"เปลวไฟที่ลุกโชน" บนพื้นคอนกรีต
ตามรายงานของศูนย์พยากรณ์อากาศและอุทกวิทยาแห่งชาติ ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม ภาคเหนือและภาคกลางของเวียดนามกำลังเผชิญกับคลื่นความร้อนเป็นวงกว้าง โดยอุณหภูมิโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 37-39 องศาเซลเซียส และสูงเกิน 40 องศาเซลเซียสในหลายพื้นที่ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงตัวเลขจากรายงานสภาพอากาศเท่านั้น ในหลายพื้นที่จอดรถของสนามบิน สภาพอากาศที่แท้จริงนั้นรุนแรงกว่ามาก
พื้นผิวคอนกรีตของลานจอดเครื่องบินดูดซับรังสีจากแสงอาทิตย์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเมื่อรวมกับความร้อนที่แผ่มาจากเครื่องยนต์และอุปกรณ์ของเครื่องบินโดยตรง ทำให้พื้นผิวมีอุณหภูมิสูงถึง 70-80 องศาเซลเซียส โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเวลา 15.00 น. ของวันที่ 25 พฤษภาคม ที่ลานจอดเครื่องบินของสนามบินนอยบาย อุณหภูมิที่แท้จริงได้พุ่งสูงถึงระดับ "สถิติ" นี้ แม้จะมีสภาพอากาศที่เลวร้ายราวกับเตาอบ ตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงเที่ยงวัน เจ้าหน้าที่ก็ยังคงปฏิบัติงานบนลานจอดเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง


นายเจิ่น ตวน เหงียน พนักงานบริการภาคพื้นดินของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ให้สัมภาษณ์กับ ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เทียนฟง ว่า เขาและเพื่อนร่วมงานต้องทำงานหนักเป็นประจำทุกวัน เช่น ขับรถลากเครื่องบิน ขนสัมภาระ ควบคุมอุปกรณ์ และช่วยเหลือผู้โดยสาร ภายใต้แสงแดดที่ร้อนจัด เสื้อของพนักงานจึงเปียกชุ่มไปด้วยเหงื่ออยู่เสมอ


เหงียนเล่าว่า "บางครั้งรันเวย์ก็ร้อนจัดมาก หลังจากยืนอยู่ข้างนอกเพียงไม่กี่นาที เสื้อผ้าของฉันก็ชุ่มไปด้วยเหงื่อ แม้ว่างานจะหนัก แต่เราก็ให้กำลังใจกันและกันเสมอเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง เพราะเอาเข้าจริง ทุกคนเข้าใจดีว่าเบื้องหลังเรามีผู้โดยสารหลายร้อยคนรออยู่ สำหรับเรา การได้เห็นเครื่องบินขึ้นบินได้อย่างสำเร็จเป็นความสุขและเป็นแรงผลักดันให้เรายืนหยัดปฏิบัติหน้าที่ภายใต้แสงแดดที่ร้อนจัดต่อไป"
แรงกดดันที่มองไม่เห็นของความแม่นยำ
ฟาม ดึ๊ก มินห์ ช่างเทคนิคปฏิบัติการของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวว่า ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือการรักษาความมีสมาธิในระดับสูง ภายใต้ความร้อนระอุ มินห์และเหล่าวิศวกรทำงานอย่างขยันขันแข็งบนพื้นคอนกรีต ตรวจสอบและบำรุงรักษาทุกอย่าง ตั้งแต่เครื่องยนต์และล้อลงจอด ไปจนถึงระบบไฟฟ้า และแม้แต่รายละเอียดทางเทคนิคที่เล็กที่สุด


ในบริเวณเติมเชื้อเพลิง ทุกขั้นตอนการตรวจสอบและการปฏิบัติงานล้วนต้องการความแม่นยำสูงสุด แม้จะร้อนจัด แต่มินห์ก็เน้นย้ำถึงระเบียบวินัยในการทำงานว่า "แม้แต่ความผิดพลาดเล็กน้อยก็อาจส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินทั้งหมดได้ ดังนั้นเราจึงต้องมีสมาธิสูงอยู่เสมอ แม้จะทำงานเป็นเวลานานท่ามกลางแสงแดดร้อนจัดก็ตาม"
บรรยากาศการทำงานที่เร่งรีบแผ่ขยายไปทั่วทุกมุมของสนามบิน ณ จุดตรวจรักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่ควบคุมจะปฏิบัติตามขั้นตอนต่างๆ อย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งเฝ้าระวังและลาดตระเวนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยอย่างแท้จริง
ที่สนามบินภูบาย (เมือง เว้ ) พนักงานขนส่งสินค้ายังคงทำงานอย่างต่อเนื่อง คัดแยกและขนถ่ายสินค้าท่ามกลางความร้อนอบอ้าวที่แผ่มาจากตู้คอนเทนเนอร์โลหะและพื้นคอนกรีต


เพื่อสนับสนุนพนักงาน หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาความร้อนอย่างรวดเร็ว เช่น การจัดหาน้ำดื่มเพิ่มเติม การจัดเวลาพักที่เหมาะสมระหว่างกะ การเพิ่มความเย็นในสถานที่ทำงาน และการปรับเวลาทำการให้เหมาะสม ในขณะเดียวกัน ก็มีการประสานงานอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการทำความเย็นในห้องโดยสารก่อนขึ้นเครื่อง การเพิ่มประสิทธิภาพเวลาให้บริการภาคพื้นดิน และการเร่งกระบวนการขึ้นเครื่องของผู้โดยสาร เป้าหมายหลักคือการลดเวลารอคอยและมอบการเดินทางที่ราบรื่นแก่ผู้โดยสาร
เบื้องหลังทุกเที่ยวบินที่ตรงเวลาและนำความสุขมาสู่ผู้โดยสาร คือเหงื่อและการประสานงานอย่างเงียบๆ ของคนนับพัน ไม่ว่าสภาพอากาศจะเลวร้ายแค่ไหน... พวกเขาจะต้องเผชิญกับคลื่นความร้อนจัดในฤดูร้อน ไม่ใช่แค่ในวันที่ร้อนระอุอย่างวันนี้เท่านั้น
ที่มา: https://tienphong.vn/nhan-vien-san-bay-quay-quat-giua-chao-lua-gan-80-do-c-post1846345.tpo








การแสดงความคิดเห็น (0)