คำเตือนจากอีซี "ใบเหลือง"

BTO- ใบเหลือง IUU จะไม่ถูกยกเลิก หากเวียดนามยังคงทำประมงผิดกฎหมาย โดยเฉพาะเรือประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ นี่คือคำแถลงที่หนักแน่นจากคณะกรรมาธิการยุโรป ดังนั้น ก่อนที่คณะผู้แทนสหภาพยุโรปจะเข้าตรวจสอบเป็นครั้งที่ 5 ในเดือนตุลาคม บิ่ญถ่วน และจังหวัดและเมืองชายฝั่งที่เหลืออีก 27 จังหวัด ได้ดำเนินมาตรการต่างๆ อย่างเต็มที่เพื่อให้ชาวประมงเข้าใจอย่างชัดเจนว่า “การขโมยปลาหมายถึงการสูญเสียทุกสิ่ง”

ทีมตอบสนองรวดเร็วเกิดขึ้น

ในฐานะเมืองที่มีเรือประมงนอกชายฝั่งมากที่สุดแห่งหนึ่งในจังหวัดลากี ด้วยจำนวนเรือประมง 678 ลำ และ 1,954 ลำ อีกทั้งยังเป็น "จุดเสี่ยง" ที่มีเรือประมงและชาวประมงละเมิดน่านน้ำต่างประเทศเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมืองลากีจึงได้ดำเนินมาตรการที่เข้มแข็งหลายประการเพื่อควบคุมสถานการณ์นี้ โดยในปี พ.ศ. 2565 มีเรือประมง 3 ลำ / เรือประมง 4 ลำ / แรงงาน 24 คน ถูกจับกุมโดยกองกำลังมาเลเซีย เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว สถานีป้องกันชายแดนอำเภอเฟื้อกล็อก จึงได้ริเริ่มโครงการ "ต้องใกล้ชิดประชาชน ใกล้ท่าเรือ" เพื่อควบคุมสถานการณ์ จากรายชื่อกลุ่มเรือประมงที่เสี่ยงต่อการละเมิดน่านน้ำต่างประเทศของเมือง (47 ลำ) สถานีป้องกันชายแดนอำเภอเฟื้อกล็อกได้จัดตั้งทีมตอบสนองฉุกเฉินขึ้น โดยมุ่งมั่นยกระดับการควบคุมและบริหารจัดการเรือประมงเหล่านี้อย่างเข้มงวดตั้งแต่ชายฝั่งถึงทะเล

สถานีตรวจคนเข้าเมืองลากี กำลังดำเนินการขั้นตอนการออกนอกประเทศให้กับชาวประมง

ก่อนหน้านี้ สถานีตำรวจชายแดนเฟื้อกล็อกได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่และทหารแต่ละนายเพิ่มความถี่ในการลาดตระเวนและควบคุมอย่างเข้มงวดที่ท่าเรือ รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงอย่างครบถ้วนและทันท่วงที เพื่อตรวจจับ ป้องกัน และจัดการตั้งแต่ต้นทาง ป้องกันไม่ให้เรือประมงท้องถิ่นละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ นอกจากนี้ ยังได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างแข็งขัน เพื่อตรวจสอบและนับจำนวนเรือประมงและชาวประมงที่ทอดสมอและปฏิบัติงานนอกจังหวัดที่มีความเสี่ยงสูงเป็นประจำ เพื่อนำไปบริหารจัดการและเฝ้าระวังเป็นพิเศษ

ภาคส่วนการทำงานจะประสานงานการลาดตระเวนและควบคุมในทะเลเป็นประจำ

พันโทโฮ อันห์ ตวน หัวหน้าสถานีตำรวจรักษาชายแดนเฟื้อกล็อก กล่าวว่า “หลังจากเกิดเหตุการณ์เรือประมงและชาวประมงละเมิดน่านน้ำต่างประเทศหลายครั้งในพื้นที่ ปลายปี พ.ศ. 2565 หน่วยได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่และทหารแต่ละนายรับผิดชอบเรือประมง 2-3 ลำ และวางแผนเชิงรุกในการโฆษณาชวนเชื่อ การจัดการ การกำกับดูแล รวมถึงรับผิดชอบต่อผู้บังคับหน่วยโดยตรงหากเรือเหล่านี้ละเมิด ด้วยการติดตามอย่างใกล้ชิดและรวบรวมข้อมูลจากฐานทัพ ทีมตอบสนองรวดเร็วนี้สามารถตรวจพบกรณีที่น่าสงสัยได้อย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันเชิงรุก นอกจากนี้ ระบบติดตามการเดินทางของเรือประมงยังช่วยให้สมาชิกและทหารแต่ละนายประสานงานกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น หมู่บ้าน และชุมชนอย่างรวดเร็ว เพื่อรวบรวมข้อมูลเมื่อตรวจพบเรือประมงที่ขาดการเชื่อมต่อนานกว่า 6 ชั่วโมง หรือข้ามพรมแดนทางทะเล ติดต่อครอบครัว และป้องกันผู้กระทำผิดตั้งแต่ระยะเริ่มต้นและจากระยะไกลได้อย่างทันท่วงที”

เจ้าหน้าที่เข้าเยี่ยมครอบครัวชาวประมงแต่ละคนเพื่อโน้มน้าวให้พวกเขาลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะไม่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศ (ภาพสารคดี)

การเอาชนะความยัวยวน ง่ายหรือยาก?

จะเห็นได้ว่าคดีประมงผิดกฎหมายส่วนใหญ่มักเกิดจากแนวคิดที่ว่าในน่านน้ำประเทศอื่นมีปลามากกว่าในน่านน้ำของเรา และหากเราประสบความสำเร็จได้สักคดี เราก็จะได้กำไรมหาศาล แรงดึงดูดนี้เองที่ทำให้ชาวประมงหลายคนก้าวข้ามเส้นแบ่ง "การขโมยปลา" ครั้งแล้วครั้งเล่า เนื่องจากเป็นฤดูกาลประมงหลัก เรือส่วนใหญ่ในจังหวัดจึงออกทะเลเพื่อแสวงหาอาหารทะเล เมื่อทราบว่าชาวประมงชื่อ Tran Van T. เพิ่งกลับจากการหาปลา ทหาร Pham Ho Hau จากสถานีตรวจชายแดน Phuoc Loc จึงพาเราไปที่บ้านของคุณ T. (เขต 8 - เขต Phuoc Hoi - เมือง La Gi) ซึ่งเป็นหนึ่งในเจ้าของเรือสามคนที่ถูกจับกุมโดยกองกำลังมาเลเซีย ขณะพยายามทำการประมงผิดกฎหมายในต่างประเทศเมื่อปี 2565

เรือที่ลักลอบเข้ามาใช้น่านน้ำต่างประเทศจะถูกเผาหรือจมโดยเจ้าหน้าที่ต่างชาติ (ภาพ: น.ลาน)

เมื่อพูดคุยกับเรา คุณที. ไม่ลังเลที่จะกล่าวว่า “ปี 2022 เป็นครั้งที่สี่ที่ผมถูกเจ้าหน้าที่ต่างประเทศจับกุมในข้อหา “ขโมยปลา” ก่อนหน้านี้คือปี 2007, 2017 และ 2019 ทุกครั้งที่ผมถูกจับกุม พวกเขาจะยึดทรัพย์สินของผม ทำลายเรือ และจำคุกกัปตันและลูกเรือเป็นเวลา 3-5 เดือน หลังจากได้รับการปล่อยตัวแต่ละครั้ง ผมสูญเสียทุกสิ่งทุกอย่าง เงินหลายพันล้านดอง เพียงเพราะช่วงเวลาที่ผมไม่อาจต้านทานทะเลอีกฝั่งที่มีปลามากมาย... เงินออมจากการท่องเที่ยวทางทะเลครั้งก่อนๆ หายไปหมดพร้อมกับคลื่น เมื่อผมกลับมา ผมไม่รู้จะทำอย่างไร ผมผูกพันกับทะเลมานานกว่า 40 ปี ส่วนหนึ่งเป็นเพราะภาระของครอบครัว ต้นปี 2023 ผมกู้เงินจากธนาคาร กู้เงินจากทุกที่เพื่อซื้อเรือใหม่ยาว 16 เมตร และยังคงตกปลาในพื้นที่ทะเลเจื่องซา”

หลังจากทำการประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศถึง 4 ครั้ง นายที. สูญเสียทุกสิ่งทุกอย่าง ได้รับความเสียหายนับพันล้านดอง และยังถูกจำคุกอีกด้วย

ปัจจุบัน คุณที. ยังคงอยู่ในบัญชีรายชื่อเฝ้าระวังพิเศษประจำท้องถิ่น และมักถูกเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนและทหารเข้าพบเพื่อโฆษณาชวนเชื่อและระดมพลเป็นประจำ ระหว่างการสนทนา ผมได้ยินทหารเรียกเขาว่า "พ่อที." อย่างใกล้ชิด โดยถือว่าเขาเป็นญาติหลังจากไปเยี่ยมบ้านหลายครั้ง จากการเข้าร่วมการฝึกอบรมและเผยแพร่กฎระเบียบเกี่ยวกับการแสวงหาประโยชน์จากการประมงอย่างสม่ำเสมอ คุณที. เข้าใจดีว่าการทำประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายแก่ตัวเขาเองเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของผลิตภัณฑ์อาหารทะเลของเวียดนามและภาพลักษณ์ของชาติอีกด้วย "จากประสบการณ์อันขมขื่นของผมเอง ระหว่างการจิบกาแฟและดื่มน้ำชายามบ่ายกับ "ผู้ศรัทธา" ผมมักจะแนะนำทุกคนเสมอว่าอย่าหลงทาง อย่าโลภมากในผลกำไร และอย่าให้ชื่อเสียงเสียหายตลอดชีวิต บัดนี้ ตามกฎระเบียบใหม่ การละเมิดน่านน้ำต่างประเทศไม่เพียงแต่นำไปสู่การยึดทรัพย์สิน ค่าปรับหลายพันล้านด่ง แต่ยังรวมถึงโทษจำคุกสูงสุด 3 ปี..." คุณที. กล่าว การที่นายที. เข้าใจกฎระเบียบอย่างถ่องแท้ ประกอบกับประสบการณ์อันโดดเดี่ยวหลายเดือนในต่างแดน ก็เพียงพอแล้วที่นายที. จะเข้าใจและไม่กล้าข้ามพรมแดนอีก แม้ว่าตั้งแต่ต้นปี การเดินทางออกทะเล 5 ครั้งของเขาจะไม่ประสบความสำเร็จก็ตาม ด้วยประสบการณ์ที่เขาได้รับ หวังว่านายที. ชาวประมงผู้นี้จะเป็นเสมือนนักโฆษณาชวนเชื่อที่มีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันไม่ให้เจ้าของเรือและกัปตันเรือคนอื่นๆ ที่คิดจะ "ขโมยปลา" เข้ามาข่มขู่ได้

เจ้าหน้าที่รักษาชายแดนจะพบปะกับชาวประมงเป็นประจำเพื่อเผยแพร่ข้อมูล รับทราบสถานการณ์ และตรวจจับกรณีที่น่าสงสัยอย่างทันท่วงทีเพื่อป้องกันอย่างเร่งด่วน

จากลากี หน่วยงานอื่นๆ เช่น อำเภอฟูกวีและตุ้ยฟอง ได้ส่งกำลังและจัดตั้งทีมตอบสนองอย่างรวดเร็ว (Rapid Response Team) ซึ่งประกอบด้วยการโฆษณาชวนเชื่อ การระดมพล และการลงนามคำร้องขอแสดงเจตจำนงอย่างมุ่งมั่น พร้อมทั้งระดมการมีส่วนร่วมของทุกภาคส่วน ทางการเมือง ในการส่งแกนนำ ทหาร และสมาชิกพรรคในพื้นที่ เพื่อรับผิดชอบในการติดตาม กำกับดูแล และป้องกันเรือประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศโดยทันที ด้วยเหตุนี้ นอกเหนือจากกรณีเรือประมง 1 ลำ (อำเภอห่ำเติน) ที่ละเมิดและถูกจับกุมโดยมาเลเซียเมื่อต้นปี พ.ศ. 2566 (ทางจังหวัดได้ปรับเจ้าของเรือเป็นเงิน 900 ล้านดอง) แล้ว จนถึงปัจจุบันยังไม่มีเรือประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศอีกเลย

ขอให้กองกำลังรักษาชายฝั่งประสานงานกับกองกำลังที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดช่วงเวลาสูงสุดตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 30 กันยายน 2567 โดยควบคุมเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือประมงและท่าเรือชั่วคราว 100% เด็ดขาด ไม่อนุญาตให้เรือประมงที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการประมงออกนอกท่าเรือและท่าเรือปฏิบัติการในทะเล โดยไม่ผ่อนปรน ไม่อนุญาตพื้นที่ต้องห้าม และไม่มีข้อยกเว้น หากเรือประมงใดละเมิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ ให้หัวหน้าหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องรับผิดชอบต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด

รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮ่อง ไห่ เน้นย้ำในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการ IUU

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html