพิ่มขึ้นเป็น 37 ขบวนในปี 2035 และ 38 ขบวนในปี 2050
การก่อสร้างสาย 5 จะเชื่อมต่อและส่งต่อผู้โดยสารกับรถไฟฟ้าในเมืองสาย 2, 3, 4, 6, 7 และ 8 ทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางจากชานเมืองไปยังใจกลางเมืองได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย
ตามแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยและแผนการขนส่งเมืองหลวงฮานอยปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ระบบรถไฟฟ้าในเมืองจะมี 10 สาย รวมระยะทางกว่า 410 กิโลเมตร ปัจจุบันเมืองกำลังปรับปรุงแผนแม่บท โดยเพิ่มอีก 5 สาย รวมระยะทาง 200 กิโลเมตร ดังนั้นภายในปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ฮานอยจะมีรถไฟฟ้าในเมือง 15 สาย รวมระยะทาง 617 กิโลเมตร
ปัจจุบัน ฮานอยมีระบบรถไฟฟ้าใต้ดินให้บริการ 2 สาย ได้แก่ สาย 2A (ช่วงแคทลินห์ - ฮาดง) และสาย 3 (ช่วงญอน - สถานีฮานอย) (ส่วนยกระดับจากญอนถึงสถานี S8, เกาเจย์)
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)