อุตสาหกรรมการบินของสหรัฐฯ อยู่ในภาวะวิกฤตเนื่องจากอากาศร้อนจัด

อุณหภูมิสูงในหลายพื้นที่ทำให้สายการบินของสหรัฐฯ ต้องปรับการให้บริการในเมืองที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุด พวกเขาต้องเลือกระหว่างการลดเชื้อเพลิงหรือลดสัมภาระ และในบางกรณีอาจลดจำนวนผู้โดยสารด้วย เพื่อให้เครื่องบินยังคงบินได้

Ngành hàng không Mỹ khủng hoảng vì nắng nóng gay gắt

อุณหภูมิที่สูงในหลายพื้นที่ทำให้สายการบินของสหรัฐฯ ต้องปรับการให้บริการในเมืองที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุด (ที่มา: อเมริกันแอร์ไลน์)

Allegiant Airlines ซึ่งเป็นหน่วยงานในเครือ Allegiant Travel กล่าวว่าจะเลื่อนเที่ยวบินหากพบภัยคุกคามต่อความปลอดภัยหรือความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่อุณหภูมิทางตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐอเมริกายังคงเพิ่มสูงเป็นประวัติการณ์

ในลาสเวกัส ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของ Allegiant คำแนะนำเรื่องความร้อนสูงเกินมาตรฐานได้ถูกขยายเวลาออกไปจนถึงวันอาทิตย์ (ตามเวลาท้องถิ่น) อุณหภูมิที่นี่สูงเกิน 38 องศาเซลเซียสตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายน ตามข้อมูลจากกรมอุตุนิยมวิทยาแห่งชาติ

อุณหภูมิที่สูงทำให้ความหนาแน่นของอากาศลดลง ส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง รวมไปถึงแรงยกที่เกิดขึ้นที่ความเร็วที่กำหนดด้วย ส่งผลให้มีน้ำหนักขึ้นบินน้อยลงและบินขึ้นได้ไกลขึ้นเพื่อสร้างแรงยกที่เพียงพอ ส่งผลให้สายการบินต้องลดน้ำหนักเครื่องบินลง

เครื่องบินจะเชื่อมต่อกับหน่วยทำความเย็นภายนอกเมื่ออยู่ที่ประตูขึ้นเครื่อง แต่อุณหภูมิที่สูงหรือต่ำมากอาจขัดขวางการทำงานของหน่วยเหล่านี้ได้ หลังจากเครื่องบินออกจากประตูแล้ว ในกรณีส่วนใหญ่ อากาศที่ถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์จะได้รับการทำความเย็นและหมุนเวียนภายในห้องโดยสาร

American Airlines กล่าวว่ากำลังดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศบนสะพานเทียบเครื่องบินที่เชื่อมต่อกับเครื่องบินได้รับการระบายความร้อน โรเบิร์ต อิซอม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่า บริษัทได้ดำเนินการบำรุงรักษาเบื้องต้นสำหรับส่วนประกอบเสริมที่รันระบบบนเครื่องเมื่อดับเครื่องยนต์ด้วย

สายการบินเดลต้า อเมริกัน และยูไนเต็ดแอร์ไลน์ กล่าวว่าพนักงานสนามบิน พนักงานจัดการสัมภาระ และบุคลากรอื่นๆ ที่ทำงานกลางแจ้ง จะได้รับเวลาพักบ่อยขึ้น มีน้ำดื่มและผ้าเย็นเพิ่มมากขึ้น รวมทั้งสามารถเข้าถึงพื้นที่ร่มเงาหรือเครื่องปรับอากาศได้

คลื่นความร้อนยังคงดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายสัปดาห์ และคาดว่าจะยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสุดสัปดาห์นี้ในพื้นที่ส่วนใหญ่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐอเมริกา นอกจากลาสเวกัส ซึ่งอุณหภูมิสูงพุ่งถึง 47 องศาเซลเซียสเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคมแล้ว พื้นที่ฟีนิกซ์ยังบันทึกอุณหภูมิได้สูงเกิน 48 องศาเซลเซียสเมื่อวันที่ 19-20 กรกฎาคม และคงอยู่เหนือ 37 องศาเซลเซียสมาตั้งแต่วันที่ 14 มิถุนายน

เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม ผู้โดยสารสายการบินเดลต้าแอร์ไลน์บางส่วนได้ลงจากเที่ยวบินจากลาสเวกัสไปยังแอตแลนตาโดยสมัครใจ หลังจากมีปัญหาเรื่องน้ำหนักเครื่องบิน ทำให้เกิดความล่าช้าเพราะอุณหภูมิที่สูง ก่อนหน้านี้ในปี 2560 อุณหภูมิฤดูร้อนที่รุนแรงทำให้สายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบินบางเที่ยวบินในฟีนิกซ์ โดยส่วนใหญ่เป็นเที่ยวบินที่ใช้เครื่องบินเจ็ทขนาดเล็กและรุ่นเก่า

แหล่งที่มา