สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) เปิดเผยเมื่อวันที่ 24 มกราคมว่าล้อหน้าของเครื่องบินโดยสารรุ่นโบอิ้ง 757 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์หลุดออกและกลิ้งไปในขณะที่เครื่องบินกำลังเตรียมขึ้นบินที่สนามบินนานาชาติแอตแลนตาในรัฐจอร์เจีย สหรัฐอเมริกา
เครื่องบินโบอิ้ง 757 ของสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ (ภาพ: วอชิงตันโพสต์)
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 20 มกราคม เที่ยวบินเดลต้า 982 ซึ่งบรรทุกผู้โดยสาร 190 คน กำลังรอคิวอยู่ที่สนามบินนานาชาติฮาร์ตส์ฟิลด์-แจ็กสัน ในเมืองแอตแลนตา เพื่อเตรียมตัวขึ้นบินไปยังโบโกตา ประเทศโคลอมเบีย
“ล้อที่อยู่บนขาลงจอดด้านหน้าหลุดออกและกลิ้งไปบนคันดินบริเวณใกล้เคียง” FAA กล่าว
ผู้โดยสาร 184 คน และลูกเรือ 6 คนบนเครื่องไม่ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์นี้ ผู้โดยสารถูกจัดให้เดินทางต่อด้วยเที่ยวบินอื่น
สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ออกมาขอโทษลูกค้า ส่วนโบอิ้งไม่ได้ออกมาแสดงความคิดเห็นใดๆ
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ได้เพิ่มมาตรการตรวจสอบบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินโบอิ้ง หลังจากที่เครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 9 ซึ่งใช้งานโดยสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์เมื่อ 2 เดือนก่อน ประสบเหตุประตูเครื่องบินขัดข้องกลางอากาศ ทำให้เครื่องบินต้องลงจอดฉุกเฉินและมีรูขนาดใหญ่
ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บสาหัสจากเหตุการณ์นี้ แต่ FAA ได้สั่งห้ามบินเครื่องบิน MAX 9 จำนวน 171 ลำเพื่อตรวจสอบความปลอดภัย
สายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ระบุว่า จากการตรวจสอบหลังเกิดเหตุการณ์อันตราย เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคพบว่าเครื่องบินรุ่น 737 MAX 9 หลายลำมีน็อตหลวม สายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์แสดงความผิดหวังและไม่พอใจต่อปัญหาดังกล่าว และขอให้โบอิ้งปรับปรุงคุณภาพการผลิต
สำนักงานการบินแห่งสหรัฐอเมริกาได้ออกคำแนะนำให้สายการบินที่ให้บริการเครื่องบินรุ่น Boeing 737-900ER ตรวจสอบซีลประตูเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการยึดอย่างแน่นหนา
เครื่องบิน 737-900ER ไม่ใช่เครื่องบินในตระกูล 737 MAX แต่ใช้การออกแบบซีลประตูแบบเดียวกัน สายการบินบางแห่งได้ตรวจสอบซีลประตูของเครื่องบิน 737-900ER ระหว่างการซ่อมบำรุงและพบ "ปัญหาที่สกรู"
ฮัว หวู (ที่มา: รอยเตอร์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)