พิธีวางศิลาฤกษ์ท่าเรือแห้ง VSICO กวางจิ ณ ด่านชายแดนนานาชาติลาวบาว เมื่อปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 จะช่วยเปิดโอกาสในการพัฒนาโลจิสติกส์ในพื้นที่ชายแดน และเสริมสร้างการเชื่อมโยงทางการค้าบนระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก ระหว่างเวียดนามกับลาว ไทย และประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค นับเป็นการเร่งรัดการดำเนินโครงการเขตการค้า เศรษฐกิจ และการค้าชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน อันเป็นแรงผลักดันสำคัญต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ ชายแดน
ภาพพาโนรามาของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาวบาว - ภาพถ่ายโดย: LE MINH
ความได้เปรียบในการแข่งขัน
เหตุผลที่นักลงทุน บริษัท VSICO Maritime Joint Stock Company เลือกลาวเบา (Lao Bao) ลงทุนในโครงการท่าเรือแห้งที่นี่คือข้อได้เปรียบในการแข่งขันทั้งในด้านทำเลที่ตั้งและศักยภาพที่มีอยู่ เหวียน ถิ วัน ห่า (Nguyen Thi Van Ha) กรรมการผู้จัดการบริษัท VSICO Maritime Joint Stock Company กล่าวว่า “ลาวเบาตั้งอยู่บนแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมต่อกับด่านชายแดนเด็นสะหวันและระบบท่าเรือในภาคกลางได้อย่างสะดวก เช่น ท่าเรือก๊วเวียด (Cua Viet) เมืองหมีถวี (Quang Tri) เมืองจันไม (Chan May) เมืองเว้ (Hue) เมืองเตี่ยนซา (Tien Sa) และเมืองฮอนลา (Hon La)”
นอกจากนี้ ด่านชายแดนลาวเบายังมีกิจกรรมการค้าที่คึกคักที่สุดในภูมิภาคภาคกลาง โดยมีมูลค่าการนำเข้าและส่งออกเพิ่มขึ้นทุกปี ในปี 2567 จำนวนผู้โดยสารขาเข้าและขาออกชายแดนจะสูงถึง 609,178 คน เพิ่มขึ้น 18.59% เมื่อเทียบกับปี 2566 จำนวนใบขนสินค้าขาเข้าและขาออกจะสูงถึง 10,588 ใบ เพิ่มขึ้น 28.15% มูลค่าการนำเข้าและส่งออกจะสูงถึง 645.77 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 45.87% น้ำหนักสินค้านำเข้าและส่งออกผ่านด่านนี้จะสูงถึง 1.18 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 53.63% จำนวนรถยนต์ที่เข้าและออกชายแดนจะสูงถึง 230,683 คัน เพิ่มขึ้น 11.8% โดยเฉลี่ยจะมีรถยนต์เข้าและออกด่านชายแดนประมาณ 620 คันต่อวัน จำนวนการประกาศผ่านแดนจะเพิ่มขึ้นถึง 24,780 รายการ เพิ่มขึ้น 24.25% มูลค่าสินค้าผ่านแดนรวมอยู่ที่ 8.93 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 12.2%
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการเขตเศรษฐกิจและการค้าชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน เป็นโครงการเศรษฐกิจสำคัญระหว่างเวียดนามและลาวที่กำลังอยู่ระหว่างการเจรจาระหว่างรัฐบาลทั้งสองประเทศ นอกจากนี้ บริเวณด่านชายแดนลาวบาวยังมีครัวเรือนธุรกิจส่วนบุคคล 1,238 ครัวเรือน และครัวเรือนธุรกิจ 245 ครัวเรือนในลาว มูลค่าการผลิตเชิงพาณิชย์และบริการต่อปีสูงถึงหลายแสนล้านดอง
โครงการสำคัญในพื้นที่ชายแดน
โครงการท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri เป็นโครงการสำคัญที่รวมอยู่ในแผนการพัฒนาระบบท่าเรือแห้งในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โครงการนี้มีพื้นที่ใช้สอย 85,782 ตารางเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 236 พันล้านดอง กำลังการเคลียร์สินค้า 3.5 ล้านตันต่อปี โดยเป็นตู้คอนเทนเนอร์ส่งออก 100,000 TEU ต่อปี กำลังการส่งออกสินค้าเทกอง 1,000,000 ตันต่อปี ความจุสินค้า 250,000 ตัน รายได้ต่อปีประมาณ 200 พันล้านดอง ซึ่งมีส่วนสนับสนุนงบประมาณแผ่นดินประมาณ 25 พันล้านดอง
โครงการนี้จะให้บริการที่สำคัญต่างๆ เช่น การจัดการสินค้า การจัดเก็บสินค้า การสนับสนุนการขนส่ง และพิธีการศุลกากร ท่าเรือแห่งนี้เป็นท่าเรือแห้งแห่งแรกในพื้นที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศลาวบาว ซึ่งเป็นหนึ่งในด่านชายแดนระหว่างประเทศที่สำคัญของระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมโยงเวียดนามกับประเทศสมาชิกอาเซียนโดยตรง
เหงียน ถิ วัน ฮา ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วีเอสโค มาริไทม์ จอยท์สต็อค จำกัด กล่าวว่า ท่าเรือแห้งวีเอสโค กวางจิ จะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์เชิงกลยุทธ์ ช่วยลดแรงกดดันต่อท่าเรือ ลดต้นทุนการขนส่ง และลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการได้ภายในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2569 ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนลาวบาวและพื้นที่ใกล้เคียง
นอกจากนี้ โครงการนี้ยังส่งเสริมเศรษฐกิจและความร่วมมือระดับภูมิภาคอีกด้วย โครงการนี้ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในการนำเข้าและส่งออกเท่านั้น แต่ยังช่วยดึงดูดการลงทุน ขยายตลาด และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ชายแดนอีกด้วย เมื่อดำเนินการแล้ว ท่าเรือแห้งแห่งนี้จะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันของจังหวัดกวางจิโดยเฉพาะ และเวียดนามโดยรวมในแผนที่โลจิสติกส์ของภูมิภาค
โครงการนี้ยังมุ่งสร้างงานใหม่หลายร้อยตำแหน่ง เพิ่มรายได้ให้กับแรงงาน และพัฒนาระบบนิเวศของธุรกิจบริการโลจิสติกส์ ขณะเดียวกัน ท่าเรือแห้งจะช่วยลดแรงกดดันบนท้องถนน ช่วยให้การขนส่งสินค้ารวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการท่าเรือแห้ง VSICO Quang Tri ถือเป็นก้าวใหม่ในการพัฒนาภาคโลจิสติกส์ในพื้นที่ชายแดน ซึ่งจะเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า และความร่วมมือระหว่างประเทศของจังหวัด Quang Tri ในอนาคตอันใกล้นี้
การพัฒนาเขตเศรษฐกิจการค้าชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน
การวางศิลาฤกษ์ท่าเรือแห้ง VSICO กวางจิ ณ ด่านชายแดนระหว่างประเทศลาวบาว ก่อให้เกิดประโยชน์ในการคาดการณ์และส่งเสริมการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจการค้าชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน ซึ่งเป็นโครงการเศรษฐกิจที่สำคัญระหว่างรัฐบาลเวียดนามและลาว โครงการนี้มุ่งสร้างเขตเศรษฐกิจใหม่ที่พลวัตสำหรับทั้งสองประเทศ เสริมสร้างความร่วมมือทางเศรษฐกิจ และส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่ชายแดน สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาภาคเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของกวางจิ
เขตเศรษฐกิจและการค้าชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน คาดว่าจะสร้างขึ้นในพื้นที่ชายแดนระหว่างเวียดนามและลาว ณ ประตูชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน คาดว่าพื้นที่ทั้งหมดของเขตเศรษฐกิจจะอยู่ที่ 3,224 เฮกตาร์ โดย 1,724 เฮกตาร์อยู่ในจังหวัดกวางจิ และ 1,500 เฮกตาร์อยู่ในแขวงสะหวันนะเขต (ลาว) เป้าหมายของโครงการคือการสร้างเขตเศรษฐกิจที่ทันสมัย ครอบคลุมหลายภาคส่วนและหลายภาคส่วน พร้อมโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมที่สอดประสานกัน เขตเศรษฐกิจนี้จะประกอบด้วยนิคมอุตสาหกรรม เขตอุตสาหกรรมส่งออก เขตปลอดอากร แหล่งท่องเที่ยว และภาคบริการอื่นๆ
โครงการนี้จะแบ่งออกเป็น 3 ระยะ ระยะที่ 1 (พ.ศ. 2567-2568) จะดำเนินการขอนโยบายการเจรจาจากรัฐบาล และทั้งสองฝ่ายจะเจรจาและอนุมัติข้อตกลงการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจการค้าชายแดนลาวบาว-เด่นสะหวัน ระยะที่ 2 (พ.ศ. 2569-2573) มุ่งเน้นการดึงดูดการลงทุน พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ปรับปรุงกลไกและนโยบายจูงใจร่วมกัน ระยะที่ 3 (หลังปี พ.ศ. 2573) ส่งเสริมเนื้อหาความร่วมมืออย่างครอบคลุม
เล มินห์
ที่มา: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)