เขตท่าเรือภายในประเทศ VSICO กวางจิ

พิธีวางศิลาฤกษ์ท่าเรือน้ำภายในประเทศ VSICO กวางตรี ณ ด่านชายแดนนานาชาติลาวบาว ในปลายเดือนมีนาคม 2568 เปิดโอกาสสำหรับการพัฒนาโลจิสติกส์ในพื้นที่ชายแดน และเสริมสร้างความเชื่อมโยงทางการค้าตามระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก ระหว่างเวียดนาม ลาว ไทย และประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค ซึ่งจะช่วยเร่งความคืบหน้าของโครงการเขตเศรษฐกิจและการค้าข้ามพรมแดนลาวบาว-เดนสะวันห์ และสร้างแรงผลักดันสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจชายแดน

ภาพมุมกว้างของด่านชายแดนนานาชาติลาวบาว - ภาพถ่าย: เลอ มินห์

ความได้เปรียบในการแข่งขัน

เหตุผลที่บริษัท VSICO Maritime Corporation เลือกเมืองเหลาเปาเป็นสถานที่ลงทุนในโครงการท่าเรือบกนั้น มาจากทำเลที่ตั้งที่ได้เปรียบและศักยภาพที่มีอยู่ นางสาวเหงียน ถิ วัน ฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัท VSICO Maritime Corporation กล่าวว่า เหลาเปาตั้งอยู่บนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมต่อกับด่านชายแดนเดนสะวันและระบบท่าเรือส่วนกลางได้อย่างสะดวก เช่น ท่าเรือกัวเวียด ท่าเรือหมี่ถุย (จังหวัดกวางตรี) ท่าเรือจันเมย์ (เมืองเว้) ท่าเรือเทียนสา (เมือง ดานัง ) และท่าเรือฮอนลา (จังหวัดกวางบิ่ญ)

นอกจากนี้ ด่านชายแดนนานาชาติลาวบาวยังเป็นศูนย์กลางการค้าที่คึกคักที่สุดแห่งหนึ่งในภาคกลางของเวียดนาม โดยมีมูลค่าการนำเข้าและส่งออกเพิ่มขึ้นทุกปี ในปี 2024 จำนวนผู้โดยสารขาเข้าและขาออกรวมทั้งสิ้น 609,178 คน เพิ่มขึ้น 18.59% เมื่อเทียบกับปี 2023 จำนวนการแจ้งนำเข้าและส่งออกรวมทั้งสิ้น 10,588 รายการ เพิ่มขึ้น 28.15% มูลค่าการนำเข้าและส่งออกรวมทั้งสิ้น 645.77 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 45.87% น้ำหนักสินค้าที่นำเข้าและส่งออกผ่านด่านนี้รวมทั้งสิ้น 1.18 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 53.63% จำนวนยานพาหนะขาเข้าและขาออกรวมทั้งสิ้น 230,683 คัน เพิ่มขึ้น 11.8% โดยเฉลี่ยประมาณ 620 คันต่อวัน และจำนวนการแจ้งผ่านแดนรวมทั้งสิ้น 24,780 รายการ เพิ่มขึ้น 24.25% มูลค่ารวมของสินค้าที่อยู่ระหว่างการขนส่งอยู่ที่ 8.93 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 12.2%

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการเขตเศรษฐกิจและการค้าข้ามพรมแดนลาวบาว-เดนสะวัน เป็นโครงการเศรษฐกิจที่สำคัญยิ่งระหว่างเวียดนามและลาว ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการเจรจา โดยรัฐบาล ของทั้งสองประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น บริเวณด่านชายแดนระหว่างประเทศลาวบาว มีครัวเรือนธุรกิจรายบุคคล 1,238 ครัวเรือน และครัวเรือนธุรกิจในลาว 245 ครัวเรือน โดยมีมูลค่าการผลิต การค้า และบริการต่อปีสูงถึงหลายพันล้านดอง

โครงการสำคัญในพื้นที่ชายแดน

โครงการท่าเรือน้ำตื้น VSICO กวางตรี เป็นโครงการสำคัญที่รวมอยู่ในแผนพัฒนาระบบท่าเรือน้ำตื้นสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ 85,782 ^{ตารางเมตร} มีเงินลงทุนรวม 236,000 ล้านดง มีกำลังการขนถ่ายสินค้า 3.5 ล้านตันต่อปี โดยแบ่งเป็นสินค้าบรรจุตู้คอนเทนเนอร์ 100,000 TEU ต่อปี และสินค้าเทกอง 1,000,000 ตันต่อปี มีกำลังการจัดเก็บ 250,000 ตัน คาดการณ์รายได้ต่อปี 200,000 ล้านดง และมีส่วนสนับสนุนงบประมาณแผ่นดินประมาณ 25,000 ล้านดง

โครงการนี้จะให้บริการที่จำเป็น เช่น การขนถ่ายสินค้า การจัดเก็บสินค้า การสนับสนุนด้านการขนส่ง และการผ่านพิธีการศุลกากร นี่เป็นท่าเรือภายในประเทศแห่งแรกในพื้นที่ด่านชายแดนนานาชาติลาวบาว ซึ่งเป็นหนึ่งในด่านชายแดนระหว่างประเทศที่สำคัญของระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ที่เชื่อมต่อเวียดนามกับประเทศในกลุ่มอาเซียนโดยตรง

นางเหงียน ถิ วัน ฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท วีซีโก มาริไทม์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ท่าเรือน้ำตื้นวีซีโก กวางตรี จะมีบทบาทสำคัญในฐานะศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ ช่วยลดภาระของท่าเรือน้ำเค็ม ประหยัดค่าขนส่ง และลดระยะเวลาในการผ่านพิธีการศุลกากร โครงการนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในไตรมาสแรกของปี 2569 ซึ่งจะเป็นแรงผลักดันเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจชายแดนลาวบาวและพื้นที่โดยรอบ

นอกจากนี้ โครงการนี้ยังส่งเสริมกิจกรรมทางเศรษฐกิจและความร่วมมือในระดับภูมิภาค ไม่เพียงแต่ช่วยอำนวยความสะดวกในการนำเข้าและส่งออกเท่านั้น แต่ยังช่วยดึงดูดการลงทุน ขยายตลาด และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ชายแดนอีกด้วย เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ท่าเรือน้ำภายในประเทศแห่งนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของจังหวัดกวางตรีโดยเฉพาะ และเวียดนามโดยรวม ในแผนที่โลจิสติกส์ระดับภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ

โครงการนี้ยังสัญญาว่าจะสร้างงานใหม่หลายร้อยตำแหน่ง เพิ่มรายได้ให้กับคนงาน และพัฒนาเศรษฐกิจธุรกิจบริการด้านโลจิสติกส์ ในขณะเดียวกัน ท่าเรือภายในประเทศจะช่วยลดความแออัดบนเส้นทางถนน ทำให้การขนส่งสินค้าเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการท่าเรือน้ำภายในประเทศ VSICO จังหวัดกวางตรี ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาภาคโลจิสติกส์ของพื้นที่ชายแดน และเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า และความร่วมมือระหว่างประเทศของจังหวัดกวางตรีในอนาคต

การจัดตั้งเขตเศรษฐกิจและการค้าข้ามพรมแดนร่วมระหว่างลาวบาวและเดนสะวันให้เป็นจริง

การเปิดใช้งานท่าเรือน้ำภายในประเทศ VSICO กวางตรี ณ ด่านชายแดนนานาชาติลาวบาว สร้างความได้เปรียบเชิงรุกและส่งเสริมการก่อตั้งเขตเศรษฐกิจและการค้าข้ามพรมแดนลาวบาว-เดนสะวันห์ นี่เป็นโครงการเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างรัฐบาลเวียดนามและลาว โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างเขตเศรษฐกิจใหม่ที่มีพลวัตสำหรับทั้งสองประเทศ เสริมสร้างความร่วมมือทางเศรษฐกิจ ส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่ชายแดน และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของจังหวัดกวางตรี

เขตเศรษฐกิจและการค้าข้ามพรมแดนลาวบาว-เด็นสะวันห์ มีแผนจะก่อสร้างในพื้นที่ชายแดนระหว่างเวียดนามและลาว บริเวณด่านชายแดนลาวบาว-เด็นสะวันห์ พื้นที่ทั้งหมดของเขตเศรษฐกิจคาดว่าจะอยู่ที่ 3,224 เฮกเตอร์ โดยแบ่งเป็นจังหวัดกวางตรี (เวียดนาม) 1,724 เฮกเตอร์ และจังหวัดสะวันนะเขต (ลาว) 1,500 เฮกเตอร์ โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะสร้างเขตเศรษฐกิจที่ทันสมัย ​​ครอบคลุมหลายภาคส่วน พร้อมโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมแบบบูรณาการ เขตเศรษฐกิจนี้จะประกอบด้วยนิคมอุตสาหกรรม เขตแปรรูปเพื่อการส่งออก เขตการค้าเสรี แหล่งท่องเที่ยว และภาคบริการอื่นๆ

โครงการนี้จะดำเนินการในสามขั้นตอน ขั้นตอนที่ 1 (2024-2025) เกี่ยวข้องกับการขออนุมัติจากรัฐบาลและการเจรจาระหว่างทั้งสองฝ่ายเพื่อสรุปข้อตกลงเกี่ยวกับการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจและการค้าข้ามพรมแดนร่วมลาวบาว-เดนสะวัน ขั้นตอนที่ 2 (2026-2030) มุ่งเน้นการดึงดูดการลงทุน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และการสรุปกลไกและนโยบายสิทธิพิเศษร่วมกัน ขั้นตอนที่ 3 (หลังปี 2030) ส่งเสริมความร่วมมือในทุกด้านอย่างครอบคลุม

เลมินห์

ที่มา: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm