จากข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม อัตราการจองเที่ยวบินภายในประเทศในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2025 กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
อัตราการจองเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
ดังนั้น ในช่วงวันหยุดยาว (21-28 มกราคม) อัตราการจองตั๋วเครื่องบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองอื่นๆ จึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและเกือบเต็มทุกที่นั่ง บางเส้นทางมีอัตราการจองสูงถึง 90-100% เช่น เที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองเว้ เปลกู ตุยฮวา กวีญอน บวนมาทูโอต กวางบิ่ญ แทงฮวา วินห์ ชูไล กวีญอน ญาตรัง และเว้ รวมถึงเที่ยวบิน ฮานอย -บวนมาทูโอตด้วยอัตราการจองตั๋วเครื่องบินสำหรับช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2025 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยหลายเส้นทางขายหมดแล้ว
ตั๋วชั้นประหยัดในหลายเส้นทางขายหมดแล้ว
ข้อมูลจากการสำรวจราคาตั๋วเครื่องบินแสดงให้เห็นว่า ในช่วงวันหยุดตรุษจีนปีงู (2015) ก่อนวันหยุดยาว ราคาตั๋วเครื่องบินหลายเส้นทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดอื่นๆ มีราคาสูงมากจากสายการบินต่างๆ โดยหลายเส้นทางขายหมดเกลี้ยงในชั้นประหยัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในวันที่ 22 มกราคม (วันที่ 23 ของเดือน 12 ตามปฏิทินจันทรคติ) ราคาตั๋วชั้นประหยัดขั้นพื้นฐานสำหรับเส้นทางต่างๆ เช่น นครโฮจิมินห์ - วินห์ นครโฮจิมินห์ - ไฮฟอง นครโฮจิมินห์ - แทงฮวา หรือเส้นทางหลักอย่าง นครโฮจิมินห์ - ฮานอย มีราคาอยู่ที่ประมาณ 2.9 ล้านดง ขณะเดียวกัน ในวันที่ 25 มกราคม (วันแรกของวันหยุด) หลายเส้นทาง เช่น นครโฮจิมินห์ - ดานัง นครโฮจิมินห์ - เว้ นครโฮจิมินห์ - ญาตรัง นครโฮจิมินห์ - แทงฮวา และนครโฮจิมินห์ - วินห์ ขายหมดเกลี้ยงเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความต้องการเดินทางกลับบ้านเกิดในช่วงเทศกาลตรุษจีน (ปีใหม่ทางจันทรคติ) ในจังหวัดทางภาคเหนือมีสูง สายการบินต่างๆ จึงต้องลดจำนวนเที่ยวบินว่างจากจังหวัดทางภาคเหนือและภาคกลางกลับไปยังนครโฮจิมินห์ ส่งผลให้ราคาตั๋วเครื่องบินในทิศทางตรงกันข้ามจากจังหวัดต่างๆ เช่น บวนมาทูโอต เว้ แทงฮวา เปลกู ดงฮอย ชูไล... ไปยังนครโฮจิมินห์ มีแนวโน้มที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน ในวันที่ 22, 25 และ 27 มกราคม สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ และเวียดเจ็ทแอร์ได้เสนอราคาที่ต่ำกว่าอย่างมากในเส้นทางเหล่านี้ โดยเริ่มต้นเพียง 90,000 ดง ที่น่าสนใจคือ ในเที่ยวบินจากไฮฟอง วิงห์ และฮานอยไปยังนครโฮจิมินห์ เวียดเจ็ทแอร์เสนอราคาโปรโมชั่นเริ่มต้นที่ 0 ดง นอกจากนี้ แบมบูแอร์เวย์และวีทราเวลแอร์ไลน์ยังเสนอราคาที่น่าสนใจ โดยเริ่มต้นเพียง 25,000 ดง ในเส้นทางจากดานังและฮานอยไปยังนครโฮจิมินห์ แตกต่างจากช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีน ราคาตั๋วเครื่องบินไป-กลับในเส้นทางท่องเที่ยว เช่น ฮานอย-ดานัง ฮานอย-กวีญอน ฮานอย-ฟู้ก๊วก ไม่ได้แตกต่างกันมากนัก โดยผันผวนเพียงประมาณ 1-3 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับเส้นทาง อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 25 มกราคม บางสายการบินรายงานว่าตั๋วชั้นประหยัดขายหมดแล้วในบางเส้นทาง เช่น ฮานอย-กวีญอน ฮานอย-ฟู้ก๊วก หลังจากวันหยุดยาว เมื่อผู้คนเริ่มกลับไปทำงาน ราคาตั๋วเครื่องบินจากจังหวัดทางภาคเหนือและภาคกลางไปยังโฮจิมินห์ซิตี้ก็กลับทิศทาง ในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นวันสิ้นสุดวันหยุดยาว มีการบันทึกว่าตั๋วขายหมดแล้วในหลายเส้นทางจากบวนมาทูโอต เว้ ญาตรัง แทงฮวา เปลกู ดงฮอย วิงห์ ชูไล... ไปยังโฮจิมินห์ซิตี้ ในวันเดียวกันนั้นเอง เที่ยวบินจากแหล่งท่องเที่ยว เช่น กวีญอน ฟู้ก๊วก... กลับไปยังฮานอย บางสายการบินก็ขายตั๋วหมดแล้วเช่นกัน เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์แรกหลังวันหยุดยาว ราคาตั๋วเครื่องบินยังคงมีแนวโน้มผันผวน โดยสายการบินต่างๆ เสนอราคาตั๋วเครื่องบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดต่างๆ เช่น ดานัง เปลกู วิงห์ และฮานอย ในราคาต่ำสุดที่ 0 ดง ขณะที่เที่ยวบินขากลับยังคงมีราคาสูง ปัจจุบัน สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามได้สั่งการให้สนามบินต่างๆ เช่น สนามบินโถวซวน ดงฮอย ชูไล ฟูแคท เปลกู และตุ่ยฮวา ดำเนินการตามแผนการบินตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้แน่ใจว่าความต้องการเที่ยวบินกลางคืนจากสายการบินต่างๆ ได้รับการตอบสนอง เพื่อตอบสนองและสร้างความเชื่อมโยงระหว่างการขนส่งทางบกและทางอากาศ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม (CAAV) ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองต่างๆ เพื่อขอการสนับสนุนในการดำเนินการแก้ไขปัญหาเพื่อรองรับช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2025 ขณะเดียวกัน CAAV ขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองต่างๆ สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้ให้บริการขนส่ง เช่น รถแท็กซี่และบริการเรียกรถ เพิ่มชั่วโมงการให้บริการ จำนวนรถ และความถี่ของรถโดยสาร เพื่อให้บริการผู้โดยสาร โดยเฉพาะผู้โดยสารที่เดินทางในเวลากลางคืนไปและกลับจากสนามบิน CAAV ระบุว่าจะยังคงขอให้สายการบินของเวียดนามศึกษาและพิจารณาเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางที่ปัจจุบันเต็มแล้วจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดต่างๆ ในภาคเหนือและภาคกลางในช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีน โดยพิจารณาจากขีดความสามารถในการดำเนินงาน โครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน และความปลอดภัย







การแสดงความคิดเห็น (0)