ความเข้มแข็งในการเผชิญความยากลำบาก

เมื่อไม่นานมานี้ เรามีโอกาสได้พบกับพันโท เหงียน วัน ตู ความประทับใจแรกของเราคือ ดวงตาที่สดใส ผิวสีแทน และท่าทางการเดินที่รวดเร็วและเด็ดขาด ซึ่งเป็นภาพลักษณ์ของวิศวกรสนามรบอย่างแท้จริง ในระหว่างการสนทนา เขาเล่าว่าเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2567 เมื่อสะพานฟงเชาพังถล่ม ผู้บังคับบัญชาของเขาได้สั่งให้กองพลน้อยที่ 249 สร้างสะพานลอยน้ำทดแทนอย่างเร่งด่วน เพื่อความปลอดภัยในการสัญจรและเพื่อช่วยเหลือประชาชน “เราเข้าใจว่านี่ไม่ใช่แค่คำสั่งจากผู้บังคับบัญชา แต่เป็น ‘การต่อสู้’ ที่แท้จริงในยามสงบ เป็นเสียงเรียกร้องจากประชาชน” พันโท เหงียน วัน ตู กล่าว

พันโท เหงียน วัน ตู ผู้บัญชาการทดสอบการบรรทุกของเรือเฟอร์รี่ PMP ขนาด 60 ตัน ก่อนควบคุมการจราจร ภาพถ่ายโดยผู้เกี่ยวข้อง

ภายในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง เจ้าหน้าที่และทหาร 198 นาย พร้อมด้วยยานพาหนะและอุปกรณ์ 78 ชิ้น จากกองพลน้อยที่ 249 ได้ออกปฏิบัติภารกิจท่ามกลางสายฝนที่ตกหนัก ถนนทางเข้าท่าเรือแคบ และการเสริมความแข็งแรงของท่าเรือและการก่อสร้างสะพานดำเนินการภายใต้สภาพที่ยากลำบากอย่างยิ่ง แม่น้ำเถาไหลเชี่ยวกรากด้วยกระแสน้ำสีแดงขุ่น ดินอ่อนนุ่มและเสี่ยงต่อการเกิดดินถล่ม และก้อนหินถูกน้ำพัดพาไปอย่างต่อเนื่อง ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้บัญชาการเดินตรวจตราตามตำแหน่งต่างๆ ทั้งสองด้านของท่าเรือ ถือวิทยุสื่อสาร และคอยจับตาดูความเคลื่อนไหวของกองกำลังอย่างใกล้ชิด ด้วยความมุ่งมั่นและเอาชนะอุปสรรคทั้งหมด ภายในเวลาเพียงไม่กี่วัน กองกำลังวิศวกรรมได้ปรับพื้นที่ดินและหินมากกว่า 10,000 ลูกบาศก์เมตร ขุดลอกโคลน 15,000 ลูกบาศก์เมตร เสริมความแข็งแรงให้กับปลายทั้งสองด้านของท่าเรือ และติดตั้งทุ่นลอย

ระหว่างการก่อสร้างท่าเรือ มีเหตุการณ์หนึ่งที่เหล่าทหารช่างจะไม่มีวันลืม คืนนั้นในตำนองอบอวลไปด้วยความชื้นจากแม่น้ำ แสงไฟจากการก่อสร้างส่องสว่างใบหน้าของนายทหารและทหารช่าง ผิวของพวกเขาคล้ำแดดและฝุ่น เหงื่อไหลอาบแก้ม พวกเขากำลังเร่งทำงาน เตรียมเทคอนกรีตสำหรับฐานรากของสะพานลอย ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการก่อสร้างท่าเรือ ในอีกไม่กี่นาทีข้างหน้า ก้อนคอนกรีตก้อนแรกจะถูกเทลงจนเต็มพื้นที่ตามกำหนดการ ทันใดนั้น เสียงไซเรนของรถพยาบาลก็ดังแทรกขึ้นมาในความมืด จากหัวสะพาน ไฟสีแดงกะพริบพุ่งตรงมาหาพวกเขา หญิงตั้งครรภ์ที่กำลังจะคลอดอยู่ในอาการวิกฤตและจำเป็นต้องข้ามแม่น้ำอย่างเร่งด่วน หากพวกเขายังคงเทคอนกรีตต่อไป ทางเดินทั้งหมดจะถูกปิดกั้นอย่างน้อยครึ่งชั่วโมง ซึ่งอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตของหญิงคนนั้นได้

ท่ามกลางเสียงเครื่องจักร เสียงลม เสียงคลื่น และความกดดันในการทำงานให้เสร็จตามกำหนด หัวหน้างานตะโกนอย่างเด็ดขาดว่า “ถอนเครื่องสูบน้ำ! รถผสมคอนกรีตจอดข้างทาง! หลีกทางให้รถพยาบาล!” ไม่มีใครตั้งคำถาม ทุกคนปฏิบัติตามคำสั่งอย่างรวดเร็วและแม่นยำ รถพยาบาลแล่นผ่านไปอย่างรวดเร็ว หายไปในความมืด เมื่อเสียงไซเรนค่อยๆ จางหายไป ทุกคนก็กลับไปทำงานต่อ ประมาณตีหนึ่ง การทำงานเทคอนกรีตก็สิ้นสุดลง ทุกคนเหนื่อยล้า เสื้อผ้าเปียกโชกไปด้วยเหงื่อ ทันใดนั้น พวกเขาก็ได้รับโทรศัพท์แจ้งว่า “คุณแม่คลอดลูกอย่างปลอดภัยแล้ว!” ทั้งไซต์ก่อสร้างเงียบไปชั่วขณะ จากนั้นเสียงหัวเราะโล่งอกก็ดังขึ้น

เมื่อได้ยินเรื่องราวนี้ พันโทเหงียน วัน ตู ก็ยิ้มอย่างอ่อนโยนพลางกล่าวว่า "เราล่าช้าไปหนึ่งก้าว แต่เราก็สามารถรักษาหัวใจหลักของโครงการไว้ได้ สำหรับเรา นั่นคือความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุด" ในชีวิตของวิศวกรสนามรบ คำสั่งบางอย่างถูกดำเนินการด้วยสติปัญญา แต่ก็มีคำสั่งที่มาจากหัวใจเช่นกัน นั่นคือเส้นแบ่งที่เหตุผลและหัวใจของผู้บัญชาการมาบรรจบกัน เส้นที่เปราะบาง แต่เป็นเส้นที่สร้างคุณสมบัติอันสูงส่งของทหารของโฮจิมินห์ "พันโทตูเป็นคนเด็ดขาดเสมอ แต่เขาไม่เคยปล่อยให้เหตุผลแยกออกจากความเห็นอกเห็นใจเพื่อนมนุษย์" พันตรีเหงียน วัน เทียน รองหัวหน้าฝ่ายโลจิสติกส์และบริการทางเทคนิคของกองพลน้อยที่ 249 กล่าวเสริม

เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2567 สะพานลอยน้ำฟองเชา ซึ่งมีความยาวกว่า 200 เมตร ได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ ขณะที่รถคันแรกแล่นข้ามไป ผู้คนทั้งสองฝั่งแม่น้ำต่างปรบมือและส่งเสียงเชียร์ น้ำตาปนกับรอยยิ้ม ท่ามกลางสายฝน เสียงเครื่องจักร และเสียงโห่ร้องด้วยความยินดี พันโท เหงียน วัน ตู กล่าวประโยคสั้นๆ อย่างแผ่วเบาว่า “การสร้างสะพานนั้นยากลำบาก แต่การบำรุงรักษาและดูแลความปลอดภัยของผู้คน ยานพาหนะ และอุปกรณ์ในอนาคตนั้นจะยิ่งท้าทายและยากลำบากกว่า” การสร้างสะพานลอยน้ำเสร็จสมบูรณ์ไม่เพียงแต่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับประชาชนเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นและความทุ่มเทของเหล่าทหารช่าง นับตั้งแต่การก่อสร้างจนแล้วเสร็จ สะพานลอยน้ำแห่งนี้ได้ขนส่งผู้คนและยานพาหนะอย่างปลอดภัยมาแล้วเกือบ 5 ล้านคัน สิ่งนี้ยังเป็นการยืนยันถึงจิตวิญญาณแห่งความรับผิดชอบและการบริการอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย ไม่ว่าจะแดดออกหรือฝนตก ของเหล่าเจ้าหน้าที่และทหารของกองพลน้อยที่ 249 อีกด้วย

พันเอกโด ฮู เทียม ผู้บัญชาการฝ่ายการเมืองของกองพลน้อยที่ 249 เล่าว่า “ในช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุด สหายเหงียน วัน ตู เป็นแหล่งกำลังใจสำคัญของเหล่าทหารเสมอ เขาใจเย็น รอบคอบ เชี่ยวชาญในงานของตน และที่สำคัญที่สุดคือรู้วิธีปลุกจิตสำนึกรับผิดชอบและวินัยในตนเองให้แก่เหล่าทหาร มีช่วงเวลาที่สถานการณ์เลวร้ายและอันตราย แต่เขาก็ยังคงอยู่เสมอในสถานที่ยากลำบากและอันตราย สั่งการโดยตรง สายตาไม่เคยละไปจากน้ำ” ตั้งแต่นั้นมาจนถึงปัจจุบัน เหล่าทหารจึงเรียกเขาว่า “สะพานแห่งความไว้วางใจ”

บำรุงรักษาสะพานลอยเหล็ก - รักษาความไว้วางใจของประชาชนด้วยความเห็นอกเห็นใจ

หลังจากสะพานลอยน้ำฟงเชาเปิดใช้งาน สร้างความสุขให้แก่ประชาชนทั้งสองฝั่งแม่น้ำเถา งานรักษาความปลอดภัยของสะพานก็เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง “การรักษาความปลอดภัยของสะพานหมายถึงการรักษาความไว้วางใจของประชาชน” พันโทเหงียน วัน ตู กล่าว เกือบหนึ่งปีที่ผ่านมา เขาและเจ้าหน้าที่และทหารจากกองพลน้อยที่ 249 ปฏิบัติหน้าที่อยู่ริมสะพานตลอด 24 ชั่วโมง วันละสองครั้ง พวกเขาจะวัดอัตราการไหลของน้ำ ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของส่วนต่างๆ ของสะพานลอยน้ำ สมอ สายเคเบิล และข้อต่อ และเก็บขยะออกจากแม่น้ำ เมื่อระดับน้ำสูงขึ้นมากกว่า 2 เมตรต่อวินาที เขาจะสั่งให้ตัดสะพานเพื่อความปลอดภัยของสะพานและความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะที่ข้ามไปมา แม้ในคืนที่มีฝนตกหนัก เมื่อน้ำในแม่น้ำกลายเป็นสีแดงและสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เขาและทหารก็ยังคงส่องไฟฉายตรวจสอบแต่ละช่วงของสะพาน แต่ละจุดล็อกสายเคเบิล และแต่ละจุดยึด...

พันโท เหงียน วัน ตู (ขวาสุด) รับคำชมเชยจากรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงกลาโหม ภาพถ่ายโดยเจ้าของภาพ

นอกจากจะดูแลให้การจราจรไหลลื่นผ่านสะพานลอยแล้ว พันโท เหงียน วัน ตู ยังได้กำกับและจัดระเบียบการก่อสร้างและปรับปรุงถนนทางเข้าออกไปยังท่าเรือทั้งสองฝั่ง เพื่อป้องกันสภาพถนนเป็นโคลนในช่วงฤดูฝน ทำให้การเดินทางของประชาชนสะดวกยิ่งขึ้น เจ้าหน้าที่และทหารของกองพลได้ร่วมกันก่อสร้างถนนลาดยางยาวกว่า 500 เมตร ในเวลาเพียง 18 วัน ซึ่งเร็วกว่ากำหนดการที่วางไว้ถึงสองวัน ถนนที่สร้างเสร็จแล้วกลายเป็นเส้นทางคมนาคมที่สะอาด สวยงาม และสะดวกสบายสำหรับประชาชน ถนนสายนี้ยังช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างทหารและประชาชนให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น ในระหว่างการก่อสร้างสะพานลอย การประกอบเรือข้ามฟาก การก่อสร้างตลิ่งแม่น้ำ การสร้างคันดินเพื่อป้องกันการกัดเซาะ และการปรับปรุงถนน ประชาชนได้นำน้ำ ผลไม้ ชาเขียว ฯลฯ มายังสถานที่ก่อสร้างเพื่อมอบให้กับทหาร หลายครัวเรือนได้บริจาคที่ดินเพื่อการก่อสร้างถนนโดยสมัครใจโดยไม่รับค่าตอบแทน พันโท เหงียน วัน ตู กล่าวว่า "เมื่อประชาชนไว้วางใจเรา นั่นคือรางวัลที่ยิ่งใหญ่ที่สุด"

พันโทเหงียน วัน ตู เป็นผู้บังคับบัญชาที่เข้มงวดในการทำงาน แต่ก็มีความรักความผูกพันอย่างลึกซึ้งต่อเหล่าทหารและนายทหารใต้บังคับบัญชา วันหนึ่ง ในช่วงที่การก่อสร้างกำลังเร่งรีบ สหายดัง ง็อก ฮา คนขับรถขุดของหน่วย ได้รับข่าวว่าภรรยาของเขากำลังแท้งบุตรและเสี่ยงต่อการคลอดก่อนกำหนด หลังจากได้ยินรายงานนั้น เขาก็ตัดสินใจส่งสหายฮากลับบ้านทันทีในคืนนั้นโดยไม่ลังเล การผสมผสานระหว่างวินัยที่เข้มงวดและความสามัคคีอันลึกซึ้งนี้เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้เหล่าทหารและนายทหารของหน่วยรู้สึกปลอดภัยในการทำงาน และกองพลน้อยที่ 249 ก็ประสบความสำเร็จในการปฏิบัติภารกิจ

พันเอกโด ฮู เทียม ให้ความเห็นว่า “สหายเหงียน วัน ตู เป็นผู้บัญชาการที่มีความสามารถสูงและเป็นแบบอย่างที่ดีเยี่ยมในด้านจริยธรรม ความรับผิดชอบ และความเมตตา เขาไม่เพียงแต่บัญชาการสร้างสะพานเชื่อมความสัมพันธ์ระหว่างประชาชนเท่านั้น แต่ยังสร้างความไว้วางใจในหมู่พวกเขาด้วย” เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2568 พันโทเหงียน วัน ตู ได้รับใบประกาศเกียรติคุณจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมสำหรับ “ความสำเร็จอันโดดเด่นในการปฏิบัติหน้าที่ในช่วงเทศกาลตรุษจีนปีงู 2568 ซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างกองทัพ เสริมสร้างความมั่นคงของชาติ และปกป้องปิตุภูมิ” คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟู้โถ ยังได้มอบใบประกาศเกียรติคุณแก่พันโทเหงียน วัน ตู ด้วย

แม้ว่าสะพานลอยน้ำจะหมดภารกิจและถูกแทนที่ด้วยสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแล้ว แม่น้ำอาจเปลี่ยนเส้นทาง แต่กระแสน้ำหนึ่งยังคงไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือกระแสน้ำแห่งหัวใจของประชาชน ภาพของท่านผู้บัญชาการเหงียน วัน ตู และเหล่าทหารช่างของเขาจะยังคงอยู่ในความทรงจำของประชาชนในดินแดนบรรพบุรุษนี้ตลอดไป

    ที่มา: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/cuoc-thi-nhung-tam-guong-binh-di-ma-cao-quy-lan-thu-17/nguoi-giu-nhip-cau-cua-long-dan-1011131