ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หมู่บ้านเครื่องปั้นดินเผาแทงฮา (เขตฮอยอันเตย์) ได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่เดินทางมาทางน้ำผ่านแม่น้ำทูบอน (คาดว่าคิดเป็นร้อยละ 70 ของนักท่องเที่ยวทั้งหมดที่มาเยือนหมู่บ้าน)
อย่างไรก็ตาม ในช่วงต้นปี 2025 ท่าเรือเฟอร์รี่ในหมู่บ้านต้องหยุดให้บริการเนื่องจากไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ส่งผลให้จำนวนนักท่องเที่ยวลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงหกเดือนแรกของปีนี้ จำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนหมู่บ้านเครื่องปั้นดินเผาแทงฮา มีเพียงประมาณ 158,000 คน (เพียง 52% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2024 และเพียง 20% ของแผนงานปี 2025)
ดังนั้น หน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นเมืองฮอยอันเตย์จึงได้ดำเนินการเพื่อฟื้นฟูการให้บริการเรือข้ามฟากที่ตั้งอยู่บริเวณกิโลเมตรที่ 1+600 บนสาขารองของแม่น้ำทูบอน โดยเรือข้ามฟากได้กลับมาเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 กันยายน และหลังจากปิดทำการมานานกว่าหนึ่งเดือน ก็ได้ช่วยเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนหมู่บ้านเครื่องปั้นดินเผาแทงฮาเป็นอย่างมาก
เมื่อต้นเดือนตุลาคมที่ผ่านมา หน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นเมืองฮอยอันดงได้เปิดท่าเรือแทงห์ตามบนแม่น้ำกัมแทงห์อย่างเป็นทางการ โดยมีอายุการใช้งานจนถึงปี 2030 นายเจิ่น ตัน ดุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตปกครองส่วนท้องถิ่นเมืองฮอยอันดง กล่าวว่า นี่เป็นท่าเรือน้ำแห่งแรกในเขตปกครองนี้ที่ได้มาตรฐาน
ในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงานท้องถิ่นจะดำเนินการสำรวจและวางแผนเส้นทางน้ำอื่นๆ อีกหลายเส้นทาง เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างเส้นทางการท่องเที่ยวทางน้ำ และตอบสนองความต้องการด้านการท่องเที่ยวของนักท่องเที่ยวในพื้นที่ป่ามะพร้าวบายเมา
ไม่เพียงแต่ในพื้นที่ฮอยอันเท่านั้น แต่ความจำเป็นในการสร้างเครือข่ายท่าเรือน้ำภายในประเทศตามเส้นทางแม่น้ำหลายสายในเมืองก็มีความเร่งด่วนเช่นกัน ในเขตวิงห์เดียน รัฐบาลท้องถิ่นจะสร้างท่าเรือน้ำสองแห่งในพื้นที่ตริเอมเตย์และดงควง ซึ่งเชื่อมต่อกับแม่น้ำทูบอนในเร็วๆ นี้
นอกจากนี้ หน่วยงานท้องถิ่นจะเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของเมืองเพิ่มท่าเทียบเรือเข้าไปในแผนพัฒนาเพื่อรองรับการพัฒนาการท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับแม่น้ำวิงห์เดียน ในขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนเขตหวงตราเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของเมืองพิจารณาและเห็นชอบกับสถานที่ตั้งท่าเทียบเรือทั้งสี่แห่งที่เขตได้เสนอมาโดยเร็ว
ในพื้นที่นี้ มีแผนพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำจากแม่น้ำตามกีที่เชื่อมต่อกับทะเลสาบฟูนิงห์ ซึ่งเชื่อมโยงกับแหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศมานานแล้ว แต่ก็ประสบกับอุปสรรคมากมายเนื่องจากขาดท่าเรือที่ได้มาตรฐาน
นอกเหนือจากเครือข่ายท่าเทียบเรือที่หน่วยงานท้องถิ่นกำลังพยายามจัดตั้งและเสนอแนะแล้ว โครงการก่อสร้างและดำเนินงานการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองแล้ว คาดว่าจะสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับโครงสร้างพื้นฐานท่าเทียบเรือเพื่อรองรับการท่องเที่ยวอีกด้วย
โครงการนี้จะดำเนินการก่อสร้าง ปรับปรุง และยกระดับท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศจำนวน 20 แห่งในเมือง พร้อมทั้งสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนการดำเนินงานของท่าเทียบเรือ บนพื้นที่รวมกว่า 15 เฮกตาร์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงปี 2025-2030 จะมีการสร้างท่าเรือน้ำภายในประเทศจำนวน 7 แห่งตามแนวแม่น้ำฮัน ขณะเดียวกัน ในช่วงปี 2028-2031 จะมีการสร้างท่าเรือน้ำภายในประเทศจำนวน 13 แห่งตามแนวแม่น้ำวิงห์เดียน แม่น้ำโคโค และแม่น้ำกัมเล
การขยายระบบทางน้ำภายในประเทศในระยะเริ่มต้นจะช่วยให้บรรลุเป้าหมายการท่องเที่ยวทางน้ำซึ่งคิดเป็นประมาณ 15-20% ของจำนวนนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืนทั้งหมดใน ดานัง ภายในปี 2030 โดยในปี 2024 จำนวนนักท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศของดานังมีจำนวนเกือบ 940,000 คน (เพิ่มขึ้นกว่า 13% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน)
ที่มา: https://baodanang.vn/mo-rong-mang-luoi-ben-thuy-phuc-vu-du-lich-3305815.html
การแสดงความคิดเห็น (0)