พบกับสีสันอันแปลกประหลาดของมอร์แกน พลัส ซิกซ์ แห่ง "ควา" วู ในที่ราบสูงตอนกลาง

ตัวถังสีขาวและสีส้มของ Morgan Plus Six คันนี้โดดเด่นท่ามกลางสภาพแวดล้อมของภูเขาและป่าไม้ เช่นเดียวกับนายแบบที่สวมชุดสีดำและสีขาว

Morgan เป็นแบรนด์รถยนต์สัญชาติอังกฤษที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน ปัจจุบันอยู่ในมือชาวจีน บริษัทรถยนต์แห่งนี้มุ่งเน้นการออกแบบสไตล์คลาสสิก ซึ่งช่วยให้รถ Morgan รุ่นวินเทจโดดเด่นอยู่เสมอในงานแสดงรถยนต์ หรือเพียงแค่ออกไปเดินเล่นกับเจ้าของรถ

แต่หากมันปรากฏตัวบนเทือกเขาสูงตอนกลาง ซึ่งมีเพียงเสียงนกร้อง เสียงชะนีหอน และผู้คนน้อยนิด รถคันนี้จะสามารถแสดงเสน่ห์ของมันออกมาได้หรือไม่ คำตอบคือ ถ้ามันปรากฏตัวในโรงรถของนายดัง เล เหงียน วู เจ้าของรถยนต์กว่า 750 คันทุกประเภท ซึ่งมอร์แกนคันเดียวก็เป็นเจ้าของได้เกือบ 10 คัน

ชุดยูนิฟอร์มของ Morgan Plus Six ที่มี 2 สี คือ สีขาวและสีส้ม ตั้งอยู่ในสนามแข่งรถเล็กๆ ที่สร้างขึ้นบนพื้นที่ 800 เฮกตาร์ในที่ราบสูงตอนกลาง โดยโดดเด่นท่ามกลางพื้นที่ภูเขาและป่าไม้ เช่นเดียวกับนายแบบที่สวมชุดสีดำและสีขาว

ที่น่าสนใจคือ Morgan Plus Six สีขาวส้มคันนี้ใช้ขอบล้อสีขาวแทนที่จะเป็นสีดำเหมือนรถในภาพถ่ายที่วิลล่าของ "Qua" Vu ในนครโฮจิมินห์ ดังนั้นจึงไม่ชัดเจนว่าเป็นรถคันอื่นหรือเพียงแค่ขอบล้อถูกพ่นสีใหม่จากสีดำเป็นสีขาวเท่านั้น

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา "Qua" Vu เปิดเผยสไตล์การเล่นรถของเขาต่อสาธารณชนมากขึ้น ตั้งแต่การขับรถบนท้องถนนเป็นประจำ แบ่งปันเรื่องราวที่น่าสนใจกับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ ไปจนถึงการซื้อรถเป็นชุดโดยคงสีเดิมไว้ ไม่ใช้สีหลักอย่างสีขาว เงิน น้ำเงิน อีกต่อไป...

ในตลาดเวียดนาม Morgan Plus Six มีราคาอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 8 พันล้านดอง ผู้ซื้อมักเป็นบุคคลที่มีบุคลิกเฉพาะตัว แต่ในเวียดนามหรืออาเซียนยังไม่เคยมีกรณีตัวอย่างที่ลูกค้าซื้อรถยนต์ Morgan สูงสุด 6 คันจากโชว์รูมอย่างเป็นทางการ ดังนั้น "Qua" Vu จึงสร้างความประทับใจอย่างมากในการซื้อรถคันนี้

Plus Six ยังแสดงให้เห็นว่า Morgan ค่อนข้างอนุรักษ์นิยมน้อยลงเล็กน้อย ด้วยการเพิ่มแพลตฟอร์มอะลูมิเนียมใหม่ควบคู่ไปกับโครงสร้างไม้แอช ซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งในการรับแรงบิดได้ 100 เปอร์เซ็นต์ และลดน้ำหนักของรถลง 100 กิโลกรัม แน่นอนว่าตัวถังยังคงวางอยู่บนโครงไม้แอช แต่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

เมื่อมองไปที่ Morgan Plus Six และ Morgan Plus 8 ซึ่งนำเข้ามาแล้ว จะเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจนได้ยาก ยังคงเป็นกระจังหน้าแบบเดิม มีแถบโครเมียมโค้งแนวตั้ง และบางครั้งรถก็มีไฟเพียง 4 แบบ บางครั้งก็ 6 แบบเหมือน Plus 8

สิ่งนี้ทำให้ Morgan Plus Six ดูค่อนข้างฝุ่น เพราะไฟเหล่านี้ล้วนเป็นทรงกลมคลาสสิก ใหญ่ และหยาบ เมื่อเทียบกับไฟยี่ห้อปัจจุบันที่อัดแน่นไปด้วยไฟบอกตำแหน่ง ไฟ LED หรือไฟเลี้ยว เมื่อมองจากด้านข้างของรถ Morgan Plus Six มีส่วนโค้งที่นุ่มนวลกว่าและร่องที่ลึกกว่า ช่องระบายอากาศยังปรากฏอยู่หลังล้อหน้าอีกด้วย

ด้านหลังมีรูปทรงคล้ายแผงไม้แอชทรงสี่เหลี่ยมวางทับด้านบน โดยไม่แสดงรูปทรงโค้งมนหรือความโค้งมนแบบที่รถ สปอร์ต ควรมี ไฟเบรกและไฟเลี้ยวก็เปลือย ซึ่งหลายคนอาจมองว่าล้าสมัยเกินไปสำหรับ Morgan เมื่อเทียบกับรถรุ่นปัจจุบัน ความสปอร์ตของ Morgan Plus Six มาจากท่อไอเสียขนาดใหญ่ กลม ยื่นออกมา และจัดวางตรงกลาง

รถมีหลังคาผ้าใบสีดำ แดง หรือน้ำเงิน... ขึ้นอยู่กับรูปแบบที่ลูกค้าเลือก ไม่ต้องมองหาปุ่มเปิดหลังคาในห้องโดยสารหรือบนกุญแจเหมือนรถสปอร์ตหรือซูเปอร์คาร์คันอื่นๆ หลังคาของ Morgan Plus Four "ใช้น้ำมัน" คุณสามารถเปิดและปิดหลังคาได้เองอย่างง่ายดาย

การจะกล่าวว่า Plus Six คือตัวแทนของรถยนต์ Morgan เจเนอเรชันใหม่นั้นไม่ใช่เรื่องเกินจริงเลย บริษัทตัดสินใจติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 335 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์นี้มีรหัส B58 ซึ่งติดตั้งอยู่ในรถสปอร์ตเปิดประทุน BMW Z4 หรือ Toyota Supra เจเนอเรชั่นใหม่ที่ปรากฏตัวในเวียดนาม

ที่น่าสังเกตคือ Plus Six เป็นรถยนต์ Morgan รุ่นแรกที่ติดตั้งชุดแต่งจากโรงงาน พละกำลังของรถสปอร์ตเปิดประทุน Morgan Plus Six จะถูกส่งต่อไปยังระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ ZF ซึ่งทำให้น้องชายของ Morgan Plus 8 สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.2 วินาที ก่อนจะทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 267 กม./ชม.

วิดีโอ : ชมรถยนต์คลาสสิกสัญชาติอังกฤษ Morgan ในเมืองหลวงฮานอย

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ngam-morgan-plus-six-mau-la-cua-qua-vu-tai-tay-nguyen-post1547747.html