เริ่ม 19 โครงการ เสร็จสิ้น 50 โครงการคมนาคมขนส่งหลักในปี 2568

ในปี 2568 จะมีการเริ่มโครงการขนส่งใหม่ 19 โครงการ และจะมีโครงการที่เสร็จสิ้นแล้วมากถึง 50 โครงการ ส่งผลให้บรรลุเป้าหมายสร้างทางด่วน 3,000 กม. ตามที่ นายกรัฐมนตรี กำหนดได้สำเร็จ

ตามข้อมูลจาก กระทรวงคมนาคม ในปี 2568 กระทรวงคมนาคมมีแผนมุ่งผลักดันโครงการคมนาคมขนส่งจำนวน 19 โครงการ

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงกามลัม-หวิงห่าว จะเริ่มเปิดใช้งานในเดือนเมษายน 2568 (ภาพ: ท่าไห่)

ในจำนวนนี้ มีโครงการที่เริ่มก่อสร้างในไตรมาสแรกจำนวน 12 โครงการ ได้แก่ การปรับปรุงและขยายสะพานและอุโมงค์หลายแห่งบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (สะพานเซืองซาง สะพานเจียนห์ สะพานกวานเฮา และอุโมงค์เดโองัง); การขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ช่วงกาวโบ-ไมเซิน; เส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนสายโหน่ยบ่าย- ลาวไก กับทางด่วนสายเตวียนกวาง-ฟู้โถว

นอกจากนั้นยังมีทางด่วน: Dau Giay - Tan Phu (PPP); ช่อมอย - บักคาน; ทางด่วน Ninh Binh - Hai Phong ผ่านจังหวัด: Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh; Gia Nghia - ทางด่วน Chon Thanh; ทางด่วนหมีอัน-กาวลาน ระยะที่ 1; โฮจิมินห์ซิตี้ - ทางด่วน Chon Thanh (ผ่าน Binh Duong)

ในไตรมาสที่สอง มีโครงการที่เริ่มก่อสร้างแล้ว 6 โครงการ โดยโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 30 เมษายน 2568

โครงการอื่นๆ อีก 5 โครงการ ได้แก่ การสร้างระบบสารสนเทศเพื่อรองรับการบริหารจัดการของรัฐของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม การสร้างสะพาน Ninh Cuong ข้ามแม่น้ำ Ninh Co บนทางหลวงหมายเลข 37B (ODA) การขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ช่วง Cam Lo - La Son, La Son - Hoa Lien การปรับปรุงสะพานที่อ่อนแอและเชื่อมต่อสะพานบนทางหลวงหมายเลข (ระยะที่ 2) โดยใช้เงินทุนกู้ยืม EDCF จากรัฐบาลเกาหลี

มีโครงการที่จะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ปี 2568 จำนวน 1 โครงการ คือ การปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 24B ช่วง กม.23 – กม.29

ในปี 2568 กระทรวงคมนาคมมีแผนดำเนินโครงการด้านคมนาคมอีก 50 โครงการ

โครงการขนส่งที่สำคัญบางส่วน ได้แก่ ทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 (โครงการส่วนประกอบ 12 โครงการ); อาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต; รายการรันเวย์ DATP3 สนามบินนานาชาติลองถั่น; โครงการส่วนประกอบ 1 ของโครงการเตินวัน - ญอนตั๊ก ระยะที่ 1; สะพาน Rach Mieu 2

นอกจากนั้นยังมีส่วนของถนนโฮจิมินห์: Chon Thanh - Duc Hoa; แยกช่อจือ-จุงสน; Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การดำเนินโครงการส่วนประกอบให้แล้วเสร็จ เชื่อมทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก และร่วมกับท้องถิ่นดำเนินโครงการทางด่วนหลายโครงการให้แล้วเสร็จ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเปิดใช้งานทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. การสร้างและเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์ให้แล้วเสร็จโดยพื้นฐาน และโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่นเสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐาน

ก่อนหน้านี้ในปี 2567 กระทรวงคมนาคมได้เริ่มโครงการ 10 โครงการ และเปิดตัวและดำเนินการ 8 โครงการ

เฉพาะในภาคถนน มีโครงการที่เริ่มดำเนินการแล้ว 8 โครงการ และโครงการที่แล้วเสร็จ 7 โครงการ โดยในช่วงปี 2560-2563 โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ได้ดำเนินการแล้วเสร็จทั้งหมด 653 กิโลเมตร โดยมีโครงการส่วนต่อขยาย 2 โครงการสุดท้าย ได้แก่ เดียนเชา-ไบวอต และกามลัม-หวิงห์ห่าว ส่วนระยะทางรวมของทางด่วนทั่วประเทศเพิ่มขึ้นเป็น 2,021 กิโลเมตร

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-19-du-an-hoan-thanh-50-du-an-giao-thong-lon-trong-nam-2025-192241231103105836.htm