Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รีบกลับหลังเทศกาลตรุษจีน

ในวันสุดท้ายของวันหยุดตรุษจีนปี 2568 สนามบิน สถานีรถไฟ และทางหลวงต่างเต็มไปด้วยคนงานจากทั่วทุกจังหวัดและเมืองต่าง ๆ ที่แห่กันกลับนครโฮจิมินห์เพื่อเริ่มต้นปีใหม่

Báo Thanh niênBáo Thanh niên03/02/2025

สนามบินและสถานีรถไฟมีผู้คนพลุกพล่านแต่ไม่มากเกินไป

เช้าตรู่ของวันที่ 2 กุมภาพันธ์ (วันที่ 5 ของเทศกาลตรุษจีน) ท่าอากาศยานนานาชาติ เตินเซินเญิ้ต (โฮจิมินห์) แจ้งแผนการเดินทางสำหรับผู้โดยสารในวันนี้ ซึ่งคาดว่าจะมีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดหลังจากเทศกาลตรุษจีน วันสุดท้ายของเทศกาลตรุษจีนตรงกับช่วงสุดสัปดาห์ หลายครอบครัวจึงเลือกเดินทางกลับโฮจิมินห์ในช่วงเวลาดังกล่าว

ผู้คนเดินทางกลับนครโฮจิมินห์ในวันที่ 5 ซึ่งเป็นการสิ้นสุดวันหยุดตรุษจีน

ภาพถ่าย: CAO AN BIEN

ตามแผน ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตจะรองรับผู้โดยสารมากกว่า 150,500 คน และให้บริการเที่ยวบิน 979 เที่ยวบิน โดยเที่ยวบินขาเข้ามากกว่า 93,000 เที่ยวบิน และขาออก 57,000 เที่ยวบิน ตัวเลข 150,500 ลำนี้สร้างสถิติใหม่ให้กับจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตปี 2568 ณ ท่าอากาศยานที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในประเทศ

ตัวแทนท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตกล่าวว่า เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเทศกาลเต๊ต ซึ่งผู้โดยสารจำนวนมากจะเข้ามาในบริเวณเช็คอินของสายการบิน ขั้นตอนการตรวจสอบความปลอดภัย และห้องรอหน้าเครื่องบิน แต่ในเวลานี้ ผู้โดยสารจำนวนมากที่เดินทางมาถึงในช่วง 1-2 วันสุดท้ายของวันหยุด จำเป็นต้องประสานงานเที่ยวบินขึ้น/ลง ประสานงานรถบัส รถแท็กซี่ และดำเนินการเคลียร์พื้นที่รับสัมภาระอย่างสะดวกและรวดเร็ว

เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารที่ลงจอดอย่างรวดเร็ว ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตได้เพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ และเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของท่าอากาศยานก็ได้มีส่วนร่วมในการประสานงานและช่วยเหลือผู้โดยสารจากบริเวณอาคารผู้โดยสารและลานจอดรถ ในช่วงเวลาดังกล่าว เนื่องจากความต้องการเดินทางโดยรถแท็กซี่และรถยนต์เทคโนโลยีมีสูง ทำให้การรอคอยค่อนข้างนาน ผู้ขับขี่รถยนต์เทคโนโลยีที่มารับผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตกล่าวว่า ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ (วันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ด) หลังเวลา 10.00 น. สนามบินได้รับผู้โดยสารจำนวนมาก รถแท็กซี่และรถยนต์เทคโนโลยียังคงวนเวียนอยู่ตลอดเวลา แต่ไม่สามารถตามทัน ผู้โดยสารต้องรอรถเป็นเวลานาน ดังนั้น ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 5 กุมภาพันธ์ (วันที่ 8 ของเทศกาลเต๊ด) จะมีรถรับส่งฟรี 2 คันให้บริการรับส่งผู้โดยสารจากสนามบินไปยังลานจอดรถหน้าประตูท่าอากาศยาน เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถรับรถได้อย่างสะดวกและง่ายดาย คล้ายกับช่วงเวลาเร่งด่วนก่อนเทศกาลเต๊ด

อีกหนึ่งความพิเศษคือ ปีนี้เที่ยวบินมีการจัดตารางบินอย่างเท่าเทียมกันตั้งแต่เช้าจรดค่ำ หลายครอบครัวเลือกเที่ยวบินกลางคืนแต่เช้าเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดที่สนามบินเหมือนทุกปี ดังนั้น แม้ว่าสนามบินในช่วงวันตรุษจีนที่ 4 และ 5 จะมีผู้โดยสารหนาแน่นกว่าปกติ แต่ยังคงรับประกันคุณภาพการบริการ ความปลอดภัย และความปลอดภัยในการบิน

ผู้สื่อข่าวจาก เมืองถั่นเนียน รายงานว่า ช่วงบ่ายจาก ฮานอย ไปยังโฮจิมินห์ซิตี้ในช่วง "ช่วงเวลาทอง" คือช่วงเช้าและเที่ยง ที่สนามบินโหน่ยบ่ายนั้น คึกคักแต่ไม่แออัดจนเกินไป บริเวณเช็คอินรักษาความปลอดภัยและจุดตรวจค้นสัมภาระค่อนข้างเปิดโล่ง เช่นเดียวกัน จุดลงจอดที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตก็ไม่แออัดเช่นกัน ทำให้สามารถรับสัมภาระได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย นอกจากนี้ ตัวแทนจากสนามบินเตินเซินเญิ้ตกล่าวว่า ความต้องการเดินทางท่องเที่ยวในฤดูใบไม้ผลิของชาวเวียดนามกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หลายครอบครัวเลือกที่จะเดินทางไปต่างประเทศตั้งแต่ต้นปี แทนที่จะอยู่ในบ้านเกิดที่จังหวัดทางภาคเหนือจนถึงช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตเหมือนแต่ก่อน ดังนั้นความกดดันที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตในช่วงวันหลังเทศกาลตรุษเต๊ตจึงถูกแบ่งเท่าๆ กันในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ไม่ได้กระจุกตัวอยู่ที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ

ในทำนองเดียวกัน ที่สถานีรถไฟไซ่ง่อน ช่วงวันหยุดยาวก็ "ร้อน" ขึ้นเช่นกัน คนส่วนใหญ่ที่ขึ้นรถไฟมักจะวางแผนเดินทางกลับโฮจิมินห์ล่วงหน้า 1-2 วัน เพื่อจะได้มีเวลาพักผ่อนหลังจากการเดินทางอันยาวนาน ในช่วงวันที่ 3 ถึง 5 ตามปฏิทินจันทรคติ รถไฟจะมาถึงสถานีในเวลาที่กระจัดกระจาย และมีมอเตอร์ไซค์รับจ้าง และรถแท็กซี่ให้บริการผู้โดยสารตลอดเวลา จึงไม่เกิดความแออัดหรือเบียดเสียดกัน ผู้โดยสารลงจากรถไฟตรงเวลาและขึ้นรถบัสกลับบ้านอย่างเป็นระเบียบและรวดเร็ว

“ความร้อน” ซัดสาดสู่ท้องถนน

แม้ว่าสนามบินและสถานีรถไฟจะผ่อนคลายลงมากเมื่อเทียบกับปีก่อนๆ แต่ความตึงเครียดหลังเทศกาลเต๊ดกลับมุ่งไปที่ทางหลวง ก่อนเทศกาลเต๊ด ทางหลวงหลายสายจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดทางตะวันออกและตะวันตกเฉียงใต้มีการจราจรคับคั่ง และหลังเทศกาลเต๊ด สถานการณ์เช่นนี้ก็กลับมาอีกครั้ง และรุนแรงยิ่งขึ้น เพราะหลายครอบครัวที่วางแผนจะเดินทางหลังเทศกาลเต๊ดก็กลับมาอีกครั้งในช่วงเวลาเดียวกัน

เมื่อวานช่วงบ่าย รถยนต์หลายคันจอดเรียงรายเป็นแถวยาวหลายกิโลเมตรจนถึงนครโฮจิมินห์

ภาพถ่าย: HT

เที่ยงของเมื่อวานนี้ (2 กุมภาพันธ์) เนื่องจากมีรถจำนวนมากจากเมืองฟานเทียตเลี้ยวเข้าทางแยกบ่าเบาเพื่อเข้าทางด่วนฟานเทียต-เดาเกียย เพื่อมุ่งหน้าไปยังด่งนายและโฮจิมินห์ ทีมตำรวจจราจรทางหลวงหมายเลข 6 จึงต้องปิดทางแยกบ่าเบาและเปลี่ยนเส้นทางรถไปยังทางหลวงหมายเลข 1A ปริมาณรถที่มาจากทางด่วนทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนักบนทางหลวงหมายเลข 1A เป็นเวลาเกือบ 3 ชั่วโมง รถเคลื่อนตัวช้า ต่อแถวยาวกว่า 10 กิโลเมตรจากอำเภอห่ำถ่วนนามไปยังอำเภอห่ำเติน ( บิ่ญถ่วน )

นายถั่น ลอค (อาศัยอยู่ในเขต 7 นครโฮจิมินห์) ได้โพสต์ข้อความบนเฟซบุ๊กส่วนตัวว่า “บ่นพึมพำกับฟ้า” ว่า ครอบครัวของเขาเดินทางกลับนครโฮจิมินห์จากญาจางในช่วงบ่ายของวันที่ 4 ของเทศกาลเต๊ด เร็วกว่ากำหนดกลับไปทำงานหนึ่งวันเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด จู่ๆ ทางด่วนสายกามลัม-หวิงห่าว ซึ่งทอดยาวไปจนถึงหวิงห่าว-ฟานเทียต ก็คับคั่งไปด้วยการจราจรที่ติดขัดอย่างหนัก เขาใช้เวลาเดินทางกว่า 4 ชั่วโมงกว่าจะถึงฟานเทียตในเวลาเกือบ 21.00 น. และด้วยลูกเล็ก 2 คนที่บ้าน นายลอคจึงตัดสินใจหาโรงแรมพักค้างคืน และเดินทางต่อไปยังนครโฮจิมินห์ในเช้าวันรุ่งขึ้น

ผมวางแผนจะออกเดินทางแต่เช้าตรู่ แต่พอตื่นขึ้นมา ยางรถก็แบนทันที เมื่อคืนคงไปชนตะปูเข้า ผมเลยโทรเรียกหน่วยกู้ภัยให้มาเปลี่ยนยาง ใช้เวลาเดินทางเกือบ 11 ชั่วโมง ตรงช่วงที่รถติดพอดีระหว่างทางไป ด่งนาย ครอบครัวผมไม่ต้องผ่านทางหลวงหมายเลข 1 ขับต่อไปบนทางหลวง แล้วเข้าทางหลวงโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย แล้วขับต่ออย่างช้าๆ พอผ่านสี่แยกอันฟูแล้ว เราถึงได้รู้สึกหายใจหายคอได้อีกครั้ง ใช้เวลาเดินทางกว่า 20 ชั่วโมงจากญาจางไปโฮจิมินห์” ถั่นล็อกกล่าว


บริเวณประตูเมืองด้านตะวันตก ซึ่งอยู่ติดกับ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เริ่มมีการจราจรหนาแน่นตั้งแต่เที่ยงวันของวันที่ 4 กุมภาพันธ์ (1 กุมภาพันธ์) เมื่อผู้คนนับหมื่นจากฝั่งตะวันตกหลั่งไหลเข้าสู่นครโฮจิมินห์อย่างต่อเนื่อง ยิ่งใกล้ตัวเมืองมากเท่าไหร่ การจราจรก็ยิ่งเคลื่อนตัวช้าลง โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านเขตบิ่ญเจิญ ถนนจากเหงียนวันลิงห์ไปยังสะพานบิ่ญเดียน และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 (จากดาฟุกไปยังเหงียนวันลิงห์) ก็เริ่มมีการจราจรหนาแน่นมากขึ้นเมื่อใกล้ค่ำวันที่ 2 กุมภาพันธ์ หลายครอบครัวขี่มอเตอร์ไซค์บรรทุกข้าวของและของขวัญมากมายจากบ้าน ทำให้ถนนยิ่งคับคั่งยิ่งขึ้น

มีการคาดการณ์ว่าหลังวันหยุดตรุษจีน ผู้คนจากจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภาคกลางและภาคเหนือจะเดินทางกลับนครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง... เพื่อศึกษาและทำงาน ดังนั้น ทีมควบคุมการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 6 จึงได้วางแผนล่วงหน้า โดยจัดทำแผนเบี่ยงจราจรเมื่อทางหลวงภายใต้การดูแลเกิดการจราจรติดขัดหรือเกิดอุบัติเหตุที่ทำให้การจราจรติดขัดเป็นเวลานาน ด้วยเหตุนี้ จึงได้วางแผนเบี่ยงจราจรจากระยะไกลอย่างแข็งขัน ควบคุมจำนวนรถที่วิ่งขึ้นทางหลวงอย่างยืดหยุ่น เปิดและปิดทางแยกอย่างต่อเนื่อง หลีกเลี่ยงรถที่วิ่งขึ้นทางหลวงมากเกินไป ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ "ไม่มีทางออก" อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากเดินทางกลับเข้าเมือง จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ความตึงเครียดจะเกิดขึ้นอีกครั้งเมื่อสิ้นสุดเทศกาลตรุษเต๊ต ผู้คนต่างรีบเร่งเดินทางกลับเข้าสู่เมืองเพื่อเตรียมตัวรับปีใหม่

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรประสานงานกับตำรวจเคลื่อนที่ให้ปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน บริเวณทางแยกของทางหลวงที่มุ่งหน้าสู่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจนครโฮจิมินห์เพื่อควบคุมและอำนวยการจราจรตลอดบริเวณประตูทางเข้า ทางหลวงแผ่นดิน บริเวณสถานีขนส่ง สถานีรถไฟ สนามบิน... เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางกลับนครโฮจิมินห์ได้อย่างปลอดภัยหลังเทศกาลเต๊ต

Thanhnien.vn

ที่มา: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

มหาวิหารนอเทรอดามในนครโฮจิมินห์ประดับไฟสว่างไสวต้อนรับคริสต์มาสปี 2025
สาวฮานอย “แต่งตัว” สวยรับเทศกาลคริสต์มาส
หลังพายุและน้ำท่วม หมู่บ้านดอกเบญจมาศในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่เมืองจาลาย หวังว่าจะไม่มีไฟฟ้าดับ เพื่อช่วยต้นไม้เหล่านี้ไว้
เมืองหลวงแอปริคอตเหลืองภาคกลางประสบความสูญเสียอย่างหนักหลังเกิดภัยพิบัติธรรมชาติถึงสองครั้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟดาลัตมีลูกค้าเพิ่มขึ้น 300% เพราะเจ้าของร้านเล่นบท 'หนังศิลปะการต่อสู้'

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC