เมื่อความงามซ่อนเร้นความเสี่ยง

ถึงแม้จะถูกห้ามแล้ว แต่ร้านกาแฟริมทางรถไฟก็ยังคงเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม เบื้องหลังความสวยงามนั้นกลับแฝงไปด้วยความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร

ข้อกังวลด้านความปลอดภัย

เมื่อไม่นานมานี้ กรมการ ท่องเที่ยว ฮานอยได้ออกเอกสารขอร้องให้ธุรกิจท่องเที่ยวในเมืองหลวงงดนำนักท่องเที่ยวไปยังถนนขายกาแฟริมทางรถไฟ

ดังนั้น เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงของนักท่องเที่ยวบนทางรถไฟ กรมการท่องเที่ยว ฮานอย จึงขอให้บริษัทนำเที่ยวในเมืองงดการส่งเสริมหรือจัดทัวร์ที่นำนักท่องเที่ยวไปยังบริเวณถนนขายกาแฟริมทางรถไฟ โดยเฉพาะในเขตคัวนาม หางบง และคัวดง

ร้านกาแฟที่อยู่ใกล้รางรถไฟอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้ ภาพ: ทู ตรัง

เอกสารทางการระบุว่า ธุรกิจที่ให้บริการด้านการเดินทางและการขนส่งนักท่องเที่ยวต้องดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการเดินรถไฟและระเบียบเรียบร้อยในเมือง

ในความเป็นจริง ธุรกิจร้านกาแฟที่ตั้งอยู่ในบริเวณทางรถไฟยังคงดำเนินต่อไปได้ แม้จะมีการดำเนินการบังคับใช้กฎหมายซ้ำแล้วซ้ำเล่าเนื่องจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจร ร้านกาแฟริมทางรถไฟได้รับความนิยมอย่างมากในโซเชียลมีเดีย และได้รับการกล่าวถึงในหนังสือพิมพ์ต่างประเทศหลายฉบับว่าเป็นสถานที่ที่นักท่องเที่ยวต่างชาติต้องไปเยือนในฮานอย ดังนั้น แม้จะมีข้อห้าม นักท่องเที่ยวก็ยังคงหาวิธีไปเยี่ยมชมและถ่ายรูปที่ร้านกาแฟเหล่านี้ได้อยู่ดี

เจ้าหน้าที่ระบุว่า ธุรกิจร้านกาแฟริมทางรถไฟละเมิดกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางรถไฟอย่างร้ายแรง ตัวอย่างเช่น ระยะห่างขั้นต่ำของราวกันตกคือ 3 เมตร แต่ในหลายพื้นที่ปัจจุบันมีระยะห่างเพียง 1 เมตรเท่านั้น...

คุณที ซึ่งเป็นผู้อยู่อาศัยมานานในย่านร้านกาแฟริมทางรถไฟในฝุ่งฮุง กล่าวว่า " ผมว่าร้านกาแฟริมทางรถไฟมันยุ่งยากและก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางจราจรหลายอย่าง บางครั้งนักท่องเที่ยวยังเดินเข้าไปบนรางรถไฟ ทิ้งขยะไม่เป็นระเบียบ และส่งเสียงดังรบกวนชีวิตของคนในพื้นที่ "

ขณะเดียวกัน คุณพี ซึ่งสัญจรผ่านบริเวณที่มีร้านกาแฟริมทางรถไฟเป็นประจำ กล่าวว่า " ทุกครั้งที่ฉันไปทำงานและผ่านร้านกาแฟริมทางรถไฟ ฉันรู้สึกไม่สบายใจ นักท่องเที่ยวมายืนอยู่บนถนน ถ่ายรูปและวิดีโอ ซึ่งอันตรายมาก บางครั้งยังทำให้การจราจรติดขัดด้วย "

จำเป็นต้องมีการคำนวณในระยะยาว

ร้านกาแฟหลายแห่งตามแนวทางรถไฟตั้งอยู่บริเวณชายแดนของสามเขต ได้แก่ เขต เดียนเบียน (อำเภอบาดีนห์) เขตคัวนาม และเขตหางบง (อำเภอฮว่านเกี๋ยม) เมื่อไม่นานมานี้ ทางการได้ดำเนินมาตรการเด็ดขาดหลายอย่าง เช่น การรณรงค์สร้างความตระหนักรู้แก่ประชาชน การบังคับใช้กฎหมายเพื่อกำจัดผู้ฝ่าฝืน การออกรายงานการกระทำผิดทางปกครอง และการสร้างสิ่งกีดขวางเพื่อปิดกั้นทางเข้าร้านกาแฟทั้งสองฝั่งทางรถไฟ

อย่างไรก็ตาม มาตรการเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ได้ผล เพียงแต่แก้ไขปัญหาได้ชั่วคราวเท่านั้น สถานการณ์การตั้งแผงขายอาหารริมทางรถไฟจึงยังคงเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งเป็นอันตรายต่อนักท่องเที่ยว

ภาพถ่าย: ทู ตรัง

ในความเห็นของผม เพื่อที่จะบริหารจัดการธุรกิจและกิจกรรมการท่องเที่ยวในเขตปลูกกาแฟริมทางรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องจัดตั้งกรอบกฎหมายที่เฉพาะเจาะจงและเป็นเอกภาพ ซึ่งต้องอาศัยการประสานงานและความเห็นพ้องต้องกันอย่างใกล้ชิดจากกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อสร้างกลไกที่ชัดเจนและเป็นไปในทิศทางเดียวกันสำหรับการจัดการกับการละเมิดกฎหมาย

การจัดการร้านกาแฟริมทางรถไฟอย่างเหมาะสมจะนำมาซึ่งประโยชน์มากมาย เช่น การสร้างความปลอดภัยให้กับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว การรักษาระเบียบและความสวยงามของเมือง การเพิ่มรายได้ให้กับงบประมาณ และการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้บางประการ ได้แก่ การจัดตั้งคณะกรรมการบริหารเฉพาะกิจ การมอบหมายบุคลากรเพื่อตรวจสอบพื้นที่ การประสานงานข้อมูลระหว่างสถานีรถไฟและชุมชนเพื่อประกาศตารางเวลาเดินรถ และการเสริมสร้างการกำกับดูแลโดยหน่วยงานท้องถิ่น

ประสบการณ์จากนานาชาติแสดงให้เห็นว่า การจัดการแหล่งท่องเที่ยวที่มีความเสี่ยงนั้นเป็นไปได้อย่างแน่นอน ตัวอย่างเช่น ตลาดรถไฟแม่กลองในประเทศไทย ใช้ระบบเตือนภัย ประกาศตารางเวลาเดินรถ และเฝ้าระวังพื้นที่อย่างใกล้ชิด ในทำนองเดียวกัน ในประเทศญี่ปุ่น สถานที่ท่องเที่ยวใกล้ทางรถไฟมีรั้วกั้น ป้ายบอกทาง และจุดชมวิวที่กำหนดไว้ เพื่อความปลอดภัยพร้อมทั้งเคารพพื้นที่อยู่อาศัยของผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น

ดังนั้น การบริหารจัดการร้านกาแฟริมทางรถไฟจึงจำเป็นต้องทำอย่างเป็นระบบและเป็นวิทยาศาสตร์ โดยการเรียนรู้จากประสบการณ์ในต่างประเทศจะช่วยเพิ่มศักยภาพทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวให้สูงสุด รวมถึงสร้างความปลอดภัยให้กับคนในพื้นที่และนักท่องเที่ยวด้วย

ปัจจุบัน เวียดนามกำลังดำเนินโครงการเชิงกลยุทธ์เพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวทางรถไฟ โดยการบูรณะเส้นทางรถไฟสายแรกจากยุคอาณานิคมฝรั่งเศสในดาลัดและนิงห์ถวน การซ่อมแซมและปรับปรุงรางรถไฟและสถานีรถไฟเก่าเป็นขั้นตอนที่จำเป็นในกระบวนการสร้างแหล่งท่องเที่ยวและดึงดูดนักท่องเที่ยว เนื่องจากนักท่องเที่ยวต่างชาติให้ความสนใจแหล่งท่องเที่ยวที่ใช้รถไฟเป็นหลักมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเป็นประสบการณ์ใหม่ที่นักท่องเที่ยวจำนวนมากให้ความสนใจเป็นอย่างมาก

การพัฒนาการท่องเที่ยวทางรถไฟโดยใช้รูปแบบที่ไม่เหมือนใครจะสร้างความแตกต่าง เพิ่มจุดหมายปลายทางและประสบการณ์ที่น่าดึงดูดใจ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างการสื่อสาร การส่งเสริม และดึงดูดนักท่องเที่ยวมายังเวียดนาม ด้วยรูปแบบการท่องเที่ยวใหม่นี้ เวียดนามจะกลายเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับนักเดินทางที่ต้องการสำรวจโลก แทนที่จะเป็นประสบการณ์ที่คุ้นเคยและซ้ำซากจำเจ

ก่อนหน้านี้ การรถไฟแห่งเวียดนามได้ส่งเอกสารขอให้คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยดำเนินมาตรการป้องกันและสลายการชุมนุมของผู้คนที่ถ่ายทำวิดีโอ ถ่ายรูป และดื่มกาแฟภายในเขตทางรถไฟที่ปลอดภัย เขตหางบง เขตคัวนาม และเขตคัวดง ได้จัดกำลังลาดตระเวน เผยแพร่ข้อมูล และกระตุ้นให้ประชาชนปฏิบัติตามกฎหมายการรถไฟ

ป้ายเตือนหลายภาษาที่ระบุ "พื้นที่อันตราย" ได้ถูกติดตั้งไว้บริเวณต้นทางรถไฟที่ผ่านถนนเจิ่นฟู ถนนเหงียนไทฮ็อก และถนนเดียนเบียนฟู ทางการท้องถิ่นกำลังดำเนินการเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจของครัวเรือนที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบ

ดังนั้น เพื่อความปลอดภัยของนักท่องเที่ยว ธุรกิจการท่องเที่ยวและการขนส่งนักท่องเที่ยวจึงจำเป็นต้องดำเนินการอย่างจริงจังเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการเดินรถไฟและรักษาระเบียบเรียบร้อยในเมือง

ที่มา: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html