สร้างความตระหนักรู้และสร้างสรรค์แนวคิดใหม่เพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค

เพื่อพัฒนาสภาพเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอย่างครอบคลุม เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2565 คณะกรรมการกรมการเมืองได้ออกมติที่ 13-NQ/TW ว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และการสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588

การก่อสร้างสะพานและถนนสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนคร โฮจิมิน ห์ (ภาพ: เดอะอันห์)

เพื่อพัฒนาด้านเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอย่างครอบคลุม เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2565 คณะ กรรมการกรมการเมือง ได้ออกมติที่ 13-NQ/TW ว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และการรักษาความมั่นคงและการป้องกันประเทศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 ในการดำเนินการตามมติดังกล่าว คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและเมืองในภูมิภาคได้จัดทำแผนงานและโครงการปฏิบัติการที่มีภารกิจและแนวทางแก้ไขที่เฉพาะเจาะจง

หลังจากดำเนินการตามมติมานานกว่าสามปี ภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้เห็นการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์มีความก้าวหน้าอย่างมาก เชื่อมโยงภูมิภาคภายในและกับนครโฮจิมินห์ โครงการพลังงานหมุนเวียนหลายโครงการได้เริ่มดำเนินการแล้ว การเกษตร ยังคงยืนยันบทบาทของตนในฐานะเสาหลัก พื้นที่การผลิตอาหารที่สำคัญ ซึ่งช่วยสร้างความมั่นคงทางอาหารของชาติ วัฒนธรรมและสังคมมีความก้าวหน้า ชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนดีขึ้น การป้องกันและความมั่นคงของชาติได้รับการรักษาไว้ การควบรวมจังหวัดและเมืองในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์ และรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นแบบสองระดับกำลังดำเนินการอย่างราบรื่น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของการปรับปรุงกลไกการบริหารในระดับท้องถิ่นในเบื้องต้น

เพื่อพัฒนาสภาพเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอย่างครอบคลุม เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2565 คณะกรรมการกรมการเมืองได้ออกมติที่ 13-NQ/TW ว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และการสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจนถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความสำเร็จเกิดขึ้น แต่การนำมติไปปฏิบัติในบางองค์กร หน่วยงาน และท้องถิ่นยังขาดความกระตือรือร้นและความมุ่งมั่น คุณภาพและประสิทธิภาพของการประสานงานระหว่างกระทรวงและหน่วยงานส่วนกลางกับท้องถิ่นบางครั้งยังไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขาดกลไกการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคที่เข้มแข็งเพียงพอ กลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคได้รับการออกอย่างล่าช้า การเชื่อมโยงในการวางแผน การลงทุนและการพัฒนา การฝึกอบรมและการจ้างงาน และการสร้างฐานข้อมูลระบบสารสนเทศระดับภูมิภาคและระหว่างภูมิภาคได้รับการดำเนินการอย่างล่าช้า ขาดฐานข้อมูลระหว่างภูมิภาคที่ใช้ร่วมกัน และขาดแพลตฟอร์มดิจิทัลที่ใช้ร่วมกันเพื่อรองรับการบริหารจัดการระดับภูมิภาค ศักยภาพด้านนวัตกรรม การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการถ่ายทอดเทคโนโลยียังคงมีจำกัด…

สาเหตุหลักมาจากความเข้าใจที่ขาดความสอดคล้องกันเกี่ยวกับบทบาท ตำแหน่ง และความสำคัญของภูมิภาคในระดับและภาคส่วนต่างๆ ส่งผลให้การพัฒนาและการเชื่อมโยงความคิดในระดับภูมิภาคเป็นไปอย่างเชื่องช้า เจ้าหน้าที่ สมาชิกพรรค และประชาชนในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงหลายคนกล่าวว่า เพื่อให้มติคณะกรรมการกรมการเมืองหมายเลข 13-NQ/TW ยังคงมีประสิทธิภาพ คณะกรรมการพรรคและหน่วยงานต่างๆ ในทุกระดับจำเป็นต้องเสริมสร้างการประชาสัมพันธ์ภายในระบบการเมืองและในหมู่ประชาชนทุกภาคส่วนให้เข้มแข็งยิ่งขึ้น เพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจระดับภูมิภาค และสร้างแรงผลักดันสำหรับนวัตกรรมและการพัฒนาที่เหมาะสมกับขอบเขตการปกครองใหม่และรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับ

คณะกรรมการและองค์กรของพรรคในทุกระดับต้องพัฒนารูปแบบการเป็นผู้นำให้มีความคิดสร้างสรรค์มากขึ้น เพื่อให้เกิดความเข้าใจอย่างลึกซึ้ง การนำไปปฏิบัติอย่างถูกต้อง และการดำเนินการอย่างละเอียดรอบคอบ โดยการนำมติไปปฏิบัติผ่านโครงการ แผนงาน และโครงการต่างๆ จนได้ผลลัพธ์ที่วัดได้

เหงียน เทียน ไห่ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดอานเจียง

ตามที่เหงียน เทียน ไห่ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดอานเจียง กล่าวไว้ คณะกรรมการและองค์กรพรรคในทุกระดับต้องปรับปรุงแนวคิดการเป็นผู้นำให้ทันสมัยยิ่งขึ้น เพื่อให้เกิดความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น การนำไปปฏิบัติอย่างถูกต้อง และการดำเนินการอย่างทั่วถึง โดยการนำมติไปปฏิบัติผ่านโครงการ แผนงาน โครงการ และผลลัพธ์ที่วัดได้ ในจังหวัดอานเจียง เพื่อเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งกับโครงสร้างพื้นฐานด้านเศรษฐกิจและสังคม คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้สั่งการให้เร่งดำเนินการตามกลยุทธ์โดยใช้การลงทุนภาครัฐเป็น "เงินทุนเริ่มต้น" เพื่อดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชน โดยมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่โครงการที่มีผลกระทบในวงกว้าง

โครงการนี้มุ่งเน้นไปที่ทางด่วนเจาโดก-กันโถ-ซ็อกจาง โครงสร้างพื้นฐานด้านการพัฒนาเศรษฐกิจสำหรับด่านชายแดนที่เชื่อมโยงกับระบบโลจิสติกส์ โครงสร้างพื้นฐานด้านการเกษตรที่ยั่งยืนซึ่งปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และเส้นทางการขนส่งระดับภูมิภาค การดำเนินโครงการเหล่านี้พร้อมกันได้ช่วยขจัดปัญหาคอขวดด้านการขนส่ง เปิดโอกาสที่ดีเยี่ยมสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาค ลดระยะเวลาการเดินทางไปยังท่าเรือ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและความน่าดึงดูดใจของจังหวัดอานเจียงในห่วงโซ่การพัฒนาภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ตามที่สหายเหงียน ตวน อัญ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองเกิ่นโถ กล่าวไว้ รัฐบาลกลางจำเป็นต้องเสริมสร้างการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจควบคู่ไปกับความรับผิดชอบในระดับท้องถิ่น ในด้านการบริหารจัดการการลงทุน การวางแผน และการใช้ที่ดิน และเร่งรัดการจัดทำกรอบกฎหมายเพื่อดำเนินการตามแบบจำลองที่ก้าวล้ำ เช่น เขตการค้าเสรี และศูนย์กลางระดับภูมิภาคสำหรับการผลิต การแปรรูป และการบริโภคสินค้าเกษตร

ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐาน การศึกษานี้ให้ความสำคัญกับการจัดสรรทรัพยากรเพื่อก่อสร้างทางด่วนระดับภูมิภาคให้แล้วเสร็จ และเตรียมความพร้อมสำหรับการเริ่มต้นโครงการรถไฟความเร็วสูงโฮจิมินห์-เกิ่นโถ-กาเมาโดยเร็วที่สุด ซึ่งถือเป็นการส่งเสริมเชิงกลยุทธ์เพื่อขจัดอุปสรรคด้านต้นทุนการขนส่งและขยายพื้นที่ทางเศรษฐกิจให้กับภูมิภาคโดยรวม

ในส่วนของการปฏิรูปกลไกการประสานงานระดับภูมิภาค จำเป็นต้องกำหนดอำนาจหน้าที่ของหน่วยงานประสานงานในการตัดสินใจเกี่ยวกับโครงการระหว่างภูมิภาคให้ชัดเจน และสร้างระบบข้อมูลระดับภูมิภาคที่เป็นหนึ่งเดียวบนแพลตฟอร์มดิจิทัลเพื่อให้ทุกท้องถิ่นสามารถใช้ร่วมกันได้...

ดุ๊กฮุย

ที่มา: https://nhandan.vn/nang-cao-nhan-thuc-doi-moi-tu-duy-phat-trien-kinh-te-vung-post964677.html