มีโครงการและงาน 250 โครงการใน 34 จังหวัด/เมือง ที่มีสิทธิ์เริ่มก่อสร้างและเปิดดำเนินการ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,280 ล้านล้านดอง โดยในจำนวนนี้ 89 โครงการและงานได้เริ่มดำเนินการแล้ว และมี 161 โครงการและงานได้เริ่มก่อสร้างแล้ว ประกอบด้วยโครงการระดับชาติที่สำคัญ 8 โครงการ โครงการกลุ่ม A 46 โครงการ โครงการกลุ่ม B 155 โครงการ และโครงการกลุ่ม C 41 โครงการ
เมื่อจำแนกตามภาคส่วน มีโครงการและงานด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง 59 โครงการ โครงการและงานด้านการก่อสร้างโยธาและในเมือง 44 โครงการ โครงการและงานด้านการก่อสร้างอุตสาหกรรม 57 โครงการ โครงการและงานด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค 36 โครงการ โครงการและงานด้านที่อยู่อาศัยทางสังคม 22 โครงการ โครงการและงาน ด้านการเกษตร และการพัฒนาชนบท 6 โครงการ โครงการและงานด้านวัฒนธรรมและกีฬา 3 โครงการ โครงการและงานด้านการศึกษา 12 โครงการ โครงการป้องกันประเทศ 1 โครงการ โครงการและงานด้านการดูแลสุขภาพ 10 โครงการ
ในบรรดาโครงการต่างๆ มี 129 โครงการที่ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากรัฐบาล คิดเป็นมูลค่า 478,000 พันล้านดอง คิดเป็น 37% ของมูลค่าโครงการทั้งหมด และอีก 121 โครงการและงานที่ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากแหล่งอื่น คิดเป็นมูลค่า 802,000 พันล้านดอง คิดเป็น 63% ของมูลค่าโครงการทั้งหมด มีเงินทุนจากการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ทั้งสิ้น 5 โครงการ คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 54,000 พันล้านดอง
การเริ่มต้นและดำเนินการงานและโครงการต่างๆ และการเริ่มต้นงานขนาดใหญ่ในเวลาเดียวกัน มีส่วนช่วยสร้างแรงผลักดันและตำแหน่งให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ เสริมสร้างความเชื่อมโยงในภูมิภาค มีส่วนสนับสนุนการเติบโตร้อยละ 8 หรือมากกว่าในปี 2568 และการเติบโตสองหลักในปีต่อๆ ไป สร้างงานและคุณภาพชีวิตให้กับประชาชน และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน
ผู้ที่เข้าร่วมงานที่สะพานกลาง ได้แก่ เลขาธิการโตลัม; สมาชิก โปลิตบูโร นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิญ; อดีตสมาชิกโปลิตบูโร อดีตนายกรัฐมนตรี เหงียน เติ๊น ซุง; อดีตสมาชิกโปลิตบูโร อดีตสมาชิกถาวรสำนักงานเลขาธิการ เล ฮ่อง อันห์; สมาชิกโปลิตบูโร เลขาธิการคณะกรรมการพรรคฮานอย บุ่ย ถิ มินห์ หว่าย
ผู้เข้าร่วมงานที่จุดเชื่อมต่อ ได้แก่ สหาย ได้แก่ อดีตสมาชิกโปลิตบูโร อดีตประธานาธิบดีเหงียน มิญ เจี๊ยต อดีตสมาชิกโปลิตบูโร อดีตประธานาธิบดีเจื่อง เติ๊น ซาง อดีตสมาชิกโปลิตบูโร อดีตประธานสภาแห่งชาติเหงียน ถิ กิม เงิน พลเอก ฟาน วัน ซาง สมาชิกโปลิตบูโร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม พลเอก เลือง ตัม กวาง สมาชิกโปลิตบูโร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ สมาชิกโปลิตบูโร รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียน ฮัว บิ่ญ สมาชิกโปลิตบูโร เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์เหงียน วัน เนม
นอกจากนี้ ยังมีกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี ผู้นำกระทรวง หน่วยงานกลางและส่วนท้องถิ่น เข้าร่วมด้วย
ในพิธี นายเจิ่น ฮ่อง มินห์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากทั้งพรรคและรัฐบาล และถือเป็นหนึ่งในความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รวมถึงเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ได้รับความสนใจ ทิศทาง และมอบหมายภารกิจสำคัญมากมายจากรัฐสภาและรัฐบาล ซึ่งรวมถึงโครงการอุตสาหกรรมและพลังงาน โครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ เช่น ทางหลวง สนามบิน ท่าเรือ ทางรถไฟในเมือง รถไฟความเร็วสูง เป็นต้น
โดยได้ประสานกำลังทุกภาคส่วนทั้งประเทศ กระทรวง สำนัก ท้องถิ่น และภาคธุรกิจต่างๆ ร่วมแรงร่วมใจประสานงานในการดำเนินงานโครงการสำคัญต่างๆ มุ่งมั่นเร่งรัดการดำเนินงาน เริ่มก่อสร้าง และสร้างความสำเร็จโครงการและงานสำคัญๆ มากมาย ส่งผลให้ประเทศบรรลุเป้าหมายที่วางไว้ ก้าวสู่ยุคใหม่ ยุคแห่งการเติบโตของประเทศ สร้างรากฐานเศรษฐกิจให้เติบโตแข็งแกร่งกว่าร้อยละ 8 ในปี 2568 และเติบโตสองหลักในปีต่อๆ ไป
ด้วยความร่วมมือจากกระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และวิสาหกิจทั่วประเทศ ในวันนี้ เราได้จัดพิธีเปิดและวางศิลาฤกษ์โครงการ 250 โครงการ ใน 34 จังหวัด/เมือง โดยมีโครงการที่เริ่มต้นแล้ว 161 โครงการ และโครงการที่เปิดตัวแล้ว 89 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 1,280,000 ล้านดอง แบ่งเป็นโครงการทุนของรัฐ 129 โครงการ มูลค่า 478,000 ล้านดอง คิดเป็น 37% และโครงการทุนอื่นๆ อีก 121 โครงการ มูลค่า 802,000 ล้านดอง คิดเป็น 63% (ในจำนวนนี้มีโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 5 โครงการ มูลค่า 54,000 ล้านดอง)
โครงการเหล่านี้มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ ไม่เพียงแต่เป็นผลจากความพยายามและความร่วมมือเพื่อเอาชนะความยากลำบากเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความมุ่งมั่นในการพัฒนาและเจตจำนงที่จะก้าวขึ้นมาของชาติโดยรวมอีกด้วย นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องยืนยันความสำเร็จในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของพรรค รัฐ และประชาชนในการสร้างเวียดนามที่เข้มแข็ง มีอารยะ และทันสมัย
สำหรับทางด่วน ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน เราได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 455 กิโลเมตร ทำให้ทางด่วนที่เปิดใช้งานแล้วมีความยาวประมาณ 2,476 กิโลเมตร คาดว่าตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี เราจะมุ่งมั่นดำเนินการให้แล้วเสร็จอีกประมาณ 700 กิโลเมตร โดยตั้งเป้าไว้ที่ 3,000 กิโลเมตรภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 และ 5,000 กิโลเมตรภายในปี พ.ศ. 2573 ส่วนระบบถนนเลียบชายฝั่ง ได้ดำเนินการแล้ว 1,397 กิโลเมตร อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 633 กิโลเมตร ทยอยเสร็จสิ้นตามเป้าหมาย 2,838 กิโลเมตร ปัจจุบัน กระทรวงการก่อสร้างได้เริ่มก่อสร้างทางด่วน 6 โครงการ ระยะทางรวม 364 กิโลเมตร และปรับปรุงและขยายโครงการถนนอื่นๆ อีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเริ่มก่อสร้างทางด่วนช่วงก่าเมา-ดัตมุ่ย ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายของแนวแกนเหนือ-ใต้...
สำหรับเส้นทางเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศ ด้วยแนวชายฝั่งยาวกว่า 3,260 กิโลเมตร และเครือข่ายแม่น้ำที่หนาแน่น เรามีศักยภาพอย่างยิ่งในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลและการขนส่งทางน้ำ โครงการสำคัญหลายโครงการได้ถูกดำเนินการไปแล้ว เช่น ท่าเรือก๋ายเม็ป-ถิไว, ท่าเรือลาชเฮวียน, ร่องน้ำแม่น้ำเฮา, คลองจ่าวเกา, การส่งเสริมการลงทุนในท่าเรือเกิ่นเส่อ, ท่าเรือน้ำโด่เซิน ฯลฯ ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาโลจิสติกส์และลดต้นทุน การวางรากฐานท่าเรือโฮนควายและท่าเรือบ๋ายโกกในวันนี้ถือเป็นก้าวสำคัญทางยุทธศาสตร์ที่เอื้อต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ ความมั่นคงและการป้องกันประเทศ และสนับสนุนการดำเนินการตามมติที่ 36-NQ/TW ว่าด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล
ในส่วนของทางรถไฟ มีโครงการรถไฟในเมืองสองโครงการ ได้แก่ กัตลิญ - ห่าดง เบ้นถั่น - ซ่วยเตี๊ยน และเญิน - กิมหม่า ซึ่งได้เริ่มดำเนินการแล้ว ส่งผลให้เขตเมืองมีความทันสมัยขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบัน พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ที่ให้บริการโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ และสายหล่าวกาย-ฮานอย-ไฮฟอง มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด เพื่อสร้างพื้นฐานให้โครงการรถไฟความเร็วสูงสามารถดำเนินการได้ตามกำหนดเวลา
ในด้านการบิน โครงการด้านการบินที่สำคัญหลายโครงการได้เสร็จสิ้นแล้ว เช่น การขยายท่าเรือ Tan Son Nhat และ Noi Bai... และโดยเฉพาะอย่างยิ่งท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการ และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 และในปัจจุบัน เรายังคงเริ่มการก่อสร้างท่าเรือ Gia Binh (ชั้น 4E) อาคารผู้โดยสาร T2 Cat Bi และการขยายท่าเรือ Ca Mau...
ในส่วนของงานก่อสร้างโยธา เมื่อเทียบกับต้นภาคเรียน อัตราการขยายตัวเป็นเมืองอยู่ที่ 44.9% (เพิ่มขึ้น 5.6%) ประชากรในเมืองเข้าถึงน้ำสะอาดได้ถึง 94% (เพิ่มขึ้น 3%) พื้นที่ที่อยู่อาศัยโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 26.6 ตร.ม. ต่อคน (เพิ่มขึ้น 2.2 ตร.ม.) ... ตั้งแต่ปี 2564 จนถึงปัจจุบัน ทั้งประเทศได้ดำเนินโครงการบ้านจัดสรรสังคม 692 โครงการ มีหน่วยประมาณ 634,000 หน่วย โดยมีเป้าหมายที่จะให้ผู้มีรายได้น้อยเข้าถึง 1 ล้านหน่วยภายในปี 2573 ทั้งประเทศร่วมมือกันกำจัดบ้านชั่วคราวและทรุดโทรมมากกว่า 334,200 หลัง นี่คือ "โครงการพิเศษแห่งชาติ" "โครงการแห่งเจตจำนงของพรรค ใจประชาชน" และบรรลุเส้นชัยเร็วกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติ 42-NQ/TW ถึง 5 ปี 4 เดือน
วันนี้เรามีความภูมิใจที่จะได้เปิดตัวศูนย์แสดงสินค้าแห่งชาติ ซึ่งได้รับการจัดอันดับ 1 ใน 10 ของโลก ซึ่งเป็นโครงการที่มีโครงสร้างขนาดใหญ่และหนักเป็นพิเศษ โดยมีระยะเวลาการก่อสร้างเพียง 10 เดือนเศษ ซึ่ง Vingroup ได้ลงทุนไว้ รวมถึงโครงการทั่วไปอื่นๆ มากมาย เช่น โรงพยาบาลมะเร็งเหงะอาน ศูนย์การเงินนานาชาติไซง่อน เริ่มโครงการบ้านพักอาศัยสังคม 21 โครงการที่มีอพาร์ตเมนต์ประมาณ 11,500 ยูนิตในหลายจังหวัดและเมือง...
ในด้านการพัฒนาเทคโนโลยี ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการก่อสร้างได้ก้าวหน้าอย่างมากในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี โดยเชี่ยวชาญเทคโนโลยีสมัยใหม่มากมาย เช่น การก่อสร้างสะพานทุกประเภท การก่อสร้างอุโมงค์ ระบบการจราจรอัจฉริยะ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี BIM ปัญญาประดิษฐ์ เป็นต้น การนำแนวทางของโปลิตบูโรในมติ 57 เกี่ยวกับความก้าวหน้าในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เราต้องพัฒนานวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อส่งเสริมการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและวัสดุใหม่ๆ ต่อไป
โดยการบังคับใช้คำสั่งของนายกรัฐมนตรีที่ว่า “ทุกคนต้องร่วมแรงร่วมใจเพื่อเป้าหมายร่วมกัน เพื่อประโยชน์ของประชาชน ประเทศชาติ และประชาชน” “ผลประโยชน์ร่วมกัน แบ่งปันความยากลำบาก” อย่างเคร่งครัด อุตสาหกรรมก่อสร้างจึงมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการต่างๆ สำเร็จลุล่วง นั่นคือเกียรติยศ ความรับผิดชอบของพรรค รัฐ และประชาชน นายกรัฐมนตรี กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ได้ริเริ่มโครงการเลียนแบบ ทั้งเพื่อส่งเสริมและให้กำลังใจ และในฐานะ “คำสั่ง” ให้มุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ ความพยายามอย่างยิ่งใหญ่ สร้างสรรค์วิธีคิด วิธีปฏิบัติ ควบคู่ไปกับการเอาชนะอุปสรรคด้านวัสดุและสภาพอากาศอย่างจริงจัง
ภายใต้การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของรัฐบาล ผู้นำรัฐบาล กระทรวง สาขา และท้องถิ่น วิศวกรและคนงานในไซต์ก่อสร้างนับหมื่นคนทำงานอย่างต่อเนื่องด้วยจิตวิญญาณ "3 กะ 4 กะ" "กินเร็ว นอนเร็ว" พร้อมทำงานตลอดวันหยุดและเทศกาลเต๊ต ฝ่าฟันสภาพอากาศที่เลวร้ายทุกประเภทเพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา พร้อมรับประกันคุณภาพ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างกล่าวว่า การเปิดตัวและวางศิลาฤกษ์โครงการต่างๆ ในวันนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยเป็นการสร้างรากฐานที่มั่นคงให้กับประเทศของเราในการเข้าสู่ยุคการพัฒนาใหม่ ซึ่งก็คือ “ยุคแห่งการเติบโตของชาติ” และมีส่วนสนับสนุนในการบรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจสองหลักในปีต่อๆ ไป
ในการพูดในงานสำคัญครั้งนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้แสดงเกียรติ ความภาคภูมิใจ และความรู้สึกร่วมกับเลขาธิการ To Lam และผู้นำคนอื่นๆ รวมถึงอดีตผู้นำของพรรคและรัฐ ผู้นำและอดีตผู้นำของแผนก กระทรวง และสาขาต่างๆ ของส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ตลอดจนเพื่อนร่วมชาติและสหายทั่วประเทศที่เข้าร่วมพิธีเปิดและวางศิลาฤกษ์โครงการและงาน 250 โครงการด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 1.3 ล้านพันล้านดอง โดยถ่ายทอดสดจาก 80 จุดทั่ว 3 ภูมิภาค ได้แก่ ภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ของประเทศ ซึ่งถือเป็นการมีส่วนสนับสนุนนวัตกรรมการจัดงานครบรอบสำคัญๆ ของประเทศ
เมื่อมองย้อนกลับไป 80 ปีที่ผ่านมา เราภาคภูมิใจในประเพณีทางประวัติศาสตร์และวีรกรรมในอดีตของบรรพบุรุษและประเทศชาติมากยิ่งขึ้น มองย้อนกลับไปเพื่อซาบซึ้งและเข้าใจคุณค่าของอิสรภาพ เสรีภาพ สันติภาพ และความสามัคคี มองย้อนกลับไปเพื่อซาบซึ้งและขอบคุณสำหรับการเสียสละอันกล้าหาญของคนรุ่นก่อน วีรบุรุษและผู้พลีชีพของชาติ มองย้อนกลับไปเพื่อก้าวต่อไป เพื่อแข็งแกร่งขึ้น ภาคภูมิใจมากขึ้น และมั่นใจมากขึ้นในอนาคตของชาติในยุคใหม่ มองย้อนกลับไปเพื่อความมั่นใจที่จะสานต่อโครงการเก่าแก่หลายศตวรรษ เช่น รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รถไฟในเมืองฮานอย นครโฮจิมินห์ ศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศในนครโฮจิมินห์ ดานัง...
ด้วยจิตวิญญาณอมตะของการปฏิวัติเดือนสิงหาคม ขณะนี้เรากำลังพยายามเร่งความเร็ว ก้าวข้าม รวดเร็ว และกล้าหาญมากขึ้นเพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคนาวิกโยธินครั้งที่ 13 และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 5 ปี 2021-2025 ให้สำเร็จ โดยมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายเชิงยุทธศาสตร์ 100 ปีทั้งสองประการ
ในบริบทดังกล่าว เมื่อเร็วๆ นี้ ภายใต้การนำของพรรค รัฐบาล และนายกรัฐมนตรี ได้กำหนดทิศทางอย่างแน่วแน่ที่จะรวมศูนย์ทรัพยากรเพื่อขับเคลื่อนความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ 3 ด้าน เพื่อพัฒนาประเทศอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ซึ่งรวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ และการปลดปล่อยทรัพยากรทั้งหมดเพื่อพัฒนาประเทศ ได้มีการจัดตั้งทางหลวงและทางด่วนสายหลักหลายสาย รวมถึงโครงการขนาดใหญ่ที่สำคัญ โครงการระดับนานาชาติมากมาย ทั้งนิคมอุตสาหกรรม เขตเมือง โครงสร้างพื้นฐานทางการแพทย์ การศึกษา สังคม และกีฬา ได้ถูกลงทุน ก่อสร้าง และเปิดใช้งานแล้ว เรามุ่งมั่นที่จะให้ประเทศมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กิโลเมตร ถนนเลียบชายฝั่ง 1,700 กิโลเมตร ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 โดยพื้นฐานแล้ว จะต้องสร้างสนามบินนานาชาติลองแถ่ง และอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ T2 ของสนามบินโหน่ยบ่ายให้เสร็จสมบูรณ์ สร้างบ้านพักอาศัยสังคมให้แล้วเสร็จอย่างน้อย 100,000 ยูนิต เริ่มก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง เคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ค่อยๆ สร้างระบบรถไฟในเมืองให้เสร็จสมบูรณ์ สร้างท่าเรือขนาดใหญ่ในเกิ่นเส่อและฮอนควาย ดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและพลังงานร่วมกับลาว กัมพูชา และประเทศสมาชิกอาเซียน... สิ่งเหล่านี้เป็นพื้นฐานและหลักฐานสำคัญสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศให้แข็งแกร่งในยุคใหม่
นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่า วันนี้ เราได้จัดพิธีเปิดและวางศิลาฤกษ์โครงการขนาดใหญ่ที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคจำนวน 250 โครงการ ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยดึงดูดการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันจากภาคเอกชน โดยเฉพาะ:
- เปิดตัวโครงการและงานจำนวน 89 โครงการด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 220 ล้านล้านดอง รวมถึงการสร้างและเปิดทางด่วนระยะทาง 208 กม. เพิ่มระยะทางทางด่วนทั่วประเทศ เปิดใช้งานเกือบ 2,500 กม. สะพาน Rach Mieu 2 การขยายโรงไฟฟ้าพลังน้ำ Tri An การขยาย Hoa Binh โรงพยาบาลมะเร็ง Nghe An ขนาด 1,000 เตียง สำนักงานใหญ่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ศูนย์การเงินนานาชาติ Saigon Marina... ยังไม่รวมถึงงานขนาดใหญ่ที่ได้และจะเปิดตัวในครั้งนี้ เช่น ศูนย์ข้อมูลแห่งชาติ โรงไฟฟ้า Nhon Trach 3, 4 โครงการสายส่งไฟฟ้า 500kV Lao Cai - Vinh Yen เตรียมเปิดสะพาน Phong Chau โครงการน้ำมันและก๊าซ...
ที่นี่เราได้เปิดตัวศูนย์แสดงสินค้าแห่งชาติที่มีพื้นที่ 90 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 7,000 พันล้านดอง เสร็จสิ้นภายในเวลาเพียง 10 เดือน โดยสัญญาว่าจะเป็นพื้นที่ที่ช่วยส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมวัฒนธรรมและอุตสาหกรรมบันเทิงของเวียดนาม
- มีการเริ่มโครงการและงานใหม่ 161 โครงการ ด้วยขนาดการลงทุนประมาณ 1,060,000 พันล้านดอง ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น เช่น สะพานหง็อกโหยที่เชื่อมฮานอยกับหุ่งเอียน การขยายทางด่วนลองถั่น - นครโฮจิมินห์ ทางด่วนก่าเมา - ดัตเหม่ย ท่าเรือทั่วไปแบบสองทางฮอนคอย ศูนย์วิจัยและพัฒนาเวียดเทล ศูนย์เทคโนโลยีชีวภาพกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ งานโครงสร้างพื้นฐานด้านอุตสาหกรรม โครงการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ที่ให้บริการโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และโครงการรถไฟฮานอย-ลาวไก-ไฮฟอง...
ท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์ ซึ่งเริ่มก่อสร้างเมื่อวันนี้ เป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ด้านความมั่นคง การป้องกันประเทศ และเศรษฐกิจ และคาดว่าจะเป็นจุดสว่างบนแผนที่การบินและโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการเริ่มโครงการบ้านจัดสรร 22 โครงการ โดยมีอพาร์ตเมนต์หลายหมื่นยูนิต นอกจากนี้ การเคลื่อนไหวทั่วประเทศเพื่อกำจัดบ้านชั่วคราวและบ้านทรุดโทรมที่มีหน่วยสร้างเสร็จมากกว่า 334,000 หน่วย ได้กลายเป็น "โครงการพิเศษระดับชาติ" ซึ่งบรรลุเป้าหมายเร็วกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติ 42-NQ/TW ลงวันที่ 24 พฤศจิกายน 2566 ของคณะกรรมการกลางพรรคชุดที่ 13 ถึง 5 ปี ซึ่งแสดงให้เห็นถึง "โครงการแห่งเจตจำนงของพรรคและหัวใจของประชาชน" ในประเทศของเราแทบจะไม่มีบ้านชั่วคราวและบ้านทรุดโทรมเหลืออยู่อีกต่อไป
- เงินลงทุนรวมสำหรับงานและโครงการทั้ง 250 โครงการข้างต้น คิดเป็นเงินลงทุนของรัฐเพียงประมาณ 37% ส่วนที่เหลืออีกประมาณ 63% เป็นเงินลงทุนภาคเอกชน (ตามนโยบายของพรรคในการพัฒนาเศรษฐกิจภาคเอกชน เงินทุนของรัฐเป็นผู้นำ และกระตุ้นทรัพยากรทางสังคมทั้งหมด) เงินลงทุนกระจายอยู่ใน 3 ภูมิภาค ได้แก่ ภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคใต้ ครอบคลุมทุกสาขาเศรษฐกิจและสังคม วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศ กิจการต่างประเทศ สาธารณสุข การศึกษา กีฬา วัฒนธรรม และความมั่นคงทางสังคม
นายกรัฐมนตรีชี้ โครงการเศรษฐกิจและสังคมสำคัญๆ ที่ได้ริเริ่มและดำเนินการในวันนี้ มีความหมายเชิงยุทธศาสตร์หลายประการในการ "พลิกสถานการณ์และเปลี่ยนแปลงสถานะ" ของโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ
- มีส่วนร่วมในการทำให้วิสัยทัศน์และนโยบายของพรรคและรัฐเป็นจริงในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์แบบซิงโครนัสและทันสมัย สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ สร้างความก้าวหน้าในการเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจและภูมิภาค สร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจที่น่าดึงดูด สร้างงานและอาชีพให้กับประชาชน สร้างแรงผลักดันเพื่อส่งเสริมการพัฒนาประเทศ สร้างมูลค่าเพิ่มให้กับแบรนด์ ลดต้นทุนปัจจัยการผลิต ต้นทุนโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าและธุรกิจ
- แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของพรรคทั้งหมด การมีส่วนร่วม ความเป็นเพื่อนและการแบ่งปันของระบบการเมืองทั้งหมด ประชาชนและธุรกิจ (โดยเฉพาะธุรกิจเอกชน) ในการสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติด้วยจิตวิญญาณของ "สิ่งที่พูดต้องกระทำ สิ่งที่มุ่งมั่นต้องกระทำ สิ่งที่ทำต้องมีผลลัพธ์และผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจง"
- แสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้ใหญ่ การเติบโต ความมั่นใจ ความกล้าหาญ ความก้าวหน้า การพึ่งพาตนเอง การเสริมสร้างตนเอง และความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเศรษฐกิจของชาวเวียดนามเพื่อสร้างผลงานในเวียดนามโดยชาวเวียดนามและได้รับการลงทุนและดำเนินการโดยชาวเวียดนาม
- สะท้อนความพยายาม ความสามัคคี และความเป็นเอกฉันท์ของระบบการเมืองทั้งหมด หน่วยงานและบุคคลที่เกี่ยวข้องในการแข่งขันในการเข้าร่วมและดำเนินโครงการได้อย่างชัดเจนและเป็นจริง
- แสดงความปิติ ความตื่นเต้น และความยินดีของประชาชน เมื่อได้รับผลแห่งการปฏิวัติ ผลแห่งพรรคและรัฐที่นำมาสู่ประชาชน ส่งผลให้ชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชนดีขึ้นยิ่งขึ้น
- สร้างแรงบันดาลใจ ปลุกเร้าความปรารถนา ปลูกฝังความภาคภูมิใจและความรักชาติ และผลักดันความมุ่งมั่นและความทุ่มเทในการสร้างและพัฒนาประเทศของประชาชนชาวเวียดนามทุกคน
นายกรัฐมนตรีแสดงความหวังว่าแต่ละโครงการในวันนี้จะยังคงเป็นชิ้นส่วนของจิ๊กซอว์ที่เพิ่มสีสันและความเจิดจรัสให้กับภาพลักษณ์ของชาติเวียดนาม “อิสรภาพ - เสรีภาพ - สันติภาพ - เอกภาพ - การบูรณาการ - ความเข้มแข็ง - ความเจริญรุ่งเรือง - อารยธรรม - ความเจริญรุ่งเรือง” หวังว่าเราจะมีโครงการเชิงสัญลักษณ์ใหม่ๆ ของเวียดนามที่ได้รับการกล่าวถึงและชื่นชมจากมิตรประเทศในภูมิภาคและทั่วโลก รวมถึงพื้นที่ทางวัฒนธรรมและสังคมที่สร้างสรรค์มากขึ้น เพื่อให้ผู้คนได้เพลิดเพลินมากยิ่งขึ้น
ปี พ.ศ. 2568 เป็นปีแห่งเหตุการณ์สำคัญมากมายของประเทศ เป็นปีแห่งการจัดประชุมสมัชชาพรรคในทุกระดับ มุ่งสู่การประชุมสมัชชาพรรคครั้งที่ 14 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ ยุคแห่งการพัฒนาประเทศชาติที่เข้มแข็ง มีอารยะ รุ่งเรือง และรุ่งเรือง ดังที่เลขาธิการพรรคโต ลัม ได้กล่าวไว้ ดังนั้น เพื่อให้โครงการต่างๆ ดำเนินไปได้อย่างรวดเร็ว นำไปใช้ประโยชน์ได้จริง และบรรลุเป้าหมายการพัฒนาประเทศในยุคใหม่ ด้วยเจตนารมณ์ที่ว่า “ยิ่งดำเนินโครงการเร็วเท่าไหร่ ก็ยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดค่าใช้จ่ายด้านงบประมาณ (ICOR) ไม่เพิ่มทุน ไม่ยืดเยื้อ ประชาชนมีความสุข สังคมคึกคัก ท้องถิ่นและประเทศชาติพัฒนา” หัวหน้ารัฐบาลจึงเสนอว่า
ประการแรก นักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องจัดระบบการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การใช้ประโยชน์ และการใช้ประโยชน์ของงานและโครงการที่ริเริ่มขึ้นในวันนี้ เพื่อให้เกิดความปลอดภัย ส่งเสริมประสิทธิภาพในการลงทุน และสร้างความมั่นใจว่าสภาพแวดล้อมจะสดใส เขียวขจี สะอาด และสวยงาม ท้องถิ่นควรใช้ประโยชน์จากโครงการให้มากที่สุด เพื่อลงทุนในการวางแผนและพัฒนาพื้นที่และโครงสร้างพื้นฐานใหม่ๆ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมท้องถิ่น ขณะเดียวกัน ควรให้ความสำคัญกับชีวิตของผู้คน โดยเฉพาะครอบครัวที่สละที่ดินเพื่อโครงการ
ประการที่สอง ขอแนะนำให้หน่วยงานในท้องถิ่น นักลงทุน ผู้รับเหมา หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย การลงทุนในอุปกรณ์ ทรัพยากรบุคคล ทรัพยากร และการแก้ไขขั้นตอนการบริหารที่จำเป็นอย่างทันท่วงทีเพื่อดำเนินการก่อสร้างอย่างรวดเร็ว มุ่งมั่นที่จะเสร็จสิ้นก่อนกำหนด ปรับปรุงคุณภาพที่มุ่งมั่น และนำงานและโครงการต่างๆ เข้าสู่การดำเนินการและใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยเร็วที่สุด
ประการที่สาม กำหนดให้ทุกระดับและทุกภาคส่วนส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบหมายอำนาจควบคู่ไปกับการจัดสรรทรัพยากร เพื่อให้ “คนในพื้นที่เป็นผู้ตัดสินใจ คนในพื้นที่เป็นผู้ตัดสินใจ คนในพื้นที่เป็นผู้รับผิดชอบ” และเสริมสร้างการตรวจสอบและกำกับดูแล มุ่งเน้นการขจัดอุปสรรคทางสถาบัน ลดขั้นตอนการบริหารที่ยุ่งยากสำหรับประชาชนและภาคธุรกิจ รับรองภารกิจ “6 ประการที่ชัดเจน” ได้แก่ บุคลากรที่ชัดเจน งานที่โปร่งใส เวลาที่ชัดเจน ความรับผิดชอบที่ชัดเจน ผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน อำนาจที่ชัดเจน เพื่อให้ “3 ประการที่ง่าย” ได้แก่ ตรวจสอบได้ง่าย กระตุ้นได้ง่าย และประเมินผลได้ง่าย
ประการที่สี่ การดำเนินโครงการต่างๆ ยึดหลัก “3 ใช่” และ “2 ไม่” โดย “3 ใช่” หมายถึง ผลประโยชน์ของรัฐ ผลประโยชน์ของประชาชน ผลประโยชน์ขององค์กรธุรกิจ และ “2 ไม่” หมายถึง ปราศจากการทุจริต คอร์รัปชัน ไร้ความคิดด้านลบ ไม่สูญเสีย ไม่สิ้นเปลืองทรัพย์สิน ความพยายาม และเงินทองของประชาชน ในกระบวนการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพบปัญหาและอุปสรรค จำเป็นต้องยึดมั่นในจิตวิญญาณแห่งความสามัคคี “อุดมการณ์ต้องชัดเจน ความมุ่งมั่นต้องสูง ความพยายามต้องยิ่งใหญ่ การดำเนินการต้องเด็ดเดี่ยวและมีประสิทธิภาพ ทุกภารกิจต้องสำเร็จลุล่วง ทุกภารกิจต้องสำเร็จลุล่วง” และรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทันทีเพื่อดำเนินการและแก้ไขปัญหา
ประการที่ห้า ด้วยจิตวิญญาณแห่ง “ทรัพยากรที่มาจากความคิด วิสัยทัศน์ แรงจูงใจที่มาจากนวัตกรรม ความคิดสร้างสรรค์ และพลังที่มาจากประชาชนและภาคธุรกิจ” บุคคลและผู้เข้าร่วมโครงการทุกคนต้องส่งเสริมการพึ่งพาตนเอง การเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับตนเอง กล้าคิด กล้าทำ กล้าริเริ่ม ทันเวลา ไม่รอคอย พึ่งพาอาศัย สร้างสรรค์รูปแบบ วิธีการ วิธีคิด และวิธีการทำงาน เพื่อให้ภารกิจที่ได้รับมอบหมายสำเร็จลุล่วง ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการสนับสนุนซึ่งกันและกัน วิสาหกิจขนาดใหญ่สนับสนุนวิสาหกิจขนาดเล็ก ส่งเสริมให้วิสาหกิจท้องถิ่นเติบโตแข็งแกร่งขึ้น ลุกขึ้นมาดำเนินโครงการขนาดใหญ่ในบ้านเกิดของตน
ประการที่หก ส่งเสริมความสามัคคี เสริมสร้างการประสานงานระหว่างหน่วยงานต่างๆ ในระบบการเมือง ใช้ประโยชน์จากการสนับสนุนและการมีส่วนร่วมของประชาชน ริเริ่มโครงการเลียนแบบ สร้างบรรยากาศการทำงานที่กระตือรือร้น ส่งเสริมคนดีและคนดีในพื้นที่ก่อสร้าง จัดให้มีรางวัลตอบแทนที่ตรงเวลาแต่มีวินัยอย่างเคร่งครัด ดำเนินการให้เป็นไปตามขั้นตอน คุณภาพการก่อสร้าง ความปลอดภัยของแรงงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมตามที่กำหนด
ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้ทุกระดับ ภาคส่วน ท้องถิ่น วิสาหกิจ องค์กร และบุคคลต่างๆ ดำเนินการอย่างต่อเนื่องและแข่งขันกันอย่างกระตือรือร้นเพื่อเร่งรัดให้งานและโครงการต่างๆ เสร็จสมบูรณ์และนำไปดำเนินการได้ภายในปี 2568 รวมถึงการเร่งรัดให้แล้วเสร็จตามขั้นตอนในการเปิดตัวและเริ่มก่อสร้างงานทั้งหมดในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 เพื่อต้อนรับการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 14
ส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการปฏิวัติเดือนสิงหาคมอันกล้าหาญและเปี่ยมไปด้วยประวัติศาสตร์ สร้างเวียดนามที่สงบสุข เป็นเอกภาพ เป็นอิสระ เป็นประชาธิปไตย พึ่งพาตนเอง เจริญรุ่งเรือง และมีอารยธรรม ด้วยสำนึกแห่งความรับผิดชอบสูงสุด “เพื่อประโยชน์ของประเทศชาติ เพื่อชีวิตที่รุ่งเรืองและมีความสุขของประชาชน เพื่อการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน” เราร่วมมือกันด้วยความสามัคคี ความสามัคคี ทำงานร่วมกัน ชนะร่วมกัน พัฒนาร่วมกัน เพลิดเพลินร่วมกัน และมีความสุข ความภาคภูมิใจร่วมกัน มุ่งมั่นที่จะใช้ความพยายามให้เร็วขึ้น เร็วขึ้น กล้าหาญยิ่งขึ้น เพื่อให้โครงการสำคัญๆ ของประเทศสำเร็จลุล่วงและดำเนินงานได้ทันกำหนดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการรถไฟความเร็วสูง โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ศูนย์เทคโนโลยีขั้นสูง ศูนย์เปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล... นำพาชาวเวียดนามสู่เวทีแห่งความรุ่งโรจน์ เคียงบ่าเคียงไหล่กับมหาอำนาจโลก ดังที่ประธานาธิบดีโฮจิมินห์ผู้เป็นที่รักปรารถนาเสมอมา
เราเชื่อมั่นว่าภายใต้บรรยากาศพิเศษ ด้วยจิตวิญญาณวีรบุรุษพิเศษ และความพยายามพิเศษ เราจะสร้างความสำเร็จและโครงการที่มีความสำคัญและลักษณะพิเศษ สร้างแรงผลักดัน พลัง และแรงผลักดันเพื่อการเติบโตสองหลักในปีต่อๆ ไป โดยบรรลุเป้าหมาย 100 ปีทั้งสองข้อที่ตั้งไว้
ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว นายกรัฐมนตรีได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการเปิดตัวและวางศิลาฤกษ์ของงานและโครงการ 250 ชิ้นเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 80 ปีการปฏิวัติเดือนสิงหาคมและวันชาติ 2 กันยายน และวันครบรอบ 80 ปีวันวีรบุรุษของกองกำลังรักษาความมั่นคงสาธารณะของประชาชน
ที่สะพานดงทาป รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮัวบิ่ญ เข้าร่วมพิธีเปิดโครงการสะพานราชเมียว 2 ข้ามแม่น้ำเตียนที่เชื่อมระหว่างดงทาปกับหวิงลอง
โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานราจเมียว 2 มีความยาวรวม 17.6 กิโลเมตร (ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง) โดย 7.95 กิโลเมตรผ่านจังหวัดด่งท้าป และ 9.65 กิโลเมตรผ่านจังหวัดหวิงลอง โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานขึงเคเบิลราจเมียว 2 ยาว 1.97 กิโลเมตร พร้อมสะพานขึงหลักยาว 0.51 กิโลเมตร สะพานหมีทอยาว 0.45 กิโลเมตร และถนนทางเข้ายาว 15.15 กิโลเมตร ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานระดับ 3 ของพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง งบประมาณการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 6,800 พันล้านดองเวียดนาม
โครงการนี้เป็นโครงการจราจรสำคัญในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ซึ่งกระทรวงก่อสร้างเป็นผู้ลงทุน โครงการเริ่มต้นที่สี่แยกดงต๋ำ (จุดตัดของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 870 จังหวัดด่งทับ) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 16+660 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ห่างจากตลิ่งด้านเหนือของสะพานหำมเลือง (จังหวัดหวิงลอง) ประมาณ 0.71 กิโลเมตร สะพานราชเมียว 2 สร้างขึ้นห่างจากสะพานราชเมียว 1 ประมาณ 4 กิโลเมตร เหนือแม่น้ำเตี่ยน
ทางหลวงหมายเลข 60 ผ่านสะพานราจเมียว 2 จะกลายเป็นแกนขนานกับทางหลวงหมายเลข 1 และทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมี่ถ่วน เชื่อมโยงจังหวัดหวิงลองและจังหวัดด่งท้าปเข้ากับนครโฮจิมินห์และท่าเรือต่างๆ ได้เร็วขึ้น โครงการสะพานราจเมียว 2 เสร็จสมบูรณ์เร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้เกือบครึ่งปี และคาดว่าจะไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดเร่งด่วนเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันสำคัญในการส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
ที่สะพานนิญบิ่ญ รองนายกรัฐมนตรีทรานฮ่องฮา พร้อมผู้นำจากกระทรวง สาขา และท้องถิ่น เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ ในเขตดงวัน (จุด 02) เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้
โครงการนี้ถือเป็นโครงการย้ายถิ่นฐานแห่งแรกที่ริเริ่มขึ้นเพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ โครงการนี้มีเงินลงทุนรวมเกือบ 10,000 ล้านดอง เพื่อสร้างระบบจราจรและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (น้ำประปา ระบบระบายน้ำ การสื่อสาร ไฟฟ้า และแสงสว่าง) บนพื้นที่ประมาณ 1.17 เฮกตาร์
ในเมืองบั๊กนิญ รองนายกรัฐมนตรี เล แถ่งลอง เข้าร่วมพิธีเปิดโครงการวิทยาเขตมหาวิทยาลัยกฎหมายฮานอย 2 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,800 พันล้านดอง
มหาวิทยาลัยกฎหมายฮานอย วิทยาเขต 2 สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2562 ในเขตดงเหงียน จังหวัดบั๊กนิญ บนพื้นที่ประมาณ 28 เฮกตาร์ เพื่อรองรับความต้องการฝึกอบรมของนักศึกษา 10,800 คน ปัจจุบัน โครงสร้างพื้นฐานได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และคาดว่าจะเปิดรับนักศึกษาเข้าศึกษาในปีการศึกษา 2568-2569
การลงทุนในการก่อสร้างวิทยาเขต 2 ของมหาวิทยาลัยนิติศาสตร์ฮานอยในเมืองตูเซิน จังหวัดบั๊กนิญ มีเป้าหมายที่จะตอบสนองความต้องการด้านสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ทันสมัย สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อรูปแบบการบริหารมหาวิทยาลัยขั้นสูง มีส่วนสนับสนุนในการพัฒนามหาวิทยาลัยหลัก ให้บริการฝึกอบรมและวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในสาขานิติศาสตร์ จัดหาทรัพยากรบุคคลทางกฎหมายที่มีคุณภาพสูงให้กับสังคม ด้วยขนาดที่เหมาะสมกับวัตถุประสงค์และแนวทางแก้ไขของแผนแม่บทในการสร้างมหาวิทยาลัยนิติศาสตร์ฮานอยให้เป็นมหาวิทยาลัยหลักในการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ด้านกฎหมายที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 549/QD-TTg ลงวันที่ 4 เมษายน 2556
ในนครโฮจิมินห์ รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ็อก เข้าร่วมพิธีเปิดศูนย์การเงินระหว่างประเทศไซง่อน มารีน่า (Saigon Marina IFC) ที่ 2 Ton Duc Thang เขตไซง่อน
โครงการนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของแผนงานการสร้างศูนย์การเงินระหว่างประเทศในนครโฮจิมินห์
ไซ่ง่อน มารีน่า ไอเอฟซี ตั้งอยู่ในย่านบ่าเซิน ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเชื่อมโยงกับประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมต่อเรือและท่าเรือพาณิชย์ไซ่ง่อน ทำเลที่ตั้งนี้ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์ เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้แม่น้ำไซ่ง่อน ใกล้กับเส้นทางการค้าสำคัญๆ เช่น ถนนโตนดึ๊กถัง - ถนนเหงียนเว้ และยังเชื่อมต่อไปยังย่านธุรกิจและเขตปกครองส่วนกลางได้อย่างรวดเร็ว
อาคารนี้มี 55 ชั้นเหนือพื้นดิน ชั้นใต้ดิน 5 ชั้น พื้นที่รวมกว่า 106,000 ตารางเมตร บนพื้นที่กว่า 6,000 ตารางเมตร ถือเป็นหนึ่งในอาคารที่สูงที่สุดในนครโฮจิมินห์ Saigon Marina IFC ได้รับการออกแบบให้มีความหลากหลายในการใช้งาน ทั้งสำนักงานระดับ Class A ศูนย์การค้า โรงแรม พื้นที่ประชุม และสิ่งอำนวยความสะดวกระดับไฮเอนด์ คาดว่าจะรองรับพนักงานประจำได้ประมาณ 10,000 คน
ตามมติที่ 222/2025/QH15 ของรัฐสภา การจัดตั้งศูนย์การเงินระหว่างประเทศถือเป็นกลยุทธ์ระยะยาว Saigon Marina IFC ถือเป็นโครงการแรกๆ ที่จัดหาสถานที่และโครงสร้างพื้นฐานคุณภาพสูงเพื่อรองรับกิจกรรมทางการเงินและธุรกิจระหว่างประเทศในนครโฮจิมินห์
ในกรุงฮานอย รองนายกรัฐมนตรีเหงียน ชี ดุง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานหง็อกโหยและถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน ซึ่งเป็นโครงการสำคัญที่เชื่อมต่อระหว่างกรุงฮานอย เมืองหลวงกับจังหวัดหุ่งเอียน
นี่เป็น 1 ใน 10 โครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในฮานอยที่เปิดตัวและเริ่มการก่อสร้างเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 80 ปีวันชาติสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม (2 กันยายน พ.ศ. 2488 - 2 กันยายน พ.ศ. 2568)
ตามการออกแบบ สะพานข้ามแม่น้ำแดงมีความยาวประมาณ 680 เมตร กว้างกว่า 32 เมตร ครอบคลุม 6 ช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ และ 2 ช่องทางจราจรแบบผสม สะพานทางเข้ามีความยาวมากกว่า 6.5 กิโลเมตร โครงการมีความยาวรวม 7.5 กิโลเมตร โดยช่วงที่ผ่านฮานอยยาว 5.2 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านหุ่งเยนยาว 2.3 กิโลเมตร
สะพานหง็อกฮอยเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนหมายเลข 3 และ 5 เชื่อมต่อถนนฟุกลา – วันฟู กับทางด่วนฟับวัน – เกาเกี๋ย คาดว่าโครงการนี้จะช่วยลดแรงกดดันต่อสะพานถั่นจีและสะพานเจิ่งเซือง พร้อมทั้งเปิดทิศทางการพัฒนาใหม่สำหรับพื้นที่ทางตะวันออกและทางใต้ของฮานอย
โครงการนี้ดำเนินการในเมือง Thanh Tri, Gia Lam (ฮานอย) และ Van Giang (จังหวัด Hung Yen) โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2571 นี่เป็นโครงการกลุ่ม A โดยมีการลงทุนรวมประมาณ 10,198 พันล้านดองจากงบประมาณกลางและงบประมาณเมืองฮานอย
ในจังหวัดฟู้เถาะ รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ เข้าร่วมพิธีเปิดและผลิตไฟฟ้าหน่วยที่ 1 ของโครงการขยายโรงไฟฟ้าพลังน้ำฮว่าบิ่ญ
หน่วยที่ 1 ของโครงการขยายโรงไฟฟ้าพลังน้ำฮว่าบิ่ญ ผลิตไฟฟ้าและเชื่อมต่อเข้าระบบโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติได้สำเร็จ เมื่อเวลา 04:27 น. ของวันที่ 19 สิงหาคม 2568 เนื่องในโอกาส "ฉลองครบรอบ 80 ปี วันชาติสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม"
ในเมืองกานเทอ กลุ่มอุตสาหกรรมและพลังงานแห่งชาติเวียดนาม (Petrovietnam) จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงไฟฟ้าพลังความร้อน O Mon IV (NMNĐ) ณ ศูนย์กลางพลังงาน O Mon
โครงการโรงไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติบล็อกบีมีปริมาณสำรองก๊าซธรรมชาติประมาณ 100,000 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งให้ก๊าซธรรมชาติ 5-6,000 ล้านลูกบาศก์เมตรต่อปี เพื่อผลิตไฟฟ้าสะอาดหลายหมื่นล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง โครงการนี้ถือเป็น "แหล่งพลังงานใหม่" สำหรับเวียดนามในทศวรรษหน้า ซึ่งจะช่วยลดการพึ่งพาถ่านหินและพลังงานน้ำ เสริมสร้างความมั่นคงทางพลังงานในระยะยาว และสนับสนุนการดำเนินงานตามพันธสัญญาที่จะปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี พ.ศ. 2593
ด้วยความจำเป็นเร่งด่วนในการดำเนินการ นายกรัฐมนตรีจึงมอบหมายให้ Petrovietnam เป็นผู้ลงทุนโรงไฟฟ้าพลังความร้อนโอมอน 4 โรงไฟฟ้าแห่งนี้มีกำลังการผลิตตามการออกแบบ 1,155 เมกะวัตต์ ใช้เทคโนโลยีกังหันก๊าซแบบผสมผสานรุ่นใหม่ ซึ่งมีประสิทธิภาพสูง ประหยัดเชื้อเพลิง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ที่มา: https://baohungyen.vn/le-khoi-cong-khanh-thanh-250-cong-trinh-tieu-bieu-tren-ca-nuoc-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-3183985.html
การแสดงความคิดเห็น (0)