Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เจ้าหน้าที่สนามบินต้องดิ้นรนท่ามกลาง "ความร้อน" เกือบ 80 องศาเซลเซียส

TPO - ท่ามกลางคลื่นความร้อนสูงสุดในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมในกรุงฮานอย อุณหภูมิพื้นผิวของลานจอดเครื่องบินในสนามบินบางครั้งสูงถึงเกือบ 80 องศาเซลเซียส ภายใต้ความร้อนระอุเช่นนี้ เจ้าหน้าที่สายการบินยังคงทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการมาถึงและการออกเดินทางตรงเวลาของทุกเที่ยวบิน

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong26/05/2026

"เปลวไฟที่ลุกโชน" บนพื้นคอนกรีต

ตามรายงานของศูนย์พยากรณ์อากาศและอุทกวิทยาแห่งชาติ ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม ภาคเหนือและภาคกลางของเวียดนามกำลังเผชิญกับคลื่นความร้อนเป็นวงกว้าง โดยอุณหภูมิโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 37-39 องศาเซลเซียส และสูงเกิน 40 องศาเซลเซียสในหลายพื้นที่ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงตัวเลขจากรายงานสภาพอากาศเท่านั้น ในหลายพื้นที่จอดรถของสนามบิน สภาพอากาศที่แท้จริงนั้นรุนแรงกว่ามาก

พื้นผิวคอนกรีตของลานจอดเครื่องบินดูดซับรังสีจากแสงอาทิตย์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเมื่อรวมกับความร้อนที่แผ่มาจากเครื่องยนต์และอุปกรณ์ของเครื่องบินโดยตรง ทำให้พื้นผิวมีอุณหภูมิสูงถึง 70-80 องศาเซลเซียส โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเวลา 15.00 น. ของวันที่ 25 พฤษภาคม ที่ลานจอดเครื่องบินของสนามบินนอยบาย อุณหภูมิที่แท้จริงได้พุ่งสูงถึงระดับ "สถิติ" นี้ แม้จะมีสภาพอากาศที่เลวร้ายราวกับเตาอบ ตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงเที่ยงวัน เจ้าหน้าที่ก็ยังคงปฏิบัติงานบนลานจอดเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง

nang-nong-noi-bai-13.jpg
ซานเวียนซาน.png
อุณหภูมิพื้นผิวในลานบินของสนามบินนอยบายอาจสูงถึง 70-80 องศาเซลเซียสในช่วงอากาศร้อน ภาพ: สำนักงานข่าวกรองแห่งชาติ (NIA) และสำนักงานข่าวแห่งชาติเวียดนาม (VNA)

นายเจิ่น ตวน เหงียน พนักงานบริการภาคพื้นดินของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ให้สัมภาษณ์กับ ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เทียนฟง ว่า เขาและเพื่อนร่วมงานต้องทำงานหนักเป็นประจำทุกวัน เช่น ขับรถลากเครื่องบิน ขนสัมภาระ ควบคุมอุปกรณ์ และช่วยเหลือผู้โดยสาร ภายใต้แสงแดดที่ร้อนจัด เสื้อของพนักงานจึงเปียกชุ่มไปด้วยเหงื่ออยู่เสมอ

เจ้าหน้าที่สนามบิน.jpg
เสื้อเปียกโชกไปด้วยเหงื่อ แต่ก็ยังคงเคลื่อนไหวต่อไปในสนามสีแดง
พนักงานภาคพื้นดินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ทำงานภายใต้แสงแดดที่ร้อนจัด ณ สนามบิน ภาพ: VNA

เหงียนเล่าว่า "บางครั้งรันเวย์ก็ร้อนจัดมาก หลังจากยืนอยู่ข้างนอกเพียงไม่กี่นาที เสื้อผ้าของฉันก็ชุ่มไปด้วยเหงื่อ แม้ว่างานจะหนัก แต่เราก็ให้กำลังใจกันและกันเสมอเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง เพราะเอาเข้าจริง ทุกคนเข้าใจดีว่าเบื้องหลังเรามีผู้โดยสารหลายร้อยคนรออยู่ สำหรับเรา การได้เห็นเครื่องบินขึ้นบินได้อย่างสำเร็จเป็นความสุขและเป็นแรงผลักดันให้เรายืนหยัดปฏิบัติหน้าที่ภายใต้แสงแดดที่ร้อนจัดต่อไป"

แรงกดดันที่มองไม่เห็นของความแม่นยำ

ฟาม ดึ๊ก มินห์ ช่างเทคนิคปฏิบัติการของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวว่า ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือการรักษาความมีสมาธิในระดับสูง ภายใต้ความร้อนระอุ มินห์และเหล่าวิศวกรทำงานอย่างขยันขันแข็งบนพื้นคอนกรีต ตรวจสอบและบำรุงรักษาทุกอย่าง ตั้งแต่เครื่องยนต์และล้อลงจอด ไปจนถึงระบบไฟฟ้า และแม้แต่รายละเอียดทางเทคนิคที่เล็กที่สุด

2aoboqz2yaeqriuenuc7ueq1wouupdculy90wqs814.jpg
2aoboqz2ybeecyccscjeh00wwnrcsiuzcja7phik16.jpg
ในช่วงบ่ายของวันที่ 26 พฤษภาคม นายมินห์และวิศวกรได้ทำงานอย่างขยันขันแข็งบนพื้นคอนกรีต ท่ามกลางอุณหภูมิสูงถึง 70-80 องศาเซลเซียส เพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษาส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องบิน ภาพ: VNA

ในบริเวณเติมเชื้อเพลิง ทุกขั้นตอนการตรวจสอบและการปฏิบัติงานล้วนต้องการความแม่นยำสูงสุด แม้จะร้อนจัด แต่มินห์ก็เน้นย้ำถึงระเบียบวินัยในการทำงานว่า "แม้แต่ความผิดพลาดเล็กน้อยก็อาจส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินทั้งหมดได้ ดังนั้นเราจึงต้องมีสมาธิสูงอยู่เสมอ แม้จะทำงานเป็นเวลานานท่ามกลางแสงแดดร้อนจัดก็ตาม"

บรรยากาศการทำงานที่เร่งรีบแผ่ขยายไปทั่วทุกมุมของสนามบิน ณ จุดตรวจรักษาความปลอดภัย เจ้าหน้าที่ควบคุมจะปฏิบัติตามขั้นตอนต่างๆ อย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งเฝ้าระวังและลาดตระเวนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยอย่างแท้จริง

ที่สนามบินภูบาย (เมือง เว้ ) พนักงานขนส่งสินค้ายังคงทำงานอย่างต่อเนื่อง คัดแยกและขนถ่ายสินค้าท่ามกลางความร้อนอบอ้าวที่แผ่มาจากตู้คอนเทนเนอร์โลหะและพื้นคอนกรีต

can-can-bo-man-vien-at-san-bay-phu-bai.jpg
staff-members-at-san-bay-phu-bai-2.png
พนักงานขนส่งสินค้าที่สนามบินภูบายภายใต้แสงแดดที่ร้อนจัด ภาพ: VNA

เพื่อสนับสนุนพนักงาน หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาความร้อนอย่างรวดเร็ว เช่น การจัดหาน้ำดื่มเพิ่มเติม การจัดเวลาพักที่เหมาะสมระหว่างกะ การเพิ่มความเย็นในสถานที่ทำงาน และการปรับเวลาทำการให้เหมาะสม ในขณะเดียวกัน ก็มีการประสานงานอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการทำความเย็นในห้องโดยสารก่อนขึ้นเครื่อง การเพิ่มประสิทธิภาพเวลาให้บริการภาคพื้นดิน และการเร่งกระบวนการขึ้นเครื่องของผู้โดยสาร เป้าหมายหลักคือการลดเวลารอคอยและมอบการเดินทางที่ราบรื่นแก่ผู้โดยสาร

เบื้องหลังทุกเที่ยวบินที่ตรงเวลาและนำความสุขมาสู่ผู้โดยสาร คือเหงื่อและการประสานงานอย่างเงียบๆ ของคนนับพัน ไม่ว่าสภาพอากาศจะเลวร้ายแค่ไหน... พวกเขาจะต้องเผชิญกับคลื่นความร้อนจัดในฤดูร้อน ไม่ใช่แค่ในวันที่ร้อนระอุอย่างวันนี้เท่านั้น

ที่มา: https://tienphong.vn/nhan-vien-san-bay-quay-quat-giua-chao-lua-gan-80-do-c-post1846345.tpo


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
สีสันแห่งหมู่เกาะทางใต้

สีสันแห่งหมู่เกาะทางใต้

เด็กมีความสุข เด็กสุขภาพแข็งแรง

เด็กมีความสุข เด็กสุขภาพแข็งแรง

ห้องเรียนบนถนนเวสต์ร็อค เอ

ห้องเรียนบนถนนเวสต์ร็อค เอ