เกาะฟู้โกว๊ก "เกาะไข่มุก" ทางตอนใต้ของเวียดนาม กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญด้วยโครงการด้านการบินและโครงสร้างพื้นฐานในเมืองหลายโครงการ...เพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027
ขณะนี้กำลังมีการเร่งดำเนินการโครงการต่างๆ หนึ่งในนั้นคือการวางแผนและขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก เพื่อให้กลายเป็น "ประตูสู่ประเทศ" ที่ทันสมัย สะดวกสบาย และน่าประทับใจ เมื่อการประชุมเอเปค 2027 จัดขึ้นที่นั่น

ตามแผนงาน สนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กจะมีพื้นที่กว่า 1,050 เฮกตาร์ ซึ่งตรงตามมาตรฐานระดับ 4E ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ทำให้สามารถรองรับเครื่องบินลำตัวกว้าง เช่น โบอิ้ง 747, 787 หรือแอร์บัส A350 ได้
ก่อนการประชุม APEC 2027 คาดว่าศักยภาพของสนามบินจะเพิ่มขึ้นเป็น 18 ล้านคนต่อปี ซึ่งมากกว่าศักยภาพในปัจจุบัน (4 ล้านคนต่อปี) ถึง 4.5 เท่า สอดคล้องกับเป้าหมายการส่งเสริมการท่องเที่ยวและการพัฒนา เศรษฐกิจ ที่แข็งแกร่งของ "เกาะไข่มุก" แห่งนี้
ในอนาคต คาดว่าท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊กจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคนและสินค้า 50,000 ตันต่อปีภายในปี 2050

ที่สำคัญคือ สนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กจะมีรันเวย์สองแห่ง โดยรันเวย์ที่มีอยู่จะถูกขยายให้ยาว 3,500 เมตร และจะมีการก่อสร้างรันเวย์ใหม่ที่มีความยาว 3,300 เมตร
ระบบลานจอดเครื่องบินจะขยายเป็นมากกว่า 100 จุด รวมถึง 45 จุดสำหรับเครื่องบินลำตัวกว้าง ซึ่งบางจุดติดตั้งสะพานเทียบเครื่องบินที่ทันสมัย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติงานและให้บริการผู้โดยสารทั้งในประเทศและต่างประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกเหนือจากขนาดที่ใหญ่โตแล้ว สนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กยังเป็นสิ่งก่อสร้างที่เป็นสัญลักษณ์อย่างยิ่งในแง่ของสถาปัตยกรรมและเทคโนโลยี อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบโดยได้รับแรงบันดาลใจจากภาพของนกฟีนิกซ์ ซึ่งเป็นนกที่ symbolizes ความเป็นราชวงศ์ อำนาจ และความสูงส่ง

โครงการนี้เป็นผลงานของ CPG Singapore ซึ่งออกแบบโดยตรงโดยสถาปนิก Steven Thor รองประธานบริหารของ CPG Consultants ผู้มีประสบการณ์ด้านการออกแบบสถาปัตยกรรมกว่า 30 ปี ผลงานที่โดดเด่นของเขา ได้แก่ อาคารผู้โดยสาร 2 ของสนามบินนานาชาติหางโจว ศูนย์คมนาคมแบบบูรณาการตะวันออกของสนามบินเซินเจิ้น และอื่นๆ อีกมากมาย
จุดเด่นสำคัญของสนามบินแห่งนี้คือการบูรณาการเทคโนโลยีการปฏิบัติงานขั้นสูง ซึ่งคล้ายคลึงกับสนามบินสมัยใหม่ชั้นนำ ทั่วโลก เช่น สนามบินชางงี (สิงคโปร์) สนามบินฮาเนดะ (ญี่ปุ่น) และสนามบินปักกิ่ง (จีน) ผู้โดยสารจะได้สัมผัสประสบการณ์การเช็คอินระยะไกล การคัดแยกสัมภาระอัตโนมัติ และการตรวจสอบตัวตนด้วยระบบไบโอเมตริก ทำให้เวลาในการเช็คอินลดลงเหลือเพียง 15 ถึง 30 วินาทีต่อคน
นอกจากนี้ จะมีการนำโซลูชันเพื่อมอบประสบการณ์ลูกค้าที่เป็นส่วนตัวและการจัดการจราจรอย่างชาญฉลาดมาใช้พร้อมกันด้วย

นอกจากอาคารผู้โดยสารหลักแล้ว เกาะฟู้โกว๊กยังลงทุนสร้างอาคารผู้โดยสารวีไอพีที่ออกแบบโดยสถาปนิกชาวอิตาลี มาร์โก คาซามอนติ ผู้เป็น "บิดา" ของสะพานจูบอันโด่งดังในเกาะฟู้โกว๊กอีกด้วย
อาคารผู้โดยสารวีไอพีได้รับแรงบันดาลใจจากภาพนกอินทรีทะเล ซึ่งเป็นสัญลักษณ์แห่งอิสรภาพ ความสง่างาม และความกลมกลืนกับธรรมชาติ
อาคารผู้โดยสารวีไอพีไม่เพียงแต่เป็นโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์เท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ต้อนรับคณะผู้ แทนทางการทูต ระดับสูง โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 300 คนในคราวเดียว จากเที่ยวบินที่บรรทุกประมุขของรัฐและคณะผู้แทนที่มาด้วย
สนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก ซึ่งตั้งเป้าจะแล้วเสร็จภายในเวลาไม่ถึงสองปี ไม่ใช่เพียงแค่โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความมุ่งมั่นของเวียดนามในการพัฒนา บูรณาการ และขยายสู่โลกภายนอกอีกด้วย
ในยุคใหม่นี้ สนามบินแห่งนี้จะเป็นประตูสู่โอกาสในการพัฒนาอันกว้างใหญ่สำหรับ "เกาะไข่มุก" ขณะเดียวกันก็เป็นการตอกย้ำตำแหน่งของเกาะฟู้โกว๊กในแผนที่การท่องเที่ยวและเศรษฐกิจระดับภูมิภาค

ที่มา: https://nhandan.vn/kham-pha-thiet-design-and-breakthrough-functions-of-phu-quoc-international-airport-post884250.html









การแสดงความคิดเห็น (0)