การประชุมครั้งนี้มีการเชื่อมโยงออนไลน์จาก ฮานอย ไปยังจังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิญ พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ ของรัฐบาลกลางและภาคการขนส่ง เข้าร่วมและกำกับดูแลการประชุม
ผู้เข้าร่วมประชุมที่จังหวัด นิญบิ่ญ ได้แก่ สหายเหงียน กาว เซิน สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ผู้นำจากกรม สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัด
ในปี พ.ศ. 2566 กระทรวงคมนาคม มีภาระงานมหาศาลเป็นพิเศษ โดยมีภารกิจทางการเมืองที่สำคัญ เร่งด่วน และซับซ้อนมากมาย อย่างไรก็ตาม ภายใต้การกำกับดูแลของพรรคและรัฐบาล การสนับสนุนและความช่วยเหลือจากรัฐสภา และการกำกับดูแลโดยตรงจากรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมได้ค่อยๆ ก้าวผ่านอุปสรรค เสนอแนวทางแก้ไข และบรรลุผลลัพธ์ที่สำคัญหลายประการ
ในปี พ.ศ. 2566 กระทรวงคมนาคมได้ริเริ่มโครงการ 26 โครงการ และดำเนินการแล้วเสร็จ 20 โครงการ รวมถึงโครงการทางด่วน 9 โครงการ ระยะทาง 475 กิโลเมตร ส่งผลให้จำนวนทางด่วนที่เปิดใช้งานทั่วประเทศรวม 1,892 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนภาครัฐอยู่ที่ 94,161 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 1.7 เท่าจากปี พ.ศ. 2565
ภายในสิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 กระทรวงฯ มียอดเบิกจ่ายงบประมาณสูงถึงประมาณ 90% ของแผน คาดการณ์ว่าภายในสิ้นปีงบประมาณ กระทรวงฯ จะคงสถานะการเบิกจ่ายงบประมาณไว้ได้เกิน 95% กระทรวงฯ ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำของประเทศ มีส่วนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างเสถียรภาพให้กับเศรษฐกิจมหภาค ส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ และรักษาสมดุลทางเศรษฐกิจ
จนถึงปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมได้จัดทำแผนงานระดับชาติด้านคมนาคมขนส่งตามกฎหมายผังเมืองแล้ว 5/5 แผน และนำเสนอนายกรัฐมนตรีอนุมัติ พร้อมกันนี้ กระทรวงฯ ยังได้ดำเนินการพัฒนาแผนงานโดยละเอียดและนำเสนอนายกรัฐมนตรี พร้อมทั้งปรับปรุงแผนงานเฉพาะทางให้สอดคล้องกับแผนแม่บทระดับชาติต่อไป
ในการประชุม ผู้แทนจากกระทรวง สาขา ท้องถิ่น วิสาหกิจ และสมาคมต่างชื่นชมความสำเร็จ ข้อบกพร่อง ข้อจำกัด ความยากลำบาก และอุปสรรค พร้อมทั้งแบ่งปันประสบการณ์ที่ดี แนวทางการดำเนินงานที่สร้างสรรค์และมีประสิทธิผล วิเคราะห์และคาดการณ์สถานการณ์ในประเทศและต่างประเทศ นำเสนอภารกิจและแนวทางแก้ไขเพิ่มเติมที่ต้องมุ่งเน้น และเสนอคำแนะนำและข้อเสนอแนะเพื่อช่วยให้ภาคการขนส่งยังคงบรรลุเป้าหมายและภารกิจที่กำหนดไว้ในปี 2567
ในการพูดที่การประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ยอมรับและชื่นชมความพยายามและการเอาชนะความยากลำบากของภาคการขนส่งและท้องถิ่นในการดำเนินงานตามภารกิจในปี 2566 กระทรวงคมนาคมมีความมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำและกำกับดูแลการดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย ทำหน้าที่ได้ดีในการวางแผน การดำเนินโครงการระดับชาติที่สำคัญ โดยมีโครงการใหม่ๆ มากมายที่ได้รับอนุมัติ เริ่มการก่อสร้างใหม่ รวมถึงการสร้างและใช้งานทางด่วนหลายสาย
สำหรับภารกิจในปี 2567 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องต่อไป เพื่อมุ่งเน้นการขจัดอุปสรรคในการระดมทรัพยากรสำหรับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโครงการระดับชาติที่สำคัญ โดยมีเจตนารมณ์ว่า "อุปสรรคในแต่ละระดับจะต้องถูกกำจัดออกไป และเมื่อมีอุปสรรคก็ต้องกำจัดออกไปที่นั่น"
กระทรวงคมนาคมต้องนำนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาเป็นทรัพยากรในการสำรวจ ออกแบบ และก่อสร้าง ให้มีคุณภาพโครงการคมนาคมที่สำคัญ ก่อให้เกิดการเพิ่มมูลค่าและลดต้นทุนโครงการ
เข้าใจสถานการณ์ จัดการกับองค์กรและบุคคลที่ละเมิดหรือส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าอย่างเคร่งครัดและทันท่วงที พัฒนากลไกและนโยบายที่เหมาะสมเพื่อดึงศักยภาพและผลประโยชน์ของแต่ละภูมิภาคและท้องถิ่นให้สูงสุด รักษาวินัย ความเป็นระเบียบ การกระจายอำนาจ และการมอบหมายอำนาจ ส่งเสริมการพัฒนาศักยภาพการกำกับดูแล ลดขั้นตอนการบริหาร และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อผู้รับเหมา
เสริมสร้างการสื่อสารเพื่อสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชนในการดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ สร้างความสอดคล้องและสิทธิอันชอบธรรมระหว่างประชาชน ภาคธุรกิจ และรัฐ ตามรัฐธรรมนูญและกฎหมาย ให้ความสำคัญกับทรัพยากรสำหรับโครงการสำคัญระดับชาติหลายโครงการ
ฮ่อง นุง - มินห์ ดวง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)