การก่อสร้างแบบ “หละหลวม” เนื่องจากพื้นที่ไม่เพียงพอ
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอำเภอไทถุย ระบุว่า ขณะนี้หน่วยงานนี้รับผิดชอบโครงการด้านการจราจรในพื้นที่จำนวน 10 โครงการ
นอกจากพื้นที่ดินที่อยู่อาศัยที่ยังไม่ได้ส่งมอบแล้ว หนึ่งในเหตุผลหลักที่ทำให้การเคลียร์พื้นที่โครงการเป็นอุปสรรคก็คือ โครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้ายังไม่ได้รับการย้าย
เนื่องจากเสาไฟฟ้าตั้งอยู่ใต้ถนน ทำให้หลายจุดไม่สามารถสร้างถนนและคูระบายน้ำได้
การสำรวจโดยผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองเกี่ยวกับถนนบางสายที่กำลังก่อสร้างในอำเภอไท่ถวี เช่น ถนน DH.93B ไปยังคณะกรรมการประชาชนตำบลถ่วนถั่น ถนน DH.95B จากตำบลถุ่ยฟุกไปยังตำบลถุ่ยหุ่ง ถนน DH.93 จากตำบลถุ่ยไตรญไปยังตำบลหงดุง ถนน DH.90 จากตำบลถุ่ยเวียดไปยังตำบลถุ่ยหุ่ง ถนน DH.95 จากตำบลถุ่ยฟองไปยังตำบลถุ่ยนิญ ถนน DH.96 ดุงฟุกไปยังตำบลถุ่ยเดวียน (ระยะที่ 1) ถนน DH.87 จากทางแยกตลาดโฝไปยังทางแยกเกาเกา... ทั้งหมดนี้มีปัญหาร่วมกันคือมีการพันกันกับระบบเสาไฟฟ้า
ตัวอย่างเช่น เส้นทาง DH.93 จากถวีจิ่งไปยังตำบลฮ่องดุงมีความยาว 2.2 กิโลเมตร ผู้รับเหมาได้ปูยางมะตอยถนนไปแล้วประมาณ 1 กิโลเมตร และสร้างกล่องระบายน้ำ ในเดือนกันยายน-ตุลาคม 2566 บริษัทไฟฟ้าได้ย้ายสายเคเบิลใต้ดินยาว 300 เมตร และผู้รับเหมาโครงการได้ใช้งบประมาณซื้อเสาใหม่ 5 ต้น อย่างไรก็ตาม ยังมีเสาไฟฟ้าแรงต่ำอีก 20 ต้นที่ยังไม่ได้ย้าย
ในทำนองเดียวกัน เส้นทาง DH.95B ระยะที่ 2 จากเมืองถวีฟุกไปยังเมืองถวีหุ่งมีความยาว 2.4 กิโลเมตร และยังไม่มีการติดตั้งคูระบายน้ำเนื่องจากยังไม่ได้ย้ายโครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้า เส้นทางทั้งหมดจำเป็นต้องย้ายเสาไฟฟ้าแรงต่ำ 31 ต้น และเสาไฟฟ้าแรงสูง 3 ต้น แต่จนถึงขณะนี้การย้ายเสาไฟฟ้ายังคงล่าช้ามาก ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการ
ชาวบ้านที่อาศัยอยู่โดยรอบกล่าวว่า เนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดิน การก่อสร้างถนนจึงยังไม่แล้วเสร็จ เมื่อฝนตก น้ำจะสะสมเป็นแอ่งน้ำขนาดใหญ่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร
ผู้ลงทุนได้ขอให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินการแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าวโดยการโรยหินบดและปรับระดับถนนชั่วคราวให้ประชาชนสามารถสัญจรไปมาได้
นายเหงียน เวียด ตัน จากบริษัท ฟาน กวินห์ คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ แอนด์ เทรดดิ้ง คอนซัลติ้ง จำกัด (ผู้รับจ้างโครงการ) กล่าวว่า เสาไฟฟ้าส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตทางหลวงและคูระบายน้ำ จึงต้องทิ้งจุดต่างๆ ไว้เป็นจำนวนมาก และไม่สามารถสร้างเขตทางหลวงและคูระบายน้ำได้
“หน่วยงานก่อสร้างได้ร้องขอให้หน่วยงานท้องถิ่นและอุตสาหกรรมไฟฟ้าแก้ไขปัญหานี้หลายครั้งแล้ว แต่กระบวนการดำเนินการยังคงล่าช้า ส่งผลให้การก่อสร้างหยุดชะงัก ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ” นายตันกล่าว
การย้ายโครงข่ายไฟฟ้าไม่ได้อยู่ในแผนของการไฟฟ้า
นายบุ้ย เดอะ แดน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอำเภอไทถุย กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานรับผิดชอบการดำเนินโครงการจราจร 10 โครงการ ได้แก่ การย้ายเสาไฟฟ้าแรงต่ำ 207 ต้น เสาไฟฟ้าแรงปานกลาง 11 ต้น สถานีหม้อแปลง 2 แห่ง และสายเคเบิลใต้ดินยาว 300 เมตร
อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน การย้ายโครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้าในโครงการต่างๆ ส่วนใหญ่ยังคง "หยุดชะงัก" ส่งผลให้มีความเสี่ยงที่ความคืบหน้าจะล่าช้า
โครงการถนน DH.93 ที่ผ่านตำบลทุยจี๋น - ฮ่องดุง ต้องหยุดการก่อสร้างเนื่องจากมีปัญหาในการเคลียร์พื้นที่
ระหว่างการดำเนินโครงการ เนื่องจากที่ดินของโครงข่ายไฟฟ้า หน่วยก่อสร้างจึงต้องลุย โดยก่อสร้างถนน วางคูระบายน้ำตามจุดที่มีที่ดิน และรอส่วนที่เหลือ
นอกจากนี้หลายช่วงของเส้นทางได้มีการปูผิวถนนและลาดยางเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่ยังคงมีเสาไฟฟ้าจำนวนมากอยู่กลางถนน ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรได้
เพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วน ให้โครงการมีความก้าวหน้าและมีคุณภาพ ตลอดจนให้ความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง คณะกรรมการบริหารโครงการจึงได้ขอให้ผู้รับเหมาสนับสนุนเงินทุนเพื่อย้ายโครงสร้างพื้นฐานของโครงข่ายไฟฟ้าในบางจุด
ทั้งนี้ เฉพาะปี 2566 ผู้รับเหมาได้ใช้งบประมาณ 127 ล้านดอง ย้ายเสาไฟฟ้าแรงต่ำตามเส้นทาง จำนวน 54 ต้น เหลือเสาอีก 150 ต้น ยังไม่ได้รับการดำเนินการ
“ความล่าช้าในการย้ายเสาไฟฟ้าส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้า คุณภาพของโครงการ และประสิทธิภาพของเงินลงทุน หน่วยงานท้องถิ่น ภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคการไฟฟ้า จำเป็นต้องดำเนินการเชิงรุกและกระตือรือร้นมากขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าการย้ายเสาไฟฟ้าที่เหลืออยู่จะดำเนินไปอย่างราบรื่น” นายแดนเสนอ
ผู้บริหารการไฟฟ้าไทรน้อย กล่าวว่า ล่าสุดการไฟฟ้าไทรน้อยได้ร่วมมือเชิงรุกกับคณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาก่อสร้างแก้ไขปัญหาการย้ายโครงข่ายไฟฟ้า
อย่างไรก็ตาม หลังจากการสำรวจและประมาณการพบว่าจำนวนสายส่งไฟฟ้าและสถานีหม้อแปลงไฟฟ้าที่ต้องย้ายในโครงการจราจรที่กำลังดำเนินการอยู่ในเขตนั้นมีจำนวนมาก และไม่ได้รวมอยู่ในพอร์ตการลงทุนของบริษัท Thai Binh Power และ Northern Power Corporation ดังนั้น การจัดสรรเงินทุนของหน่วยงานเพื่อดำเนินการจึงประสบปัญหาหลายประการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)