ฟื้นฟูความสงบเรียบร้อยและควบคุมความปลอดภัยการจราจร

ต้นปี พ.ศ. 2568 มีนโยบายใหม่ๆ มากมายในด้านความปลอดภัยทางถนน เช่น พระราชบัญญัติว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน และพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ของรัฐบาลว่าด้วยบทลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนระเบียบและความปลอดภัยทางถนน การหักคะแนนและการคืนคะแนนใบขับขี่ ด้วยเหตุนี้ สถานการณ์ของระเบียบและความปลอดภัยทางถนนทั่วประเทศจึงมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น อุบัติเหตุทางถนนได้รับการควบคุมและลดจำนวนผู้บาดเจ็บ ผู้เสียชีวิต และผู้ประสบภัยลงอย่างมีนัยสำคัญ

กรมตำรวจจราจรเร่งดำเนินการเผยแพร่ข้อมูลและ ให้ความรู้ แก่นักเรียนเกี่ยวกับทักษะการใช้ถนนอย่างปลอดภัย ภาพ: NGO XUAN

ลงมือทำอย่างเด็ดขาด

ด้วยกฎระเบียบใหม่ ๆ มากมายและบทลงโทษที่เพิ่มขึ้นสำหรับการฝ่าฝืนบางประเภท กฎหมายว่าด้วยความเป็นระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางบกและพระราชกฤษฎีกา 168 ได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ โดยมีส่วนช่วยในการเพิ่มความตระหนักรู้ของประชาชนเกี่ยวกับกฎระเบียบการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบังคับใช้พระราชกฤษฎีกา 168 อย่างเข้มงวด ของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ได้ช่วยฟื้นฟูความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจรและส่งเสริมพฤติกรรมการปฏิบัติตามกฎหมายในหมู่ประชาชนและธุรกิจ ส่งผลให้การฝ่าฝืนที่เคยพบเห็นได้ทั่วไป เช่น การเมาแล้วขับ การขับรถเร็วเกินกำหนด การฝ่าไฟแดง การขับรถโดยประมาท และการขับรถสวนทาง ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

ในเวลาเดียวกัน กรมการขนส่ง (ปัจจุบันคือกรมการก่อสร้าง) ร่วมกับตำรวจจังหวัดและหน่วยงานท้องถิ่น ได้ทบทวนและแก้ไขข้อบกพร่องและความไม่เพียงพอที่มีอยู่ในระบบสัญญาณไฟจราจร ป้ายจราจร และโครงสร้างพื้นฐานทางถนนอื่นๆ อย่างเด็ดขาด ซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เหมาะสมและสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับประชาชน

จากข้อมูลของคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรประจำจังหวัด ในไตรมาสแรกของปี 2568 ทั่วประเทศมีอุบัติเหตุทางจราจร 4,760 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 2,615 ราย และบาดเจ็บ 3,186 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 อุบัติเหตุทางจราจรลดลง 1,833 ครั้ง (27.8%) จำนวนผู้เสียชีวิตลดลง 215 ราย (7.6%) และผู้บาดเจ็บลดลง 2,003 ราย (38.6%) ส่วนในจังหวัดมีอุบัติเหตุทางจราจร 54 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 37 ราย บาดเจ็บ 40 ราย และทรัพย์สินเสียหายประมาณ 445 ล้านดง ลดลง 22 ครั้ง (28.9%) จำนวนผู้เสียชีวิตลดลง 7 ราย (15.9%) และผู้บาดเจ็บลดลง 11 ราย (21.6%) เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567

พันโทโว ฮุง ​​ตวง หัวหน้ากองบังคับการตำรวจจราจรประจำจังหวัด กล่าวว่า "ทันทีที่กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนนและพระราชกฤษฎีกา 168 มีผลบังคับใช้ กองบังคับการตำรวจจราจรได้ประสานงานกับหน่วยงานอื่น ๆ เพิ่มการลาดตระเวนและจัดการกับการฝ่าฝืนอย่างเด็ดขาด 'โดยไม่มีเขตห้ามหรือข้อยกเว้น' หลังจากดำเนินการมาได้ระยะหนึ่ง พบว่าจำนวนการฝ่าฝืนระเบียบและความปลอดภัยทางจราจรลดลงอย่างเห็นได้ชัด และความตระหนักรู้ของประชาชนในการปฏิบัติตามกฎหมายก็ดีขึ้นเรื่อย ๆ ในไตรมาสแรกของปี 2568 อุบัติเหตุทางจราจรได้รับการควบคุมและลดลงในทุกด้านเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567"

เสริมสร้างการตรวจสอบและการกำกับดูแลให้เข้มแข็งยิ่งขึ้น

จากข้อมูลของคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรประจำจังหวัด แม้ว่าความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจรจะอยู่ภายใต้การควบคุมเป็นส่วนใหญ่ แต่สถานการณ์ก็ยังไม่ยั่งยืนอย่างแท้จริง อุบัติเหตุทางจราจรที่ร้ายแรงและร้ายแรงมากยังคงเกิดขึ้นในจังหวัด การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าสาเหตุหลักประการหนึ่งของอุบัติเหตุเหล่านี้คือการขาดความตระหนักรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบความปลอดภัยทางจราจรในกลุ่มผู้ใช้ถนนบางส่วน การฝ่าฝืนกฎ เช่น การขับรถเร็วเกินกำหนด การขับรถผิดเลน และการขับรถขณะมึนเมาสุราหรือยาเสพติดยังคงเกิดขึ้นอยู่

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการลดอุบัติเหตุจราจรลงอย่างมีนัยสำคัญและยั่งยืน คณะกรรมการความปลอดภัยจราจรจังหวัดขอให้ทุกภาคส่วนและท้องถิ่นดำเนินการตามแผนและคำสั่งของ รัฐบาล และจังหวัดอย่างจริงจังและมีประสิทธิภาพต่อไป ในเรื่องการรักษาความเป็นระเบียบและความปลอดภัยในการจราจร คณะกรรมการความปลอดภัยจราจรจังหวัดเน้นย้ำเป็นพิเศษถึงบทบาทของการประชาสัมพันธ์และการให้ความรู้เกี่ยวกับความรู้และทักษะในการใช้จราจรอย่างปลอดภัย เพื่อเพิ่มความตระหนักรู้ของผู้ใช้จราจรในการปฏิบัติตามกฎหมายโดยสมัครใจ และสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่ดีในหมู่ประชาชนอย่างต่อเนื่อง

นาย Tran Xuan Tuc ผู้อำนวยการกรมก่อสร้างและรองหัวหน้าคณะกรรมการประจำสำนักงานความปลอดภัยการจราจรจังหวัด กล่าวว่า ในช่วงต้นปีนี้ ความปลอดภัยและระเบียบการจราจรได้บรรลุผลสำเร็จในเชิงบวกหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบังคับใช้พระราชกฤษฎีกา 168 ได้มีส่วนช่วยในการฟื้นฟูความปลอดภัยและระเบียบการจราจร และยกระดับจิตสำนึกและความรับผิดชอบของผู้ใช้ถนน เพื่อให้ความปลอดภัยและระเบียบการจราจรมีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคต ขอให้หน่วยงานต่างๆ และท้องถิ่นเร่งดำเนินการประชาสัมพันธ์ สร้างวัฒนธรรมการจราจร และเพิ่มความเข้มข้นในการตรวจสอบ กำกับดูแล และลงโทษผู้ฝ่าฝืนอย่างเข้มงวด

ในช่วงไม่กี่เดือนแรกของปี ความพยายามในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยด้านการจราจรได้ผลลัพธ์ที่ดีหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบังคับใช้พระราชกฤษฎีกา 168 มีส่วนช่วยในการฟื้นฟูความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยด้านการจราจร และสร้างความตระหนักรู้และความรับผิดชอบในหมู่ประชาชนเมื่อใช้ถนน

นาย Tran Xuan Tuc รองหัวหน้าคณะกรรมการประจำสำนักงานความปลอดภัยการจราจรจังหวัด

กรมการก่อสร้างกำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อเสริมสร้างการลงทุนและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจรและสถานที่ที่อาจเกิดอุบัติเหตุได้อย่างทันท่วงที กองกำลังตำรวจจราจรจำเป็นต้องพัฒนาขีดความสามารถ เพิ่มการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ใช้ศูนย์บัญชาการและระบบกล้องวงจรปิดจราจรอย่างมีประสิทธิภาพ และใช้ข้อมูลจากอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะและอุปกรณ์บันทึกภาพคนขับสำหรับยานพาหนะขนส่งเชิงพาณิชย์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการความปลอดภัยทางจราจร

ที่มา: https://baophuyen.vn/an-toan-giao-thong/202506/lap-lai-trat-tu-kiem-soat-an-toan-giao-thong-bf40d5e/