ต้องทำอย่างไรถึงจะช่วยให้รถจักรยานยนต์วิ่งได้นุ่มนวลยิ่งขึ้นบนเส้นทางออฟโรด?

รถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดา รูปลักษณ์แข็งแกร่ง ขับเคลื่อนได้อย่างคล่องตัว อย่างไรก็ตาม คุณต้องเตรียมตัวเองให้พร้อมด้วยวิธีการที่เหมาะสมเพื่อฝึกฝน "ม้าศึก" ของคุณให้เชี่ยวชาญและเพลิดเพลินไปกับความรู้สึกของการขับขี่บนทุกภูมิประเทศอย่างเต็มที่

รถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดา ถือเป็นตัวเลือกยอดนิยมของผู้ที่รัก การผจญภัย บนถนนสายต่างๆ อย่างไรก็ตาม เพื่อพิชิตภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย ผู้ขับขี่จำเป็นต้องเชี่ยวชาญเทคนิคและหมายเหตุสำคัญบางประการ

ลดแรงดันลมยาง

บนพื้นที่เป็นหินหรือกรวด การลดแรงดันลมยางลงเล็กน้อยจะช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับพื้นถนน ยางที่อ่อนกว่าจะมีความยืดหยุ่นมากกว่า และยึดเกาะถนนได้ดีกว่า ลดความเสี่ยงในการลื่นไถลเมื่อขับผ่านโคลนหรือหิน

การลดแรงดันลมยางจะช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะและลดการลื่นไถลของล้อ

คุณสามารถลดแรงดันได้ประมาณ 0.3 - 0.5 กก./ซม.² (หรือ psi) ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศและประเภทของยาง เมื่อเทียบกับระดับมาตรฐานที่ผู้ผลิตแนะนำ (โดยปกติข้อมูลนี้จะพิมพ์อยู่บนยางหรือในคู่มือของเจ้าของรถ) อย่างไรก็ตาม อย่าใช้ยางต่ำเกินไป หากคุณยังต้องวิ่งบนถนนลาดยาง เนื่องจากยางที่อ่อนเกินไปอาจเสียหายได้ง่าย หรือควบคุมได้ยากที่ความเร็วสูง

รักษารอบเครื่องให้คงที่ – อย่าเร่งเครื่องแรงเกินไป

หลายๆ คนทำผิดพลาดด้วยการเร่งความเร็วเพื่อเอาชนะอุปสรรคที่ยากลำบาก ในความเป็นจริง การกระทำดังกล่าวสามารถทำให้ล้อหมุน สูญเสียการยึดเกาะ และทำให้คุณลื่นล้มได้ แทนที่จะทำอย่างนั้น ให้รักษารอบเครื่องยนต์ให้คงที่ เพิ่มคันเร่งอย่างช้าๆ และควบคุมแรงยึดเกาะด้วยการประสานคันเร่งและคลัตช์อย่างนุ่มนวล การรักษาความเร็วเครื่องยนต์ให้คงที่ไม่เพียงแต่ช่วยให้รถเกาะถนนได้ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดแรง ป้องกันการสึกหรอของคลัตช์ และลดความเสี่ยงในการดับเครื่องยนต์บนท้องถนนอีกด้วย

การรักษารอบเครื่องยนต์ให้คงที่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องขับขึ้นทางลาดชันหรือขับรถบนพื้นที่เปียกและลื่น

เลือกหมายเลขที่ถูกต้อง – ลำดับความสำคัญต่ำ

ความผิดพลาดที่มักเกิดขึ้นคือการตั้งเกียร์ให้สูงเพราะกลัวว่าเครื่องยนต์จะคำรามหรือมีเสียงดัง แต่เมื่อออกนอกถนน คุณควรทำสิ่งที่ตรงกันข้าม เกียร์ 1 และ 2 จะให้แรงบิดมากขึ้น ทำให้ล้อสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวาง ไต่ทางลาดชัน หรือลุยโคลนได้ง่ายขึ้น เกียร์ต่ำยังช่วยควบคุมความเร็วได้ดีขึ้นเมื่อลงเขา โดยหลีกเลี่ยงรถที่ดริฟต์ไปมาอย่างอิสระหรือต้องเบรกกะทันหัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเลี้ยวโค้งหักศอก ทางลาดชัน หรือก้อนหินขนาดใหญ่ การใช้เกียร์ต่ำจะช่วยให้คุณเอาชนะสิ่งเหล่านี้ได้อย่างปลอดภัยและมั่นใจมากขึ้น

เพิ่มอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม

การเพิ่มอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสมเพียงไม่กี่ชิ้นสามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างมากให้กับ ประสบการณ์การขับขี่ออฟโร ด ตัวอย่างเช่น ไฟเสริมมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อเดินทางในสภาพแสงน้อย มีหมอก หรือในเวลากลางคืนในพื้นที่ห่างไกล การปกป้องช่วงล่างช่วยปกป้องชิ้นส่วนสำคัญใต้ตัวรถ เช่น บล็อกเครื่องยนต์และท่อไอเสียจากการกระแทกกับก้อนหินหรือสิ่งกีดขวางบนท้องถนน การเพิ่มตะแกรงหรือท้ายรถจะช่วยเพิ่มความจุในการบรรทุก เหมาะสำหรับการเดินทางไกลหรือเมื่อต้องขนสัมภาระจำนวนมาก

เครื่องยนต์ VVA 155 ซีซี เพิ่มอัตราเร่งและการทำงานที่เสถียรทั้งบนถนนและภูมิประเทศ

การได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดบนทุกถนน การเลือกมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาที่ทรงพลัง ยืดหยุ่น และมาพร้อมระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง Yamaha Exciter ในเวียดนามเป็นชื่อรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดาที่นักบิดหลายคนไว้วางใจเนื่องจากมีความผสมผสานระหว่างพลัง ความทนทาน และเทคโนโลยีที่ทันสมัย

ระบบเบรค ABS เพิ่มความปลอดภัย ป้องกันล้อลื่นไถลและล้อล็อค

รถมอเตอร์ไซค์คลัตช์มือ Exciter ใช้เครื่องยนต์ VVA 155 ซีซี 4 วาล์ว SOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว ทำงานร่วมกับกล่องเกียร์ 6 สปีด ช่วยให้เร่งความเร็วได้อย่างนุ่มนวลและเสถียรทั้งบนพื้นที่เรียบและขรุขระ โครงสร้างได้รับการออกแบบให้แข็งแกร่งโดยสมดุลระหว่างความแข็งและความยืดหยุ่น ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นโช้คอัพ แบบ สปอร์ตแกนเดียว ส่วนระบบกันสะเทือนหน้ามีระยะยุบตัวยาว ช่วยให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อเข้าโค้งหรือเอาชนะสิ่งกีดขวาง

นอกจากจะทรงพลังแล้ว Exciter ยังมาพร้อมกับระบบ ABS และคลัตช์ A&S (Assist & Slipper Clutch) ที่ช่วยรองรับระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเมื่อเปลี่ยนเกียร์กะทันหัน และช่วยลดการลื่นไถลของล้อหลัง ช่วยให้รถปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อเคลื่อนที่บนภูมิประเทศที่ซับซ้อน Exciter มีถังน้ำมันขนาดใหญ่ 5.4 ลิตร ผสานกับเครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน ช่วยให้รถวิ่งได้ไกลถึง 265 กม. จากการเติมน้ำมันเพียงครั้งเดียว ซึ่งถือว่าเหมาะสำหรับการเดินทางไกลและการสำรวจภูมิประเทศในสายตานักบิด

น้ำมันเครื่อง Yamalube ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น

ในด้านการออกแบบ Exciter นำ DNA สปอร์ตของรุ่น R-series ของ Yamaha มาใช้ โดยมีเส้นสายที่คมชัด แข็งแกร่ง และดูอ่อนเยาว์ รถยนต์มีให้เลือก 4 รุ่นและมี 12 สีให้คุณเลือกตามสไตล์ส่วนตัวและงบประมาณของคุณ นอกจากนี้ยังมียูทิลิตี้ทันสมัยต่างๆ มากมาย เช่น สมาร์ทคีย์ เครื่องชาร์จโทรศัพท์ 12V สวิตช์ตัดเครื่องยนต์ และแอปพลิเคชัน My Yamaha Motor ที่มอบการสนับสนุนสูงสุดให้กับผู้ใช้ในทุกสถานการณ์

เพื่อให้การเดินทางปลอดภัยและราบรื่น การบำรุงรักษารถยนต์ก่อนออกเดินทางก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน คุณสามารถซื้อน้ำมันเองและเปลี่ยนที่บ้านหรือไม่ก็เอารถจักรยานยนต์ของคุณไปที่ตัวแทนจำหน่าย Yamaha ทั่วประเทศเพื่อขอรับการสนับสนุน ยามาฮ่าได้พัฒนาน้ำมัน Yamalube ใหม่สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่นโดยเฉพาะ ตัวอย่างเช่น ด้วย Exciter ยามาฮ่าแนะนำให้ใช้น้ำมัน Yamalube Sport โดยเฉพาะสำหรับรถสปอร์ต ช่วยให้รถมีสมรรถนะสูง ปกป้องเครื่องยนต์ และลดการปล่อยมลพิษ

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/lam-gi-de-giup-xe-may-tay-con-chay-dia-hinh-muot-ma-hon-post268889.html