เช้าวันนี้ (10 มกราคม) มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เวียดนาม เปิดตัว All-New XFORCE อย่างเป็นทางการ โดยมี 1 ตัวเลือก ราคาตั้งแต่ 4 ล้านถึง 620 ล้านดองเวียดนาม รุ่น Ultimate ที่ล้ำหน้าที่สุด ยังไม่ประกาศราคา ส่งมอบหลังเทศกาลตรุษจีน .
พิธีเปิดตัว Mitsubishi Xforce ในกรุงฮานอยในเช้าวันที่ 10 มกราคม - Video Tung Anh
ในตลาดเวียดนาม Xforce มี 4 เวอร์ชันและนำเข้าทั้งหมดจากอินโดนีเซีย โดยมีราคา 620 ล้าน VND (Xforce GLX), 660 ล้าน VND (Xforce Exceed) และ 699 ล้าน VND (Xforce Premium) ส่วนรุ่นล้ำหน้าอย่าง Xforce Ultimate ยังไม่มีการระบุราคาจำหน่าย
การออกแบบ Xforce คล้ายกับ XFC Concept เพียงปรับแต่งรายละเอียดบางส่วนให้เหมาะกับการใช้งานจริง ด้านหน้ายังคงเป็นกระจุกไฟ (อัตโนมัติ) ผสมผสานกับตำแหน่ง LED รูปตัว T ล้อ 5 ก้านสุดเก๋มีขนาด 18 นิ้วที่ใหญ่ที่สุดในเซ็กเมนต์นี้ กันชนหน้าและหลังได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานแบบออฟโรดด้วยมุมเข้าใกล้ 21 องศา และมุมออกตัว 30,5 องศา
พื้นที่ภายใน Xforce มีการออกแบบที่ทันสมัยด้วยหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 12,3 นิ้ว รวมกับหน้าจอขนาด 8 นิ้วด้านหลังพวงมาลัยที่วางอยู่บนคลัสเตอร์ลอยเดียวกัน ระบบความบันเทิงแบบมัลติฟังก์ชั่นพร้อมการเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto และระบบเสียง Dynamic Sound Yamaha Premium จำนวน 8 ลำโพง
อุปกรณ์เด่นอื่นๆ ในรถยนต์ ได้แก่ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ 2 โซน พร้อมช่องระบายอากาศด้านหลัง, ไส้กรองอากาศ nanoeX, USB-A, พอร์ตชาร์จ USB-C, เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบค้างและชาร์จอัตโนมัติ ไร้สาย, ไฟตกแต่งภายใน, ระบบไฟฟ้า กระโปรงหลังรถ...
Xforce มีโครงแบบ 5 ที่นั่ง ความพิเศษของรุ่นนี้เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งคือเบาะหลังปรับเอนได้ 8 ระดับ พื้นที่ถูกจัดวางในทางปฏิบัติโดยมีพื้นที่เก็บของมากมาย บริษัทบอกว่าสามารถเก็บขวดน้ำได้ 21 ขวดตามจุดต่างๆ รอบรถ
Xforce มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 105 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร ผสานกับเกียร์ CVT และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
มีโหมดการขับขี่ 4 โหมดที่รองรับการใช้งานในภูมิประเทศและเหมาะสำหรับถนนในเวียดนาม ได้แก่ ถนนปกติ ถนนน้ำท่วม ถนนลูกรัง และถนนโคลน รุ่นนี้ยังมีระบบควบคุมแรงเบรกเมื่อขับหักศอกหรือเข้าโค้ง (AYC)
เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่บนม่านบังตาและระบบเตือนการจราจรด้านหลัง อุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ ได้แก่ เซ็นเซอร์ถอยหลัง เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง และกล้องถอยหลัง
Xforce มีการออกแบบและอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง พร้อมด้วยคุณสมบัติมากมายที่เหมาะกับโครงสร้างพื้นฐานบนถนนของเวียดนาม เช่น รัศมีวงเลี้ยวเล็ก โหมดการทำงานแบบออฟโรด เบาะหลังปรับเอนได้ขนาดใหญ่ การกรองอากาศ... บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นกล่าวว่ารถรุ่นนี้ได้รับการวิจัย ออกแบบ และพัฒนาบนพื้นฐานพฤติกรรมการบริโภคของชาวเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และชาวเวียดนาม
เวียดนามเป็นตลาดแรกที่เปิดจำหน่ายรุ่นพวงมาลัยขวา Xforce ในโลก นี่เป็นสถานที่แรกที่บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นเลือกให้เปิดตัว Xforce เวอร์ชันแนวคิดที่เรียกว่า XFC Concept เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น Xforce ก่อนหน้านี้ที่จำหน่ายในอินโดนีเซีย โมเดลสำหรับตลาดเวียดนามนั้นเหนือกว่าในแพ็คเกจเทคโนโลยี ADAS นี่แสดงให้เห็นว่า Xforce เป็นผลิตภัณฑ์เชิงกลยุทธ์ของมิตซูบิชิในเวียดนาม Mitsubishi เคยคาดหวังว่ายอดขาย Xforce ในเวียดนามจะทัดเทียมกับ Xpander ซึ่งเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของบริษัท
ตุง อัน
