ไขกุญแจสำคัญทางนิเวศวิทยาที่จะทำให้เกาะกั๊ตบาเจริญรุ่งเรือง

ด้วยศักยภาพอันมหาศาล หากมีการดำเนินการอย่างทันท่วงที รวดเร็ว และตรงเป้าหมาย ผนวกกับความร่วมมือของภาครัฐ ประชาชน และภาคธุรกิจ เกาะกั๊ตบา (เมืองไฮฟอง) มีโอกาสอย่างยิ่งที่จะบรรลุความปรารถนาในการเป็นเกาะ ท่องเที่ยว "สีเขียว" ระดับโลก

เสน่ห์ของเกาะท่องเที่ยว "สีเขียว"

เกาะกั๊ตบา (ไฮฟอง) เป็นหนึ่งในจุดเชื่อมต่อที่สำคัญของ เศรษฐกิจ การท่องเที่ยวชายฝั่งภาคเหนือ ภายในเขตพัฒนาการท่องเที่ยวแห่งชาติ ฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิง-นิงบิงห์ โดยเกาะแห่งนี้ได้มุ่งเน้นการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศมาตั้งแต่เนิ่นๆ ด้วยความคาดหวังที่จะก้าวไปสู่การเป็นเกาะท่องเที่ยว "สีเขียว" ระดับสูงและทันสมัย

เกาะกั๊ตบา มีข้อได้เปรียบมากมายสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศสีเขียว

การท่องเที่ยวเชิงนิเวศเกิดขึ้นในเวียดนามในช่วงต้นทศวรรษ 1990 และเป็นรูปแบบการท่องเที่ยวที่เติบโตเร็วที่สุดในอุตสาหกรรม โดยมีอัตราการเติบโตประมาณ 20-34% ต่อปี ความเข้าใจที่ถูกต้องที่สุดเกี่ยวกับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศคือ การสร้างความสัมพันธ์ที่กลมกลืนและเป็นธรรมชาติระหว่างมนุษย์กับธรรมชาติ ส่งเสริมความรับผิดชอบต่อการรักษาสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็สร้างประโยชน์ทางเศรษฐกิจให้กับชุมชนท้องถิ่นและอนุรักษ์คุณค่าทางธรรมชาติ

การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางทะเลเป็นหนึ่งในทิศทางสำคัญที่กำหนดไว้ในแผนระบบการท่องเที่ยวสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ไปจนถึงปี 2045

ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า เกาะกั๊ตบา มีศักยภาพครบถ้วนที่จะก้าวสู่การเป็นแหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศระดับโลก การที่เกาะแห่งนี้ได้รับรางวัลระดับชาติและนานาชาติถึง 6 รางวัล ได้แก่ เขตทัศนียภาพและอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ เขตอนุรักษ์ชีวมณฑล โลก อุทยานแห่งชาติ เขตคุ้มครองทางทะเล อ่าวที่สวยที่สุดในโลก และล่าสุดคือ มรดกโลกทางธรรมชาติของยูเนสโก ทำให้กั๊ตบาได้รับการยอมรับอย่างถูกต้องว่าเป็นสวรรค์แห่งการท่องเที่ยวและรีสอร์ทสีเขียวอัจฉริยะ เป็น "ตัวแทน" ของการท่องเที่ยวเชิงนิเวศบนเกาะในเวียดนามและเอเชีย

การมีอยู่ของกระเช้าลอยฟ้าสายแคทไฮ-ฟู่หลง และระบบรถรางไฟฟ้าที่แข็งแกร่งในพื้นที่ใจกลางเมือง ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่เหมาะสมสำหรับการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สิ่งอำนวยความสะดวก และระบบนิเวศทางเทคโนโลยีสำหรับเกาะไข่มุกแห่งนี้ได้อย่างรวดเร็ว

เกาะปรินซ์ (ตุรกี) ปฏิเสธรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน

ทั่วโลก เกาะท่องเที่ยวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและทันสมัยยังคงพิสูจน์ให้เห็นถึงเสน่ห์อันเหลือล้น ตัวอย่างเช่น เกาะลัมมาในฮ่องกง (จีน) ซึ่งติดอันดับเกาะปลอดรถยนต์ชั้นนำของโลกอย่างต่อเนื่อง เกาะปรินเซสในตุรกี ซึ่งห้ามใช้รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน และเกาะเทาในอเมริกันซามัว ซึ่งเปลี่ยนมาใช้พลังงานแสงอาทิตย์เกือบทั้งหมด เกาะท่องเที่ยวอื่นๆ อีกมากมาย เช่น โฮโนลูลู (ฮาวาย) และประเทศโดมินิกาในทะเลแคริบเบียน ก็ลงทุนอย่างหนักในความพยายาม "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" และประสบความสำเร็จอย่างไม่คาดคิด ดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วโลกจำนวนมหาศาลในแต่ละปี

รีบดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อทำให้เกาะกั๊ตบาเป็น "มัลดีฟส์ขนาดเล็กแห่งเวียดนาม"

เช่นเดียวกับเกาะอื่นๆ ทั่วโลก ปัญหาสำคัญที่เกาะกั๊ตบาจำเป็นต้องแก้ไขเพื่อให้เกิดความก้าวหน้าอย่างโดดเด่นและกลายเป็นเกาะท่องเที่ยวสีเขียวระดับโลกในเวียดนาม ได้แก่ มลภาวะทางเสียง ควันไอเสียจากรถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ และมลพิษจากขยะและน้ำเสีย เพื่อให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืนและรองรับนักท่องเที่ยวจำนวนมหาศาลในอนาคต จำเป็นต้องวางแผนและลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและโครงการท่องเที่ยวขนาดใหญ่ที่มีการวางแผนอย่างดีและใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยตั้งแต่ตอนนี้

ศาสตราจารย์ ดร. โด คอง ทุง อดีตประธานสภาวิทยาศาสตร์ สถาบันทรัพยากรทางทะเลและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า วิธีแก้ปัญหาที่สำคัญที่สุดคือการลดการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลบนเกาะ “เมื่อประมาณ 5 ปีที่แล้ว คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองได้หยิบยกประเด็นขึ้นมาว่า จะทำอย่างไรให้รถยนต์และยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษทางอากาศและเสียงหยุดอยู่ที่ท่าเรือประมงและไม่เข้าไปวิ่งบนเกาะกั๊ตบา และให้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในการสัญจรรอบเกาะ ซึ่งเป็นวิสัยทัศน์ที่จำเป็น ปัจจุบัน การใช้กระเช้าลอยฟ้าจากเกาะกั๊ตไฮไปยังเกาะกั๊ตบาเป็นทางเลือกที่ดีมาก ช่วยแก้ปัญหามลพิษทางสิ่งแวดล้อมและจำกัดจำนวนยานพาหนะบนเกาะได้หลายอย่าง อย่างไรก็ตาม ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการในระยะยาว จำเป็นต้องมีเส้นทางเพิ่มเติม เช่น จากเกาะกั๊ตไฮไปยังใจกลางเมืองกั๊ตบา เพื่อการสัญจรที่สะดวกยิ่งขึ้น” ศาสตราจารย์ ดร. โด คอง ทุง วิเคราะห์

นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังเชื่อว่าจำเป็นต้องเร่งก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการบำบัดขยะและน้ำเสียในขนาดที่ใหญ่เพียงพอและด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​นี่คือความต้องการของประชาชนและธุรกิจบนเกาะหลังจากที่ต้องอยู่กับขยะและน้ำเสียมาเป็นเวลานาน “เกาะกั๊ตบาเป็นสถานที่ที่สวยงามมาก แต่มีขยะลอยน้ำอยู่ใต้ท่าเรือเป็นจำนวนมาก และมีกลิ่นเหม็น ซึ่งอาจมาจากท่อระบายน้ำเสีย ผมหวังว่าเกาะกั๊ตบาจะได้รับการลงทุนจากบริษัทขนาดใหญ่ ซึ่งจะช่วยบำบัดน้ำเสียและระบบกำจัดขยะเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่สะอาดและดีต่อสุขภาพมากขึ้น” นายฟาม วัน ลินห์ ชาวเกาะไฮดวงที่อาศัยอยู่ในเกาะกั๊ตบามากว่า 10 ปีกล่าว

นักท่องเที่ยวสำรวจความงามของอ่าวลานฮาในหมู่เกาะกั๊ตบา (ไฮฟอง)

ปัจจุบัน เมืองไฮฟองและอำเภอแคทไฮกำลังพยายามหาทางแก้ไขปัญหามลพิษโดยเร่งดำเนินการโครงการปรับปรุงและยกระดับ รวมถึงสร้างระบบรวบรวมและบำบัดน้ำเสียในบริเวณทะเลสาบตุงดิงและพื้นที่ส่วนกลาง เป็นต้น ขณะเดียวกันก็ดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่ให้มาร่วมมือในการ "พัฒนาพื้นที่สีเขียว" บนเกาะแคทบา เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท ฟู้ก๊วก ซิวิล คอนสตรัคชั่น จำกัด (สมาชิกของกลุ่มซัน) ประกาศลงทุนเกือบ 12,500 ล้านดอง เพื่อดำเนินโครงการพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยว บริการ และพาณิชย์อ่าวกลางแคทบา โดยมีเป้าหมายที่จะนำโครงการสีเขียวแบบครบวงจรมาสู่เกาะ

ที่สำคัญ โครงการนี้ไม่เพียงแต่จัดให้มีระบบบำบัดน้ำเสียและของเสียที่ครอบคลุมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังลงทุนในระบบการกลั่นน้ำทะเลขั้นสูงและระบบการเก็บเกี่ยวและบำบัดน้ำฝนเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำจืดของเกาะอีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายในการเปลี่ยนเกาะกั๊ตบาให้เป็นแหล่งท่องเที่ยว "สีเขียว" ระดับโลก โครงการนี้จึงได้รับการวางแผนอย่างพิถีพิถัน โดยมีจัตุรัสกลาง ชายหาดเทียมสาธารณะมาตรฐานสากล ถนนคนเดิน และบริการที่หลากหลายเป็นศูนย์กลาง ตลอดทั้งโครงการ ภูมิทัศน์สีเขียวและแหล่งน้ำสาธารณะล้อมรอบและแทรกซึมอยู่ในทุกแง่มุม สร้างแหล่งท่องเที่ยวสีเขียวในแง่ของทัศนียภาพ สิ่งอำนวยความสะดวก และโครงสร้างพื้นฐาน นี่เป็นหนึ่งในโครงการถมทะเลที่วางแผนไว้อย่างดีที่สุด โดยนำเอาเทคโนโลยีที่ทันสมัยและล้ำหน้าหลายอย่างมาใช้ให้สอดคล้องกับแนวโน้มสากล

การพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะระดับไฮเอนด์อย่างเป็นระบบ ควบคู่ไปกับการสร้างและปกป้องสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสิ่งอำนวยความสะดวกอัจฉริยะ คือ "กุญแจสำคัญ" สู่การพัฒนาอย่างยั่งยืนของหมู่เกาะเหล่านี้ ไมเคิล แวน เดอ วาเทอริง ผู้เชี่ยวชาญชั้นนำจาก Royal HaskoningDH บริษัทที่ปรึกษาระดับโลกซึ่งเชี่ยวชาญด้านการถมทะเล โครงการทางทะเล และเทคโนโลยีบำบัดน้ำ เชื่อว่าเกาะกั๊ตบา มีโอกาสที่ดีมากที่จะกลายเป็นเกาะนิเวศวิทยาปลอดมลพิษ การบรรลุเป้าหมายนี้ต้องอาศัยความร่วมมือจากภาครัฐ ภาคธุรกิจ และชุมชน

ไมเคิล แวน เดอ วาเทอริง กล่าวว่า “ภาคธุรกิจมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการนำแนวทางการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ เพื่อให้มั่นใจว่าอาคารใหม่มีประสิทธิภาพด้านพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การลงทุนในโครงการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และการร่วมมือกับชุมชนท้องถิ่นเพื่อสร้างโอกาสในการทำงานมากขึ้นซึ่งสนับสนุนแนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืน”

ที่มา: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nghiep-24h/mo-chia-khoa-sinh-thai-dua-cat-ba-cat-canh-post1128286.vov