หลุมหลบภัยก่อสร้างที่ล่าช้าทำให้เกิดการจราจรติดขัด

TPO - ความคืบหน้าในการก่อสร้างเป็นไปอย่างล่าช้า และกรมขนส่งของ กรุงฮานอย ก็ได้ขยายระยะเวลาใบอนุญาตการก่อสร้างซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่จนถึงปัจจุบัน รั้ว (บังเกอร์) หลายสิบแห่งสำหรับโครงการบำบัดน้ำเสียเยนซาก็กินพื้นที่มากกว่าครึ่งหนึ่งของถนน ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดที่ยังคงมีอยู่ทุกปี

TPO - ความคืบหน้าในการก่อสร้างเป็นไปอย่างล่าช้า และกรมขนส่งของกรุงฮานอยก็ได้ขยายระยะเวลาใบอนุญาตการก่อสร้างซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่จนถึงปัจจุบัน รั้ว (บังเกอร์) หลายสิบแห่งสำหรับโครงการบำบัดน้ำเสียเยนซาก็กินพื้นที่มากกว่าครึ่งหนึ่งของถนน ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดที่ยังคงมีอยู่ทุกปี

เพื่อดำเนินโครงการบำบัดน้ำเสียเยนซา ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการสร้างระบบบังเกอร์ก่อสร้างบนถนนหลายสายในกรุงฮานอย รวมทั้งถนนหวู่จ่องคานห์ด้วย ปัจจุบันถนนหลายสายได้รับการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์และมีรั้วกั้นแล้ว แต่เฉพาะถนน Nguyen Trong Khanh เพียงถนนเดียวก็ยังมีรั้วกั้นอยู่หลายสิบแห่ง

เนื่องจากรั้วครอบคลุมพื้นที่ 2/3 ของถนน การจราจรบนถนน Vu Trong Khanh จึงมักคับคั่งในตอนเช้าและตอนบ่าย

วันที่ 4 พฤศจิกายน การจราจรบนถนน Vu Trong Khanh มีปัญหาและคับคั่งจนถึงช่วงบ่ายแก่ๆ

สาเหตุที่รถติดเนื่องจากเส้นทางจาก Nguyen Trai ไป To Huu และจาก Tran Phu ไป To Huu มีเลน 3 เลน แต่รั้วบริเวณก่อสร้างกินพื้นที่ไป 2 เลน ทำให้หลายช่วงของถนนกลายเป็นคอขวด

รั้วกั้นถนน Vu Trong Khanh ไม่เพียงแต่ทำให้การจราจรติดขัดบนถนนสายนี้เท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อการจราจรในเส้นทางข้างเคียง เช่น Nguyen Trai - Tran Phu, To Huu, Nguyen Van Loc...

ผู้ลงทุนโครงการ ซึ่งก็คือ คณะกรรมการบริหารจัดการนครฮานอยด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและการลงทุนก่อสร้าง ทางการเกษตร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กล่าวว่า สาเหตุที่สถานที่ก่อสร้างบนถนน Vu Trong Khanh ล่าช้านั้น เนื่องมาจากผู้รับเหมาก่อสร้างไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับความคืบหน้าได้ ส่งผลให้การจราจรติดขัด

เน้นปาร์ตี้

ที่มา: https://tienphong.vn/hang-loat-lo-cot-thi-cong-i-ach-gay-un-tac-giao-thong-post1688627.tpo