ชิ้นส่วนลำตัวเครื่องบินฉีกขาดออกจากด้านซ้ายของเครื่องบินขณะบินขึ้นจากรัฐโอเรกอนไปยังรัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อวันศุกร์ บังคับให้นักบินต้องหันหลังกลับและลงจอดอย่างปลอดภัยพร้อมผู้โดยสาร 171 คนและลูกเรืออีก 6 คน เครื่องบินมีอายุเพียง 8 สัปดาห์
หน้ากากออกซิเจนถูกหย่อนลงหลังจากประตูผู้โดยสารหายไปในเที่ยวบิน 1282 ของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ภาพโดย: ไคล์ ริงเกอร์
“สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) กำหนดให้มีการตรวจสอบเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 บางลำโดยทันทีก่อนที่จะสามารถบินได้อีกครั้ง” ไมค์ วิทเทเกอร์ ผู้บริหาร FAA กล่าว คาดว่าเจ้าหน้าที่สอบสวนจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ จะเดินทางมาถึงที่เกิดเหตุในบ่ายวันเสาร์
โพสต์บนโซเชียลมีเดียเผยให้เห็นหน้ากากออกซิเจนที่ถูกใช้งาน ลำตัวเครื่องบินบางส่วนที่สงวนไว้สำหรับประตูด้านข้างหายไป เหลือเพียงช่องว่างรูปประตู
เอ็มมา วู ผู้โดยสารบนเที่ยวบินอะแลสกา บอกกับ CNN ว่า เธอตื่นขึ้นมาแล้วเห็นเครื่องบิน "กำลังลดระดับลง และฉันรู้ว่ามันไม่ใช่แค่ความปั่นป่วนธรรมดา เพราะหน้ากากถูกถอดออก และนั่นคือตอนที่ความตื่นตระหนกเริ่มเกิดขึ้นอย่างแน่นอน"
เที่ยวบิน 1282 อยู่ที่ระดับความสูงกว่า 16,000 ฟุต (4,800 เมตร) เล็กน้อยเมื่อเกิดการระเบิด ตามรายงานของ FlightRadar24 “เราต้องการลงจอด” นักบินกล่าวกับศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศ ตามบันทึกที่โพสต์บน liveatc.net
“เรากำลังประกาศภาวะฉุกเฉิน เราต้องลดระดับความสูงลงมาที่ 10,000 ฟุต” นักบินกล่าวเสริม โดยหมายถึงระดับความสูงที่สงวนไว้สำหรับเหตุฉุกเฉินเช่นนี้ ต่ำกว่าระดับความสูงนี้ คนที่มีสุขภาพแข็งแรงสามารถหายใจได้โดยไม่ต้องมีออกซิเจนเสริม
“ผมนึกไม่ออกเลยว่าผู้โดยสารเหล่านั้นต้องเจอกับอะไรบ้าง” แอนโทนี บริกเฮาส์ ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบินจากมหาวิทยาลัยเอ็มบรี-ริดเดิล แอโรนอติคัล กล่าว “ลมคงพัดผ่านห้องโดยสารนั้นแน่ๆ คงจะวุ่นวายน่าดู และแน่นอนว่าน่ากลัวมาก”
Boeing 737 MAX เป็นเครื่องบินโดยสารลำตัวแคบแบบทางเดินเดียวของบริษัทโบอิ้ง ซึ่งเริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการในปี 2016 ภาพ: Wiki
สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ระบุว่า คำสั่งตรวจสอบครอบคลุมเครื่องบิน MAX 9 จำนวน 171 ลำ แต่ไม่ได้ระบุว่าจะมีเครื่องบินกี่ลำที่ต้องตรวจสอบใหม่ หรือข้อกำหนดการตรวจสอบที่แน่นอนเป็นอย่างไร โดยเครื่องบิน MAX 9 มีจำนวนประมาณ 220 ลำ จากทั้งหมด 1,400 ลำที่ส่งมอบจนถึงปัจจุบัน
หน่วยงานกำกับดูแลต่างประเทศหลายแห่ง รวมถึงจีน ได้พยายามหาข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ แหล่งข่าวใกล้ชิดกล่าว เครื่องบิน MAX ต้องจอด ทั่วโลก เป็นเวลา 20 เดือนหลังจากเกิดอุบัติเหตุตกในเอธิโอเปียและอินโดนีเซีย เนื่องจากซอฟต์แวร์ห้องนักบินทำงานผิดพลาด
อย่างไรก็ตาม สายการบินอลาสกาแอร์ไลน์และยูไนเต็ดแอร์ไลน์เป็นสายการบินสหรัฐฯ เพียงสองสายการบินเท่านั้นที่ใช้เครื่องบินรุ่น MAX 9 ตามข้อมูลของ Cirium ซึ่งเป็นผู้ให้บริการข้อมูลการบิน ทั้งสองสายการบินได้ยกเลิกเที่ยวบินหลายสิบเที่ยวบินในวันเสาร์
สายการบินอลาสกาแอร์ไลน์สระบุก่อนหน้านี้ว่า ได้ระงับการให้บริการเครื่องบินโบอิ้ง แม็กซ์ 9 จำนวน 65 ลำ เพื่อตรวจสอบโดยสมัครใจ ส่วนสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์สระบุว่า ได้ระงับการให้บริการเครื่องบินแม็กซ์ 9 ประมาณ 45 ลำ เพื่อตรวจสอบ และจะยกเลิกเที่ยวบิน 60 เที่ยวบินในวันเสาร์
บุ้ยฮุย (รอยเตอร์ส, บลูมเบิร์ก)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)