ไฮฟองวางแผนที่จะลงทุนมากกว่า 19,000 พันล้านดองในเส้นทางเชื่อมต่อตะวันออก-ตะวันตก

TPO - เมืองไฮฟองกำลังพัฒนาแผนการสร้างถนนยาว 23.5 กม. เชื่อมต่อเมืองไฮเดือง (เก่า) กับใจกลางเมืองไฮฟอง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 19,100 พันล้านดอง

คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคการเมืองไฮฟองได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเมืองกำกับดูแลหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนในเส้นทางเชื่อมต่อตะวันออก-ตะวันตกของเมือง โดยเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 กับถนนวงแหวนเมือง ไฮเดือง หมายเลข 1 ซึ่งเป็นโครงการที่เมืองได้กำหนดให้เป็นจุดเน้นและลำดับความสำคัญในช่วงปี 2569-2573

ตามการประเมินของกรมก่อสร้างเมืองไฮฟอง ปัจจุบันการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างเขตเมืองทางตะวันตก (ศูนย์กลางเมืองเก่าของเมืองไฮฟอง) และพื้นที่ทางตะวันออก (เมืองไฮฟองเก่า) ส่วนใหญ่จะผ่านทางหลวงหมายเลข 5 และทางด่วนสาย ฮานอย -ไฮฟอง

จากการสำรวจเส้นทางเชื่อมต่อเหล่านี้ พบว่ามีข้อจำกัดและความไม่เพียงพอ ส่งผลให้เกิดปัญหาคอขวดและอุปสรรคในการพัฒนา เศรษฐกิจ

การวิจัยและการลงทุนก่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อตะวันออก-ตะวันตกของเมืองไฮฟอง มีเป้าหมายเพื่อย่นระยะทางเชื่อมต่อศูนย์กลางเมืองของภูมิภาคตะวันตกกับศูนย์กลางเมืองไฮฟอง เชื่อมโยงศูนย์กลางเมือง เศรษฐกิจ อุตสาหกรรม ท่าเรือ การบิน โลจิสติกส์...

การก่อตั้งและการสร้างพื้นที่ใหม่ การใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็ง การสร้างแรงผลักดันการพัฒนา และการมีความสำคัญทางการเมือง การบริหาร เศรษฐกิจและสังคมที่สำคัญของเมืองไฮฟองหลังการควบรวมกิจการ

เมืองไฮฟองวางแผนลงทุนสร้างเส้นทางเชื่อมต่อตะวันออก-ตะวันตก ภาพประกอบ

ตามข้อเสนอ โครงการนี้มีมาตราส่วนการจัดการถนนกว้าง 110 เมตร ความยาวรวมประมาณ 23.5 กิโลเมตร ผ่านเขต/ตำบลต่างๆ ดังนี้ นามดง, ไอก๊วก, ห่าเตย, ถั่นฮา, ห่าบั๊ก, ห่านาม, กิมถั่น, อันฟอง, อันเซือง โดยถนนสายหลักมีหน้าตัด 68 เมตร ออกแบบให้รองรับความเร็วขั้นต่ำ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นถนนทางเดียว และถนนรางคู่ 6 เลน

เส้นทางนี้จะได้รับการออกแบบให้มีเกาะกลางถนน ช่องจราจรฉุกเฉิน และถนนคู่ขนานสำหรับรถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่ความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. เกาะกลางถนนนี้จะช่วยสงวนพื้นที่สำหรับการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะสมัยใหม่ เช่น BRT, ART...

ถนนสายหลักทั้ง 2 ข้างมีความกว้างถนนด้านละ 42 เมตร เพื่อกันไว้สำหรับก่อสร้างถนนบริการรองรับความต้องการจราจรในพื้นที่พัฒนาทั้ง 2 ข้าง เพื่อใช้ประโยชน์จากพื้นที่ในเมือง บริการ และเขตอุตสาหกรรม

คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองยังได้จัดทำแผนงานและแนวทางการพัฒนา โดยใช้ประโยชน์จากพื้นที่เพิ่มเติม 11,700 เฮกตาร์เพื่อพัฒนาเขตอุตสาหกรรม พัฒนาพื้นที่เมืองนิเวศน์ที่ผสมผสานเกษตรกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงกับเขตเมืองเชิงพาณิชย์และบริการ เขตอุตสาหกรรมที่บูรณาการส่งเสริมความน่าดึงดูดใจในการพัฒนาเขตเมืองเชิงพาณิชย์และบริการ

โดยคาดว่าจะใช้พื้นที่กว่า 2,200 ไร่สำหรับการพัฒนาเมือง บริการเชิงพาณิชย์ใหม่ 2,300 ไร่สำหรับการพัฒนาพื้นที่อุตสาหกรรม และพื้นที่เกษตรกรรมไฮเทคอีกประมาณ 7,000 ไร่ พื้นที่สำหรับการจราจร โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ต้นไม้ ฯลฯ

นอกจากนี้ เมืองไฮฟองยังได้สร้างทางเลือกการลงทุน 4 รูปแบบ ได้แก่ การร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน รูปแบบสัญญาโอนกรรมสิทธิ์การก่อสร้างพร้อมชำระเงินด้วยกองทุนที่ดินรวมกับงบประมาณ; การร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชนในรูปแบบสัญญาโอนกรรมสิทธิ์การก่อสร้างพร้อมใช้เงินทุนของนักลงทุน 100% ชำระเงินด้วยกองทุนที่ดิน; การลงทุนของภาครัฐพร้อมงบประมาณหรือใช้เงินกู้ ODA

หน่วยงานข้ามภาคส่วนของเมืองมีแผนที่จะจัดเตรียมที่ดินจำนวน 650-700 เฮกตาร์ที่วางแผนไว้สำหรับการพัฒนาเมือง บริการ การค้า และพื้นที่เมืองเชิงนิเวศน์ เพื่อจ่ายหรือชดเชยด้วยกองทุนที่ดินอื่นๆ ในพื้นที่ที่มีผังเมืองและแผนงานที่ได้รับอนุมัติ เพื่อให้แน่ใจว่านักลงทุนจะได้รับการชำระเงินที่สมดุล

ที่มา: https://tienphong.vn/hai-phong-du-kien-dau-tu-tuyen-duong-ket-noi-dong-tay-hon-19000-ty-dong-post1789307.tpo