ผู้นำจังหวัด บ่าเรีย-วุงเต่า เรียกร้องรายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่ทำให้คานสะพานซุ่ยญุมถล่ม ในเวลาเดียวกัน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดูแลความคืบหน้าของโครงการ
เมื่อเช้าวันที่ 2 มกราคม เกี่ยวกับเหตุการณ์ล้อเครนชนจนทำให้คานสะพานซ่วยญุมหลายอันในโครงการทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่า ส่วนที่ 3 พังทลายลง นายเหงียน กง วินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ได้ประชุมหารือกับฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ.2568
ทางหลวงช่วงผ่านจังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่าอยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง
ตามรายงานจากคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรในพื้นที่ท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai สะพาน Suoi Nhum ก่อสร้างโดยบริษัท Hoa Binh 479 และอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของบริษัท Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company ภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2567 โครงการได้ก่อสร้างโครงสร้างฐานเสาเข็มและฐานสะพานทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ และหล่อแผ่นคาน I33 จำนวน 40 แผ่นเสร็จเรียบร้อยแล้ว (บรรลุปริมาณการก่อสร้างร้อยละ 70)
สินค้าสำเร็จรูปได้ถูกสร้างและได้รับการยอมรับตามเอกสารการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ มีการตรวจสอบอุปกรณ์ก่อสร้างและบุคลากรที่เข้าร่วมในการปฏิบัติการเครื่องจักรและการก่อสร้างมีใบรับรองการฝึกอบรมที่เหมาะสม
วันเดียวกัน เวลา 11.15 น. ขณะติดตั้งคานช่วงที่ 1 ขณะกำลังเคลื่อนย้าย เครนหมายเลขทะเบียน 50LA-4477 ลื่นไถลพลิกคว่ำไปกระแทกคานด้านขวา ส่งผลให้คานล้มแบบโดมิโน ทำให้ระบบคานทั้งหมดหลุดจากเสาและแตกร้าว...
เมื่อได้รับข้อมูลแล้ว คณะกรรมการจัดโครงการจราจรท่าเรือ Cai Mep-Thi Vai ร่วมกับตัวแทนของผู้รับจ้างก่อสร้างและที่ปรึกษากำกับดูแล ได้จัดทำบันทึกยืนยันเหตุการณ์ดังกล่าว และประเมินเบื้องต้นว่าสาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากความประมาทเลินเล่อระหว่างการก่อสร้างสะพาน Suoi Nhum พร้อมตกลงกันเคลื่อนย้ายคานทั้งหมดออกจากพื้นที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้มุ่งมั่นที่จะแก้ไขกระบวนการติดตั้งคานและชดเชยคานที่เสียหายโดยใช้ค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้างและค่าใช้จ่ายของหน่วยงานประกันภัยการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพและความคืบหน้าของโครงการ
คณะกรรมการบริหารโครงการยังทำงานร่วมกับผู้รับเหมาเพื่อเตือนงานก่อสร้างให้ปลอดภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
หลังจากรับฟังรายงานจากหน่วยงานต่างๆ แล้ว รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน กง วินห์ ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยละเอียดและเฉพาะเจาะจงต่อไป โดยประเมินกระบวนการเตรียมการก่อสร้างใหม่ในแง่ของเทคนิค สถานที่ ความปลอดภัย การจัดวางเครื่องจักร ผู้ปฏิบัติงาน... เพื่อรับประสบการณ์ จากนั้นจึงมีแนวทางการก่อสร้างที่เหมาะสมให้ปลอดภัยตามแบบแผน
พร้อมกันนี้ให้ตรวจสอบ ติดตาม และประสานงานกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างสม่ำเสมอ เพื่อจัดการปัญหาต่างๆ ในระหว่างการก่อสร้างโครงการได้อย่างทันท่วงที
รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ขอให้หน่วยงานก่อสร้างรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นและพยายามจัดการปัญหาที่เกี่ยวข้องเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-su-co-sap-dam-cau-suoi-nhum-anh-huong-tien-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250102104107955.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)