เต็มไปด้วยความรับผิดชอบและความรัก

“หมดเวลาพักแล้ว นาฬิกาปลุกทั้งลำดังขึ้น นาฬิกาปลุกทั้งลำดังขึ้น” “ถึงเวลาอาหารเที่ยงแล้ว เชิญหัวหน้าและคณะทำงานไปรับประทานอาหารที่ห้องอาหาร” “คณะทำงานกำลังเตรียมตัวเข้าเกาะ ทีมเรือหมายเลข 1 กำลังขนส่งสินค้าไปยังเกาะ...” นั่นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของสิ่งที่ทุกคนที่มาเยี่ยมชมเขตเกาะ Truong Sa และแพลตฟอร์ม DK บนไหล่ทวีปด้านใต้ของปิตุภูมิต่างประทับใจและคุ้นเคย เนื่องจากเป็นคุณลักษณะเฉพาะตัวของเรือ ตั้งแต่นาฬิกาปลุก ตารางงาน ภารกิจของแต่ละแผนก ข้อมูลเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ ลักษณะเฉพาะ ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของทะเลและเกาะต่างๆ... ไปจนถึงการประกาศเวลาเข้านอนทุกคืน... ช่วยให้แขกรู้สึกปลอดภัยมากขึ้น เข้าใจดีขึ้นว่าต้องทำอะไรและจะไปที่ไหน

ทุกปีมีเรือออกทะเลเกือบสิบลำเพื่อรับและส่งกลุ่ม ดังนั้นหน่วยทั้งหมดจึงมักเน้นที่การเดินทางและกลุ่มทั้งหมดซึ่งประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ ลูกเรือ ลูกเรือ และพนักงานของเรือหลายสิบคนทุ่มเทความพยายามทั้งหมดให้กับการเตรียมการและภารกิจทั้งหมดเพื่อให้ได้รับความชื่นชมและการประเมินที่ดีที่สุดสำหรับเรือทั้งลำ ตั้งแต่กัปตันเรือ KN-290 Quach Huu Quang ผู้บัญชาการการเมือง Nguyen Thanh Chung... ไปจนถึง Hoang Si Su คนขับเรือที่อาวุโสที่สุด Vo Ta Quan น้องชายคนเล็กที่เกิดในปี 1999 แม้ว่าจะยุ่งมาก แต่เขาก็ยิ้มแย้มแจ่มใสเสมอในการตอบคำถามหลายร้อยข้อและงาน "ที่ร้องขอ" หลายร้อยงาน! การเดินทางของกลุ่มประมาณ 10 วันต้องเตรียมการอย่างรอบคอบเพื่อให้แขกทุกคนได้อาบน้ำสะอาด มีผักสดเพียงพอ อาหารสำหรับมื้อหลัก 2 มื้อและของว่าง 2 มื้อทุกวัน

พูดถึงผักบนเรือแล้ว แม้ว่าตู้เก็บผักจะมีอยู่ แต่เมื่อถึงวันที่ 5 และ 6 เป็นต้นไป (ยกเว้นกะหล่ำปลีและผลไม้) ผักทั้งหมดจะเริ่มมีใบเหี่ยว ดังนั้นงานของแผนกโภชนาการของกองทัพจึงยากขึ้นไปอีก เพราะต้องใช้เวลาในการเก็บผักนานมาก ทุกคนรู้ดีว่าเพื่อให้คนมากกว่า 300 คนได้กินอาหารมื้อแรกตอน 5.00 น. แผนกโภชนาการของกองทัพต้องตื่นนอนตอน 3.00 น. จากนั้นจึงเข้านอนตอนเที่ยงคืนเป็นอย่างเร็วที่สุดสำหรับมื้อกลางวัน มื้อเย็น และของว่าง เชฟ Tran Le Hung และเพื่อนร่วมงานก็พร้อมที่จะตอบสนองความต้องการของลูกเรือที่ไม่กินข้าวเช่นกัน พวกเขาสามารถเลือก pho หรือบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปได้

พนักงานเครื่องกลไฟฟ้า ฮวง ซวน ฮง กำลังตรวจสอบเครื่องยนต์ของเรือ

กัปตัน QNCN แพทย์ Pham Thi Hong Duyen ซึ่งได้รับมอบหมายให้ดูแลความปลอดภัยของเรือ จะคอยช่วยเหลือทีมจัดหาอาหารให้กับทหารอยู่เสมอ นาง Duyen เล่าเพิ่มเติมว่า “ทีมบริการล้วนเป็นผู้ชาย แต่การทำงานทั้งหมดตั้งแต่ซักผ้า รีดผ้า ทำความสะอาดพื้นเรือ ห้องพัก ขจัดสิ่งอุดตันในห้องน้ำ... เราเต็มใจทำทุกอย่าง จริงๆ แล้ว เราเหนื่อยมาก แต่ก็พยายามทำให้แขกพอใจเสมอ”

สิ่งที่ดูเยนพูดนั้นน่าพอใจ ฉันจึงได้รู้และเรียนรู้ว่า ทุกครั้งที่แขกมาทำหน้าที่บนเกาะ ทุกคนจะแยกย้ายกันไปทำความสะอาดห้อง พวกเขายินดีที่จะพับผ้าห่ม ผ้าม่าน และแม้แต่ชุดชั้นในที่เจ้าของทิ้งไว้โดยรีบร้อน หลายคน "ไม่เข้าใจ" ในตอนแรกว่ามีแม่บ้านแทมอยู่ แต่ต่อมาก็ตระหนักมากขึ้นก่อนออกจากห้อง อีกอย่างหนึ่ง แขกบนเรือจะได้รับความช่วยเหลืออย่างเต็มที่เสมอสำหรับความต้องการที่ถูกต้องตามกฎหมายใดๆ เช่น การเติมยาสีฟัน การยืมกระดานหมากรุกเพื่อความบันเทิง การตกปลา และแม้แต่... การย่างปลาหมึก... หลายคนแสดงความคิดเห็นว่า บนฝั่งมีสิ่งของหลายอย่างที่หายไป แต่บนเรือไม่มีอะไรที่หายไป!

ความเชื่อถือ ความชื่นชม

KN-290 เป็นเรือสมัยใหม่ที่สร้างขึ้นในประเทศแต่ใช้เทคโนโลยีนำเข้า เรือลำนี้ติดตั้งอุปกรณ์ทันสมัยอย่างครบครัน ทำงานราบรื่นและสะดวกสบาย และสามารถตั้งค่าเป็นโหมดอัตโนมัติได้หลายขั้นตอน เช่น พวงมาลัยอัตโนมัติ เครื่องยนต์อัตโนมัติ... แต่เป็นเพียงส่วน "ผิวน้ำ" เท่านั้นที่มองเห็นได้ง่ายบนเรือ ฉันเดินตามนายฮวงซวนหง เลวันเหลียน และเลโฮอัน คนงานกะไฟฟ้าเครื่องกล ลงไปที่ห้องเครื่อง ประตูเหล็กหนักเปิดออกและเครื่องยนต์ก็คำราม เครื่องยนต์หลัก 4 เครื่องมีกำลัง 2,240 กิโลวัตต์ (เทียบเท่ากับ 3,000 ซีวี) ระดับเสียงของเครื่องจักรอยู่ที่ 150 เดซิเบล ไม่น่าแปลกใจเลยที่ทุกคนจะมีหูฟังตัดเสียงรบกวนที่ดูเหมือนหูฟังขนาดยักษ์

เล โฮอันพูดเหมือนผู้เชี่ยวชาญว่า เสียงดังส่งผลโดยตรงและโดยอ้อมต่อสุขภาพของมนุษย์ เช่น การสูญเสียการได้ยิน ความดันโลหิตสูง โรคหัวใจและหลอดเลือด ความผิดปกติของการนอนหลับ และการเปลี่ยนแปลงของระบบภูมิคุ้มกัน นอกจากนี้ ในห้องเครื่อง อุณหภูมิเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 41-42 องศา เซลเซียส ฉันไม่ได้ลงเครื่องมา 10 นาที แต่เหงื่อท่วมตัวเลย ทั้งที่กะการทำงานของเครื่องยนต์ทั้งหมดก็กินเวลาถึง 3 ชั่วโมง! บนเรือลำนี้ ลูกเรือและลูกเรือต้องเดินทางไกลที่สุดกลางทะเลถึง 93 วัน! ไม่แปลกใจเลยที่ไม่มีคนอ้วนในอุตสาหกรรมเครื่องกลไฟฟ้า นั่นคือบนเรือสมัยใหม่ เรือขนาดเล็ก เรือขนส่งรุ่นเก่า แม้แต่...

เงื่อนไขการปฏิบัติภารกิจนั้นยากลำบาก แต่ความตั้งใจและความมุ่งมั่นของเจ้าหน้าที่บนเรือนั้นไม่มีใครเทียบได้ ความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ของพวกเขาเมื่อต้องเผชิญกับคลื่นใหญ่และลมแรงนั้นเป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้น พวกเขายังต้องเผชิญกับการยั่วยุที่รุนแรงยิ่งกว่าจากเรือต่างชาติอีกด้วย มีบางครั้งที่ปืนใหญ่ฉีดน้ำถูกยิง พวกมันชนกัน และตัดกันเอง... แต่เรือของเรายังคงสงบ ฉลาด และมุ่งมั่นที่จะต่อต้านแผนการของศัตรู ช่วยปกป้องสิทธิและ อำนาจอธิปไตย ของทะเลศักดิ์สิทธิ์และเกาะต่างๆ ของปิตุภูมิอย่างมั่นคง

บทความและภาพ : HAI LINH