Huawei Maestro S800 แซงหน้า “คู่แข่ง” Mercedes-Maybach มูลค่า 3.5 พันล้าน เผยข้อมูลภายใน

ล่าสุด Huawei ได้เผยแพร่ภาพภายในของ Maextro S800 ซูเปอร์ลักชัวรีซีดานอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ซึ่งถือเป็นซีดานหรูที่ “แข่งขัน” กับ Mercedes-Maybach

Báo Khoa học và Đời sống•01/05/2025

ด้วยเหตุนี้ ห้องนักบินของ Huawei Maextro S800 2025 รุ่นใหม่ จึงสร้างความประทับใจด้วยพวงมาลัยแบบทูโทนและระบบหน้าจอแบบ "ลอย" ขนาดใหญ่ ซึ่งคล้ายกับอินเทอร์เฟซ MBUX Hyperscreen บน Mercedes-Benz EQS

แม้ว่า Huawei จะยังไม่ได้เปิดเผยขนาดที่แน่ชัด แต่ผู้เชี่ยวชาญประเมินว่า ภายในของ Maextro S800 อาจมีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 17.7 นิ้ว และหน้าจอย่อยด้านผู้โดยสารขนาด 12.3 นิ้ว

การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz ยังคงดำเนินต่อไปด้วยรายละเอียดต่างๆ เช่น ตะแกรงลำโพงโลหะสไตล์ Burmester ระบบปรับเบาะแบบบูรณาการในประตู กระจกมองหลังแบบดิจิทัล และคอนโซลกลางที่บุด้วยไม้คุณภาพพรีเมียม นอกจากนี้ยังมีเครื่องชาร์จไร้สายแบบคู่ ปุ่มควบคุมโลหะ และวัสดุหนังและหนังกลับทั่วทั้งภายใน

จุดสนใจภายในห้องโดยสารของ Maextro S800 อยู่ที่ห้องโดยสารด้านหลังซึ่งมีเบาะนั่งปรับไฟฟ้าแยกกัน 2 ที่นั่ง ที่วางเท้าในตัว และสามารถเลื่อนเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าไปด้านหลังได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ให้มากที่สุด

คอนโซลกลางหุ้มหนังและไม้ตั้งอยู่ระหว่างเบาะนั่งทั้งสองตัว โดยผสานโต๊ะพับ ที่วางแก้วแชมเปญ และช่องเก็บของแบบเลื่อนได้ คาดว่ารถยนต์รุ่นนี้จะมีตู้เย็นขนาดเล็กและระบบความบันเทิงแยกต่างหากสำหรับเบาะนั่งด้านหลังด้วย

นอกจากนี้ เพดานรถยังผสานระบบไฟ LED ที่จำลองท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว ซึ่งเป็นรายละเอียดที่เคยเป็นสัญลักษณ์ของโรลส์-รอยซ์ หน้าจอแบบบูรณาการที่ประตูรถชวนให้นึกถึงสไตล์การออกแบบที่ทันสมัยของ BMW 7-Series รุ่นใหม่

ด้วยความยาวรวม 5,480 มม. และระยะฐานล้อ 3,370 มม. Huawei Maextro S800 ยาวกว่า Mercedes-Maybach S-Class เล็กน้อย แต่มีระยะฐานล้อสั้นกว่า

คาดว่ารถยนต์จะมีระบบส่งกำลังสองเวอร์ชัน ได้แก่ เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนที่มีแบตเตอรี่ขนาด 94.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง สำหรับระยะทางขับขี่ 670–702 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) และเวอร์ชันระยะทางขยาย (EREV) ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 63.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง สำหรับระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า 258–311 กม.

Maextro S800 เป็นรถซูเปอร์ลักชัวรี แต่ราคาขายต่ำกว่าคู่แข่งจากเยอรมนีอย่างเห็นได้ชัด โดยราคาเริ่มต้นในตลาดจีนอยู่ที่ 1 ล้านหยวน (ประมาณ 3,570 ล้านดอง)

ด้วยการออกแบบที่หรูหรา เทคโนโลยีที่ทันสมัย และราคาที่สามารถแข่งขันได้ Huawei Maextro S800 จึงมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามในกลุ่มรถเก๋งซูเปอร์ลักชัวรีในตลาดภายในประเทศ