ภาคที่ 3 : การขนส่งแบบซิงโครไนซ์ - โอกาสในการออกเดินทาง

นับตั้งแต่เริ่มต้นภาคการศึกษา เศรษฐกิจ ของ Quynh Phu เติบโตอย่างน่าทึ่ง โดยมีเป้าหมายหลายอย่างที่เกินแผน การเติบโตอย่างต่อเนื่องทำให้เขตนี้มุ่งมั่นที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานถนนของเขตให้เสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานเดลต้าระดับ IV ภายในปี 2568 โดยมุ่งสู่การประสานถนนในชุมชนและหมู่บ้านเข้าด้วยกัน และมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วและยั่งยืนต่อไป

เส้นทางจราจรหลายเส้นทางที่ได้รับการลงทุนจากเขตกวี๋นฟูกำลังได้รับการสร้างอย่างเร่งด่วนเพื่อให้เกิดความก้าวหน้าตามแผน

จากการประสานถนนในเขตสู่ถนนชุมชนและถนนหมู่บ้าน

นับตั้งแต่เริ่มภาคเรียน Quynh Phu ได้สร้างเส้นทางแล้วเสร็จ 10 เส้นทาง ได้แก่ DH.72 (An My ถึง An Khe); DH.72A, DH.72C จากเมือง An Bai ผ่านเขตปกครอง An Thanh; DH.73 (สะพาน Lap ถึงวัด Dong Bang); DH.77 (สะพาน Dau ถึงท่าเรือ Hiep); DH.78 (เขื่อน Huu Luoc ถึง Quynh Ngoc) ถนนเขตปกครอง An Ap ผ่านสะพาน O เขตปกครอง An Vinh; ถนนประจำจังหวัด DT.455 จากเขตปกครอง An Vu ถึงเขตปกครอง An Duc... เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วทั้งหมดตรงตามมาตรฐานระดับ IV ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยมีผิวถนนกว้าง 8 เมตร ปูด้วยยางมะตอย ทางเท้ากว้างกว่า 3 เมตร พร้อมคูระบายน้ำรับน้ำหนัก และระบบไฟส่องสว่าง นอกจากนี้ อำเภอยังกำลังดำเนินการก่อสร้างถนนสายจังหวัด An Duc ไปยัง Dong Tien, ถนนสาย DT.455 ไปยัง Quynh My, ถนนสายอำเภอ Quynh Hoi ไปยัง An Vinh, Chau Son ไปยัง Quynh Ngoc... โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จภายในปี 2024 ปัจจุบัน อัตราถนนในเขตที่ตรงตามมาตรฐานสามเหลี่ยมปากแม่น้ำระดับ IV ใน Quynh Phu อยู่ที่ 78.5% ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีอัตราถนนในเขตที่ตรงตามมาตรฐานสูงที่สุดในจังหวัด นี่เป็นหนึ่งในเกณฑ์สำคัญสูงสุดสำหรับธุรกิจเมื่อมองหาโอกาสในการลงทุนในอำเภอ

ควบคู่ไปกับการมุ่งมั่นในการประสานโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร Quynh Phu มุ่งมั่นที่จะทำให้การวางผังเมืองทั่วไปในตัวเมืองและท้องถิ่นบางแห่งเสร็จสมบูรณ์ พร้อมทั้งวางแผนพื้นที่ที่อยู่อาศัยใหม่ ๆ ต่อไป จัดการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินเพื่อสร้างรายได้สำหรับการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคม

สหายเหงียนวันเญียม รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเขต ประธานสภาประชาชนเขต กล่าวว่า หลังจากสร้างโครงสร้างพื้นฐานถนนในเขตเสร็จสิ้นแล้ว โดยมีประชาชนบริจาคที่ดินและทรัพย์สินโดยสมัครใจเช่นปัจจุบัน Quynh Phu จะยังคงสร้างถนนสำหรับชุมชนและหมู่บ้านต่อไป เราคิดว่าเขตและท้องถิ่นต่างๆ จะสามารถทำได้ เนื่องจากใน Quynh Phu ในปัจจุบัน การเคลื่อนย้ายของผู้คนบริจาคที่ดินโดยสมัครใจได้กลายเป็นการเคลื่อนไหวเลียนแบบที่แพร่หลาย เมื่อใดก็ตามที่ต้องสร้างถนน ผู้คนจะบริจาคที่ดินและทรัพย์สิน หากกำหนดท้องถิ่นได้แล้ว ในช่วงปี 2025 - 2030 เขตจะเน้นที่การสร้างชุมชนชนบทใหม่ขั้นสูง สร้างชุมชนชนบทใหม่จำลอง และสร้างเส้นทางการจราจรภายในพื้นที่หลักสำหรับท้องถิ่นต่างๆ เพื่อนำกลไกมาใช้ในการผลิตแบบลูกโซ่ เพื่อเร่งการขยายตัวของเมือง ขยายการค้าและบริการ

การส่งเสริมจุดแข็งในท้องถิ่น

ในปี 2022 เศรษฐกิจของ Quynh Phu จะมีการพัฒนาที่โดดเด่นด้วยรายรับงบประมาณรวมที่คาดการณ์ไว้ที่ 2,435 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 54.3% เมื่อเทียบกับปี 2021 ซึ่งเป็นปีแรกที่เขตมีรายได้เกิน 2,400 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม อัตราการเติบโตของการผลิตทางการเกษตร อุตสาหกรรมขนาดเล็ก บริการ และการค้าไม่ได้สมดุลกับศักยภาพและจุดแข็งของเขต โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อได้เปรียบของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร เพื่อดำเนินภารกิจ ทางการเมือง ในช่วงปี 2020 - 2025 ให้ประสบความสำเร็จ เพิ่มศักยภาพและข้อได้เปรียบของเขตให้สูงสุดเพื่อสร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเขตเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานระดับ IV ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำภายในปี 2025 Quynh Phu จึงมีแนวทางและแนวทางแก้ไขเฉพาะเจาะจง

สหายหวู่ ซวน หุ่ง รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนเขต กล่าวว่า โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของ Quynh Phu เสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการให้ถนนทุกสายในเขตเป็นไปตามมาตรฐานระดับ IV ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำภายในปี 2025 วิธีแก้ปัญหาแรกคือการมุ่งเน้นไปที่การระดมทรัพยากร ปัจจุบัน นอกเหนือจากการเสร็จสิ้นการวางแผนและการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในเขตที่อยู่อาศัยในเมืองบางแห่ง เช่น เขตที่อยู่อาศัย Sinh Phan, Dong Kenh (เมือง Quynh Coi), เขตที่อยู่อาศัย Quynh Hung (ชุมชน Quynh Hung) ... เพื่อสร้างทุนสำหรับการก่อสร้างพื้นฐานแล้ว เขตยังวางแผนพื้นที่ในเมืองและเขตที่อยู่อาศัยหลายแห่งต่อไป ได้แก่ เมือง An Bai, เมือง Quynh Coi และชุมชน An Dong และ Quynh Ngoc โดยมุ่งเป้าไปที่การสร้างเมือง Quynh Coi และเมือง An Bai ให้เป็นเขตเมืองระดับ IV พร้อมกันนี้ ได้เสนอให้มีการวางผังพื้นที่เขตเมืองจำนวนหนึ่งตามแนวแม่น้ำฮัว-เมืองอันบ๊าย พื้นที่เขตเมืองตามแนวแม่น้ำลือ๊ก ในตำบลกวี๋นลัม ตำบลกวี๋นง็อก ตำบลกวี๋นฮว่าง และท้องที่อื่นๆ อีกหลายแห่ง...

อย่างไรก็ตาม ตลาดอสังหาริมทรัพย์ยังคงซบเซา เขตได้สั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ประสานงานกับแผนกและสาขาของจังหวัดเพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อเพิ่มรายรับจากงบประมาณ กระจายเงินทุนการลงทุนของภาครัฐอย่างมีประสิทธิภาพ และตอบสนองความต้องการในการดำเนินโครงการในเขต นอกเหนือจากโครงการที่ดำเนินการแล้วและอยู่ระหว่างดำเนินการ เขตจะศึกษาและดำเนินโครงการต่อไปเพื่อเชื่อมโยงกับเขตและเขตเศรษฐกิจหลักในจังหวัด เช่น นิคมอุตสาหกรรม Lien Ha Thai เขตเศรษฐกิจที่เชื่อมต่อ Hai Phong, Hai Duong และ Quynh Phu ควบคู่ไปกับการสร้างทรัพยากร Quynh Phu ยังคงระดมกำลังประชาชนในการเคลียร์พื้นที่ ประสานงานกับสาขาการทำงานระดับจังหวัดเพื่อชี้นำนักลงทุนให้เร่งดำเนินการโครงการต่างๆ ในเขตอุตสาหกรรมThaco Thai Binh และเขตอุตสาหกรรม Cau Nghin และพยายามให้เขตอุตสาหกรรมทั้งสองแห่งเปิดดำเนินการในเร็วๆ นี้ เพื่อดึงดูดให้บริษัทขนาดใหญ่เข้ามาลงทุนในเขต