15 เมษายน พ.ศ. 2497: กองทหารที่ 141 เผชิญหน้ากับกองกำลังฝรั่งเศสขณะเคลียร์พื้นที่และจัดหาเสบียงให้แก่ด่านหน้า 105 (Huguette 6)

รอบๆ ป้อมปราการหงคัม ทหารพร้อมปืนไรเฟิล ปืนกล ปืนใหญ่ และปืนครกทุกขนาดเตรียมพร้อมรอให้ศัตรูปรากฏตัว หลังจากถูกเราหลอกหลายครั้ง ในที่สุดศัตรูก็ไม่กล้าเคลื่อนไหวในเวลากลางวัน ไม่กล้าโผล่หัวขึ้นเหนือสนามเพลาะ ทหารของเราคลานผ่านรั้ว ปักธง และรอให้ทหารคลานออกมาดึงธงก่อนจึงจะเปิดฉากยิง ศัตรูทิ้งธงให้โบกสะบัดอยู่ในป้อมปราการ ทุกครั้งที่ไปเก็บร่มชูชีพ ศัตรูจะต้องจัดระบบเหมือนการต่อสู้ด้วยรถถังและการยิงปืนใหญ่ประสานกัน ในทิศทางทุ่งม้งถัน ในคืนวันที่ 15 เมษายน สนามเพลาะของกรมทหารที่ 88 ทางทิศตะวันตกและสนามเพลาะของกรมทหารที่ 141 ทางทิศตะวันออก ทั้งสองสนามได้ข้ามรั้ว 5 แห่งเพื่อเข้าสู่สนามบิน การต่อสู้ครั้งสำคัญเพื่อทำลายศูนย์ต่อต้านที่ปกป้องท่าอากาศยานเมืองทันห์เริ่มต้นขึ้นโดยไม่มีการเตรียมปืนใหญ่หรือส่งสัญญาณเตือนภัยใดๆ เมื่อตระหนักว่าท่าอากาศยานเมืองถั่นตกอยู่ในอันตรายที่จะถูกตัดขาดเป็นสองส่วน และฐานทัพ 105 (Huguette 6) ที่ปลายด้านเหนือของท่าอากาศยานกำลังจะถูกทำลาย ท่าอากาศยานเมืองถั่นครึ่งหนึ่งซึ่งคิดเป็น 1/5 ของพื้นที่ฐานทัพจะตกอยู่ในมือของพวกเรา เดอกัสตริจึงสั่งให้แลงเกิลดำเนินการเคลียร์ท่าอากาศยานทันที โดยอันดับแรกคือต้องส่งกำลังบำรุงฐานทัพ 105 ที่อยู่ระยะไกลซึ่งถูกปิดล้อมอย่างแน่นหนา จากนั้น Lang-le ได้ระดมพลร่มจำนวน 3 กองพัน คือ กองพันที่ 1 กองพันที่ 2 และกองพันที่ 6 เพื่อเริ่มปฏิบัติการช่วยเหลือและส่งเสบียงให้ฐานทัพ 105 ในขณะนั้น พลทหารที่ฐานทัพแห่งนี้ไม่เพียงแต่ขาดแคลนกระสุนเท่านั้น แต่ยังขาดแคลนน้ำดื่มอีกด้วย รุ่งเช้าวันที่ 15 เมษายน กองกำลังข้าศึกที่จะเข้าบรรเทาทุกข์พื้นที่ได้เผชิญหน้าสนามเพลาะของกรมทหารที่ 141 ที่สนามบิน การต่อสู้ดำเนินไปเป็นเวลากว่า 4 ชั่วโมง ก่อนที่ถนนจะเปิดให้ลูกหาบขนเสบียงไปยังฐานทัพ 105 เมื่อเริ่มต้น มีลูกหาบอยู่ 35 คน แต่เมื่อถึงฐานทัพ กลับมีคนเพียง 7 คนและถังน้ำเหลือเพียง 5 ถัง ทหารในกองทหารต้องแบ่งปันอาหารกันอย่างประหยัด โดยแต่ละคนได้รับน้ำขวดละหนึ่งขวดเท่านั้นในแต่ละวันในช่วงอากาศร้อนจัด

หน่วยปืนใหญ่ของเรายังคงยิงถล่มตำแหน่งของศัตรูอย่างต่อเนื่อง ตำแหน่งศัตรูที่ถูกโจมตีด้วยปืนใหญ่กำลังถูกไฟไหม้ (ภาพ : วีเอ็นเอ)

แผนการปฏิบัติการที่มีรหัสว่า “คอนดอร์” ถูกเลื่อนออกไปเป็นครั้งที่สอง Conhi ให้เหตุผลว่าทำไมฐานทัพเดียนเบียนฟูจึงควรได้รับความสำคัญเป็นลำดับแรกในการส่งเสบียง ไม่ต้องพูดถึงสถานการณ์ ทางทหาร ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำทางตอนเหนือที่ยากลำบากมาก และต้องส่งกองพันทหารร่มอีกสามกองพันไปที่นั่น นอกจากนี้ ตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน เป็นต้นมา กองทัพอากาศได้เพิ่มความเข้มข้นในการปฏิบัติการสนับสนุนเดียนเบียนฟู โดยมีการใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ทั้งหมดจนหมด ทำให้ไม่สามารถดำเนินการปฏิบัติการ "คอดอร์" ได้อีกต่อไป ในสมรภูมิร่วม: เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2497 ในเมือง ไหเซือง กองร้อย 923 ของอำเภอกิญโมนได้โจมตีตำแหน่งชัวหาง ทำลายและจับกุมข้าศึกได้ 35 นาย[ 1 ]

แผนที่ป้อมปราการเดียนเบียนฟู ที่มา: Erwan Bergot, Dien Bien Phu: 170 Days and Nights of Siege แปลโดย Le Kim ผลิตโดย CAND Publishing House และ Phuong Nam Cultural Company ร่วมกัน ฮานอย 2003

การขุดสนามเพลาะเป็นความลับอย่างหนึ่งของทหารของเราในการกระชับแนวป้องกันและโจมตีศัตรูอย่างฉับพลันและรวดเร็ว เรื่องราวการขุดสนามเพลาะเล่าอยู่ในหนังสือ “พงศาวดารชัยชนะเดียนเบียนฟู” สำนักพิมพ์กองทัพประชาชน เรียบเรียงโดยนายตรัน โด “ในคืนวันที่ 15 เมษายน 1954 ทหารของกรม Dam Ha นำจอบและพลั่วเข้ามาที่สนามบิน ผู้บัญชาการกองร้อย Bang นำทหารข่าวกรองผ่านร่องลึกที่กว้างมาก ซึ่งเป็นคูระบายน้ำตามสนามบิน และยังเป็นร่องลึกที่ศัตรูใช้สำหรับการซ้อมรบของทหาร เช้าวันรุ่งขึ้น ศัตรูเพิ่งจะสังเกตเห็นการกระทำของเราเมื่อหมอกในตอนเช้าจางลง แต่ร่องลึกถูกขุดเข้าไปในรั้วที่สี่ พวกเขานำรถถังและทหารราบออกมาเพื่อยึดตำแหน่งคืน แต่กองกำลังป้องกันของเราผลักดันพวกเขากลับไป การสู้รบดำเนินไปตลอดทั้งวัน

คืนนั้นศัตรูได้ยิงถล่มสนามเพลาะของเราบริเวณรั้วที่ 4 อย่างหนัก ทหารที่ขึ้นไปขุดสนามรบได้รับความสูญเสียหลายครั้ง รองผู้บังคับกองพันเหงียน วัน ทวน พยายามทุกวิถีทางเพื่อเอาชนะความยากลำบากและผลักดันแนวป้องกันไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่อง เขาส่งกองกำลังของเขาเข้าไปข้างในอย่างแน่วแน่ จากนั้นก็ขุดกลับออกมาจากที่นั่น เมื่อศัตรูค้นพบสิ่งนี้ สนามเพลาะของเราก็เชื่อมต่อกับสนามเพลาะของศัตรูที่ทอดตัวอยู่ตามแนวสนามบิน และทหารเขื่อนดัมฮาก็มองเห็นเงาของทหารฝ่ายเดียวกันปรากฏอยู่ทางทิศตะวันตก หลังซากเครื่องบินศัตรูสองลำ ดังนั้นจากนี้ไป สถานที่ใหม่จะปรากฏบนแผนที่การต่อสู้ที่ด้านหน้า: ทางแยก Dam Ha ทางแยกดัมฮาถูกกล่าวถึงหลายครั้งในรายงานการรบรายวัน นั่นคือจุดที่สนามเพลาะของหน่วยดัมฮาได้ขุดเพื่อเจาะสนามเพลาะของศัตรูที่สนามบิน เราและศัตรูกำลังต่อสู้กันอย่างดุเดือดที่ทางแยกแห่งนี้ สำหรับศัตรู การสูญเสียทางแยกแห่งนี้เท่ากับเป็นการออกจากสนามบิน สำหรับเรา การไม่ผ่านสี่แยกนี้ถือว่าล้มเหลวในการปฏิบัติภารกิจในการตัดสนามบิน”