ฟูก๊วก เกาะไข่มุกทางตอนใต้ของปิตุภูมิ กำลังเผชิญกับช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ด้วยโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน โครงการโครงสร้างพื้นฐานในเมือง และอื่นๆ อีกมากมาย เพื่อให้บริการแก่ APEC Forum 2027
โครงการต่างๆ กำลังได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วน โดยโครงการหนึ่งคือการวางแผนและขยายสนามบินนานาชาติฟูก๊วกให้กลายเป็น "ประตูทางเข้า" ที่น่าประทับใจ ทันสมัย และสะดวกสบายเมื่อการประชุม APEC 2027 จัดขึ้นที่นี่

ตามแผน ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊กมีพื้นที่มากกว่า 1,050 เฮกตาร์ ถึงระดับ 4E ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) อนุญาตให้รับเครื่องบินลำตัวกว้าง เช่น โบอิ้ง 747, 787 หรือแอร์บัส A350 ได้
ก่อนการประชุมเอเปค 2027 คาดว่าสนามบินจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคน/ปี เพิ่มขึ้น 4.5 เท่าจากปัจจุบัน (4 ล้านคน/ปี) ตอบโจทย์เป้าหมายด้านการท่องเที่ยวและการพัฒนา เศรษฐกิจ ที่แข็งแกร่งของ “เกาะไข่มุก”
ในอนาคต ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 50,000 ตันต่อปี ภายในปี 2593

ที่น่าสังเกตคือ ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกจะมีรันเวย์ 2 เส้น โดยรันเวย์ที่มีอยู่จะขยายเป็น 3,500 เมตร ในขณะที่รันเวย์ใหม่ขนาด 3,300 เมตรจะถูกสร้างขึ้น
ระบบที่จอดรถจะขยายเพิ่มมากกว่า 100 ตำแหน่ง รวมถึงตำแหน่งที่จอดรถเครื่องบินลำตัวกว้าง 45 ตำแหน่ง รวมถึงตำแหน่งที่ติดตั้งท่อเทเลสโคปิกที่ทันสมัย ตอบสนองความต้องการในการใช้งานและให้บริการผู้โดยสารทั้งระหว่างประเทศและในประเทศได้เป็นอย่างดี
ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกไม่เพียงแต่เน้นที่ขนาดเท่านั้น แต่ยังเป็นผลงานเชิงสัญลักษณ์ที่มีคุณค่าในแง่ของสถาปัตยกรรมและเทคโนโลยีอีกด้วย อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบโดยได้รับแรงบันดาลใจจากรูปนกฟีนิกซ์ ซึ่งเป็นนกที่เป็นสัญลักษณ์ของราชวงศ์ อำนาจ และความสูงศักดิ์

ผลงานชิ้นนี้เป็นผลงานของกลุ่ม CPG Singapore ซึ่งเขียนโดยสถาปนิก Steven Thor รองประธานบริหารของ CPG Consultants โดยตรง ด้วยประสบการณ์ด้านการออกแบบสถาปัตยกรรมกว่า 30 ปี ผลงานที่โดดเด่นของเขาได้แก่ สนามบินนานาชาติหางโจว-T2, ศูนย์การขนส่งแบบบูรณาการสนามบินเซินเจิ้นตะวันออก,...
จุดเด่นสำคัญของสนามบินแห่งนี้คือการผสานเทคโนโลยีการปฏิบัติงานขั้นสูงเข้าไว้ด้วยกัน ซึ่งคล้ายคลึงกับสนามบินทันสมัยชั้นนำของโลก เช่น ชางงี (สิงคโปร์) ฮาเนดะ (ญี่ปุ่น) หรือปักกิ่ง (จีน) ผู้โดยสารจะได้สัมผัสกับการเช็คอินระยะไกล การคัดแยกสัมภาระอัตโนมัติ และการระบุตัวตนด้วยข้อมูลชีวภาพ ซึ่งช่วยลดเวลาเช็คอินลงเหลือเพียง 15 ถึง 30 วินาทีต่อคน
โซลูชั่นสำหรับการปรับแต่งประสบการณ์ของลูกค้าและการควบคุมการจราจรอัจฉริยะจะถูกนำไปใช้งานอย่างพร้อมกัน

นอกจากอาคารผู้โดยสารหลักแล้ว ฟูก๊วกยังได้ลงทุนในการสร้างอาคารผู้โดยสาร VIP ที่ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชาวอิตาลี มาร์โก คาซามอนติ ผู้เป็น "บิดา" ของสะพานจูบอันโด่งดังในฟูก๊วกอีกด้วย
อาคารผู้โดยสาร VIP ได้รับแรงบันดาลใจจากรูปนกอินทรีทะเล ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของอิสรภาพ ความยืดหยุ่น และความกลมกลืนกับธรรมชาติ
อาคารผู้โดยสาร VIP ไม่เพียงแต่เป็นงานสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์เท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ต้อนรับคณะ ผู้แทนทางการทูต ระดับสูงอีกด้วย โดยสามารถรองรับได้พร้อมกันถึง 300 คนจากเที่ยวบินพร้อมกับหัวหน้ารัฐและคณะผู้แทนที่เดินทางมาด้วย
ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกซึ่งตั้งเป้าที่จะบรรลุเส้นชัยภายในเวลาไม่ถึง 2 ปี ไม่เพียงแต่เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งความมุ่งมั่นของเวียดนามในการพัฒนา บูรณาการ และขยายออกไปสู่โลกอีกด้วย
ในยุคใหม่ สนามบินแห่งนี้จะเป็นประตูเปิดพื้นที่พัฒนาขนาดใหญ่สำหรับ "เกาะไข่มุก" ขณะเดียวกันก็ยืนยันตำแหน่งของฟูก๊วกบนแผนที่เศรษฐกิจและการท่องเที่ยวระดับภูมิภาค

ที่มา: https://nhandan.vn/kham-pha-thiet-ke-va-cong-nang-dot-pha-cua-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-post884250.html
การแสดงความคิดเห็น (0)