ในพิธีวางศิลาฤกษ์ นาย Tran Van Thi ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้แจ้งว่า โครงการก่อสร้างทางด่วน My An - Cao Lanh เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันตก เมื่อสร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว ร่วมกับเส้นทาง Cao Lanh - Lo Te และเส้นทาง Lo Te - Rach Soi (ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงให้เป็นทางด่วน) โครงการนี้จะช่วยให้การเดินทางจากนครโฮจิมินห์ ผ่านจังหวัดเตย์นิญ ดงทับ และ อานเจียง เป็นไปอย่างราบรื่น ลดระยะเวลาการเดินทาง และลดความแออัดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออก ทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 30 ทางหลวงหมายเลข 80 และเส้นทางใกล้เคียงอื่นๆ
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์ นายเจิ่น ตรี กวาง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งทับ กล่าวว่า ทางด่วนหมี่อัน-เกาหลานเป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูและพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม นี่เป็นเส้นทางสำคัญในเครือข่ายคมนาคมของจังหวัดด่งทับโดยเฉพาะ และของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยทั่วไป ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระหว่างภูมิภาคเชิงยุทธศาสตร์ เพื่อสนับสนุนเป้าหมายด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ความมั่นคง และการป้องกันประเทศของภูมิภาคโดยรวม
ในขณะเดียวกัน โครงการนี้ยังมีส่วนสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน ตามมติของสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 13 ของพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม เรื่อง "การสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงการขนส่งที่สำคัญระดับชาติหลายโครงการ" และยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระยะ 10 ปี สำหรับช่วงปี 2021-2030 ซึ่งมีเป้าหมายที่จะสร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จ 3,000 กิโลเมตรภายในปี 2025 และ 5,000 กิโลเมตรภายในปี 2030
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งทับได้ขอให้หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องในระดับจังหวัด ตลอดจนท้องถิ่นที่โครงการก่อสร้างผ่าน และประชาชนทุกคนในพื้นที่โครงการ ร่วมกันสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดแก่นักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้าง ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนักลงทุนโครงการ ที่ปรึกษาด้านการออกแบบ ที่ปรึกษาด้านการควบคุมดูแล และผู้รับเหมาก่อสร้าง เพื่อดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จโดยคำนึงถึงความปลอดภัยในการทำงาน คุณภาพ และกำหนดเวลา และเพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในพิธีวางศิลาฤกษ์ครั้งนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง ฟาม มินห์ ฮา ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งทับ ให้ความสนใจและกำกับดูแลงานเคลียร์พื้นที่อย่างต่อเนื่อง และเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จและส่งมอบพื้นที่ที่เคลียร์แล้วทั้งหมดสำหรับโครงการภายในไตรมาสที่สามของปี 2568 ขณะเดียวกัน ขอให้สนับสนุนในการเร่งดำเนินการแก้ไขขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับเหมืองหินและสถานที่กำจัดขยะสำหรับโครงการ รวมถึงการรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และการจัดการจราจรที่สะดวกและปลอดภัยสำหรับประชาชนในระหว่างการดำเนินโครงการ
รองปลัดกระทรวงก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการหมี่ถวนจัดระเบียบและบริหารจัดการคุณภาพ ความคืบหน้า และเงินลงทุนตลอดกระบวนการดำเนินโครงการ โดยให้แน่ใจว่าปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด ผู้รับเหมาก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน และที่ปรึกษาด้านการออกแบบต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามมาตรฐานทางเทคนิค จัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัย และว่าจ้างบุคลากรที่มีประสบการณ์เพื่อดำเนินโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลาและมีคุณภาพ ตอบสนองความคาดหวังของประชาชนได้อย่างทันท่วงที
โครงการก่อสร้างทางด่วนหมี่อัน-เกาหลาน ระยะทาง 26.6 กิโลเมตร จะดำเนินการในระยะที่ 1 โดยมีขนาด 4 เลน งบประมาณลงทุนรวม 6,128 พันล้านด่อง โดยใช้เงินกู้เพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) จำนวน 188 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากรัฐบาลเกาหลีใต้ผ่านกองทุนความร่วมมือเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ (EDCF) และเงินสมทบจากรัฐบาลเวียดนาม
โครงการนี้จะดำเนินการในระยะเวลา 3 ปี (2025 - 2028) จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข N2 ในตำบลด็อกบิ่ญเกียว และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อที่ทางแยกอันบิ่ญ (บริเวณต้นสะพานเกาหลาน) ในตำบลมี้ตรา จังหวัดดงทับ โครงการก่อสร้างทางด่วนมี้อัน-เกาหลานนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการมี้ถ่วน กระทรวงการก่อสร้าง
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-my-an-cao-lanh-giai-doan-1-post805539.html
![[ภาพ] นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ เข้าร่วมการประชุมเกี่ยวกับการดำเนินการตามภารกิจปี 2026 ของภาคอุตสาหกรรมและการค้า](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F19%2F1766159500458_ndo_br_shared31-jpg.webp&w=3840&q=75)
การแสดงความคิดเห็น (0)