ไม่จำเป็นต้องเขย่ารถหรือเติมสารใดๆ เพิ่มเติมเองเมื่อใช้เชื้อเพลิง E10

เพื่อตอบโต้ข้อมูลที่ผิดพลาดเกี่ยวกับคุณภาพและการใช้งานของน้ำมันเบนซิน E10 สมาคมเชื้อเพลิงชีวภาพแห่งเวียดนามยืนยันว่าผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเขย่ารถหรือเติมสารใดๆ เมื่อใช้น้ำมันเบนซิน E10

สมาคมเชื้อเพลิงชีวภาพแห่งเวียดนามยืนยันว่า ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเขย่ารถหรือเติมสารใดๆ เมื่อใช้เชื้อเพลิง E10 ภาพ: TH

นายโด วัน ตวน ประธานสมาคมเชื้อเพลิงชีวภาพแห่งเวียดนาม กล่าวว่า ข่าวลือที่แพร่หลายเกี่ยวกับน้ำมันเบนซิน E10 ในปัจจุบัน เช่น ศักยภาพในการอุดตันของท่อส่งเชื้อเพลิง ทำลายเครื่องยนต์ ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะ หรือต้องใช้สารเติมแต่งเพิ่มเติมเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรนั้น ไม่ถูกต้องและขาดพื้นฐาน ทางวิทยาศาสตร์

นอกจากนี้ ความกังวลทั่วไปคือ การทิ้งรถไว้โดยไม่ใช้งานเป็นเวลานาน จะทำให้เชื้อเพลิง E10 ดูดซับความชื้นจากอากาศ ส่งผลให้เกิดการแยกตัวของน้ำ ตามที่นายโด วัน ตวน กล่าวไว้ว่า เมื่อเก็บไว้ในภาชนะที่ปิดสนิท ความดันไอของเชื้อเพลิงภายในมักจะสูงกว่าความดันอากาศภายนอก ดังนั้น ไอของเชื้อเพลิงจึงมีแนวโน้มที่จะระเหยออกไป จึงเป็นไปได้ยากมากที่เชื้อเพลิง E10 จะดูดซับความชื้นจากอากาศเองโดยธรรมชาติจนทำให้เกิดการแยกตัว กรณีการปนเปื้อนของน้ำในเชื้อเพลิง (ถ้ามี) มักเกี่ยวข้องกับการจัดเก็บ การขนส่ง หรือการรักษาเชื้อเพลิงที่คลังหลักหรือสถานีบริการน้ำมัน

นอกจากนี้ ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยอีกประการหนึ่งในโซเชียลมีเดียคือ น้ำมันเบนซิน E10 อาจทำให้ท่อส่งน้ำมันหรือหัวฉีดอุดตันได้ อย่างไรก็ตาม ตามที่นายโด วัน ตวน กล่าวไว้ นี่ไม่ใช่คุณสมบัติโดยธรรมชาติของน้ำมันเบนซิน E10 หรือเกิดจากน้ำมันเบนซิน E10 จริงๆ แล้วน้ำมันเบนซิน E10 มีคุณสมบัติเป็นตัวทำละลายอ่อนๆ สำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินธรรมดามาเป็นเวลานาน อาจมีสิ่งสกปรกและคราบสะสมอยู่ เมื่อเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเบนซิน E10 น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดนี้สามารถคลายและชะล้างคราบสะสมเหล่านั้นออกไป จึงทำให้เกิดการอุดตันในการใช้งานครั้งแรกได้

ดังนั้น ในกรณีนี้ ผู้ใช้เพียงแค่ต้องนำท่อส่งน้ำมันและหัวฉีดไปทำความสะอาดที่ศูนย์ซ่อม หลังจากทำความสะอาดแล้ว ปัญหาดังกล่าวก็แทบจะไม่เกิดขึ้นอีกในการใช้งานครั้งต่อไป

นายโด วัน ตวน กล่าวว่า สมาคมผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์หลายแห่ง รวมถึงบริษัทปิโตรเลียมรายใหญ่ ต่างแนะนำผู้บริโภคไม่ให้เติมสารปรุงแต่งที่ไม่ทราบที่มาลงในน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่ได้รับอนุญาต เนื่องจากสารปรุงแต่งที่คุณภาพไม่ได้รับการควบคุมอาจส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ได้

เมื่อเกิดอุบัติเหตุ เป็นเรื่องยากที่จะระบุว่าสาเหตุเกิดจากสารเติมแต่งหรือตัวเชื้อเพลิงเอง ดังนั้น การใช้เชื้อเพลิงเบนซิน E10 มาตรฐาน โดยไม่ผสมสารเติมแต่งใดๆ ที่ไม่ได้รับการควบคุม จึงยังคงเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับยานพาหนะ

ในขณะเดียวกัน นายดาว คอง กวีท จากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งเวียดนาม (VAMA) กล่าวว่า รถยนต์รุ่นใหม่ส่วนใหญ่จากสมาชิกของ VAMA ได้รับการออกแบบให้สามารถใช้เชื้อเพลิง E10 ได้ นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังได้ดำเนินการเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิง E10 ให้แก่ตัวแทนจำหน่ายและลูกค้าของตนด้วย

สำหรับรถยนต์ที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน วัสดุที่ใช้ในระบบเชื้อเพลิง ตั้งแต่ถังเชื้อเพลิงและปั๊มเชื้อเพลิง ไปจนถึงหัวฉีดและซีล ล้วนได้รับการวิจัยและคัดเลือกมาให้ทนต่อเอทานอลแล้ว

ดังนั้น การกัดกร่อนหรือการเสื่อมสภาพของปะเก็นยางจะไม่เกิดขึ้นหากลูกค้าใช้เชื้อเพลิง E10 ตามมาตรฐานแห่งชาติ QCVN 01:2022 ของ กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ลูกค้าจึงสามารถใช้งานได้อย่างสบายใจ สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า VAMA แนะนำให้เจ้าของรถรุ่นเก่าตรวจสอบรถยนต์ของตนที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตเพื่อขอคำแนะนำและเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ปะเก็นและท่อส่งเชื้อเพลิงหากจำเป็น ก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิง E10

ที่มา: https://hanoimoi.vn/khong-can-lac-xe-hay-tu-pha-them-phu-gia-khi-dung-xang-e10-975864.html