โครงการก่อสร้างขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถวน จะเริ่มในช่วงปลายปี 2568

หลังจากระยะเวลาการเตรียมการและดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นแล้ว โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2568 และจะแล้วเสร็จในปี 2571

หลังจากช่วงเวลาของการเตรียมการและดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็น โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2568 และจะแล้วเสร็จในปี 2571

ขณะนี้ทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลืองมีผู้ใช้งานเกินพิกัด จำเป็นต้องขยายเส้นทางอย่างเร่งด่วน - ภาพโดย: MAU TRUONG

เมื่อวันที่ 5 กันยายน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ( กระทรวงก่อสร้าง ) กล่าวว่า หน่วยงานกำลังเร่งเตรียมความพร้อมและมุ่งมั่นที่จะเริ่มโครงการลงทุนขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - หมีถ่วน ในเดือนธันวาคม 2568

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 เพิ่งส่งรายงานเกี่ยวกับรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการดังกล่าวไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (กระทรวงก่อสร้าง)

ทั้งนี้ โครงการลงทุนขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถ่วน จัดเป็นโครงการจราจรพิเศษ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2568-2571 วงเงินลงทุนรวมกว่า 41,372 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นจากแผนเดิมประมาณ 1,572 พันล้านดอง

นักลงทุนที่เสนอโครงการนี้คือกลุ่มบริษัทของ Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, CII Service and Investment Company Limited

ดังนั้น ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน จึงได้รับการขยายความยาวรวม 96.13 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกโชเดม (นครโฮจิมินห์) สิ้นสุดที่ปลายด้านเหนือของสะพานมีถวน 2 (จังหวัด ด่งท้าป )

สำหรับช่วงโฮจิมินห์ - จุงเลือง จะมีการขยายจาก 4 เลนเป็น 8 เลน ความกว้างของถนน 41 เมตร และความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม.

ในอนาคตโครงการจะมีการลงทุนเต็มตามขนาดที่วางแผนไว้ โดยช่วงตั้งแต่ Cho Dem - วงแหวน 4 มีขนาด 12 เลน (ความกว้างของถนน 56 ม.) และช่วงตั้งแต่วงแหวน 4 - Trung Luong มีขนาด 10 เลน (ความกว้างของถนน 48.5 ม.)

สำหรับช่วงจุงเลือง-มีถ่วน จะมีการขยายถนนจาก 4 เลนจำกัด เป็น 6 เลน โดยตัวถนนจะมีความกว้างตามมาตราส่วนที่วางแผนไว้ 32.25 เมตร และมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 100 กม./ชม.

พร้อมกันนี้ ให้จัดสร้างระบบจราจรอัจฉริยะ สถานีเก็บเงิน จุดพักรถ ฯลฯ บนทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถวน เพื่อให้เกิดความสอดคล้องและเป็นไปตามกฎระเบียบและมาตรฐานปัจจุบัน

โครงการนี้ดำเนินการโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด โดยร่วมกับโครงการจราจรที่ดำเนินการอยู่ในพื้นที่ปัจจุบัน จะสร้างโครงข่ายการจราจรที่สมบูรณ์ในเขตเศรษฐกิจสำคัญภาคใต้ และสร้างโครงข่ายทางด่วนในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงให้เสร็จสมบูรณ์ทีละน้อย

โครงการนี้ยังมีส่วนสนับสนุนการตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งจากจังหวัดทางภาคตะวันตกสู่นครโฮจิมินห์ ภาคตะวันออกเฉียงใต้ และจังหวัดและเมืองอื่นๆ ทั่วประเทศ สร้างพื้นที่และแรงจูงใจในการพัฒนาพื้นที่ในภูมิภาคด้วยระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมแบบซิงโครนัส เชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจ ประตูชายแดนระหว่างประเทศ และท่าเรือ

อ้างอิงจาก MAU TRUONG/ tuoitre.vn

ที่มา: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-vao-cuoi-nam-2025-0c80777/